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FIA WRC 2017 : Rallye de Grande-Bretagne 2017 |
Marko | le dim 29 juin 2014 à 13:52
D'ailleurs, le dernier groupe qui devait médiatiser le WRC, les équipes ont demandé a leur pilotes de ne plus répondre aux interview pour leur faire comprendre que c'est bien beau de taxer les teams, mais qu'il faut un retour (ça leur coute bonbon). Mais apparemment, il n'y a pas encore de solution |
Rusty | le dim 3 août 2014 à 14:34
http://www.wrc.com/fr/ (WRC - wrc.com) Un peu de vie à ce malheureux topic, Latvala l'emporte en Finlande, l'honneur est sauf! 1. Jari-Matti Latvala VW 2.57.23,2 2. Sebastien Ogier VW + 3,6 3. Kris Meeke Citroen + 50,6 4. Andreas Mikkelsen VW +1.52,5 5. Mikko Hirvonen Ford +2.49,7 6. Juho Hänninen Hyundai + 4.29,0 7. Elfyn Evans Ford + 5.25,8 8. Hayden Paddon Hyundai + 6.17,8 http://www.iltasanomat.fi/ralli/art-1288721467178.html (Latvala voitti kotikisansa - pomppi ilosta maalissa: "Halusin voiton suomalaisille" - Ralli - Ilta-Sanomat) |
caraddict | le dim 3 août 2014 à 14:44
C'était ce week-end... je suis tellement plus ce championnat que j'ai raté cette info |
Rusty | le dim 3 août 2014 à 15:03
Oui en Finlande le WRC fait nettement plus de bruit mais c'est vrai que c'est si peu mediatisé! |
caraddict | le dim 3 août 2014 à 18:29
Ça avait l'air assez disputé en plus |
Blueleon | le dim 3 août 2014 à 19:08
J'ai regardé la power stage en live sur sport+ cet aprem Ogier et Latvala qui se battent pour finir a 1 dixieme. Le couteau entre les dents, c'etait spectaculaire |
pol | le dim 24 août 2014 à 11:32
il ne fait pas bon d’être leader en Allemagne à la suite Ogier Latvala et Meeke sont sorties alors qu'il était en tête Peut être la première victoire pour Neuville et la I20 |
Mr.Ele | le dim 24 août 2014 à 11:36
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Ocean_orgy | le dim 24 août 2014 à 14:52
Première victoire pour Neuville et l'i20 Même s'il a eut beaucoup de chance. |
caraddict | le dim 24 août 2014 à 14:59
Ça change |
blueleon | le dim 24 août 2014 à 15:02
Tu parles, il a plié sa caisse vendredi |
Marko | le dim 24 août 2014 à 18:22
Jeudi Edit: Pour Ogier, il y aurait quelques petits soucis interne Dernière édition le 24/08/2014 à 18:23 par Marko, édité 1 fois |
Mr.Ele | le dim 24 août 2014 à 19:38
il est pas content parce que ses coequipiers ont la meme voiture que lui? |
Marko | le dim 24 août 2014 à 20:05
Non, parce qu'il est au dessus du lot |
NikosRabbit | le ven 29 août 2014 à 10:27
Hirvonen ne sera plus pilote M-Sport l'an prochain... Il va se retrouver en RallyeCross, comme les autres ? |
blueleon | le ven 29 août 2014 à 10:46
Et chez Hyundai ? |
Marko | le ven 29 août 2014 à 11:12
Plus personne veut de lui. Il est transparent depuis deux ans |
Yakou23 | le ven 29 août 2014 à 11:26
c'est quoi les "pbs internes" avec ton pote Ogier ? |
Marko | le ven 29 août 2014 à 13:03
Je n'ai rien de précis a ce sujet. J'attends encore un peu Et je t'avoue que je n'ai pas vraiment le temps et l'envie de me préoccuper des autres en ce moment. Mais des que j'en sais plus, je te tiendrais au courant Dernière édition le 29/08/2014 à 13:07 par Marko, édité 1 fois |
samu68 | le jeu 2 oct 2014 à 08:32
Début du Rallye de France aujourd'hui en Alsace et dans les Vosges avec de nouveaux tracés. |
NikosRabbit | le jeu 2 oct 2014 à 12:31
sur un parking c'est ça Et des obstacles naturels au milieu des points de corde ? |
Marko | le jeu 2 oct 2014 à 13:14
Tu as vu les belles pierres de posées (déplacées) et marquées de rouge ??? Un mec tape ca, il se fout dehors et si il y a du monde, v'la la belle cata |
Siouplé | le ven 3 oct 2014 à 11:36
Bon ben ça c'est fait ! Hier : http://www.lequipe.fr/Rallye/Actualites/Ogier-rester-intelligent/503665 (WRC - France - Ogier : «Rester intelligent») «Je vais partir sur un gros rythme, voir où ça me met et j'adapterai ensuite mon rythme en fonction» Aujourd'hui : http://www.lesechos.fr/sport/omnisport/sports-692567-france-alsace-ogier-dit-deja-adieu-a-la-victoire-1049675.php (France-Alsace : Ogier dit déjà adieu à la victoire, Tous les sports) "Auteur d'un tête à queue dans la deuxième des sept spéciales au programme de la première étape, le pilote français a eu du mal à repartir, sa Polo étant visiblement victime de pépins mécaniques (perte de puissance). Résultat : quatre minutes de perdues ! Toujours en course, le Gapençais a ensuite pointé trop vite au départ de la troisième spéciale. Une erreur qui lui coutait... quatre minutes de pénalité supplémentaires !" |
da_master | le ven 3 oct 2014 à 11:45
Ah oui, chaud pour lui ce début de rallye ! Loeb n'est pas venu faire coucou ? |
Siouplé | le ven 3 oct 2014 à 11:49
Nope, il est en Chine pour le WTCC je crois. Ah bah oui : http://www.lalsace.fr/sport/2014/10/03/le-wtcc-fait-sa-rentree-a-pekin (Automobile | Le WTCC fait sa rentrée à Pékin) |
caraddict | le ven 3 oct 2014 à 11:54
AH oui, je regarderai peut-être une des courses alors, s'il pleut... |
Marko | le ven 3 oct 2014 à 12:20
4 minutes de perdu a cause des coupures moteur + 4 minutes de pénalité, ça fait très mal. Il a pas de bol sur asphalte cette année |
Marko | le ven 3 oct 2014 à 13:23
Ca avance moins bien http://youtu.be/GkOrVBDEtEc (Rallye de Francia 2014 - TC2 - YouTube) YouTube - - |
Siouplé | le ven 3 oct 2014 à 14:15
Presque l'impression que c'est le pépin mécanique qui a entraîné son tête à queue, il a tapé que dalle et ensuite marche arrière qui rentre pas et pétouilles diverses : http://www.youtube.com/watch?v=gvgnepNJHjE#t=103 (Rallye Alsace 2014 Sébastien ogier - YouTube) YouTube - - |
blueleon | le ven 3 oct 2014 à 15:22
Quand ca veut pas, ca veut pas Amorto pété pour Ogier dans la 1er ES de l'apres midi |
samu68 | le sam 4 oct 2014 à 22:10
Certainement le vainqueur du Rallye de France : M. Loos |
Marko | le dim 5 oct 2014 à 08:18
Ça serait une première pour Latvala sur asphalte Par contre, qu'il ne se sorte pas dans la power stage. Ogier va tout donner dans cette dernière |
Rusty | le dim 5 oct 2014 à 19:31
Bon ben c'est fait Latvala l'emporte. Ca peut changer la donne pour le vainqueur... |
caraddict | le dim 5 oct 2014 à 20:58
Oui, ça repousse encore le verdict |
Marko | le dim 26 oct 2014 à 12:59
Ogier champion du monde pour la seconde fois et 11 ans que les français dominent |
Rusty | le dim 26 oct 2014 à 13:07
Ouais ouais ca va ca va... Mais bravo en effet! |
Marko | le dim 26 oct 2014 à 13:09
L'année prochaine, si Latvala fait un début de saison comme il a finit cella, ça sera lui. Mais chaque année je me dis ça et c'est pas lui |
caraddict | le dim 26 oct 2014 à 19:27
Chapeau, 11 années de Sébastien aussi |
pol | le ven 21 nov 2014 à 15:36
http://www.lequipe.fr/Rallye/Actualites/Tanak-remplace-hirvonen/516625 (WRC - Tänak remplace Hirvonen) |
Marko | le lun 24 nov 2014 à 15:03
Loeb sera présent au Var (ce n'est pas une nouvelle) , mais il le sera aussi au Monté Carlo (pas trop une nouvelle non plus). Et je peux vous dire qu'il enchaine les test En plus, il y aura une nouvelle évo moteur sur la DS3, ensuite évo suspension puis aéro Qui a dit que Loeb ne roulait plus et que la Citroen était en fin de développement ??? Dernière édition le 24/11/2014 à 15:03 par Marko, édité 1 fois |
Pi² | le lun 24 nov 2014 à 15:15
Tanak en mondial chez Ford.... T'es content Marko? |
Marko | le lun 24 nov 2014 à 15:17
Je l'aurais préféré chez Citroen. Au moins, eux, ils savent gérer leur pilotes mentalement. Malcom est mauvais dans ce domaine Au moins, chez Citroen, il aurait fini quelques rallyes et peut être fait des podiums Et son annonce chez M-Sport, c'est une fausse annonce. Lorsqu'on parlait de la retraite de Hirvonen en milieu de saison, il a déjà était dit que c'est Tanak qui le remplaçait Dernière édition le 24/11/2014 à 15:18 par Marko, édité 1 fois |
Marko | le lun 24 nov 2014 à 15:19
Et puis tu dois etre content. Ils ont enfin un pilote d'essai chez Citroen |
Pi² | le lun 24 nov 2014 à 15:20
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caraddict | le lun 24 nov 2014 à 15:34
Ce serait marrant qu'il gagne |
Pi² | le lun 24 nov 2014 à 15:57
pas impossible en plus! |
Marko | le lun 24 nov 2014 à 15:58
Sur le Monté Carlo, tout est possible Même Kubica pourrait gagner. Mais j'aimerai une belle baston entre Latvala, Ogier et Loeb |
Marko | le lun 24 nov 2014 à 16:20
Par contre, que Loeb arrête de faire son modeste. Il descend au Var avec l’équipe officielle, les nouveaux pneus du mondial etc .... Il en a juste plein le fion de se faire ouvrir en deux par Pechito en WTCC et veut retrouver le gout de la victoire. Il commence par le Var avec sa femme pour reprendre gout ( j’espère quand même qu'il va rentrer Maurin ) et ensuite, rouler encore tout l'hiver, faire maigrir le Danos et banzai au Monté Carlo |
yakou23 | le lun 24 nov 2014 à 16:20
ça doit pas être simple de se reformater psychologiquement à faire du rallye après avoir passé une année tranquille à faire des ronds sur un circuit. La perfo sera là sans aucun doute, mais la fiabilité? |
Marko | le lun 24 nov 2014 à 16:22
Lui, il sera fiable. Par contre, le moteur de la DS3, j’espère que oui |
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