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Seb's TT² |
| sebgizmo |  posté le Lun 09 Fev 2009 à 12:12
EDIT!!!!!!!! Bon alors on va cerner les options indispensables, les très recommandées et le "que du bonus": Indispensables: - xénon - volant multifonction - jantes au moins 17" (18 de preférence) - régulateur de vitesse - autoradio Concert ou Symphony PAS DE CHORUS!!!! - sièges chauffants - pdc - couleur gris AVUS ou CONDOR ou DAUPHIN avant les autres gris, sinon noir ou blanc Très recommandées: - Bose sound system - prise IPod - cuir alcantara - Pack S-Line intérieur les "que du bonus": - toutes les autres! Bon, c'est un petit Jeisen staïle, mais c'est sérieux. Je compte prendre une deuxième caisse (qui deviendra la caisse principale) d'ici quelques mois et laisser la RS à ma copine (ou alors revendre la RS et lui prendre une clio 1.6 16V, à voir). Bref, la cahier des charges: - au moins 200cv (c'est approximatif, histoire de gagner en perfs et en agrément par rapport a la clito) - moins de 3 ans - moins de 50 000km - compacte, coupé ou cab - une belle finition - des équipements (options) qui vont bien, il y en a qui seront rédhibitoire (clim bizone, cuir ou cuir alcantara, prise ipod, bon son, TOE un plus si compacte, un extérieur qui se distinguera un peu du meme model en tédéhi ou hach-déhi ou décéhi  )- une conso maitrisée (je pense au TFSI là...) - agréable pour se taper 1000 bornes en un week end - origine: peu importe, tant que la traçabilité du véhicule et des entretiens sont complets - prix: 20K max Bref, une super occase! Dernière édition le Mar 09 Fev 2010 à 16:26 par sebgizmo, édité 17 fois |
| teusch |  posté le Lun 09 Fev 2009 à 12:13
Leon cupra? (préférable à la golf V gti pour moi) focus st? mazda 3 mps? |
| sebgizmo | posté le Lun 09 Fev 2009 à 12:15
J'ai deja quelques idées qui fusent: A3 TFSI SLine GV GTI (ed 30?) Nissan 350Z ... |
| teusch | posté le Lun 09 Fev 2009 à 12:16
La GV gti, tu la paies plus cher pour un moteur moins puissant que la cupra. Le 350Z est une foutue bonne idée, tu trouveras pas mieux pour ce budget à mon avis  |
| sebgizmo | posté le Lun 09 Fev 2009 à 12:17
>teusch leon: j'aime bien cette voiture, mais l'image "seat" me pèse un peu focus: j'y ai pensé aussi, mais il parait que ca marche pas très fort, et ma copine n'aime pas trop mp3: direction (il parait toujours) à la ramasse par rapport à la puissance du truc |
| sebgizmo | posté le Lun 09 Fev 2009 à 12:18
Les perfs de la 350 sont un peu décevantes, mais quel bruit!  et quel poids! et quelle conso! |
| Carpe.Diem | posté le Lun 09 Fev 2009 à 12:19
Il parait que ca marche pas tres fort, mouahahaha Z4 3.0, SLK 350 |
| teusch | posté le Lun 09 Fev 2009 à 12:19
En coupé le poids est "raisonnable". En roadster, il explose. La conso explose aussi, wé Mais c'est une putain de GT cette caisse |
| sebgizmo | posté le Lun 09 Fev 2009 à 12:24
Le problème c'est que les vendeurs (pros ou particuliers) français se touchent un peu concernant la revente de leur véhicule, et j'avoue que je ne sais pas trop ou chercher. >Carpe D'après ton ironie splendide j'en déduis que ça doit tourner un minimum alors! |
| Carpe.Diem | posté le Lun 09 Fev 2009 à 12:25
Pas mieux qu'une ibiza tdi 160 qd meme |
| sebgizmo | posté le Lun 09 Fev 2009 à 12:26
bon alors je vais prendre une ibiza 160.... edit: J'ai acheté une punto!!!!!! |
| sebgizmo | posté le Lun 09 Fev 2009 à 12:27
J'ai pu tester la slk 350, ca m'avait bien plsu cette croute! Mais le design est résolument très (trop?) féminin |
| Carpe.Diem | posté le Lun 09 Fev 2009 à 12:32
Un Z4 3.0, c tres sympa aussi, et meme les Z4 coupé se prennent des claques en occaz |
| Zorgol | posté le Lun 09 Fev 2009 à 13:02
Une Alfa GT V6... |
| Zorgol | posté le Lun 09 Fev 2009 à 13:06
Ou une RX8? |
| sebgizmo | posté le Lun 09 Fev 2009 à 13:08
Alfa je suis pas fan, et RX8 je trouve que ca fait caisse de mickey |
| jtd175 | posté le Lun 09 Fev 2009 à 13:08
Golf V R32?? |
| guillaume7693 | posté le Lun 09 Fev 2009 à 13:09
106 kid ? |
| olcheval | posté le Lun 09 Fev 2009 à 13:11
Une rx8 c'est vraiment une caisse atypique un truc qui watte mieux que la clio faut un turbo une a3 tfsi: bon compromis mais un poil trop sage mrs: compacte polyvalente mais c'est un peu trop courant comme caisse mazda 3 mps: des watt mais une ligne pas exceptionnelle une focus st: un moteur qui envoie et des prestations honnêtes |
| sebgizmo | posté le Lun 09 Fev 2009 à 13:13
Golf V R32 ca coute un rein, la rx8 je suis vraiment pas fan, la 106kid (kit instrumentalisation délicieux) peut être une bonne alternative, mrs j'accroche pas l'interieur, mais c'est une super caisse  !!! |
| sebgizmo | posté le Lun 09 Fev 2009 à 13:37
TT 225 et S3 225 ça vaut quoi? quels sont les derniers millésimes? conso? fiabilité? entretien? |
| cyril1827 | posté le Lun 09 Fev 2009 à 19:04
4WD Faut pas se faire chier avec une traction !!! |
| idole | posté le Lun 09 Fev 2009 à 19:26
Http://cgi.ebay.co.uk/2004-PORSCHE-BOXSTER-2-7-BLACK-LHD-LEFT-HAND-DRIVE_W0QQitemZ180324124626QQcmdZViewItemQQptZAutomobiles_UK?hash=item180324124626&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1683%7C66%3A2%7C65%3A12%7C39%3A1%7C240%3A1318 blablabla majusculesssssssssss |
| Zorgol | posté le Lun 09 Fev 2009 à 19:29
Marante cette LHD avec un compteur en Miles  ... Spec US? |
| idole | posté le Lun 09 Fev 2009 à 19:40
Http://cgi.ebay.co.uk/2006-Left-Hand-Drive-Ford-Mustang-V8-Auto-Jet-Black_W0QQitemZ220338439597QQcmdZViewItemQQptZAutomobiles_UK?hash=item220338439597&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1683%7C66%3A2%7C65%3A12%7C39%3A1%7C240%3A1318 |
| engine | posté le Lun 09 Fev 2009 à 19:56
Une 350Z OK pour tout tes critères hormis la conso et peut être le prix moins de 20000€ c'est plutôt un modèle de 2004-2005 max...sinon golf 5 GTI pour les perfs et la conso ou si tu as 3000€ de plus à mettre : un TT² TFSI et là t'as tout perfs/bruit pour un 4 pattes/conso/ligne La mazda 3 pour les perfs et le chassis ou encore un RX8 pour la différence (tu en as des bons pour 15000€ et cela te permet de compenser la conso...) le tout est surtout un exercice de style. |
| The_Founky | posté le Lun 09 Fev 2009 à 20:00
130i, GV r32, focus ST |
| sebgizmo | posté le Lun 09 Fev 2009 à 20:03
>idole merci mais c'est peut etre un peu trop exotique pour moi tout ca |
| idole | posté le Lun 09 Fev 2009 à 20:04
Bon, ben rachète la cupra de xu alors  |
| julien20vt | posté le Lun 09 Fev 2009 à 20:04
Je suis parti pris puisque j'ai une mazda 3 MPS, mais franchement je te conseille cette voiture : - Puissance énorme et également potentiel de fou si tu veux la préparer à moindre coup - discretion : c'est le contraire de ce que tu souhaites à priori, mais imagine la tete des gars que tu déposes alors qu'ils se disent que tu as la caisse de Mr tout le monde. D'ailleurs avec une légère prépa, tu peux tenir tete aux M3 e46... - Equipement très correct, confort excellent, sono tout à fait honorable - Niveau conso, c'est très raisonnable : entre 10 et 12 litres au 100 (sauf bien sur si tu as sans cesse le pied droit comme une enclume...) Franchement, une voiture au top... et puis c'est autre chose que le TFSI qui équipe les VAG que tout le monde a |
| sebgizmo | posté le Lun 09 Fev 2009 à 20:05
La cupra est vendue deja |
| engine | posté le Lun 09 Fev 2009 à 20:25
Bon je sais que c'est pas un site super référenciel mais bon : http://www.zeperfs.com/duel1499-1388.htm ça à l'air de marcher quand même assez fort...comparo par rapport à un TFSI 200 (TT² inside qui au passage je pense propose la meilleure plateforme pour ce 2.0L et les meilleurs perfs), il y a quand même quelques ecarts... |
| arcona | posté le Lun 09 Fev 2009 à 20:27
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| cyril1827 | posté le Lun 09 Fev 2009 à 20:56
Citation de engine : « La mazda 3 pour les perfs et le chassis » Pour les perfs, c'est clair il y a rien à redire, par contre niveau chassis je suis pas du tout d'accord |
| teusch | posté le Lun 09 Fev 2009 à 20:56
Elle a pas un autobloquant cte MPS? |
| julien20vt | posté le Lun 09 Fev 2009 à 20:59
Teusch >> oui elle en a un |
| teusch | posté le Lun 09 Fev 2009 à 21:01
Donc c'est déjà carrément préférable aux autres  Paske de là à arriver aux limites d'un chassis d'une compacte sportive moderne sur route ouverte, faut le chercher. Donc autant avoir un autobloquant pour passer un max de gouache. |
| engine | posté le Lun 09 Fev 2009 à 21:05
Cela reste une super bonne base, pas specialement good pour les virages serré du à son empatement long, mais superbement efficace en motricité par son autoblocant... |
| sebgizmo | posté le Lun 09 Fev 2009 à 21:14
Madame n'aime pas la 3 MPS |
| teusch | posté le Lun 09 Fev 2009 à 21:15
Madame a la clio, donc madame se tait |
| sebgizmo | posté le Lun 09 Fev 2009 à 21:17
sur mobile.de les prix sont un peu bizarre quand meme, y'a des TT TFSI à 8000 euros! |
| F7R | posté le Lun 09 Fev 2009 à 21:23
Citation de seb : « TT 225 et S3 225 ça vaut quoi? quels sont les derniers millésimes? conso? fiabilité? entretien? » S3 225= j'en ai eu une, tres bonne auto que je regrette derniers millesimes = 2003 conso 9L/100 en mixte aux allures légales fiabilité = à surveiller , bobines, PI, débimetre entretien = 300 euros tous les 20000 ; 700 euros tous les 60000 ( je parle de l'entretien classique ) |
| idole | posté le Lun 09 Fev 2009 à 21:24
Tu regrettes une banale Audi par rapport au must de l'automobile ? |
| F7R | posté le Lun 09 Fev 2009 à 21:26
Idole> disons que je l'aurais bien gardé en plus du must |
| sebgizmo | posté le Jeu 12 Fev 2009 à 19:00
Attention je vais etre pris de jeisenite aigue!!! Je voens de penser à un truc: pourquoi pas une laguna III GT 2.0T qui viendrait de chez ludovic? quelqu'un a deja essayé cette caisse avec ce moulin? |
| teusch | posté le Jeu 12 Fev 2009 à 19:02
Mikauto l'a en coupé. |
| sebgizmo | posté le Lun 16 Fev 2009 à 10:39
Up up up. Quelles sont les différences de comportement entre une MRS normale, uen MRS CS et une MRS R26? |
| olcheval | posté le Lun 16 Fev 2009 à 10:45
Tout dépend de l'usage que tu en fais. Je ne connais pas les autres mais le chassis normal (qui est déjà sportif je le rappelle  ) suffit bien en utilisation courante.après, celui qui ma vendu ma rs a une r26 maintenant il en est absolument ravi et est d'accord pour dire que le comportement routier est encore meilleur. Par contre les journées circuit sont pas données en mrs comparé à une clio  |
| elkanaya | posté le Lun 16 Fev 2009 à 11:47
Par ordre de préférence: Cupra GV edition 30 Mps http://www.autoscout24.ch/AS24Web/Detail.aspx?from=list&wl=1&lng=fra&id=5759070&qs=from%3dSearch%26make%3d64%26model%3d15794%26yearfrom%3d2006%26cur%3dCHF%26hpfrom%3d220%26ccmfrom%3d2000%26ccmto%3d2000%26zipcountry%3dCH%26sort%3dprice%26total%3d97%26eftotal%3d97&page=1&row=4 http://www.autoscout24.ch/AS24Web/Detail.aspx?from=list&wl=1&lng=fra&id=5685763&qs=from%3dSearch%26make%3d74%26model%3d2084%26yearfrom%3d2006%26cur%3dCHF%26hpfrom%3d220%26ccmfrom%3d2000%26ccmto%3d2000%26zipcountry%3dCH%26sort%3dprice%26total%3d29%26eftotal%3d29&page=1&row=2 |
| sebgizmo | posté le Lun 16 Fev 2009 à 12:29
Vous pensez quoi de celle là? http://www.leboncoin.fr/vi/34108005.htm?ca=22_s c'est un gros coup de coeur pour moi! Elle a toutes les options qui me plaisent, mais le prix me parait anormalement bas non? Dernière édition le Lun 16 Fev 2009 à 12:35 par sebgizmo, édité 1 fois |
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