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Scoop Renault Laguna 3
jazzy posté le Ven 11 Mai 2007 à 11:56
Interessant le graphe posté par Kristof 06 à 13h20
mais je pense que personne ny a rien compris


Moi le premier, :D :cool:
S'il s'agit du meme modèle (la laguna II lancée en 2001) je trouve normal que le taux d'incident baisse !!!
Par contre, viser pour un nouveau modèle un taux d'incident inférieur à celui d'un modèle qui a capitalisé 6 ans d'expérience est soit optimiste, soit vet dire que l'on n'a pas bcp innové !!
Da_Master posté le Ven 11 Mai 2007 à 11:58
Bah c'est un graphique à double entrée comme on en voit en 3ème :louche:
kristof36 posté le Ven 11 Mai 2007 à 12:22
:D :D :D

:!: Xu a bien précisé 13h20 !
Il ne parlait bien évidemment pas du graphique des incidents, mais de celui-ci ;), particulièrement intéressant concernant la version 4 roues directrices :

[img_mini]ffe4d08957.jpg[/img_mini]
jazzy posté le Ven 11 Mai 2007 à 12:37
Oui intéressant :good: :good: on dirait un de ces graphiques Honda

l'angle volant de butée à butée ne veut rien dire, c'est juste un choix du constructeur, et pour la béhéme AFS, il ne veut VRAIMENT rien dire.
la baillonette, c'est l"elan ?
kristof36 posté le Ven 11 Mai 2007 à 12:45
Oui

Une vitesse de passage égale à celle du Porsche Boxster, ça promet :oh:
jazzy posté le Ven 11 Mai 2007 à 12:49
Mais s'ils comparent une 4RD à des 2RD, ... ??? :etourdi:
Rico3 posté le Ven 11 Mai 2007 à 12:50
914RD ça doit être le modèle GT à roues arrière directrices, le modèle ordinaire 912RD est dans la normale sans plus !
esquale posté le Ven 11 Mai 2007 à 13:10
Alfa au top :good:
jazzy posté le Ven 11 Mai 2007 à 13:35
Au top de quoi ? ils ont une direction peu démultipliée, c'est un choix (judicieux), pas un critère d'avance technologique !
blueleon posté le Ven 11 Mai 2007 à 15:36
Au top du rayon de braquage de camion oui :D , plus de 11,5m c'est vraiment pas terrible
Da_Master posté le Ven 11 Mai 2007 à 15:41
Finalement il n'est peut-être pas à la portée de tout le monde, ce graphique :D
stefanel posté le Ven 11 Mai 2007 à 16:08
Important rayon de braquage,pas pratique en ville, mais tellement agréable sur route d'avoir une direction vraiment directe.
yvan posté le Mar 29 Mai 2007 à 16:47
Je tiens à souligner l'humour Renault ... (un beau travail marketing)

http://www.insidenewlaguna.com/?lang=befr
exclioboy posté le Mar 29 Mai 2007 à 17:16
Yvan > tu parle des vidéos ? :D
pharmouze posté le Mar 29 Mai 2007 à 17:31
http://www.insidenewlaguna.com/?lang=befr
Toniciano posté le Mar 29 Mai 2007 à 17:53
Ils prennent soin de ne pas inclure la 407 dans leurs graphiques de passage en courbe, braves petits de chez Renault sûrs de leur Laguna :D :idee: :good:
N'empêche à en constater l'efficacité sur les dernière Skyline V36 sorties cette année, avec l'Active 4WS, les 4 roues directrices seront certainement très efficaces. reste à savoir si ça intéresse vraiment la clientèle !
exclioboy posté le Mer 30 Mai 2007 à 08:21
Toniciano > au lieu de dire des conneries essaie d'imaginer 2 secondes de quand peut dater ce truc... Alfa 156, coupé 406... c'est pas tout jeune donc à moins de piquer un proto 407 ils auraient eu du mal à l'inclure dans leurs graphiques :D
xu19tdi posté le Mer 30 Mai 2007 à 09:42
"les 4 roues directrices seront certainement très efficaces. reste à savoir si ça intéresse vraiment la clientèle !"

ça ne sera pas monté en série sur toutes les versions....
blueleon posté le Mer 30 Mai 2007 à 10:07
Pour avoir testé les 4WS sur la vieille Prelude de mon cousin, je dois admettre que le système est assez bluffant. Et c'etait sur une Honda d'il y a 15 ans.
xu19tdi posté le Mer 30 Mai 2007 à 10:38
Il me semble que sur ladite prélude le système était mécaniuqe, non!?

sur cette laguna 3, ce seront un ptit moteur par roues
blueleon posté le Mer 30 Mai 2007 à 11:10
Il me semble bien aussi que c'est mécanique. Mais l'efficacité du bouzin est réelle.
phastaz posté le Mer 30 Mai 2007 à 13:37
C'était totalement mécanique sur les Prelude de 88, avec lien direct entre la direction et les roues arrières et ça avait d'ailleurs été loué pour son feedback, comparé aux systèmes électriques. Je crois que le Prelude de 92 a un système electrique conventionel, avec asservissement du braquage arrière à la vitesse.
blueleon posté le Mer 30 Mai 2007 à 14:12
Phas> C'est une 90 la sienne donc une totalement mecanique ( c'est le meme cousin qui roule en TCat, il collectionne les antiquités japonaises :D)
phastaz posté le Mer 30 Mai 2007 à 14:16
Et ma main dans ta gueule, c'est une antiquité ?! :arg: :bad:
blueleon posté le Mer 30 Mai 2007 à 14:16
:D :D
phastaz posté le Mer 30 Mai 2007 à 14:31
:arg: :bad: :!:
blueleon posté le Mer 30 Mai 2007 à 14:37
T'enflammes pas, il aime pas les trucs neufs, le Tcat est l'engin le plus récent qu'il ait jamais possédé.
Toniciano posté le Mer 30 Mai 2007 à 14:38
Exclio> Au lieu de dire des conneries essaie d'imaginer le fait quej 'ai vu tourner les protos tôles de Laguna 3 même sur l'ancienne M2/S depuis deux ans :D :etourdi: :bad: , et que je suis plutôt bien placé pour savoir qu'il y a confrontation directe avec des 407 de loc' depuis 2005 ! Sur ce graph' il y a bien un comparo avec la B84 chez Renault, t'en déduis rien toi ?! :etourdi:

Xu> C'est bien de ça que je parle, outre les versions GT qui s'intéresserais vraiment à prendre le 4RD en option sur une Dynamique, à fortiori sachant que 95% des ventes se feront en mazout ? Le système est avantageux en terme de sécurité active mais ça ne concernera de toute façon qu'une petite frange des ventes.
Sur cette B91 le système est dérivé du A4WS de Nissan, c'est différent de leur HICAS donc pas mécanique en effet :idee:
HARRY111 posté le Mer 30 Mai 2007 à 14:40
Elle a pas l'air mal du tout cette Laguna;)
the_founky posté le Mer 30 Mai 2007 à 22:29
[img_mini]503001d82f.jpg[/img_mini]
Mistercars posté le Mer 30 Mai 2007 à 22:34
Oulala mais alors la nouvelle face avant des renault c'est vraiment très spécial, moi j'aime pas du tout pour l'instant, mais qui sait peut etre avec le temps...
the_founky posté le Mer 30 Mai 2007 à 22:46
Moi aussi j'ai du mal à m'y faire , enfin pour l'instant je trouve ca moche , c'est fade cet avant
Mistercars posté le Mer 30 Mai 2007 à 22:49
Ouai complétement!
ocean_orgy posté le Mer 30 Mai 2007 à 22:52
Ouais, c'est vrai que c'est assez moche... attendonds de les voir dans la rue :)
EnFonde6 posté le Mer 30 Mai 2007 à 23:02
[img_mini]8986da5326.jpg[/img_mini]
the_founky posté le Mer 30 Mai 2007 à 23:05
Ouh c'est encore plus moche l'arriere
ffiixx posté le Mer 30 Mai 2007 à 23:27
C'est bien beau de désavouer Le Quément, mais si c'est pour faire plus moche et moins original qu'avant, je vois pas l'intérêt :/ :etourdi:
blucobalt posté le Jeu 31 Mai 2007 à 00:01
Citation de the_founky :

« Moi aussi j'ai du mal à m'y faire , enfin pour l'instant je trouve ca moche , c'est fade cet avant »


C'est moche ou c'est fade ? :D
mathieu25 posté le Jeu 31 Mai 2007 à 01:34
Quelques images pour compléter si ce n'est déjà fait

[img_mini]799ff8a307.jpg[/img_mini] [img_mini]dc0bf8ce98.jpg[/img_mini] [img_mini]02f4f22624.jpg[/img_mini] [img_mini]4b9a914f7f.jpg[/img_mini]
mathieu25 posté le Jeu 31 Mai 2007 à 01:35
Perso, je trouve ça un peu lourd et fade. On n'a pas l'impression d'un monstre rugissant.
404coupé posté le Jeu 31 Mai 2007 à 02:13
Vraiment fade cette laguna... les orientations stylistiques ne laissent pas augurer du meilleur quant aux prochains modèles.
espérons pour renault qu'elle se rattrapera avec un bon niveau de fiabilité et de qualité de fabrication...
en tt cas , elle risque de souffrir du fait d'un segment en prete de vitesse, sans oublier une concurrence de plus en plus affutée (passat, mondeo,futures C5 et vectra...)
clionrj posté le Jeu 31 Mai 2007 à 05:37
Y a pas assez de décalage en matière de style entre la Laguna II et la Laguna III. On voit bien par là que Renault ne veut pas reconnaître l'échec de la Laguna II.
bagaço posté le Jeu 31 Mai 2007 à 06:09
La vue arriére on dirait une saab qui s'est fait rentrée dedans!!!:vomir:
boss_427 posté le Jeu 31 Mai 2007 à 08:04
Une C5 de l'arrière... Vu le succès de cette dernière :etourdi:
blucobalt posté le Jeu 31 Mai 2007 à 08:07
[citation]Citation de 404coupé :

« elle risque de souffrir du fait d'un segment en prete de vitesse, sans oublier une concurrence de plus en plus affutée (passat, mondeo,futures C5 et vectra...) »
[/citation

C'est un produit nettement plus abouti que la dernière Mondéo par exemple
blucobalt posté le Jeu 31 Mai 2007 à 08:08
Citation de clionrj :

« On voit bien par là que Renault ne veut pas reconnaître l'échec de la Laguna II. »


Source ?


Dernière édition le Jeu 31 Mai à 08:08, édité 1 fois
the_founky posté le Jeu 31 Mai 2007 à 08:27
Blucobalt> c'est à la fois moche et fade:D
clionrj posté le Jeu 31 Mai 2007 à 08:29
Mes sources : ma réflexion. Quand on compare avec le succés de la 21 ou même encore de la Laguna 1. C'est vrais qu'elles n'avaient pas le Scenic dans les jambes.
metro posté le Jeu 31 Mai 2007 à 08:30
Renault aussi aura sa citroën C5 :love: :D
xu19tdi posté le Jeu 31 Mai 2007 à 09:04
Encore une fois, l'avant de cette laguna semble complètement ratée:louche:
 
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