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Saab News ! |
| don_vincenzo |  posté le Sam 19 Mai 2007 à 14:30
"Citation de Rumeur sur la 9.3 restylée le chassis serait la nouvelle plateforme GM appelait ESPILON, donc normalement du mieux par rapport à l' actuelle qui est déjà trés bien (mais cé est bizarre un nouveau chassis pour un restylage!!!!!!!!)" La 9-3 est deja basée sur la plateforme Epsilon, la future vectra aura l'epsilon 2.... |
| SAMY16 | posté le Dim 20 Mai 2007 à 15:10
Il est temps pour SAAB de renouveller et élargisse sa gamme. Possédant des 9000 j'espére que cette marque ne disparaîtra pas, à cause d'une mauvaise rentabilité. Si j'aime cette marque c'est simplement pour me démarquer des conducteurs de berlines allemandes (type BMW, AUDI ou mercedes), beaucoup trop fréquentes sur nos routes. Et un autre point trés interressant: La technologie du Turbo trés aboutie chez SAAB. Alors croisons les doigts pour que SAAB face son remake. |
| oderf | posté le Mar 22 Mai 2007 à 09:07
Don_vincenzo>> pour la nouvelle plateforme, j' ai repris ce qu' il y avait dans un article donc soit il raconte n' importe quoi, soit ils ont oublié le 2. En ce qui concerne le diesel + puissant, je reprend ce que je trouve sur internet. Par contre, il est vrai que j' aimerai mieux qu'il prenne le nouveau diesel V6 2,9L de 250CV de GM et non le 2,7L dont je n' ai pas entendu parlé. |
| oderf | posté le Mar 22 Mai 2007 à 09:08
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| chariotte | posté le Mar 22 Mai 2007 à 10:28
Sincèrement, je la trouve très moche. la nouvelle Saab 9.3 après la moche 9.5 a finit de me dégoûter de la marque. on est loin des Saab 99, Saab 900 voir des premières Saab 9.3 ! ! ! Où est passé l'identité des Saab. Même une VW Passat VI est bien plus classe maintenant. Le pire, c'est que les dirigeants de Saab sont en train de tuer la marque petit à petit et ils ne s'en rendent vraiment pas compte. D'ici 2010, je pense que Saab sera comme Talbot, Chrysler, Rover et d'autres marques qui ne sont plus de ce monde. Même le plus célèbre et le plus gros concessionnaire Saab de France commence à se désintéresser de la marque et préfère maintenant vendre des Alfa Romeo (Ets Chassay à Tours) C'est vraiment dommage. |
| oderf | posté le Mar 22 Mai 2007 à 10:39
Charriote>> moi, le restylage de la 9.5 est pour moi pas mal du tout et le restylage de la 9.3 s'annonce , pour moi, trés prometteur. ![[img_mini]a8410a7e2a.jpg[/img_mini]](http://up.autotitre.com/forum/up/a8410a7e2a.jpg "Cliquez pour agrandir") ![[img_mini]e78b18a4e0.jpg[/img_mini]](http://up.autotitre.com/forum/up/e78b18a4e0.jpg "Cliquez pour agrandir") |
| don_vincenzo | posté le Mar 22 Mai 2007 à 13:49
Oderf>> "Nouveauté également, l'Opel sera déclinée en version à traction intégrale. Sous son capot, on retrouvera notamment un nouveau V6 2.7 diesel de 200 ch, ainsi qu'un V6 2.8 essence." (source www.vroom.be) Je suppose qd mm que la nouvelle 9-3 reprendra le chassis de la nouvelle vectra, mais que l'actuelle pourra peut être déja hériter des nouveaux moteurs... |
| oderf | posté le Mar 22 Mai 2007 à 14:42
Charriote>> la Passat VI, moi, je ne la trouve vraiment pas très belle et je n' échangerai pas ma 9.3 contre elle. |
| oderf | posté le Mar 22 Mai 2007 à 17:11
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| kawasaki3mach | posté le Mar 22 Mai 2007 à 19:10
Même avis que Chariotte. Je n'ai rien contre Saab qui fut une de mes marques favorites, comme je l'ai déjà exprimé, mais qui ne signifie plus grand chose, à part une certaine philosophie en voie de disparition, mais techniquement clone des Opel et autres du même groupe. Dommage. |
| oderf | posté le Mer 23 Mai 2007 à 09:31
Pour moi, les SAAB ne sont pas des clones d' opel. J' aime la SAAB 9.3 et je trouve moyenne l' opel vectra (mais chacun ses goûts) et quand je les regarde toutes les 2 je ne voie pas de ressemblance. Moi, j'ai connu SAAB , grâce à mon père qui en possède depuis le millieu des années 80, avec les 900 turbo 16S et les années ont passées avec les 9000, les 900 et les premières 9.3, les 9.5 et pour finir par ma première SAAB à moi, une 9.3 Vector 2.0t noire. Et pour moi c' est une vrai SAAB, avec un tableau bord qui a des similitudes avec celui des premières 900, des sièges toujours excellents, un super moteur turbo essence, une superbe tenue de route. Le seul reproche que je peux le faire, c'est simplement, un avant pas assez agressif mais le restylage va m' apporter l' avant que je souhaitait pour la SAAB 9.3. |
| oderf | posté le Lun 28 Mai 2007 à 10:43
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| aviator56 | posté le Lun 28 Mai 2007 à 13:09
Oderf> ta 2.0t c'est la version 175cv? peux tu m'en dire plus car je vais peut être changer la mienne |
| oderf | posté le Lun 28 Mai 2007 à 13:45
Oui, c' est la version 175cv. Si tu as des questions, je t' y repondrai avec plaisirs. |
| aviator56 | posté le Lun 28 Mai 2007 à 14:11
En fait c'est surtout pour les reprises et capacité de depassement, et niveau consommation ca donne quoi? merci |
| oderf | posté le Lun 28 Mai 2007 à 15:07
En fait, ce moteur 2,0t est un très bon 175cv , je veux dire par là qu' il est performant, souple et coupleux (donc bonnes reprises) et pour doubler aucun problème. Pour la consommation mixte (route/autoroute et un peu de ville), il faut compter 8,2l au cent en respectant à peu prés les limitations. Le défaut que certains lui trouve (moi non), c'est que c' est un moteur très doux, sans coup de pied au cul (donc pas brutal), mais quand tu regarde le compteur, tu vois qu'il est performant. Il faut pas chercher la performance au démarrage au feu vert parce que là tu seras déçu. Mais, moi et ma femme nous en sommes enchantés, que ce soit sur routes départementales, routes nationales, routes sinueuses ou sur autoroutes, c' est un sans faute. |
| aviator56 | posté le Lun 28 Mai 2007 à 16:21
Je ne cherche pas a faire des demarrage au feu(aucun interet je laisse ca au kéké) neamoins je cherche une voiture qui double facilement sur departementale mon 2.2 tid faitle 80/120 en environ 8s 4e |
| oderf | posté le Lun 28 Mai 2007 à 18:08
C' est mieux pour doubler que le 2.2 TiD, et je parle en connaissance puisque j' ai conduit pendant pas mal de temps une ancienne 9.3 avec le 2,2TiD |
| oderf | posté le Mer 06 Juin 2007 à 09:37
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| oderf | posté le Jeu 07 Juin 2007 à 10:38
Aux dernières nouvelles, le diesel le plus puissant serait le 1,9 Tid qui passerait de 150cv à 180cv. |
| oderf | posté le Jeu 07 Juin 2007 à 18:15
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| xu19tdi | posté le Jeu 07 Juin 2007 à 19:01
L'avant est vraiment superbe! mais c'est quand ils veulent pour la sortir une bonne fois pour toute |
| ocean_orgy | posté le Jeu 07 Juin 2007 à 19:28
Je suis pas super fan du nouveau faciès, l'ancienne étant pour moi l'une des plus berlines contemporaines. Sur du gris métallisé ça passe bien mais en noir ça a pas l'air très beau  |
| brindavoine03 | posté le Jeu 07 Juin 2007 à 21:52
çà donne pourtant un aspect plus typé, surtout par rapport aux banales concurrentes (Alfa 159 exceptée). L'arrière par contre donne plus dans le style "restyling traditionnel" avec ses maigres modfis. |
| ocean_orgy | posté le Jeu 07 Juin 2007 à 21:55
L'intérieur est inchangé ? |
| oderf | posté le Ven 08 Juin 2007 à 09:57
L' intérieur normalement est inchangé dans sa forme. Le diesel 180cv s' appellerait TTiD est serait un Twin Turbo (2 turbos). Le 2,0 t de 175cv serait un moteur BioPower qui développerait 200cv en roulant à l' E85. |
| ocean_orgy | posté le Ven 08 Juin 2007 à 10:48
Une petite vidéo du tour de la break |
| xu19tdi | posté le Ven 08 Juin 2007 à 10:52
"Le diesel 180cv s' appellerait TTiD est serait un Twin Turbo (2 turbos)." Interessant! |
| ocean_orgy | posté le Ven 08 Juin 2007 à 11:00
C'est probablement le moteur dont je parlais dans le topic Fiat  Je m'achèterais bien une 9-3 d'occasion moi... |
| oderf | posté le Sam 09 Juin 2007 à 15:21
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| ocean_orgy | posté le Sam 09 Juin 2007 à 15:28
Belle trouvaille  Mais j'avais aussi entendu parler d'un V6 de 280cv avec la transmission intégrale XWD  |
| oderf | posté le Sam 09 Juin 2007 à 20:48
Oui, cette version de la 9.3 s' appelerait AeroX mais ne va sortir qu' au début 2008, comme l' option 4 roues motrices qui serait aussi disponible sur les autres versions. |
| xu19tdi | posté le Sam 09 Juin 2007 à 20:53
Vous me metterez une Aero TTid s'il vous plait! |
| ocean_orgy | posté le Sam 09 Juin 2007 à 20:57
Moi je me prendrais bien une petite break gris métal Biopower de 200cv |
| oderf | posté le Dim 10 Juin 2007 à 13:43
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| oderf | posté le Dim 10 Juin 2007 à 13:50
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| derivaji | posté le Dim 10 Juin 2007 à 14:18
Jaune moutarde... Hummmmm Bof |
| oderf | posté le Dim 10 Juin 2007 à 22:04
J' aime pas les voitures jaunes mais même dans cette couleur je la trouve belle, superbe, magnifique!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! |
| oderf | posté le Lun 11 Juin 2007 à 16:56
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| ocean_orgy | posté le Mar 12 Juin 2007 à 08:22
C'est dommage tout ce chrome devant ![[img]http://aycu05.webshots.com/image/17604/2003445320430590966_th.jpg[/img]](http://aycu05.webshots.com/image/17604/2003445320430590966_th.jpg) ![[img]http://aycu05.webshots.com/image/17604/2003471007240173107_th.jpg[/img]](http://aycu05.webshots.com/image/17604/2003471007240173107_th.jpg) ![[img]http://aycu17.webshots.com/image/16536/2003408100900088925_th.jpg[/img]](http://aycu17.webshots.com/image/16536/2003408100900088925_th.jpg) ![[img]http://aycu08.webshots.com/image/18247/2003499873770216695_th.jpg[/img]](http://aycu08.webshots.com/image/18247/2003499873770216695_th.jpg) During our test-drive of the MY08 Saab 9-3 today, we were given the opportunity to take the new XWD models out for a spin. This was a huge privelege and even moreso when they gave me the OK to install my camera mount into the car. I did two laps of the specially designed curcuit, which included gravel, tarmac and wet sections. The first one was used to get accustomed to the car (first time driving a LHD manual) as well as the track and the second lap was a bit more adventurous. I wish I had the expertise to tell you that I could feel the power distribution shifting through the vibrations or something, but I can't. All I can tell you is that this was one very surefooted ride. I never felt anything but confident plying it through the lane changes and twisties they set up for us. Jan-Ake mentioned a test they did in his presentation speech for the XWD system. Saab did a simple slalom exercise, where the cars would have to hit the start at 40km/h and slalom through three poles with the foot flat to the floor. Least lateral G's and time as well as highest top speed wins. The competitors were 3 in number and IIRC were one Japanese model, one BMW and just for fun - a Porsche (no, I don't remember the model at this late hour, but it was a big'un). And the Saab cooked them all with the quickest time and a course curve quite similar to that of the Porsche, indicating a smooth line of control through the slalom. This is one exciting development. Saab are the first company in the world, nay the universe, to use this new Haldex system and the expertise they have shown with it has seen Saab rewarded with the responsibility for XWD development for all of GM's brands in the future (as well as BioPower and turbocharging.....) Tiré du blog Trollhattan |
| oderf | posté le Mar 12 Juin 2007 à 11:22
![[img_mini]d7322006de.jpg[/img_mini]](http://up.autotitre.com/forum/up/d7322006de.jpg "Cliquez pour agrandir") ![[img_mini]c3d4555fcc.jpg[/img_mini]](http://up.autotitre.com/forum/up/c3d4555fcc.jpg "Cliquez pour agrandir") ![[img_mini]7923db1fdb.jpg[/img_mini]](http://up.autotitre.com/forum/up/7923db1fdb.jpg "Cliquez pour agrandir") |
| ocean_orgy | posté le Mar 12 Juin 2007 à 11:25
La rouge est le seul modèle XWD dispo pour l'instant apparemment. L'auteur du blog Trollhattan a l'air vraiment emballé par le TTiD |
| xu19tdi | posté le Mar 12 Juin 2007 à 11:31
Je vais aller voir pour me commander une TTid 180 Aero en Black  |
| oderf | posté le Mar 12 Juin 2007 à 11:40
![[img]http://up.autotitre.com/forum/up/e5575c8f32.jpg[/img]](http://up.autotitre.com/forum/up/e5575c8f32.jpg) ![[img]http://up.autotitre.com/forum/up/0b95f0e9ca.jpg[/img]](http://up.autotitre.com/forum/up/0b95f0e9ca.jpg) |
| jazzy | posté le Mar 12 Juin 2007 à 12:28
Ah oui là en jaune, et en cabrio, je revois mon jugement |
| ocean_orgy | posté le Mer 13 Juin 2007 à 15:59
Une petite vidéo de la 93 XWD en action Le type a l'air de bien s'amuser sur le mouillé  |
| ocean_orgy | posté le Dim 17 Juin 2007 à 20:38
Autocar a essayé brièvement la XWD et ils ont l'air très positifs : http://www.autocar.co.uk/CarReviews/FirstDrives/Saab-9-3-2.8-V6-XWD-Aero/226025/ |
| saababba | posté le Mar 19 Juin 2007 à 01:06
Hello ! toutes mes photos du saab festival sont ICI et vous pouvez aussi visiter mon blog dédié à la 9-3 2008 ICI ![[img_mini]bf66e1c1bf.jpg[/img_mini]](http://up.autotitre.com/forum/up/bf66e1c1bf.jpg "Cliquez pour agrandir") ![[img_mini]be701367e0.jpg[/img_mini]](http://up.autotitre.com/forum/up/be701367e0.jpg "Cliquez pour agrandir") ![[img_mini]b1cc767d93.jpg[/img_mini]](http://up.autotitre.com/forum/up/b1cc767d93.jpg "Cliquez pour agrandir") ![[img_mini]653c74ea42.jpg[/img_mini]](http://up.autotitre.com/forum/up/653c74ea42.jpg "Cliquez pour agrandir") |
| ocean_orgy | posté le Mar 19 Juin 2007 à 10:05
Merci pour les photos Tu as eu la chance de conuire la nouvelle 9-3 ? |
| cathou | posté le Ven 29 Juin 2007 à 17:03
C'est pour quand la 9-3 en 4RM? Existera t-elle en version diesel? |
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