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| 29 messages 2501 vues |
Restyling Ford S-Max et Galaxy |
| yago |  Le lun 14 déc 2009 à 00h04
      Un 2.0 TDCI de 163 cv remplace le 2.2 et un 2.0 essence de 203 cv fait son apparition. |
| zlackie | Le lun 14 déc 2009 à 00h07
Les moteurs essences reprennent du marché  |
| avantime75 | Le lun 14 déc 2009 à 00h18
Sympas! |
| xu19tdi | Le lun 14 déc 2009 à 07h46
Vive le T5 quand meme  |
| zlackie | Le lun 14 déc 2009 à 08h13
La tendance est du 100 cv / L, un peu en retard chez Ford, mais j'ai hâte de voir ce que ça va donner ce 2 L 200 cv j'espère qu'il va équiper la mondeo  |
| xu19tdi | Le lun 14 déc 2009 à 09h26
Il va surtout équiper la future focus st  |
| Neo67 |  Le mar 19 janv 2010 à 23h09
  Dernière édition le 19/01/2010 à 23:12 par Neo67, édité 2 fois |
| jacquesvabre | Le mar 19 janv 2010 à 23h14
C'est vrai que cet avant est un peu chargé |
| tex | Le mar 19 janv 2010 à 23h19
Sans aller jusque là, je dois dire que je préférais l'ancien, le mien et c'est une grosse perte que de perdre le T5 ....  |
| jacquesvabre | Le mar 19 janv 2010 à 23h22
Ah, le 2.0 remplace le T5? C'est nul ça, c'était le seul monospace que j'aimais  |
| yago | Le mer 20 janv 2010 à 11h11
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| caraddict | Le mer 20 janv 2010 à 12h35
J'aimais beaucoup avec le T5 aussi, vraiment dommage  |
| zlackie | Le mer 20 janv 2010 à 12h43
Beaucoup l'aime, moi notamment, mais personne l'achète sur cette plateforme  |
| yago | Le mer 20 janv 2010 à 12h45
C'est clair, donc la présence d'un nouveau moteur turbo plus économe est loin d'être bête même si on perd en agrément. |
| zlackie | Le mer 20 janv 2010 à 12h51
Nous sommes entré dans l'air du downsizing essence , chez les marques généralistes . 2 litres, ça reste correct je pense. |
| thomas02 | Le mer 20 janv 2010 à 13h16
Une Focus 3 ST avec un 2.0l T de 225ch (voir +) doit être plus vive qu'une ST T5 et des consos peut être plus raisonnable... alors pourquoi pas ! Le poids sur le train avant sera réduit et du coup elle sera plus agile. En plus elle aura enfin un rayon de braquage digne de ce nom Faudra juste que Ford travaille à mort la sonorité du 4 pattes ! |
| xu19tdi | Le mer 20 janv 2010 à 15h07
ça ne vaudra jamais l'agrément du 5 cylindres |
| EenSayn | Le mer 20 janv 2010 à 15h42
M'aurait étonnée, cette remarque, venant de xu actuel |
| xu19tdi | Le mer 20 janv 2010 à 15h46
C'est juste la vérité! avoir 300ch et se faire chier, c'est ce qu'il nous pend au nez.... |
| pin's | Le mer 20 janv 2010 à 16h05
Pour ma part esthétiquement y'a du bon et du moins bon: j' aime les nouveaux feux arrières, le contour des vitres avec la baguette chromée, l' arrière mais l' avant bof bof trop lourd comme dit plus haut...l'intérieur ne m'a pas l' air de changer... |
| EenSayn | Le mer 20 janv 2010 à 16h08
Xu >>> ah mais c'est complètement vrai! |
| tex | Le mer 20 janv 2010 à 17h00
Je confirme dommage pour le T5...  |
| pin's | Le mer 20 janv 2010 à 18h11
Toujours satidfait Tex? |
| jtd175 | Le mer 20 janv 2010 à 18h33
Je plussoie, dommage pour le 5 cylindre, le meilleur moulin que j'ai pu essayer et de loin....... |
| tex | Le mer 20 janv 2010 à 18h56
Clairement pin's!! bon, mon S-max T5 est en vente, avis aux amateurs, mais ce sera le moulin le plus homogène que j'ai eu l'occasion de faire tourner !!! |
| pin's | Le mer 20 janv 2010 à 19h00
Tu sais ce qui le remplacera? |
| tex | Le mer 20 janv 2010 à 21h20
J'ai une vague idée oui subaru legacy 3.0R specB si j'en trouve une dans mon budget, ou plus probable une 407 SW 3.0 V6 |
| avantime75 | Le mer 20 janv 2010 à 21h28
Une 407 SW, ça me plairait bien... mais bon je ne peux me le permettre... |
| tex | Le mer 20 janv 2010 à 23h38
Elles ne sont plus très onéreuses dans les 12 on en trouve des correctes |
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