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Renault Megane IV
weber-dc40 Le sam 28 nov 2015 12h16
L'edc de la megane n'a rien à voir avec celle de la clio de toutes façons. Y a que l'espace qui l'a pour l'instant et sans palette.
kri Le sam 28 nov 2015 12h25
Bref faut essayer quoi.

Citation de Xu :

« Les dernières Renault sont parmi les plus fiables toutes catégories confondues, peu de gens le savent
»


@Toniciano ça donne quoi la fiabilité de l'espace? :D
Dernière édition le 28/11/2015 à 12:27 par kri, édité 1 fois
Stiletoes1 Le sam 28 nov 2015 13h06
A voir aussi le soft de l'EDC sur la GT qui sera différent des autres versions.
Toniciano Le sam 28 nov 2015 20h33
Seul l'Espace a la DCT300 pour le moment oui, quant à la Mercedes elle dispose pour l'instant d'une boîte faite en interne (une énorme avec pas mal d'inertie) et va récupérer exactement la même Getrag par la suite.

@Kri prout.
SuperZank Le sam 28 nov 2015 20h39
Pourquoi Rino (ou même pigeot) ne propose pas de garantie 5 ou 7 ans d'office, à la sauce coréenne, sachant qu'ils sont censés rassurer la clientèle niveau fiabilité?
Stiletoes1 Le sam 28 nov 2015 21h11
Renault propose 3 ans c'est déjà un peu mieux que PSA... pour les 7 ans chez le coréens faut bien lire les termes du contrat, car bien souvent si tu as des problèmes ils ne sont pas couverts par la garantie :D
caraddict Le sam 28 nov 2015 21h11
Trois ans que sur le haut de gamme chez Renault... Sauf chez Dacia:D
Dernière édition le 28/11/2015 à 21:12 par caraddict, édité 1 fois
F7R Le sam 28 nov 2015 21h14
J'ai 4 ans de garantie + entretien sur ma Laguna ( promo pour 1 euro ) :good:
waloof Le sam 28 nov 2015 21h25
3 ans ou 150.000km.
C est plutot pas mal ;)
maybachfan67 Le sam 28 nov 2015 21h52
Citation de Stiletoes1 :
« Renault propose 3 ans c'est déjà un peu mieux que PSA... pour les 7 ans chez le coréens faut bien lire les termes du contrat, car bien souvent si tu as des problèmes ils ne sont pas couverts par la garantie :D »


@Stiletoes1
En même temps Renault c'est pas mieux...
J'ai acheté en aout 2013 une Mégane 3 phase 2 de février 2012 qui avait même pas 11.000km.
J'ai demandé et pris une extension de garantie en me disant le 1.6 dCi 130 ça fait que un an qu'il existe (sur le Scénic d'abord) pour être prudent.
Le garage vendeur qui se dit plus gros garage Renault de France (j'ai pas vérifié d'où le "se dit") me vend 2 ans d'extension de garantie "la plus complète tout est couvert" (et il me cite tout un tas de choses).
Donc je dépense près de 700€ pour avoir 3 ans en tout.

Et paf à environ 60.000km le joint de carter de distribution commence à fuir. Et vous devinez quoi? Tout le monde se débine.
L'extension de garantie dit "les joints ne sont pas couverts relisez les CGV".
Le garage a fait une demande de prise en charge hors garantie, Renault annonce 40% de prise en charge.
Je fais une demande de mon coté pour voir, j’envoie les justificatifs et là depuis 8 jours Renault fait le mort.
Ah oui j'ai pas précisé, pour changer ce joint qui vaut je crois entre 8€ et 9€ il faut sortir le moteur.
En plus du joint, le carter se déforme au démontage (pas assez rigide quoi) donc paf encore + 200-250€.
Coût total du devis? un poil sous les 1300€.

Et là je suis sensé dire merci Renault et dire que c'est fiable? :arg:
Et puis la boite qui fait l'extension de garantie il me semble qu'elle appartient à Renault donc je vais faire un raccourci mais c'est pareil que si Renault n'assume pas.
J'ai juste envie de la lourder et d'acheter une coréenne import Europe, mêmes équipements qu'en France, moteur plus puissant, et 9.000€ de moins que chez la marque en France! (oui oui c'est bien 9k€ d'écart)
C'est de l'import, je vais certainement perdre l'assistance, mais la garantie c'est bon et un tel écart. Et puis de toute façon le moteur que je veux n'est pas vendu chez nous alors de toute façon j'ai pas le choix et les garages allemands sont aussi prêt que les français pour moi.

Je regardais la Mégane IV et me disait s'ils sont corrects peut être que j'en prendrai une en compromis car j'ai du mal avec certains détails mais là en faisant le mort je n'ai même aucune envie de rester chez eux.
Dernière édition le 28/11/2015 à 21:56 par maybachfan67, édité 2 fois
Stiletoes1 Le sam 28 nov 2015 21h58
En même temps Renault c'est pas mieux...

J'y suis pour quelque chose ? :D

Tu parles d'extension de garantie, ici il est question de la garantie d'origine.

Ce que je disais s'applique aussi bien à tout type de garanties, pour tout type de matériel, il faut à chaque fois lire les CGV... c'est un bien pour un mal, maintenant tu seras au courant.
L'extension de garantie dit "les joints ne sont pas couverts relisez les CGV".
Dernière édition le 28/11/2015 à 21:59 par Stiletoes1, édité 1 fois
maybachfan67 Le sam 28 nov 2015 21h59
Citation de caraddict :
« Trois ans que sur le haut de gamme chez Renault... Sauf chez Dacia:D »


@caraddict
En recevant les papiers de l'extension d'une extension de garantie tu comprends déjà la différence...
Renault c'est un numéro vert, Dacia un numéro payant. C'est tellement radin et petit.
OK elles sont moins chère mais y a vraiment tant de monde que ça qui appelle ce numéro avec une Dacia?
Si oui alors pas fiable et il vaut mieux éviter, si non pourquoi être aussi mesquin...
maybachfan67 Le sam 28 nov 2015 22h05
Citation de Stiletoes1 :
« En même temps Renault c'est pas mieux...

J'y suis pour quelque chose ? :D

Tu parles d'extension de garantie, ici il est question de la garantie d'origine.

Ce que je disais s'applique aussi bien à tout type de garanties, pour tout type de matériel, il faut à chaque fois lire les CGV... c'est un bien pour un mal, maintenant tu seras au courant.
L'extension de garantie dit "les joints ne sont pas couverts relisez les CGV". »


@Stiletoes1
je dis pas que t'y est pour quelque chose ;)
Les CGV contrairement à ce qui est marqué sur le bon de commande je ne les avais pas, je les ai eu en cherchant ma voiture à l'autre bout de la France, plus d'un mois plus tard car la livraison avait été annulée, bloquée par Renault par un OTS.
A un moment donné face à un garage Renault aussi grand quand on te dit "le moteur et tout ce qui est autour est couvert" tu est face à un professionnel qui a une obligation de conseil alors on devrait pouvoir faire un minimum confiance.
Mais ça j'ai bien pigé que non puisque j'ai appris bien plus tard que le véhicule avait été accidenté...

Tu te dis pas s'il y a un problème qui touche le moteur c'est pas couvert, vite courrons leur après pour voir si ce qui tourne autour du moteur est exclus.
Par joints je me dis les joints des ouvrants, de celui de la vidange ou d'autres, mais tu pense pas qu'il y a un joint qui peut lâcher au niveau de la distribution. Enfin j'aime l'automobile mais je penserai pas à ça.
Et pour moi le joint du carter de distribution étant sur ce moteur collé et ne devrait jamais être changé c'est anormal que ça ne soit pas pris en charge.
Limite un turbo ou un injecteur sera pris en charge alors que c'est une pièce qu'il arrive de devoir changer. Et devoir sortir le moteur à 60.000km ça me fout en rogne.

Et l'extension de garantie n'est peut être pas la garantie d'origine, mais elle est vendue par Renault, pour le compte d'une société filiale de Renault (et pas un tiers lambda) alors s'ils n'assument pas pour l'un je n'ai aucune confiance sur le fait qu'ils vont faire mieux pour l'autre...
C'est pour ça que j'ai répondu avec l'extension de garantie.
Mais par chance je viens de me rappeler... mon toit ouvrant panoramique grinçait bien quand il fait chaud (et que par temps chaud, graissé ou pas) et c'était encore sous garantie normale et bingo pas pris en charge... dont acte.
Dernière édition le 28/11/2015 à 22:27 par maybachfan67, édité 3 fois
Stiletoes1 Le sam 28 nov 2015 22h41
Citation de maybachfan67 :

« A un moment donné face à un garage Renault aussi grand quand on te dit "le moteur et tout ce qui est autour est couvert" tu est face à un professionnel qui a une obligation de conseil alors on devrait pouvoir faire un minimum confiance.
Mais ça j'ai bien pigé que non puisque j'ai appris bien plus tard que le véhicule avait été accidenté... »


Je suis dans le secteur du commerce, je peux te dire que pour vendre certaines personnes sont prêtes à tout... eux c'est les pire, ils visent le one shot, pas la relation à long terme avec le client et malheureusement dans l'automobile c'est très très répandu.
La moindre chose que tu négocies fait la écrire noir sur blanc, quand tu contractes lis bien les CGV et surtout ne croit pas sur parole ton interlocuteur professionnel fût-il.
Quand on te dit à l'oral que tout est garanti, difficile de prendre ça pour argent comptant.

Citation de maybachfan67 :

«
Mais par chance je viens de me rappeler... mon toit ouvrant panoramique grinçait bien quand il fait chaud (et que par temps chaud, graissé ou pas) et c'était encore sous garantie normale et bingo pas pris en charge... dont acte. »


Là pour le coup c'est directement LRAR adressée à Renault avec tous les justificatifs pour qu'ils fassent le nécessaire... et surtout insister, parce que c'est le genre de chose que je ne laisserais pas passer perso !
maybachfan67 Le dim 29 nov 2015 00h23
pour la première partie, faut que je recherche dans mes mails mais je suis presque sur de l'avoir par mail.
nico-20vt Le dim 29 nov 2015 06h30
La conclusion qu'il faut en tirer c'est de ne jamais prendre d'extension de garantie ! On est à peu près toujours perdant c'est un gros business.
CLA69 Le dim 29 nov 2015 07h33
Pas d'accord, c'est souvent pas cher par rapport au prix global de la voiture quand c'est neuf.

Manifestement, Maybach a souscrit à une extension de garantie pour véhicules d'occasion (>1 an) qui comprend certaines différences par rapport au contrat de base (2 niveaux différents : contrats excellence et standing)
nico-20vt Le dim 29 nov 2015 07h41
Ca ne se rapporte pas au prix de la caisse, c'est un gros billet jeté à la poubelle je le vois plutôt comme ça..
Dernière édition le 29/11/2015 à 07:53 par nico-20vt, édité 1 fois
CLA69 Le dim 29 nov 2015 07h54
Tu rajoutes 8 ou 900 Euros (je connais pas les tarifs chez Renault)pour 5 ans de garantie, t'as le moindre soucis électronique ou mécanique sur des éléments principaux tu fais changer et ça rassure aussi l'acheteur pour une revente avant la fin du contrat.

Pour moi sincèrement il n'y a pas tellement de questions à se poser ;)
nico-20vt Le dim 29 nov 2015 07h58
Question de point de vue... Pour les exemples de pépins que tu cites, sachant que la garantie légale contre vice fait la durée de vie de la voiture, ça reste à mon idée uniquement un moyen de faire du pognon. Ils sont statistiquement gagnants.
Dernière édition le 29/11/2015 à 07:59 par nico-20vt, édité 1 fois
maybachfan67 Le dim 29 nov 2015 10h45
@CLA69, oui c'est une extension "Excellence" vendu comme étant la plus complète et blablabla.
La majorité des acheteurs si tu revends ne saura pas faire la différence entre une extension de garantie prise avec l'achat d'un véhicule de moins d'un an par rapport à celle prise avec l'achat d'un véhicule qui avait même pas deux ans lors de l'achat.
A l'époque je m'étais dis c'est dingue pour la même durée d'extension, si la voiture avait été à 12 mois et plus de kilomètres ça couterait 40% de moins.

@nico-20vt, la garantie légale contre le vice caché ça va pas forcément être aussi évident que tu le pense.
Mais oui tu as raison statistiquement ils sont forcément gagnants sinon ils le proposerait pas, et dans la majorité des cas c'est un gros billet jeté à la poubelle.
nico-20vt Le dim 29 nov 2015 10h50
Ca finit souvent en prise de participation partielle l'application de la garantie légale, donc moins simple oui, mais gratuite et sans péremption. ;)
caraddict Le dim 29 nov 2015 10h50
Les extensions, c'est souvent rempli d'exclusions, surtout en occasion, faut bien lire... mais j'avoue que c'est pas palpitant à lire :/
Siouplé Le dim 29 nov 2015 17h33
Faut les mordre pour qu ils lâchent. LRAR, post sur leur page zbook, forum que choisir, un avis sur ciao et custplace. On parie que sous 48h la situation évolue ?
lbad Le dim 29 nov 2015 18h24
sinon il reste ... Julien Courbet et là ça réponds très vite directement avec le service communication :D :good:

Sinon les extensions de garantie a quelques exceptions près, faut jamais les prendre c’est de la poudre aux yeux qui s'envole très vite au moindre pépins qui comme par hasard n'est pas couvert (il suffit de lire les exclusions) comme sur les TV , téléphones, etc.

Après si c'est offert pourquoi pas (si en plus on la revends avant le pigeon n'y verra que du feu) mais si il faut payer qu'ils aille vendre sa camelote aux puces du dimanche matin ...
Bobal Le lun 30 nov 2015 00h06
Paye ta brochette de spécialistes ici :D
caraddict Le lun 30 nov 2015 07h13
C'est vrai qu'il faudrait que Julien Courbet s'inscrive sur le forum :/
jujuleterrible Le lun 30 nov 2015 07h16
tient encore quelqu'un qui a des soucis avec sa Renault........et Renault qui ne veut rien entendre......ça me rappelle quelque chose :/


@maybachfan67 > t'as l'assistance juridique dans ton assurance :?:
dans mon cas ça m'a bien aidé pour m'en sortir avec eux....:vomir: :vomir: :vomir:
Meher Le lun 30 nov 2015 17h03


Plus de cent nouvelles photos ici :
http://www.carscoops.com/2015/11/all-new-renault-megane-detailed-in-huge.html (All-New Renault Megane Detailed In Huge Gallery [103 Pics])
cardream66 Le mar 1 déc 2015 10h05
Essai de la version GT:

http://www.auto-mag.info/essais/essai-renault-megane-4-gt-tce-205-edc7-4control-2016 (ESSAI RENAULT MEGANE 4 GT TCe 205 EDC7 4CONTROL 2016 - AUTO MAG la passion automobile online)

Edit Autotitre : Essai Renault Megane IV :

nico-20vt Le mar 1 déc 2015 10h16
Voila qui est prometteur. :good:
cagivavite Le mer 2 déc 2015 16h54
http://www.caradisiac.com/Essai-video-Renault-Megane-IV-la-chasse-au-lion-est-ouverte-105564.htm (Essai vidéo - Renault Mégane IV : la chasse au lion est ouverte)
Dernière édition le 02/12/2015 à 16:54 par cagivavite, édité 1 fois
nico-20vt Le mer 2 déc 2015 17h35
L'a l'air content l'ami caradichiasse, intéressant le retour sur la Mégane GT, ça a l'air d'aller pas mal.
weber-dc40 Le mer 2 déc 2015 17h53
Je me demande toujours comment ils arrivent à comparer les dizaines de compactes dispos en diesel 130ch comme ça en essayant la dernière sortie.
Elle est bien, après, comme ça à la sortie sur quelques bornes je suis pas sûr qu'on puisse la situer dans cette catégorie où tout le monde est présent (et d'ailleurs, y a -t-il vraiment des différences entre ces bagnoles ?) et comment on peut en déduire que la gt va être bien ou pas.

Dernière édition le 02/12/2015 à 17:54 par weber-dc40, édité 1 fois
nico-20vt Le mer 2 déc 2015 18h43
Voici un essai supplémentaire pour croiser les infos. ;)

http://www.dailymotion.com/video/x3geep9_2016-renault-megane-4-meganique-de-precision-essai-video_auto (2016 Renault Mégane 4 : Méganique de précision [ESSAI VIDEO] - vidéo Dailymotion)
cagivavite Le mer 2 déc 2015 18h57
Pas mal tout ça!:good:
Même la fausse double sortie de pot.:D
caraddict Le mer 2 déc 2015 19h15
T'arrive quand même à sentir des différences quand tu les as un peu toutes essayées, après c'est sûr que pour affiner y a rien de mieux qu'un match où tu conduit les caisses les unes après les autres, ainsi que des mesures qui se font hélas rares ;)
nico-20vt Le mer 2 déc 2015 19h22
Ah oui ben pourvu qu'il y ait des tuyaux derrière. Sur la Mégane 3 RS c'est pareil, l'enjoliveur de sortie fait partie du pare-choc et tu as le tuyau à l'intérieur.
cagivavite Le mer 2 déc 2015 19h25

Vu la photo d'un mulet qui avait pris en photo. J'en doute...
nico-20vt Le mer 2 déc 2015 19h26
Bols ventilés :good:

weber-dc40 Le mer 2 déc 2015 19h29
Faut bien ça

cagivavite Le mer 2 déc 2015 19h29
Ça doit déjà être très typé sport deja cette GT.Bien plus que la 308 du même nom je pense. :good:
nico-20vt Le mer 2 déc 2015 19h31
Sacré Jeannot il amuse pas le terrain. :D
weber-dc40 Le mer 2 déc 2015 19h31
Ils auraient pu mettre le 220 de la clio quand même. :bad: Surtout avec l'edc7 c'est large et ils auraient pu mettre les 220ch partout et le couple qui va avec.
Pour patienter jusqu'à la rs ça va être long.
Toniciano Le mer 2 déc 2015 19h38
La sortie droite est fausse oui, je confirme y'a qu'un pot à gauche ;)
nico-20vt Le mer 2 déc 2015 19h39
:ouin: C'est bien ça donnera du boulot aux revendeurs d'échappement. Ils craquent avec ça... :bad:
cagivavite Le mer 2 déc 2015 19h42
Il lui ont collé aussi le son de PlayStation dans les HP apparement,le top.Quelle belle époque...:love: :D
Dernière édition le 02/12/2015 à 19:43 par cagivavite, édité 1 fois
nico-20vt Le mer 2 déc 2015 19h44
Oui donc le mode sport déjà faut l'oublier. :D :bad:
madmax44 Le jeu 3 déc 2015 15h44
Citation de nico-20vt :
« Oui donc le mode sport déjà faut l'oublier. :D :bad: »


tu vas avoir des surprises ;)
nico-20vt Le jeu 3 déc 2015 15h48
J'aimais bien le système du R-Link car au moins les sons n'étaient pas imposés c'était juste une appli.
Mais si y a des bonnes surprises c'est cool. ;)
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