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 Renault Kadjar : SUV compact |
| caraddict |  le mer 27 mai 2015 à 21:08
La proportion des achats de Qashqai en 4x4 est négligeable aussi, je vois pas ce que ça a de surprenant... |
| aviator56 | le jeu 28 mai 2015 à 11:16
J'aime bien l'esthetique du 3008, enfin il ne me rebute pas, meme en phase 1. |
| TURBO1980 | le jeu 28 mai 2015 à 21:09
Tu as une mauvaise vue peut être . @alfisteforever. |
| CLA69 | le jeu 28 mai 2015 à 21:13
Une petite précision : je parlais bien entendu du 3008 prévu pour 2016 qui n'aura pas du tout la même bouille qu'aujourd'hui  |
| KalleAnka | le jeu 28 mai 2015 à 21:19
C'est vrai que ce Kadjar fait penser au Mazda CX-7 sous certains angles. |
| Deeryat | le sam 30 mai 2015 à 21:26
Désoler, sur ce site on ne peut pas enregister, copier d'image voici le lien : http://www.leboncoin.fr/voitures/798017844.htm?ca=12_s (Voiture Kadjar Renault Voitures Vienne - leboncoin.fr) Dernière édition le 31/05/2015 à 10:18 par Deeryat, édité 1 fois |
| kri | le dim 31 mai 2015 à 07:18
bijou ?  |
| xu19tdi | le dim 31 mai 2015 à 07:30
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| Deeryat | le mar 2 juin 2015 à 21:07
Ca y est, Renault Kadjar est dispo pour tout le monde maintenant et je propose de faire une compil des photos du ... BIJ... SUV :           |
| Sylvio | le mar 2 juin 2015 à 21:16
J'en ai vu un, bon ben rien,j'en pense rien, c'est n'y beau n'y moche, encore un Suv sur la route  |
| CLA69 | le mar 2 juin 2015 à 21:21
Ça a quand même une bonne bouille ! Il faut vous y faire les gars, le SUV c'est l'avenir : 25% de marché en 2016, et en plus les chinois en sont aussi friands que nous |
| Deeryat | le mar 2 juin 2015 à 21:21
Il me fait d'ailleurs a chaque fois que j'en voit un, penser a ce SUV : Buick Enclave (2015) :  Dernière édition le 02/06/2015 à 21:21 par Deeryat, édité 2 fois |
| guillaume7693 | le mar 2 juin 2015 à 21:38
Ca veut dire quoi BIJ dans BIJ SUV ? tropdemajuscules |
| Stiletoes1 | le mar 2 juin 2015 à 21:51
Il faut vous y faire les gars, le SUV c'est l'avenir : 25% de marché en 2016, et en plus les chinois en sont aussi friands que nous Je m'y ferais jamais... d'autre part une raison qui me fait encore plus vomir sur les SUV, c'est qu'ils sont en train d’éclipser tous les modèles qui ne rentrent pas dans le moule, chez les généralistes... plus de CC, de coupé, de version 3 portes type Mégane/S30, ou d'autres dérivés du genre, non c'est du tout SUV ou rien maintenant ! heureusement qu'il reste le trio Allemand mais c'est pas les mêmes tarifs... |
| Deeryat | le mar 2 juin 2015 à 21:57
C'est vrai que tu préfère les Hotwheels |
| Stiletoes1 | le mar 2 juin 2015 à 22:02
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| CLA69 | le mar 2 juin 2015 à 22:29
Ca éclipse surtout les monospaces et c'est peut être pas un mal pour nos petits yeux |
| turbo1980 | le mar 2 juin 2015 à 22:30
Non les cab chez les generalistes aussi... Stileto  |
| Deeryat | le mar 2 juin 2015 à 22:32
Mais oui soyez content que l'on ai pas ça :  Dernière édition le 02/06/2015 à 22:32 par Deeryat, édité 1 fois |
| Sylvio | le mar 2 juin 2015 à 22:34
Pour les monospace BM à quand même sortie la 2 truc machin moche qui en vrai est pas mal de loin. Fin faire des suv moche ou impersonnel pour remplacé des monospace impersonnel ou moche,v'la le progrès . |
| Stiletoes1 | le mar 2 juin 2015 à 22:46
Turbo1980 > Ouais les cab aussi ! Sylvio > c'est ça on a remplacé la peste par le choléra quoi... |
| Deeryat | le mar 2 juin 2015 à 23:31
https://www.youtube.com/watch?v=oqjYyHioqGY (Renault KADJAR | Mountainbike game // Jeu en Mountain Bike | Leo Nobile - YouTube)   YouTube - - |
| jacquesvabre | le mer 3 juin 2015 à 01:19
Je trouve ça nettement moins impersonnel et moche qu'un scenic |
| nico-20vt | le dim 7 juin 2015 à 08:56
Le Kadjar RS semble confirmé, avec une puissance de 270 cvx. On devrait donc découvrir la motorisation de la Mégane 4 RS en premier sous le capot du Kadjar. http://www.turbo.fr/actualite-automobile/769312-renault-kadjar-rs/ (Renault : ça se précise pour le Kadjar RS) |
| F7R | le dim 7 juin 2015 à 12:28
Je ne vois pas l'intérêt de ce truc  |
| jacquesvabre | le dim 7 juin 2015 à 12:29
Concurrencer la focus ST break s'il n'y a pas de break megane? |
| F7R | le dim 7 juin 2015 à 12:32
Mouais... Ça doit pas être vraiment la même clientèle ... |
| nico-20vt | le dim 7 juin 2015 à 12:39
Attirer la clientèle du Nissan Murano ? |
| F7R | le dim 7 juin 2015 à 12:42
Je préfèrerais qu'ils nous sortent une MRS coupé de la trempe de l'actuelle...Sinon je ne saurai pas par quoi remplacer la mienne Avec mon budget Dernière édition le 07/06/2015 à 12:43 par F7R, édité 1 fois |
| weber-dc40 | le dim 7 juin 2015 à 12:44
Citation de nico-20vt : « Attirer la clientèle du Nissan Murano ? » @nico-20vt Quelle clientèle ? Un suv essence en europe ça se vendra pas. Je pense que c'est plus pour l'export. |
| nico-20vt | le dim 7 juin 2015 à 12:44
Plus sérieusement ils veulent sortir ce modèle principalement pour la Chine friande de SUV avec des watts. F7R> Ce Kadjar RS est fait pour toi et réunit la parfaite synthèse entre ton Scénic et ta MRS.  Dernière édition le 07/06/2015 à 12:45 par nico-20vt, édité 1 fois |
| Stiletoes1 | le dim 7 juin 2015 à 13:11
Apparemment le coupé est sur la sellette (d'après une source interne qui l'a dit sur un autre forum)... le break par contre c'est sûr est certain qu'il sera remplacé ! Comme je disais un peu plus haut, les coupés sur base de berline type Laguna coupé/407 coupé chez les généralistes, ça n'existe déjà plus, maintenant on va assister à l'extinction des coupés 3 portes sur base de compacte, sur les citadines aussi avec la Clio 4 n'est dispo qu'en 5 portes... ils vont peut être refaire la même chose avec la Megane pour notre plus grand malheur Ce Kadjar R.S va permettre clairement de se faire une belle image sur le marché chinois, où pour l'instant Renault fait de la figuration... ils ont bien besoin de ça, pour faire parler de la marque et se forger une image |
| nico-20vt | le dim 7 juin 2015 à 13:16
On réduit les versions, le nombre de plate formes utilisées, c'est une question de survie aujourd'hui... Il n'y aura pas de Mégane IV 3 portes. |
| Stiletoes1 | le dim 7 juin 2015 à 13:28
Une question de survie... mouais faudrait dire ça Mazda (petit constructeur par rapport au géant Renault-Nissan) avec sa MX5 qui a une plateforme propre pour un modèle qui n'est pas d'aussi grande diffusion qu'une Megane. Ou encore au trio Allemand qui multiplie les versions, par exemple CLA, CLA break, GLA, A... Série 4, 4 gran coupé, cabriolet... Les dérivés coupé 3 portes utilisent les mêmes plateformes que leurs homologues 5 portes, et ça ne coûte pas plus cher à développer et fabriquer qu'une version break, et il ne faut pas me dire que la Megane 3 coupé n'est pas rentable et rentabilisée. Surtout que la Meg 3 RS c'est juste la vitrine de RS, et elle existe depuis 3 générations il y a donc une clientèle et une histoire pour ce modèle, c'est vraiment bête de ne pas la remplacer. |
| nico-20vt | le dim 7 juin 2015 à 13:31
La Mégane 3 coupé n'est pas rentable, je l'ai lu et c'est pourquoi ils la stoppent. Mercedes ils découvrent un nouveau segment inexploré et tentent leur chance, c'est donc la démarche inverse. Tant mieux pour eux si ça leur réussit. Dernière édition le 07/06/2015 à 13:33 par nico-20vt, édité 1 fois |
| Stiletoes1 | le dim 7 juin 2015 à 13:41
Quoiqu'il arrive BM serie 1 berline, serie 1 5 portes et 3 portes serie 2, serie 2 cabriolet, X1, Active tourer/Grand Active tourer, Audi multiplie les déclinaisons, Q1, Q3, Q4, Q5, Q6, Q8, Mercedes aussi... Tu as lu cela où concernant la Meg 3 coupé ? parce que tu as du oublier le mot assez devant... pas assez rentable ! face à un SUV surtout forcement... du coup on se retrouve avec Clio, Clio estate, Captur d'un côté et après on nous sort qu'il faut réduire les versions et les plateformes... cette mode du SUV a vraiment balayée tout sur son chemin chez les généralistes, ils ont fait des choix l'argent qui servait à développer un coupé clio a été investi dans un captur, et sur la mégane il a été investi dans un Kadjar. |
| nico-20vt | le dim 7 juin 2015 à 13:47
Peugeot fait pareil avec le RCZ, c'est pas les exemples qui manquent. Y a ceux qui ont les reins solides et qui multiplient les versions sur un segment encore inexploré, et les autres déjà présents et qui tentent de ne pas gaspiller leurs investissement sur ce qui fonctionne mal pour eux... Dernière édition le 07/06/2015 à 13:48 par nico-20vt, édité 1 fois |
| Cagivavite | le dim 7 juin 2015 à 13:47
VAG propose la Leon, Golf, A3 en 3/5 portes, bvm/bva... l'arrêt des grand coupé généraliste était déjà dommage mais celui des compact encore plus.Meme les citadines vont toute finir en 5 portes. Et à côté ça on SUVise à tour de bras. Quelle triste période...  Dernière édition le 07/06/2015 à 13:48 par Cagivavite , édité 1 fois |
| nico-20vt | le dim 7 juin 2015 à 13:50
Ouais... Le marché et par conséquent l'offre prennent une drôle d'allure... |
| Cagivavite | le dim 7 juin 2015 à 14:01
Quand on sait que 90% des 208 sont vendus en 5 portes. Quasi sur que la prochaine va sortir uniquement en 5 portes... Quand ce n'est pas un vrai coupé avec toute la carrosserie modifié je ne suis même pas sur que ça leur coûte si chère que ça pourtant."Remplacer" le RCZ par une version 3 portes de la 308 T9 aurait pu être judicieux sans repartir sur un vrai coupé exclusif... |
| Stiletoes1 | le dim 7 juin 2015 à 14:03
Quels sont les segments inexplorés par ceux qui ont les reins solides sur lesquels les autres sont déjà présents au juste ? parce que les Allemands ont toujours multiplié les versions, et ça va en grandissant ces dernières années ça va à l'encontre de la théorie de la survie en réduisant les modèles/plateformes. Le programme RCZ c'est pas que ça fonctionne mal, comme pour une Clio 3 portes/Megane coupé c'est une histoire de conjoncture et de mode ils préfèrent investir l'argent ailleurs... dans les SUV notamment ! @Cagivavite c'est ça c'est une mode qui a tué la plupart des dérivés dont il est question ici, puisque l'argent qui servait dans ces projets est maintenant investi ailleurs... |
| nico-20vt | le dim 7 juin 2015 à 14:04
Dans l'automobile 1€ est 1€ c'est un truc de fou rien que pour un matériau dans un habitacle... Donc on comprend aisément qu'ils fassent l'économie d'une déclinaison de carrosserie qui n'est pas suffisamment rentable. stiltoes> L'argent n'est pas forcément réinvesti ailleurs, le Kadjar par exemple remplace simplement le Koleos sur une plate forme désormais commune : Qashqai 2, future Mégane 4, Scénic... Dernière édition le 07/06/2015 à 14:06 par nico-20vt, édité 1 fois |
| Donky91 | le dim 7 juin 2015 à 14:05
Mouais.... Depuis il y a l'approche plate forme tu sais Nico... Preuve en est avec la famille A de Mercedes. Ça ne leur coûte pas cher |
| Stiletoes1 | le dim 7 juin 2015 à 14:05
Pas pour les Allemands ! |
| F7R | le dim 7 juin 2015 à 14:08
@nico-20vt Je n'ai plus de Scenic. Et jamais je n'achèterai un Kadjar RS  |
| nico-20vt | le dim 7 juin 2015 à 14:08
Donky> Mercedes arrive sur ce marché, ils ont tout à gagner à développer des déclinaisons ! Les français ont une longueur d'avance ils y sont depuis des lustres et sont capables de voir ce qui leur coûte de l'argent et ce qui est rentable, et donc de faire du tri. Tant mieux pour Mercedes si en plus ils réussissent ! |
| Cagivavite | le dim 7 juin 2015 à 14:10
Enfin le syndrome de la 5portes only va arriver chez Vv aussi apparemment. La prochaine Polo sera uniquement 5 portes... |
| nico-20vt | le dim 7 juin 2015 à 14:13
Faire une belle citadine 5 portes chez VW ça va être un tour de force. |
| Stiletoes1 | le dim 7 juin 2015 à 14:18
Et ils remplaceront pas la New Beetle... mais bon c'est pas une grosse perte là |
| Donky91 | le dim 7 juin 2015 à 14:22
Oui tu as raison Nico  |
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