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Topic officiel de la CLIO RS |
Nickgtt | le lun 9 juil 2018 à 19:26
Si je comprends bien la gamme Clio 4 est dispo uniquement en 75 et 90cv Essence ou Diesel... |
F7R | le lun 9 juil 2018 à 19:28
ça devient n'importe quoi, y aura sans doute plus de Mégane RS non plus, et ça ne m'étonnerait pas que l'actuelle soit arrêtée rapidement |
F7R | le lun 9 juil 2018 à 19:31
Citation de Nickgtt : « Si je comprends bien la gamme Clio 4 est dispo uniquement en 75 et 90cv Essence ou Diesel... » @Nickgtt un ami vient de commander une Polo, il voulait une essence , seulement deux choix possibles : confortline 95 ch ou gti 200ch |
weber-dc40 | le lun 9 juil 2018 à 19:36
Y a un 1.3 160 de prévu dans la gamme renault. A 180-190ch ça permettrait de mouvoir une gti. |
F7R | le lun 9 juil 2018 à 19:38
si c'est le 1.3 qui était prévu dans le Capture c'est déjà abandonné il me semble |
soussoude | le lun 9 juil 2018 à 19:38
Il est déjà en concession |
caraddict | le lun 9 juil 2018 à 19:39
Citation de weber-dc40 : « Y a un 1.3 160 de prévu dans la gamme renault. A 180-190ch ça permettrait de mouvoir une gti. » @weber-dc40 il est pas prévu, il existe déjà, mais ça faisait aucun sens de le mettre dans une Clio en fin de carrière, beaucoup de frais pour 3 ventes Pour la Twingo j'aimais bien le concept Twin'run mais le modèle de série m'a vite refroidi, a fortiori à la conduite |
weber-dc40 | le lun 9 juil 2018 à 19:41
Je parle pour la prochaine. La clio rs faut la repenser et la placer en face de la fiesta (qui est on le rappelle la plus vendue, pas seulement la préférée d'internet), si on commence à dire qu'elle aura un 1.8 de 240ch, qu'elle aura une dct obligatoire et qu'elle fera 1400kg ils ont raison d'abandonner dès maintenant, c'est mort d'avance comme concept. Dernière édition le 09/07/2018 à 19:46 par weber-dc40, édité 1 fois |
soussoude | le lun 9 juil 2018 à 19:50
Toutes ces normes vont bien faciliter le taf des costs killers de chez renault ! |
Nickgtt | le lun 9 juil 2018 à 19:52
Oui, finalement c'est pas idiot d'abandonner la RS s'ils font une GT sympa avec le 1.3TCe en 140 ou 160. Perfs sympa et CO2 réduit, ça devrait se vendre maintenant que le Diesel n'est plus roi. |
EnFonde6 | le lun 9 juil 2018 à 20:36
Ouais enfin une GT si ça veut dire faire une caisse performante mais pas sportive et vivante, je ne vois pas l'intérêt. |
Nickgtt | le lun 9 juil 2018 à 20:39
Faut obligatoirement 200cv pour avoir quelque chose de vivant et sportif ? |
patala | le lun 9 juil 2018 à 20:41
Non 100 suffisent. |
weber-dc40 | le lun 9 juil 2018 à 20:41
Il faut une RS, mais ils peuvent la faire sans prendre le 1.8. |
EnFonde6 | le lun 9 juil 2018 à 20:44
Non, mais la finition GT est associé a des trucs tout sauf radicaux et sportif chez Renault, et qui n'ont du coup pas d'âme sportive. (cf Clio 3 et 4 GT, Megane 2 - 3 - 4 GT, Laguna GT....) Il faut que Renault Sport fasse une vraie version RS, après peu importe si elle fait 160 ou 250ch, ils savent donner un châssis sportif et vivant si on leur laisse faire. |
Siouplé | le lun 9 juil 2018 à 21:03
Au final l'avenir des RS ça peut être les Alpine au final. Une A110 en 1,3 tce 180ch devrait suffire pour s'amuser, plus rapide qu'une CRS4, et wltp compliant. Plus chère aussi, mais bon, soyons fou, une BVM plus petite, deux trois bricoles en moins, le malus en moins... Ok, elle va rester bien plus chère |
weber-dc40 | le lun 9 juil 2018 à 21:05
49900 ? |
Siouplé | le lun 9 juil 2018 à 21:11
Boh, 30 la CRS, 10k de malus, on est pas loin au final |
madmax44 | le lun 9 juil 2018 à 22:16
Citation de F7R : « et ça ne m'étonnerait pas que l'actuelle soit arrêtée rapidement » avec les carnets de commande pleins et les 2 teintes phare en rupture de stock le premier marché de la Megane ne sera plus la France, c'est tout. |
madmax44 | le lun 9 juil 2018 à 22:19
Citation de weber-dc40 : « Je parle pour la prochaine. La clio rs faut la repenser et la placer en face de la fiesta (qui est on le rappelle la plus vendue, pas seulement la préférée d'internet), si on commence à dire qu'elle aura un 1.8 de 240ch, qu'elle aura une dct obligatoire et qu'elle fera 1400kg ils ont raison d'abandonner dès maintenant, c'est mort d'avance comme concept. » c'est pas parce qu'on aime pas la CLio 4 RS qu'il faut n'importe quoi, c'est un succès que la Fiesta soit plus vendue, rien qu'avec ses marchés "locaux", c'est assez normal. ton raccourci vaut pas mieux que celui de ceux qui ont pas arrêté de baver sur la dernière ST en expliquant qu'un 3 cylindres de 200 ch "bouh, caca" et qui ont retourné leur veste au premier pénis anglais en érection |
weber-dc40 | le lun 9 juil 2018 à 22:28
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F7R | le lun 9 juil 2018 à 22:29
madmax> t'es sûrement mieux renseigné que moi sur le sujet, perso je vois juste les deux MRS et la Clio Trophy de la concession près de chez moi qui sont sur place depuis des semaines , vu les tarifs affichés ça ne m'étonne pas , bon y a moyen d'avoir -20% sur ces modèles d'expo sans discuter mais ils sont toujours la... |
weber-dc40 | le lun 9 juil 2018 à 22:33
Elle est encore pas mal épargnée la clio 220 en malus, sûrement grace à un co2 mesurée avec le premier cycle pas mis à jour, c'est pas con comme achat avec une grosse remise. |
F7R | le lun 9 juil 2018 à 23:05
Oui surtout que ce sera la dernière . |
caraddict | le lun 9 juil 2018 à 23:10
Ca reste une info Caradisiac sans source, ils ont l'air plus sûr d'eux que d'habitude mais je reste un poil perplexe |
Thamomo007 | le mer 15 août 2018 à 10:39
C est un amis qui la vends si ca interesse : https://www.leboncoin.fr/vi/1475975382.htm/ (Clio RS 182 Chassis Sport) |
Guiguizz | le dim 19 août 2018 à 13:14
Quelques nouvelles de ma 3 RS qui a fait connaissance le week-end dernier avec le circuit de croix en ternois dans le Nord. Le circuit est petit donc relativement facile à apprendre, la température était chaude avec 27 ou 28 degrés, très bien pour les PSS quand on surveille la pression. L’auto est toujours super équilibrée et efficace, j’étais en piste avec des autos vidées + arceau + semi slick avec des bon barjos, j’ai surveillé mon rétro sur les deux première sessions mais à la troisième j’étais mieux Quelques photos souvenir, je pense supprimer le cata intermédiaire, elle va avoir droit à une bonne révision en septembre. |
greg.4551 | le dim 19 août 2018 à 13:16
Combien de kilomètres elle a ? |
Guiguizz | le dim 19 août 2018 à 13:24
Elle a 112 000 km de 2009, j’ai installé récemment des nouveaux disques avant avec plaquettes DS2500, ça freine du tonnerre. |
atom245 | le dim 19 août 2018 à 13:29
Je viens de rentrer celle-ci qui a 3 500 kms !! De tout beauté |
pin's | le dim 19 août 2018 à 13:40
la RS trophy... |
F7R | le dim 19 août 2018 à 13:45
De la bonne couleur en plus |
weber-dc40 | le dim 19 août 2018 à 13:51
J'aime bien esthétiquement la trophy. Dommage la boite. |
atom245 | le dim 19 août 2018 à 14:11
La boîte n'est pas mauvaise sur ce modèle. Sur les phase 2 Rino a fait une petite mise à jour et c'est pas mal du tout pour une auto de ce prix |
Guiguizz | le dim 19 août 2018 à 14:26
J’aime beaucoup le Sirius, je serais curieux de tester la 4 surtout en trophy. |
Guiguizz | le lun 20 août 2018 à 19:46
J’ai un phénomène curieux, j’avais un peu de conso d’huile sur circuit et depuis peu, elle ne consomme quasi plus rien ? Lié à la température extérieure ? |
atom245 | le lun 20 août 2018 à 19:54
Y'a peut-être plus d'huile, c'est pour ça qu'elle n'en consomme plus |
caraddict | le lun 20 août 2018 à 19:55
Tout simplement |
Guiguizz | le lun 20 août 2018 à 20:22
Bande de tourles |
Mr.Ele | le lun 20 août 2018 à 20:34
Tu as changé d'huile? |
Guiguizz | le lun 20 août 2018 à 20:37
Non, de la 5w40 elf synthétique. Je vais surveiller... |
nico-20vt | le lun 20 août 2018 à 20:46
Toujours sur circuit ? |
Guiguizz | le lun 20 août 2018 à 20:48
Oui, sur circuit, sinon peu de conso. En fait j’ai terminé le rodage |
Guiguizz | le lun 20 août 2018 à 20:55
Photo souvenir avec la grand mère énervée ! Réellement superbe |
caraddict | le lun 20 août 2018 à 21:11
Quand je pense que j'ai roulé là dedans |
atom245 | le lun 20 août 2018 à 22:50
J'en ai eu une aussi, sacré souvenir cette caisse. J'habitais à l'époque en Andorre et je me souviens des petites routes de montagnes avalées à bloc... un vrai régal Seul reproche, j'ai toujours eu une légère odeur d'essence dans l'habitacle |
caraddict | le lun 20 août 2018 à 22:55
Ah moi c'était juste un tour en passager mais dans une version course |
kri | le mar 21 août 2018 à 13:27
c'est genial, ca fait de super souvenir c'est clair mais bon a conduire aujourd'hui ca fait un choc quand meme, c quand meme limite inconduisible |
atom245 | le mer 22 août 2018 à 07:59
Oui et en même temps, ça fait la valeur du pilote. Y'a des mecs qui n'avançaient pas avec ces autos et d'autres qui tapaient de méchants chronos. C'était loin d'être aseptisé comme 99% des caisses d'aujourd'hui. |
kri | le mer 22 août 2018 à 12:54
on est bien d'accord. |
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