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Les 25 ans de la Renault 25 (1984 --> 2009) |
Bertrand29 | le mar 10 mars 2009 à 01:49
À l'occasion des 25 ans de la Renault 25, l'équipe du forum http://www.r25-safrane.com et http://www.prv-concept.com vous propose un meeting hors normes ! Nous vous proposons un "petit" périple au cours d'un week-end qui a pour objectif, de fêter cet événement en retraçant les plus beaux paysages du pays de conception de la Renault 25. Nous vous invitons pour une grande ballade au travers des plus beaux monuments de la capitale, suivie de la découverte des plus beaux paysages de la province. À bord de nos belles autos, nous contemplerons la diversité des différents horizons et des différents styles remémorant la route de la Renault 25 du début jusqu’à sa fin de production. Voici les idées maîtresses de ce week-end : Rassemblement de départ le samedi matin : [*]8h30-9h00 : Arrivée au pied de la tour Eiffel avec petit déjeuner de bienvenue improvisé. [*]9h15-9h45 : Départ du périple à travers la capitale. Visite à bord des autos des plus belles avenues parisiennes (Champ de Mars, Champs-Elysées, Trocadéro, Concorde et Place de l’Etoile). Après cette brève escapade parisienne, nous roulerons en direction d’une province Verdoyante aux abords de la Loire situé à 150kms de Paris. [*]12h-13h : Pause gastronomique afin de recharger les batteries. Pour ceci, différentes propositions : crêperie, brasserie, pizzeria. Pour assurer l’équilibre alimentaire de ce meeting, les fast-foods seront prohibés :lol: [*]14h30-15h : Reprise du périple en direction des bords de Loire avec différents petits arrêts (avec le Château de Sully, petit shooting, etc…) [*]18h30-19h30 : Arrivée dans un gîte et installation. Durant cette soirée barbecue et grillades, nous soufflerons les 25 bougies de la Renault 25. [*]Le dimanche matin se déroulera calmement autour d’un bon gros petit-déjeuner avec soins de beauté à la clef pour nos Renault 25, afin de les préparer au mieux pour la route du retour. Le budget à prévoir pour le week-end serait approximativement de 70€ par personne comprenant le logement en gîte ainsi que la restauration de la soirée barbecue et du petit-déjeuner du dimanche. Afin que ce meeting se passe dans les meilleures conditions, nous vous inviterons à respecter le plus rigoureusement possible l’horaire établi, ceci afin de veiller au bon déroulement de ce week-end festif entre passionnés. La reconnaissance parisienne a été effectuée le Samedi 18 Janvier 2009. Voici le parcours retenu pour le convoi avec quelques photos ainsi qu'un plan afin de mieux se rendre compte : Départ au niveau de la Tour Eiffel (1) : Traversée de la Seine sur le pont Iena, passage devant le Trocadéro et traversée de la place d'Iena (2) : Arrivée sur la place de la Concorde et arrêt du convoi à côté de l'obélisque (3) : Aller-retour sur l'avenue des Champs-Elysées (4) : Voici le plan qui retracera notre parcours, après avoir redescendu les Champs-Elysées nous prendrons les quais et l'A86 pour sortir de Paris direction province : --> Plan de Paris <-- Si vous êtes intéressé par ce rassemblement, nous vous invitons à répondre ici ou poster sur les forums. |
guillaume7693 | le mar 10 mars 2009 à 08:59
Sympa j'espère que tu auras meilleur temps que sur les photos ou aujourd'hui |
xu19tdi | le mar 10 mars 2009 à 09:01
Et tu roules en citroen? |
clionrj | le mar 10 mars 2009 à 09:05
Dommage que ses successeurs n'ont été que des flops |
xu19tdi | le mar 10 mars 2009 à 09:06
Des horreurs avant tout |
aurelien951 | le mar 10 mars 2009 à 09:11
Moi j'aime bien la velsatis |
guillaume7693 | le mar 10 mars 2009 à 09:17
Moi aussi Mais j'aimais beaucoup aussi l'avantime, je me demande si je ne suis pas un peu taliban renault. |
aurelien951 | le mar 10 mars 2009 à 09:19
Ouais fait gaffe, tu va mal tourner |
xu19tdi | le mar 10 mars 2009 à 09:19
L'Avantime (Aftertime) était sympa! |
guillaume7693 | le mar 10 mars 2009 à 09:21
Je me dis que j'ai le goût de la contradiction : quand tout le monde dit qu'un truc est moche, j'ai envie de dire que c'est génial |
xu19tdi | le mar 10 mars 2009 à 09:29
Donc tu aimais la leon cupra!? |
aurelien951 | le mar 10 mars 2009 à 09:31
Ou la 944? |
guillaume7693 | le mar 10 mars 2009 à 09:35
La leon, j'ai plutôt entendu plus de bien que de mal mais j'aime plutôt bien sa ligne extérieure, beaucoup moins le tdb la 944, cela dépend du propriétaire, il y en a beaucoup qui sont des tas de boue maintenant |
clionrj | le mar 10 mars 2009 à 09:37
A mon avis, Citroën a trouvé peut-être une solution pour revenir dans le haut de gamme français, Renault ne va pas rester derrière |
xu19tdi | le mar 10 mars 2009 à 09:39
Clio => tu parles de quel produit chez citron? |
guillaume7693 | le mar 10 mars 2009 à 09:40
Je ne sais pas s'ils en ont vraiment envie. J'ai plutôt l'impression que la stratégie de Renault est de devenir la marque française sportive avec la F1 et les twingo, clio et mégane RS. |
xu19tdi | le mar 10 mars 2009 à 09:42
Pas citroen en tout cas |
guillaume7693 | le mar 10 mars 2009 à 09:48
C'est bien pour cela que je parle de stratégies différenciées, Reanault ne semble pas préparer de marques comme DS ni même de remplaçante à la Vel-Satis. |
xu19tdi | le mar 10 mars 2009 à 09:50
Sisi y a un truc sympa en gestation chez renault...(sur le papier) |
KalleAnka | le mar 10 mars 2009 à 09:51
En tout cas, j'espère que vous aurez un meilleur temps que sur les photos, parce que c'est pas génial là... |
guillaume7693 | le mar 10 mars 2009 à 09:52
Xu> pour contrer la C6 ou la marque DS ? parce que si tu parles de la samasung rebadgé safrane, c'est pas génial |
xu19tdi | le mar 10 mars 2009 à 09:53
J'allais le dire |
haha | le mar 10 mars 2009 à 09:54
Apparemment, il a ete confirme a Geneve que Rino allait importer de Coree une variante a coffre de Laguna basee sur la nouvelle Samsung SM5, elle-meme basee sur la Laguna (ca va, tout le mnde suit ? ) Elle pourrait s'appeler Safrane et viendrait en remplacement (provisoire au moins) de la VS. Le tout a partir de l'annee prochaine. |
clionrj | le mar 10 mars 2009 à 09:55
Déjà que la Samsung n'est elle même qu'un ressucé Nissan |
KalleAnka | le mar 10 mars 2009 à 09:55
Elle serait donc plus haut de gamme que la Lagouna ? |
haha | le mar 10 mars 2009 à 09:55
Attention, il s'agit de la future Samsung, basee sur Laguna. |
haha | le mar 10 mars 2009 à 09:56
Kalle> c'est ce qui se dit. |
guillaume7693 | le mar 10 mars 2009 à 09:58
C'est vraiment du remplissage de gamme à moindre coût Ce serait moins con et moins couteux de prolonger la VS. |
KalleAnka | le mar 10 mars 2009 à 09:58
Ah... A voir donc. Espérons qu'elle soit plus jolie que la Lagouna et que la Velsatis, pour que les ventes de Renault aux entreprises et ministères repartent un peu. |
clionrj | le mar 10 mars 2009 à 09:59
Pour revenir au sujet qui nous intéresse, qui se souvient d'elle Sa carrière fut très courte, le temps du salon de Chicago 1987, après elle fut vendue sous les marques Eagle et Dodge |
KalleAnka | le mar 10 mars 2009 à 09:59
Oui mais la Velsatis ne se vend pas, et si tu peux la remplacer à moindre coût et par là même booster un peu les ventes, je pense qu'il y a tout intérêt à le faire. |
xu19tdi | le mar 10 mars 2009 à 10:00
Clio => je ne la connaissais pas celle ci! |
guillaume7693 | le mar 10 mars 2009 à 10:00
C'était une R21 américanisée, c'est cela ? |
KalleAnka | le mar 10 mars 2009 à 10:00
Clionrj> Elle ressemble à une vieille Toyota... |
haha | le mar 10 mars 2009 à 10:00
Pas d'accord, Guillaume, je trouve que c'est une tres bonne idee de revenir a quelque chose de plus simple et moins couteux. Je pense qu'ils auraient meme pu deja commencer a importer l'actuelle Safrane II qu'on trouve en ce moment dans les pays du Golfe et au Mexique. Elle ne pourrait pas plus mal se vendre que la VS... |
haha | le mar 10 mars 2009 à 10:01
Clio> c'est une Renault Premier, basee sur la 25 justement. |
guillaume7693 | le mar 10 mars 2009 à 10:02
Les voitures d'un même groupe rebadgés/débadgés, c'est la tactique GM. On a vu où cela a conduit. |
haha | le mar 10 mars 2009 à 10:02
La premiere, precisement, rino entierement concue pour les US. Juste apres l'introduction de la 21 americanisee et alors qu'ils preparaient l'adaptation de l'Alpine, paf, revente de Jeep a Chrysler !!! |
haha | le mar 10 mars 2009 à 10:03
Gui> C'est aussi la tactique VW |
guillaume7693 | le mar 10 mars 2009 à 10:04
Oui mais personne ne va prétendre qu'une Golf est une Leon badgée VW sauf Xu éventuellement |
clionrj | le mar 10 mars 2009 à 10:05
Oui, c'est la version américaine de la Renault 25, Renault Premier, elle devait être la surprise du Salon de Chicago 1987, mais la vraie surprise fut la vente d'AMC par Renault à Chrysler. La voiture fut vendue (très mal) sous le nom d'Eagle Premier et de Dodge Monaco. Renault avait construit une usine toute neuve dans l'Ontario au Canada, c'est cette usine qui produit la Chrysler 300C. C'est triste |
KalleAnka | le mar 10 mars 2009 à 10:06
Oui... Quelqu'un a des tofs de la Samsung SM5, pour voir à quoi va ressembler le prochain HdG Renault ? |
guillaume7693 | le mar 10 mars 2009 à 10:06
Renault peut peut-être la racheter pas chère aujourd'hui |
clionrj | le mar 10 mars 2009 à 10:09
Avec Nissan et Infinity et peut-être bientôt Volvo, Renault n'a plus rien besoins sur le marché américain |
KalleAnka | le mar 10 mars 2009 à 10:10
Volvo ? Il y a de nouvelles rumeurs de rachat par Renault ? Et puis c'est Infiniti, pas Infinity. |
haha | le mar 10 mars 2009 à 10:10
Kalle> la nouvelle sm5 sera presentee a la fin de l'annee. Gui> Par contre, Skoda s'est reconstruit avec des clones de Passat. Quant a la seat exeo, no comment M'enfin, meme base ne veut pas necessairement dire meme carrosserie et esthetique... |
KalleAnka | le mar 10 mars 2009 à 10:12
Skoda s'est effectivement reconstruit avec des modèles VW rebadgés, et avec succès. Maintenant par contre, vous remarquerez qu'ils cherchent à se demarquer nettement d'un point de vu stylistique. La qualité VAG est là par contre. |
haha | le mar 10 mars 2009 à 10:15
La 21 us Et ce qu'aurait pu et du etre l'Alpine |
guillaume7693 | le mar 10 mars 2009 à 10:15
Ce que je veux dire, c'est que je comprendrais meiux que samsung produise des laguna rebadgé plutôt que le contraire. Et les photos de cette safrane II sont d'un triste ! |
clionrj | le mar 10 mars 2009 à 10:19
Volvo est toujours à vendre. Ce serait une belle vengeance sur le camouflé du début des années 90, où les actionnaires de Volvo avaient regardé Renault de haut, ce fabricant de 4L nationalisé |
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