Renault Scenic II : turbo qui s'emballe moteur cassé - Auto titre.com
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Renault Scenic II : turbo qui s'emballe moteur cassé
CHRISYL98 posté le Sam 11 Oct à 16:44
Bonjour à tous :
hier soir mon mari a gare sa voiture dans la cour, juste avant d'arrêter le véhicule, cette dernière se met à accélérer toute seule, impossible d'arrêter le véhicule. Une fumée noir sort du véhicule et d'un seul coup plus rien. Remorquage du véhicule au garage, résultat ce matin : moteur cassé !!
je sais qu'il y a pas mal de gens qui ont déjà eu ce genre de soucis avec des renault scénic. Le mien est de 2003 nous l'avons acheté d'occasion en 2005 chez un concessionaire renault
Si vous avez été ou êtes dans mon cas, pouvez-vous me dire où vous en êtes et ce qui a été fait

Merci d'avance

Chrisyl98
mojette17 posté le Lun 13 Oct à 21:02
Bjr j ai un renault scenic 2 avec moteur cassee je suis en procedure judiciaire , j attends le passage de l expert j en serai plus apres vois avec ton assurance pour l aide judiciaire gratuite
bobal posté le Lun 13 Oct à 21:03
CHRISL>ton mari avait-il remi de l'huile dans le moteur, ou le véhicule sortait-il de révision?
CHRISYL98 posté le Lun 13 Oct à 21:36
Pour bobal : la prochaine révision était prévue dans 20 000 bornes

Sinon l'assurance me dit que nous n'avons pas de protection juridique donc je viens de faire appel à UFC QUE CHOISIR
ouafpalouf posté le Mar 14 Oct à 08:09
ben c'est le coup classique ( pour les dci de 2003 )du turbo qui casse et qui à une chance sur 2 de faire péter le moteur avec:( . pour une prise en charge de renault je que crois que c'est 5 ans ou 120 000 kms )
exclioboy posté le Mar 14 Oct à 08:16
Il est quelle couleur ? Rouge ou vert ? Il parait que les verts sont beaucoup plus touchés que les autres couleurs... :louche: :D
exclioboy posté le Mar 14 Oct à 08:17
A part ça c'est quel moteur et quel kilométrage ça pourrait être plus précis...
CHRISYL98 posté le Mer 15 Oct à 08:04
Il s'agit d'un renault scenic II de juin 2003, 108000 Kms, 1,9 DCI 120cv Confort
le concessionnaire qui me l'a vendu et le concessionnaire dans lequel se trouve le scenic me disent qu'il s'agit d'un pb connu chez renault, et ne comprenne pas que renault ne fasse pas une prise en charge complète immédiatement.
A l'heure actuelle nous sommes financièrement incapable de payer les réparations et nous avons absolument besoin d'un deuxième véhicule. Nous habitons en commune rural ou les transports en commun n'existe quasiment pas et nous travaillons chacun à 20 et 40 kms de notre domicile
bobal posté le Mer 15 Oct à 13:55
Ce que je voulais dire, c'est "est-il possible que quelqu'un ai remis trop d'huile dans le moteur?"
CHRISYL98 posté le Mer 15 Oct à 19:37
Ben non pourquoi ??
vassim posté le Mer 15 Oct à 19:56
Pasque ca entraine aussi un emballement et la casse du moteur.
CHRISYL98 posté le Mer 15 Oct à 20:32
Le problème que j'ai rencontré à l'air connu de chez renault. J'ai un carnet d'entretien nickel !!
vassim posté le Mer 15 Oct à 20:39
Oué mais t'as une renault.
oliv-bmw posté le Mer 15 Oct à 20:44
Moins de 5 ans ou 150 000km, aprés cela va être difficile pour que Renault prenne tout à sa charge....
CHRISYL98 posté le Mer 15 Oct à 20:56
Elle a 5 ans et 3 mois et 108000 kms
bobal posté le Jeu 16 Oct à 01:15
Il y a peu de temps mon chef VO me racontait que sur un Scénic qu'on avait revendu (oui, oui, je sais, on n'a pas de scrupule dans l'métier :D), la boite avait laché 3 ou 4 mois après la fin de la garantie qu'on avait mise sur le véhicule.
Hors de question de s'avaler une boite, les clients ont fait jouer leur assistance juridique, et Renault a finalement pris en charge 60% de l'opération (alors que la bête avait 5 ou 6 ans et plus de 100000km)
mbv posté le Mar 28 Oct à 14:06
Quel bonheur d'avoir un scénic ( il s'appelle panic dans les concessions ce qui traduit le peu de cas que RENAULT fera de votre problème ) lisez le livre d'or du scenic sur google une vraie boule de cristal pour annoncer vos futurs ennuis
sachez que le buisness plan de carlos (pas le terroriste des années 1980 ) consiste à vendre un jolie concept (voiture à vivre .........l'enfer ) et à vous faire payer mille et une réparation (ailleurs on dirait malfacons et vices cachés que l'absence d'action collective à l'américaine permet de faire reconnaitre : un procés par consomateur ne permet pas de jurisprudence à tous les autres ) moralité changez de marque car RENAULT vous méprise en tant que consommateur, qu'ouvrier mais pas en tant qu'actionnaires ( et encore par les temps qui courrent)
berunico posté le Lun 24 Nov à 16:48
Y a t-il un FAP sur ce moteur?
aurelien951 posté le Lun 24 Nov à 17:10
A l'heure actuelle nous sommes financièrement incapable de payer les réparations

c'est bien souvent la le probleme

on achete ce style de vehicule pour faire des economies (par ex face a un 1.6 16V) mais quand ca pete, on ruine en une fois les economies realisées sur toute la vie de la voiture, parfois meme plus...:( :bad:
thamomo007 posté le Lun 24 Nov à 17:16
Tu m'étonnes moi ça me ferait super peur d'acheter un turbo diesel de plus de 150 000km, la moindre panne et hop 1000 - 1500 euros :arg:
azorbate posté le Lun 24 Nov à 17:19
Non,ce qui fait peur c'est d'acheter une renault :oh:
J'espere que ca va s'arranger pour vous :/
aurelien951 posté le Lun 24 Nov à 17:26
1000-1500 t'es gentil

rien qu'une rampe d'injecteurs, c'est pas loin des 2000
thamomo007 posté le Lun 24 Nov à 17:41
Aiiiie au moins sur la 325i avec ca tu la rénove un bon coup et c'est repartit pour 100 000km :D
aurelien951 posté le Lun 24 Nov à 17:50
Ben oui

c'est sur!

faut pas voir que le coup a la pompe...
 
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