Renault Floride/Caravelle [international forum] - Page 570 Auto titre.com
Actualité, essais | Discussions générales | Avis, questions | Mécanique, équipements | Vie courante | Sport auto | Véhicules spéciaux | Anciennes | Divers  
Autotitre › Forum Auto › Renault › Floride › Renault Floride/Caravelle [international forum] › page 570           Répondre    
  Actualité Renault Floride (0)  Forum Renault Floride (36)   Occasions Renault Floride (1)   Fiches techniques Renault Floride (4)
 Page précédente    1    2      567    568    569    570    571    572    573      735    736   Page suivante 
36762 messages
536891 vues		 Renault Floride/Caravelle [international forum]
jesolo Le ven 10 juil 2009 à 10h39
Le marathon de cauchemars (suite)


Maintenant il y a une de mes soupapes qui est courbée:ouin: :arg: :ouin: :arg:
(L'image vient des autres soupapes. C'est juste un example)

Cela donne ceci:


Si quelq'un a une où deux soupapes pour une Floride Moteur 670-05 à vendre je serais preneur.:) Ainsi que pour une embrayage...

Dernière édition le 10/07/2009 à 11:23 par jesolo, édité 1 fois
mura03 Le ven 10 juil 2009 à 13h51
Jesolo - :oh: qu'est-ce qui c'est passé un mauvais calage des pignons, je pense que tu ferais mieux d'en acheter des neuves parce-qu'avec les occasions ! ! !
dans ce cas je reprend tout, échappement, admission voir les guides et les valves
jesolo Le ven 10 juil 2009 à 17h34
Mura03: On utilise pas des piéces d'occassion. Petit à petit on fait des progrès. Voici l'approche:
Roulement


Moteur


A suivre...
mura03 Le ven 10 juil 2009 à 21h10
Jésolo - :good: ça avance

personne n'a d'infos sur la qualité des silentblocs de 4A ou néo-rétro
Cyber-PAPY Le sam 11 juil 2009 à 10h55
Beaucoup de travail sur la Floride de Jesolo :/
posse Le sam 11 juil 2009 à 17h53
Bonsoir,

est-ce qu' il ya quelqu'un sur le forum qui a cette bande de chrome en surplus ? Je n'ai que une seule pour le moment...
mura03 Le sam 11 juil 2009 à 20h59
Posse - :ouin: c'est la plus longue pas facile
voir je pense sur R16 elles ont la mème forme, pour la longueur je ne sais pas en tout cas celle de bas de caisse peut ètre aussi R12
il y en a chez ENPI mais pas terrible a ce qui se dit
dandel Le sam 11 juil 2009 à 21h06
Posse: si tu tombes sur un filon... Moi il me manque les deux:ouin: :ouin: :ouin:
posse Le sam 11 juil 2009 à 21h12
mura03, dandel,

merci pour la reponse...j'ai deja compris que ca ne sera pas facile :/

Peut-etre on trouve la profile correcte quelque part mais la difficulte sera de faire de belles "points" au debut et a la fin...
Dernière édition le 11/07/2009 à 21:16 par posse, édité 1 fois
mura03 Le sam 11 juil 2009 à 21h43
Posse - si l'étain arrive a collé sur les baguettes, c'est peut ètre faisable mème en rallonger, mais il faut que l'étain colle
heu sinon il reste la résine
GIGI79 Le dim 12 juil 2009 à 08h35
Bonjour,moi il me manque une baguette de porte coté droit ,si quelqu'un.....
JESOLO je ne comprends pas ce qui a pu t'arriver ,voir une soupape comme çà c'est pas courant:oh:
7nfg Le dim 12 juil 2009 à 10h23
Bonjour , pour les baguettes , allez voir dans les concessions ,il y a plein de voitures qui partent à la casse avec des trésors .
MECANO81 Le dim 12 juil 2009 à 14h36
Salut a tous
jesolocomment as tu pu mettre ton moteur dans cet état :?: ?:vomir: il me semble avoir pris un coup de chaud :cool: :arg: la soupape a du gripper dans le guide et taper le piston au point mort haut ou sans chauffer ,as tu roule sans additif ?:?:
MOI JE NE REMONTERAIS PAS LA MEME CULASSE :bad:
pour le vilebrequin ,je pencherais pour un problème de graissage , la pompe mais je doute ou les canaux bouches dans le bloc et le vilebrequin .les pallies seul ont coulé ,les pied de bielle se sont graisse par barbotage
il me semble que les première Renault 4 avait le même moteur :idee:
bon courage
SOJADEM Le dim 12 juil 2009 à 18h43
MECANO81 pourtant il y a plein de gens qui roulent en anciennes sans adittifs et ca marche :?: tu as des exemples contraires:?:





zygomard Le dim 12 juil 2009 à 19h53
Salut tout le monde

désolé de pas trop donner de nouvelles, mon IRL me prend tout mon temps mais je vous lis tout les soirs avec plaisir

pour les baguettes, j'ai pas eu trop à me plaindre de celle de ENPI,au contraire, si besoin est, je peux passer chez eux mercredi pour savoir si ils en ont encore, je suis sur place

si cela va sur R10, j'ai aussi

Pour les soupapes, je peux voir aussi, MP dans ce cas, je suis justement à mon atelier demain

cordialement

zygo
Dernière édition le 12/07/2009 à 20:12 par zygomard, édité 1 fois
Cyber-PAPY Le dim 12 juil 2009 à 20h06
Ouf!...C'est (enfin) fait!....

Le DVD souvenir de Rout'de France est terminé, testé et approuvé.

Cela aura été un bien gros travail de manipuler autant de photos.
Les destinataires le recevront la semaine prochaine.

Maintenant c'est
et puis
Et ce dur travail va durer jusqu'en septembre.

Je souhaite donc de bonnes vacances à ceux qui ont la chance de partir.
Bon courage à ceux qui doivent encore attendre un peu.

A bientôt
posse Le dim 12 juil 2009 à 20h58
Baguette de bas de caisse

Merci pour les reponses . J'ai deja recu une offre par MP. C'est vraiment superbe cette forum et les gents qui se trouvent ici :good: :good:

CP : je te souhaite de bonnes vacances !

Dernière édition le 12/07/2009 à 21:00 par posse, édité 2 fois
dandel Le dim 12 juil 2009 à 21h53
Bonsoir CP et bravo pour le travail mais...serait il possible d'avoir un exemplaire de ce DVD souvenir??? Je pense ne pas être le seul à ne pas avoir pu participer mais qui aimerait beaucoup en avoir cet aperçu!!! Contre juste rétribution, bien sûr!;)
MECANO81 Le dim 12 juil 2009 à 21h59
RE SALUT
sojademLe problème des nouveaux carburants pour nos ancien, c'est le manque de plomb, et c' est le même plomb qui empêchait le grippage des soupapes .(et qui bousille la planète :vomir: )
Rouler sans additif peu-être ,si les soupapes sont usée et que l'huile passe entre le guide et la queue de soupape .Dans le cas d'un remontage de culasse, changer les soupapes :good: .Prévu sans additif :idee: .
Simple mais coûteux en neuf ,soupapes +culasse ou moteur 1108 culasse super 5, clio ,éprouvée rodée fera le même travail. :idee:
Chacun voit midi à sa porte
pat7672 Le dim 12 juil 2009 à 22h10
Bonjour,

Le week-end dernier, c'était LE MANS STORY sur le circuit bugatti au Mans.

Une seule FLOCAR

Cherchez bien sur la photo de OUEST FRANCE


Allez la voilà en plus gros


C'était super bien.
ozyozy Le lun 13 juil 2009 à 00h42
G'day,
J'ai fait ma voiture un participant au Trajet de la France pour notre étalage annuel. Il a créé beaucoup de commentaire. Mamjean : Beaucoup ont voulu le modèle de Floride, aucun collectionneur n'a un dans cette échelle de 1/18 seulement 1/43 l'échelle dont Il est fier de l'endroit de ma collection:D :D . CP: le Bon de vacances

I made my car a participant in Tour of France for our annual display. It created a lot of comment. Mamjean: Many wanted the Floride model, no collectors have one in that 1/18 scale only 1/43 scale. It takes pride of place in my collection.:D :D Good vacation CP.


Dernière édition le 13/07/2009 à 00:47 par ozyozy, édité 1 fois
posse Le lun 13 juil 2009 à 09h33
ozyozy

that is the difference between Belgium and Australia. Our Renault tour ended in the pouring rain, yours take place in the sunshine :D

Ca c'est la différence entre la Belgique et l'Australie. Notre balade du club s'est terminée dans la pluie, Votre Tour a pris place au soleil :D

SOJADEM Le lun 13 juil 2009 à 11h11
Citation de MECANO81 :

« Rouler sans additif peu-être ,si les soupapes sont usée et que l'huile passe entre le guide et la queue de soupape . »


bonne hypothese :good: huile doit aider forcement qu en pensent les specialistes:?:
WILBUR Le lun 13 juil 2009 à 11h29
Bonjour à tous,
Problème avec le compte- tours, l'aiguille monte et se stabilise entre 3000 et 4000 tours mais ne veut pas redescendre sauf en tapotant sur la vitre. Je l'ai démonté et suivi le conseil donné par un de vous, c-à-d repousser le mécanisme en faisant attention à la limaille. Le résultat, aiguille beaucoup plus "libre" mais ne veut tjs pas redescendre. Je précise qu'elle ne touche pas la vitre.Une goutte de vaseline appliquée :D :D :D Solutions :?: Merci à vous
Dernière édition le 13/07/2009 à 11:31 par WILBUR, édité 1 fois
zoreil Le lun 13 juil 2009 à 12h06
Bonjour tout le monde,
pat7672, la car est dans la file du milieu:D :D :D en blanc:D :D :D avec un pilote avec une casquette blanche:D :D :D :D :good: :good: :good: euh pour partir dans cette position:?: :?: :?: tu a loupé ton chronos :?: :?: :D :D car tu es pas en pole position:D :D :D :D .
mecano 81 les moteur de super5 c'est les meme:?: :?: car j'en ai recupéré un quand j'ai vu que exterieurement il y avait une grosse ressemblance:?: :?: il allait partir a la poubelle alors j'ai voulu recupeéré l'allumeur au départ et aprés j'ai pris le moteur complet.
Dernière édition le 13/07/2009 à 12:12 par zoreil, édité 1 fois
ozyozy Le lun 13 juil 2009 à 12h10
G'day,

Oui et cela sont le milieu l'hiver et 24 degrés. Mais la semaine dernière il a eu baissé à 19 degrés. Aussi instantané que soient 7 degrés. C'est une meilleure photo.

Yes and it is mid winter and 24 degrees. But last week it was down to 19 degrees. However overnight was 7 degrees. This is a better picture.
Seeya
zoreil Le lun 13 juil 2009 à 12h20
Ozyozy, nous c'est pareil c'est l'hiver mais il fait encore 28 degres et 15 le matin mais ca monte après.:D:D :D :D .
cp bonne vacance a toi. n'oubli pas la crème solaire :D :D :D
SOJADEM Le lun 13 juil 2009 à 16h36
Ozyozy belle photo:good:

j ai ete faire les courses et je vous mets une photo pour la pancarte RENAULT SERVICE d epoque pas jolie:/ mais elle a le merite d existee encore a ce jour:good: les nos de tel etait court a l epoque











Dernière édition le 13/07/2009 à 16:40 par SOJADEM, édité 1 fois
glfm Le lun 13 juil 2009 à 18h44

SOJADEM> superbe la PUB :good: mais je n'arrive pas à mémoriser le village ? Pourtant le clocher me dit quelque chose.
SOJADEM Le lun 13 juil 2009 à 19h20
GLFM tu sais pourtant qu il faut traverser la loire d ou tu habites aller au nord pour trouver des beaux clochers et des murs d ardoises" C EST LA CAPITALE DE L ARDOISE TRELAZE"
fcl13 Le lun 13 juil 2009 à 20h51
Pat7672: on dirai une floride ou caravelle dans la file du milieu , la troisième voiture rouge, le passager a une casquette rouge, A CONFIRMER
dandel Le lun 13 juil 2009 à 22h02
FCL13: je dirais plutôt une alfa duetto, non?
fcl13 Le lun 13 juil 2009 à 23h00
Dandel: possible mais les pare soleil ressemble fortement à ceux des floride et caravelle c'est le seul point commun que j'ai trouvé
eric14 Le lun 13 juil 2009 à 23h04
Tout a fait d'accord avec DANDEL :good:
La FLORIDE se trouve dans la file du milieu, en partant du bas, 22 ou 23 voitures, pas facile avec les toits ou hard top de certaines d' entrelles, le chauffeur ou chauffard :D a une trés belle casquette.:love: ;) :good:
SOJA, je la trouve encore trés belle cette pub, j'aime bien aussi le troisieme mot de la premiere ligne.....hips..hips..;) :good: :love:
je vois que tu as mit un trés beau coupe vent en carton sur la Caravelle.:p ;) :D
glfm Le lun 13 juil 2009 à 23h04
Citation de SOJADEM :

« GLFM tu sais pourtant qu il faut traverser la loire d ou tu habites aller au nord pour trouver des beaux clochers et des murs d ardoises" C EST LA CAPITALE DE L ARDOISE TRELAZE" »


Bon, là ça devient grave. Pas étonnant que le clocher me disait quelque chose: j'ai bossé 20 ans à Trélazé :etourdi: il est vrai qu'entre temps j'e suis parti 17 ans chez les ch'tis :D

Le garage Renault en question sur la PUB j'y ai acheté une R12TS et 3 R16 (2TL et 1TS) :love: ;) :D

pat7672 Le mar 14 juil 2009 à 12h18
Bonjour,

Oui, je suis dans la file du milieu 16ème voiture , je suis avec une casquette blanche que voilà vue de face...


Bien vu Zoreil...:good:

Bonne fête à tous puisque c'est la fête nationale...:D
mecano81 Le mar 14 juil 2009 à 19h50
Salut a tous
zoreilje parlais de la culasse de super 5 moteur 1108 .Le bloc exterieur ,il lui manque les Zoreil fonte suport moteur :D :D
PAT7672j"ai vu un defile sur TF1 le 14-07 beaucoup de cabriolet ,mais pas de PAT7672 avec une casquette blanche :D :D
zoreil Le mar 14 juil 2009 à 21h34
Bonsoir tout le monde,
et bonne fête nationale a tous, pour nous c'est déjà fini et oui on a deux heures d'avance sur vous. pat7672 j'avais bien vu la casquette blanche mais si tu avais regardé la voiture qui te suivait j'aurai pu voir la photo dans le rétro intérieur:D :D :D :D . mecano81 pour le moteur y a que les ZOREILS qui manquent sur le bloc:?: :?: .
a tous, pour les cercle de phares avant, ou peut on en retrouver? existe il des refrabricants sur la place? y a t il des personnes qui les refont en inox?????
merci et bonne nuit a tous et bonne vacance pour ceux qui ont ce plaisir?????
Dernière édition le 14/07/2009 à 22:20 par zoreil, édité 1 fois
Pythagore59 Le mer 15 juil 2009 à 08h19
Vues ce Week-end sur le parking du château de Chenonceau :



Talbot 1931



et Aston Martin

ainsi qu'une Alpine A310 blanche ( pas de photo )
WILBUR Le mer 15 juil 2009 à 09h04
Bonjour à tous,
Problème avec le compte- tours, l'aiguille monte et se stabilise entre 3000 et 4000 tours mais ne veut pas redescendre sauf en tapotant sur la vitre. Je l'ai démonté et suivi le conseil donné par un de vous, c-à-d repousser le mécanisme en faisant attention à la limaille. Le résultat, aiguille beaucoup plus "libre" mais ne veut tjs pas redescendre. Je précise qu'elle ne touche pas la vitre.Une goutte de vaseline appliquée Solutions Merci à vous

Dernière édition le Lun 13 Juil 2009 à 11:30 par WILBUR, édité 1 fois
posse Le mer 15 juil 2009 à 10h12
Compte-tours

Wilbur: je regrette je ne sais pas une solution. Chez moi, l’aiguille reste sur « 0 » tout le temps. Seulement quand je tape sur la vitre, il se libre et fonctionne normalement.

Quand je coupe le moteur et ensuite j’allume le moteur, le problème est revenue :/
flupkedoc Le mer 15 juil 2009 à 11h57
Wilbur, Posse : les aiguilles de nos belles semblent récalcitrantes, chez moi c'est celle du compteur qui se met en mouvement avec une petite tape sur la vitre :etourdi:
mimacar Le mer 15 juil 2009 à 12h09
:) Bonjour à tous, nous sommes de retour aprés 3 ans d'absence (déménagement, mariage et autres) et avant même de mettre tout à jour pour vous montrer notre "belle" nous avons, elle a besoins de vous!!! il lui faut 1 support d'ampoule clignoteur avant gauche neuf où d'occasion nous sommes preneur merci à tous.
800000km Le mer 15 juil 2009 à 21h05
Bonsoir
De retour de vacance (une semaine) et 2.5 pages à lire
Pour la pression des pneus je ne sais pas la raison mes il faut les gonflés un peu plus
A plus Serge
jeanmarc06 Le jeu 16 juil 2009 à 00h08
Bonsoir,

OK pour la sortie dans le var à la rentrée.:good:

D'ici il faut que je change mes KLEBER à l'avant qui sont dessus depuis 30 ans, il y en a un qui fait une sorte d'hernie ventrale ??

Par contre ce sont des 155 et à l'arrière 145,est ce néssaire de remettre des155 ?

Bonne nuit.
mura03 Le jeu 16 juil 2009 à 07h30
Jeanmarc06 - non maxi 145
en générale sur une largeur de jante, pour les notre c'est 135, on peut monter 10 de plus mais pas vingt
la raison est que les flancs vont ètre trop rond ce qui est négatif pour la tenue de route

donc je te conseilles de monter des 145 R15

mais si tu as des jantes de R8 Gordini qui elles sont en 145 tu peut monter des 155 mais il n'y a aucun intéret trop de résistance au roulage pour la puissance du moteur
Dernière édition le 16/07/2009 à 07:36 par mura03, édité 1 fois
jeanmarc06 Le jeu 16 juil 2009 à 10h09
Merci MURA03.

J'ai des jantes normales donc je vais chercher des 145 R15.Avec mes 155 je n'ai jamais remarqué de problème de tenue de route, il faut dire que je roule pas trés vite avec ma FLOCAR.
WILBUR Le jeu 16 juil 2009 à 10h24
Merci à Posse et à flupkedoc de leur réponse:good:
georgedu45 Le jeu 16 juil 2009 à 11h01
J'ai du 155 a l'arriere aucun probleme de tenue de route:good: :good:
mura03 Le jeu 16 juil 2009 à 13h47
Jeanmarc06 - georgedu45 - ce n'est pas évident, mais le jour ou elle va réagir a ce problème il y a de forte chance que vous ne mettiez même pas les pneus en doute

juste pour essayé de vous convaincre de la mauvaise tenue d'un pneu trop large pour la jante, les flancs bombés comme des joues gonflées, vont ètre trop souples, donc en virage les flancs vont se coucher plus rapidement ( ben oui trop rond ils ne tiennent rien) et presque entièrement sous la jante, et on n'oublie pas le retour beaucoup plus violent jusqu'a repartir se coucher dans l'autre sens, la suite c'est la catastrophe :/
et il suffit d'une fois même pas trop vite c'est trés rapide
de plus vu l 'écrasement supérieur ils vont chauffés plus ce qui se traduit par une absortion supérieur d'énergie, ègale consommation supérieur pour rien, je dirais mème moins bien
Dernière édition le 16/07/2009 à 17:24 par mura03, édité 1 fois
Recherche de : Auteur : Avec :
 Page précédente    1    2      567    568    569    570    571    572    573      735    736   Page suivante 
  Actualité Renault Floride (0)  Forum Renault Floride (36)   Occasions Renault Floride (1)   Fiches techniques Renault Floride (4)
Autotitre › Forum Auto › Renault › Floride › Renault Floride/Caravelle [international forum] › page 570           Répondre    
 

- Activer le suivi du sujet -

Rendez-vous en bas de la dernière page pour répondre à ce sujet.


Actualité autoCadillac CTS, citadine, Fiat Punto, Top, BMW Série 1, Toyota FT-Bh, Volkswagen Golf, Infiniti Emerg-e, Hyundai ix35, politique, Ford B-Max, Kia, Citroën C-ZERO, Citroën C4 Aircross, Tesla Roadster, SsangYong XIV-2, BMW Série 3, technologie, BMW Série 6, Bertone
MarquesCadillac, Fiat, BMW, Toyota, Volkswagen, Infiniti, Hyundai, Ford, Kia, Citroën, Tesla, SsangYong, Bertone
Actuellement, il y a 602 visiteurs en ligne dont 65 autotitreurs et 0 membre sur le chat Statistiques
Copyright © 2001-2012 - Lionel Rétif - publicité - partenaire : Carte des membres - Mentions légales