Renault Floride/Caravelle [international forum]

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Renault Floride/Caravelle [international forum]

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Renault Floride/Caravelle [international forum]

vibre67

posté le Mar 15 Juil à 09:55

Oups j'ou oublié, si quelqu'un a un sigle CARAVELLE pour mettre sur le tableau de bord.....

vibre67

posté le Mar 15 Juil à 09:55

Oups j'ou oublié, si quelqu'un a un sigle CARAVELLE pour mettre sur le tableau de bord.....

pythagore59

posté le Mar 15 Juil à 10:14

Christo83
Je pense qu'il y a des floride coupé et cabrio. Sur le coupé il y a une petite trappe derrière le siège arrière ce qui permet d'utiliser le coffre à capote (vide). J'espère ne pas avoir dit de co...

Flobel61
Bravo Alain. Et n'oublie pas, elle doit être prête pour Béthune et le 14° flocarnord

L'invitation pour la bourse de WERVIK (Belgique) le 17/08 tient toujours. Fait moi signe.

pythagore59

posté le Mar 15 Juil à 10:31

Esplanade de Lille dimanche matin

Ma caravelle

Une collection de Porsche

2 austin Healey

Une Citron de 1925. Elle est à vendre.

Mon petit fils au milieu d'une collection de Shih Tzu, propriété de la "famille OPEL" qui m'annonce que demain (14 juillet) il y a un rassemblement à Hulluch (prononcer ulu) dans le 62. S'il fait beau,

nous y allons.

zeph

posté le Mar 15 Juil à 10:45

Pour ceux qui veulent un mainteneur de charge pour battries 12 v black et decker
en vente en ce moment sur ventes privée
28 € au lieu de 43 € [img]http://up.autotitre.com/forum/up/7df32be0f9.jpg[/img]

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pour ceux qui n'ont pas accès , donnez moi votre adresse mail en MP pour que je vous parraine afin que vous puissiez vous connecter
attention , ça part vite !
http://www.vente-privee.com/vp4/contents/BDECKER9/FR/catalog_1363J3198J/ikId1072173.aspx

pythagore59

posté le Mar 15 Juil à 10:49

Lundi 14 juillet, il fait beau

, direction Hulluch. L'accueil est très sympatique. Casse croute, boisson et café offerts pour les occupants de la voiture.

C'est de plus en plus rare.

quelques uns des véhicules présents.

Vers 11h défilé en ville, ma belle encadrée par deux "Choupettes"

Midi, le pique nique et vers 15 h le concours d'élégance. A noter, il n'a pas plu

Le soleil a été très présent, il a laissé quelques traces.

800000km

posté le Mar 15 Juil à 10:55

Bonjour

Mecano81 : Pour les capotes de nos voiture je sais que les 1er floride avais une capote plus longue sur l'arrière de la voiture. Leurs fixations allais jusqu'au fixation du hard-top.

Zeph : Bonjour le travail, si tu veux prendre contacte directement avec moi, pas de problème car j'ai refrabriqué des pièce qui sont pas jolie sur ta floride S, Qui pour moi et une 956cm3
Il aurait fallu vérifié les numéro de plaque ovale, le logo floride a l'avant n'était pas a sa place d'origine.

Vibre67 : Pour ta fuite d'eau, pas bon signe, s'est surement le joint spi intérieur de ta pompe à eau, ce qui veut dire qu'il faut la changer, attention à la turbine sur le nouvelle.

A plus

vibre67

posté le Mar 15 Juil à 11:03

Merci 800000 km, mais j'ai une autre question.

Ma pompe a eau est constitué du carter avec la petite hélice que l'on fixe sut le moteur avec le joint. Mais, en me baladant sur le forum je vois une photo avec une plaque en alu ?????, je n'ai pas cette pièce??? elle est entre la pompe et le moteur. Sans elle c'est la cause de ma fuite ?? ou il faut la changer ????

Merci

deb91

posté le Mar 15 Juil à 13:37

Zeph : effectivement y'a du boulot mais des côtés bien positifs aussi : les pare-chocs ont l'air ok, l'intérieur aussi

timanu

posté le Mar 15 Juil à 13:38

Bonjour et merci pour ces quelques précisions

Une question cependant, si le toit est amovible et de couleur différente de la caisse (rouge sur une caisse blanche) cela veut il dire que c'est un Hard Top ? la floride date de 1959 si j'ai des photos du vendeur je vous les fait passer

Merci encore

glfm

posté le Mar 15 Juil à 16:39

Citation de zeph :

« elle n'a pas de carte grise mais il me semble que d'après l'immatriculation , il s'agit d'une 1ere main (qu'en pensez vous les spécialistes ?) »

Première main peut-être, mais pas première immatriculation, à moins qu'elle n'ait jamais été immatriculée entre sa fabrication et....1977

Car son immatriculation date effectivement de 1977 : 1ère voiture de 1977 > 6608 JE 59 et dernière voiture de 1977 > 1364 JU 59 la tienne se trouvant entre les deux

Dernière édition le Mar 15 Juil 2008 à 16:41 par glfm, édité 1 fois

zeph

posté le Mar 15 Juil à 17:11

Glfm, merci de la précision
comme les numéros me semblait éloignés je pensais qu'ils étaient plus anciens ! comment fait tu pour pouvoir retrouver d'après les numéros ?
Sur le pare brise , il y a une vignette de 79 ,je verrais bien la vignette de l'assurance ce qu'elle me dit !

timanu , ça fait un moment qu'elle est a vendre cette floride du coté de Carpentra !
j'avais eu les photos et le vendeur avait fait le mort lorsque je lui avait demandé des précisions !
jesolo avait lui aussi renoncé plus récemment.
il n'y avait effectivement pas de capote ni de mécanisme .
http://www.autotitre.com/forum/Renault-Floride-Caravelle-int-56631p352.htm#r3
bon courage !

deb91, ça me rassure pas vraiment ce que tu m'écris là sur ma floride !
j'espère qu'il y aura d'autres pièces car je pense la faire remettre en état !
et si je la posais directement chez toi pour que tu me la remette en état maintenant que tu as une chèvre !
tu feras un élevage ( de flocar , pas de chèvre !

)
en fonction de ce que l'on m'en dira , je pense revendre la caravelle. )à moins que la floride soit vraiment pourrie auquel cas , elle finira pour pièces ( j'en voit qui se réveille !

)mais ce n'est pas mon but 1er ( je rassure les puristes !

)

FLO61BEL

posté le Mar 15 Juil à 17:47

Bonsoir tout le monde,

Merci à tous pour vos encouragements !!!

Quelqu'un pourrait-il me dire ...avant de forer les trous....à quelle distance du pli de la face avant doit se placer l'écusson de la Renault Floride (comme dessiné) ??

Merci d'avance.

[img]http://up.autotitre.com/forum/up/6f61354938.jpg[/img]

[img]http://up.autotitre.com/forum/up/6f61354938.jpg[/img]

deb91

posté le Mar 15 Juil à 19:28

Zeph : j'ai juste rapidement remarqué ces 2 points positifs, mais il y en a certainement plein d'autres, c'est juste que je suis archinul en carrosserie et donc çà me fait peur.

Pour l'élevage çà me serait plus facile pour les chèvres que pour les flocar

car : en ce qui me concerne c'est plutôt "la chèvre qui cache la forêt" (de mon incompétence

)

deb91

posté le Mar 15 Juil à 19:39

Vibre67 : à priori je n'a pas de plaque alu à cet endroit : si tu as une photo on pourra te confirmer ...

rogane30

posté le Mar 15 Juil à 21:04

DeFlo61,

Quelqu'un pourrait-il me dire ...avant de forer les trous....à quelle distance du pli de la face avant doit se placer l'écusson de la Renault Floride (comme dessiné) ??

Le trou central est à 80mm du pli, (et les 2 petit du haut sont à 45 environ, les 2 petits du bas à environ 110)

Je suis content d'avoir quelque chose à apporter...

Je n'avais pas posté depuis longtemps, mais j'ai une lecture quotidienne des évènements !

Bravo Flo61, tu as de l'avance sur moi .

Bon courage pour la suite

glfm

posté le Mar 15 Juil à 21:18

Citation de zeph :

« comment fait tu pour pouvoir retrouver d'après les numéros ? »

Euh... très compliqué, là je l'ai donné pour te faire plaisir. En principe je fais payer.

Non je rigole bien sûr

Il suffit d'aller sur le fameux site:
http://sfpi.asurtech.com/plaques.htm

Très utile pour ceux qui ne connaissent pas encore

eric14

posté le Mar 15 Juil à 21:32

Bonsoir a tous, Zygomard, je serais aussi a Saint pierre sur dives et Heudreville. Ce week end,il y a le 7eme rassemblement de vehicules anciens au Renouard (61120) dans l'orne, j' y serais. Pour ton refroidissement,pourrez tu nous faire une petite photo de ton installation avec ton ventilo car cela ma deja traversé la tete d'en installer un et l'ancien propriétaire aussi je pense car quand il me la vendu, il m'a dit que il arriver quand il faisait trés chaud (dans le var) le voyant s'allumait dans les bouchons et dés qu'il repartait, tout redevenez nickel. je me suis aperçu qu'il y avait un fil qui ne servait a rien bien proteger dans une petite gaine avec un domino au bout qui arriver au compartiment moteur et un interupteur au tableau de bord. Le week end dernier, ma charmante et tendre etait contente, j'ai fait de la place a la maison. Une petite photo de l'attelage qui partait chez le ferrailleur du coin, celle qui est dans la remorque.

Et de demontez la troisieme que l'on voit sur la photo du milieu parmis les arbustes.

Dernière édition le Mar 15 Juil 2008 à 21:44 par eric14, édité 2 fois

mura03

posté le Mar 15 Juil à 22:00

Zeph - comme tu dis il y a du travail les points que j'ai relevé
certainement une floride S bleu corfou

- roues pleines et grand enjoliveur seulement sur les R1092 donc pas sur les R1131 ni R1133
- intérieur bleu mais tout est bleu y compris le couvre capote et la baguette sous la planche de bord, sauf le dessus de la planche de bord qui est en noir - sur les florides S et première caravelle de 62
- tout l'avant a été transformé ou remplacé ( peut-ètre suite a un choc), je te ferais une photo de l'avant du coffre et en bleu corfou SVP

-le cendrier en origine est en peinture vermiculé noir
- le capot moteur il n'y a rien sur les florides S et première caravelle ce n'est pas grave c'est le mème capot
voila pour le visible sur ces photos

SOJADEM

posté le Mar 15 Juil à 22:10

Eric tu n as pas jetè les planchers de r10 il vont sur les focars et coffre avant

peut etre pas beau

zygomard

posté le Mer 16 Juil à 07:48

Ok éric, je ferais normalement des photos aujourd'hui, aussi de la sonde facile à poser (et le lien)

j'en profiterais pour demander la réponse à deux quid

PS: la R10 a été m'a première voiture en 1975

Mon dieu le nombre de tête à queue que j'ai pu faire avec

zeph

posté le Mer 16 Juil à 08:32

Mura03
effectivement , qui dit freins a disques dit petit enjoliveurs !
j'avais le même problème sur la caravelle qui était avec un enjoliveur plein
sur le renault floride de mon père , ils montrent une floride S avec le capot arrière ajouré et la grille gauffrée uniquement esthétique .a part le 1100 sur le miens , il semble donc etre OK ?
le couvre capote est bien bleu sur ma floride mais je ne sais plus pour la baguette sous la planche de bord.
Nous sommes aller la voir avec la karmann de mon pote , et dans Paris , on ne passe pas inaperçu !

ozyozy

posté le Mer 16 Juil à 09:00

G'day.

En arrière après un mois sur les vacances. 12 pages pour traduire et lire ouf.

Nous avons volé par avion depuis 6 heures pour arriver au côté occidental de l'Australie. Nous nous rencontrons avec mon frère et soeur dans la loi et passé{dépensé} un mois avec eux dans un voyage de caravane en arrière au côté de l'est de l'Australie. Le Sud-Ouest de l'Australie est très joli.

Nous sommes revenus sur les Plaines Nullabor. Les plaines vont l'est pour 1250 kilomètres sans villes juste quelques maisons routières avec le combustible et un motel.

Il inclut la plus longue étendue droite de route en Australie à 150 kilomètres. Il n'y a aucune ville ou fermes. Une grande partie de cette route suit près de la côte qui fait face à l'Océan du Sud.

Le terrain est à environ 25 mètres au-dessus du niveau marin pour la plupart de la distance.

.

C'est surtout très plat avec seulement le buisson de sel et frotter bas .

Une douche de pluie très rare.

L'Australie a un service de docteur volant. L'avion porte un docteur, un infirmier et un équipement médical. Chaque maison routière a une caisse médicale bien équipée et un contact radio à un docteur. L'avion de docteurs volant peut atterrir sur la plupart des routes et pistes de terre de ferme. Cette section de route a été construite comme une piste pour le docteur volant.

L'Australie a des chameaux plus sauvages que le Moyen-Orient. Ils sont exportés dans le Moyen-Orient. L'autre animal sur le signe à part le Kangourou est un Wombat qui ressemble un peu à un cochon, mais vit dans le métro de terriers. Non montré mais tout aussi dangereux de frapper avec votre voiture est un Émeu un très grand oiseau semblable à une Autruche.

Nous avons voyagé 4000 kilomètres par la route et ensuite 1500 kilomètres de plus par l'aéroplane pour revenir à la maison.

Back after a month on vacation. 12 pages to translate and read whew.

We flew by air for 6 hours to get to the western side of Australia. We meet with my brother and sister in law and spent a month with them in a caravan trip back to the eastern side of Australia. The south west of Australia is very pretty.

We came back over the Nullabor Plains. The plains go east for 1250 kilometres with no towns just a few road houses with fuel and a motel. It includes the longest straight stretch of road in Australia at 150 kilometres. There are no towns or farms.

Much of this road follows close to the coast that faces the Southern Ocean. The land is about 25 metres above sea level for most of the distance.

It is mostly very flat with only salt bush and low scrub.

A very rare rain shower.

Australia has a flying doctor service. The plane carries a doctor, nurse and medical equipment. Each road house has a well equipped medical chest and radio contact to a doctor. The flying doctors plane can land on most roads and farm earth airstrips. This section of road has been built as an airstrip for the flying doctor.

Australia has more wild camels than the middle east. They are exported to the middle east. The other animal on the sign apart from the Kangaroo is a Wombat which is a bit like a pig but lives in burrows underground. Not shown but equally dangerous to hit with your car is an Emu a very large bird similar to an Ostrich

We travelled 4000 kilometres by road and then a further 1500 kilometres by airplane to get home.

Seeya.

ozyozy

posté le Mer 16 Juil à 09:25

G'day,
Peut quelqu'un plaire PM moi avec une explication dans l'anglais comment mettre une citation dans un message. Aussi comment recevoir un signature qui est inséré automatiquement pour chaque message. Merci en avance

Can someone please PM me with an explanation in English how to put a citation into a message. Also how to get a signature that is inserted automatically for each message. Thank you in advance.

seeya soon.

vibre67

posté le Mer 16 Juil à 12:01

Deb 91, tu as raison, aprés vérification, il n'y a pas de plaque, donc je change ma pompe.

Merci

flupkedoc

posté le Mer 16 Juil à 12:31

Citation de Ozyozy :

« Can someone please PM me with an explanation in English how to put a citation into a message. Also how to get a signature that is inserted automatically for each message. Thank you in advance.
»

Ozyozy, please look at your PM box

zygomard

posté le Mer 16 Juil à 17:58

Superbe reportage ozyozy

l'australie m'a toujours fait envie

SaluC1

posté le Mer 16 Juil à 18:12

Je n'écris pas souvent, mais je vous lis tous les jours

Mais là, je ne peux m'empêcher de dire à Ozyozy que déjà j'avais rudement envie d'aller en Australie, mais avec ce petit reportage, ça me donne encore plus envie

Merci Ozyozy

SOJADEM

posté le Mer 16 Juil à 19:04

Ozyozy dans ton beau et grand pays il ne faut pas tomber en panne les mecaniciens il ne doit pas y en avoir tout les 10 kms ou peut etre il y a des mecaniciens volants

SOJADEM

posté le Mer 16 Juil à 21:35

hs une pub OSEE d i l y a 45 ans sur la grande soeur de nos belles desolè je n ais pas trouvè avec une flocar

UNE IDEE DE SOUS VETEMENT POUR LES FEMMES QUI FERONT LE TOUR DE FRANCE POUR LES 50 ANS DE LA FLORIDE

agrip73

posté le Mer 16 Juil à 22:24

Sojadem, Il faut carrément de la lingerie "Caravelle"

[img]http://up.autotitre.com/forum/up/e2c0cdc55d.jpg[/img]

SOJADEM

posté le Mer 16 Juil à 22:40

Agrip sur ta photo la gaine de la dame doit etre un peu trop serrè

jeanmarc06

posté le Mer 16 Juil à 22:45

Bonsoir à tous,

Merci pour vos magnifiques photos et reportages

Je profite de l'occasion pour présenter ma flocar devant la concession Renault de Cagnes sur Mer afin de montrer la différence avec la carte postale de SOJADEM.

J'ajoute que c'était le point de rencontre avec un des membres du forum venu prendre le soleil sur la Côte d'Azur.

J'ai été trés heureux de faire la connaissance de FL36.

A +

ozyozy

posté le Mer 16 Juil à 23:58

G'day,

Citation de cyber-PAPY page 420 "les R1131 ( Floride S et Caravelle) comme les R1092 ont leur feu de stationnement de la couleur de la carrosserie" :

« »

En Australie les lumières de côté sur R1131 sont toujours fanées par le soleil, mais semblent être d'ambre peut-être rouges. Ils brillent avec les indicateurs de tournant. Il n'y a aucun interrupteur d'éclairage de parking comme il y a sur Dauphines.

In Australia the side lights on R1131 are always faded by sun but seem to be amber perhaps red. They flash with the turning indicators. There is no parking light switch as there is on Dauphines.

Seeya again.

ozyozy

posté le Jeu 17 Juil à 00:15

G,day again,

4cv1954 : la photo de votre voiture montre la peinture rouge sur quelques verrous et noix. Est-ce que c'est original ? Quelle est la raison ? Ma Caravelle R1131 a aussi ces marques rouges aussi bien que plusieurs jaune et un bleu. Que signifie-t-il ?

4cv1954 : The photo of your car shows red paint on some bolts and nuts. Is this original? What is the reason? My R1131 Caravelle also has these red marks as well as several yellow and a blue. What does it mean?

Seeya soon.

flupkedoc

posté le Jeu 17 Juil à 08:38

Ozyozy -->

the citation

Tu as fait un très beau voyage. J'ai voulu aller en Australie en mars cette année, mais j'avais trop peu de temps pour le préparer, peut-être en 2009 ?

You made a very nice trip. I wanted to go in Australia in marsh of this year, but I had not enough time to prepare the trip. Maybe in 2009 ?

Pour les lumières latérales, c'est la même chose en Belgique : ils sont oranges et servent de rappel de clignotants. Je pense que c'est la même chose pour tous les modèles exports.

Concerning the side lights, it is the same in Belgium : they are orange and used as turning indicators. I think it is the same thing for all export models.

@+
Seey@

Dernière édition le Jeu 17 Juil 2008 à 08:42 par flupkedoc, édité 1 fois

ozyozy

posté le Jeu 17 Juil à 13:40

G'day again and again,

Flukedoc: Master of many languages.

Citation de Mura03 : rrhhmmm il y a une belle erreur d'ecrite Giat n'a jamais présenté cette Renault sport au salon de Genève c'est Frua lui mème qui l'a présenté , car il n'avait pas été payé pour ce travail commandé donc il a présenté son travail

« »

C'est ma compréhension ce qui tant Frua que Ghia a affiché des prototypes Floride identiques à Genève. Tous les deux les voitures ont été faits par Frua. Frua à ce temps a été employé par Ghia comme Ghia avait acheté ses affaires en 1957. Les voitures avaient été faites par Frua avant cela en 1956. Dorénavant le désaccord sur le paiement.

It is my understanding that both Frua and Ghia exibited at Geneva. Both the cars were made by Frua. Frua at the time of the exabition was employed by Ghia as Ghia had purchased his business in 1957. The cars had been made by Frua before this in 1956. Hence the disagreement over payment.

Christo83 : Floride R1092 les Coupés ont été vendus sans hauts mous. La Plupart des Florides qui sont venus en Australie n'avaient jamais des hauts mous donc les hauts mous sont très durs de trouver. Il y avait plusieurs petites différences entre les voitures vendues comme les coupés et les voitures équipées avec les hauts mous aussi. On était cela les places sur le coupé avaient des insertions d'étoffe.

Christo83: Floride R1092 Coupes were sold without soft tops. Most Florides that came to Australia never had soft tops so soft tops are very hard to find. There was several small differences between cars sold as coupes and the cars equipped with soft tops as well. One was that the seats on the coupe had fabric inserts.

Seeya.

mura03

posté le Jeu 17 Juil à 14:07

Ozyozy - ces marques de peinture sur les vis que ce soit en rouge , jaune, vert ou bleu c'était pour la garantie usine
pour que le concessionnaire soit sur qu'il n'y a pas eu de démontage ailleurs que chez lui

nono_tm

posté le Jeu 17 Juil à 14:53

Petite question d'un novice.

La caravelle existe en cabriolet avec capote, en coupé avec hard top mais exite t'elle avec un toit non démontable ?

J'ai un peu de mal à faire la différence entre une caravelle dite coupé et une dite convertible.

En remerciant d'avance les connaisseurs.

Arnaud

pythagore59

posté le Jeu 17 Juil à 15:12

Nono tm
le coupé a un toit démontable (hard top) mais pas de capote
le cabriolet a une capote mais pas de hard top (option à l'achat)
le convertible est un cabriolet avec hard top

Enfin si j'ai tout compris

glfm

posté le Jeu 17 Juil à 15:28

Citation de pythagore59 :

« le coupé a un toit démontable (hard top) mais pas de capote»

Démontable...oui mais pas prévu en principe pour cela.
Il est démontable parce qu'il est fixé avec des boulons, alors que le H.T. du convertible est fixé par des accrochages rapides : sauterelles/crochets et autres crapauds...

nono_tm

posté le Jeu 17 Juil à 15:28

Ok, merci des renseignements. Donc une caravelle coupé a un toit qui peut etre demonté mais n'a pas les finitions permettant de le faire facilement si je comprends bien.

Arnaud

Dernière édition le Jeu 17 Juil 2008 à 15:30 par nono_tm, édité 1 fois

flupkedoc

posté le Jeu 17 Juil à 16:00

Ozyozy -->

Not a master in languages, only french, dutch and english...for the rest i can speak with my hands

Pour ce que j'ai pu lire de l'histoire de la Floride" :
Renault a demandé à Ghia de faire l'étude et de concevoir une Dauphine GT (la future Floride).
Le problème est que Ghia était lié par un contrat d'exclusivité avec VW pour la Karmann Ghia, et ne pouvait pas travailler pour Renault,mais un client comme Renault, ça ne se refuse pas.
Il a donc sous-traité l'étude de la Floride à Frua, qui l'a réalisée.
Par la suite, Ghia "oublia" de payer Frua pour le travail réalisé et ce dernier pour faire bouger les choses décida de présenter le prototype à Genève, au grand dam de Renault.

For what i could read about the history of the Floride :
Renault asked to Ghia to make a study and to create a Dauphine GT (the future Floride). The problem is that Ghia had a exclusivity contract with VW for the Karmann Ghia and couldn't acept the work from Renault, but you cannot refuse a customer as Renault.
To solve this, he ask to Frua, who accepted, to make the study of the Floride.
Later, Ghia "forgot" to pay Frua for his work, and Frua decided to present the prototype in Geneva. You can guess that Renault wasn't very happy with this...

Citation de Mura03 :

« Ozyozy - ces marques de peinture sur les vis que ce soit en rouge , jaune, vert ou bleu c'était pour la garantie usine
pour que le concessionnaire soit sur qu'il n'y a pas eu de démontage ailleurs que chez lui »

--> Mura03 means that those paint marks on bolts and nots is for warranty reason, to make sure that no dismantling happened outside the official dealers.

Seey@

zeph	posté le Jeu 17 Juil à 16:27 Nono_tm , Je t'ai envoyé un MP

mura03

posté le Jeu 17 Juil à 20:48

Nono_tm - tout est dit sur le hard top du coupé et du cabriolet

sur le coupé il est effectivement démontable car fixé par vis, mais c'est un peut fastidieux, il n'est pas prévu pour cela cependant c'est le même que le convertible à la petite différence prés de la fixation arrière
deux pattes pour le cabriolet et convertible qui viennent se fixer sur les deux crapeaux de la coque et blocage par quart de tour
alors que le coupé a plusieurs vis a l'arrière
et les pattes de fixation en haut du pare brise sur le coupé sont longues

eric14

posté le Jeu 17 Juil à 20:55

Bonsoir a tous

:
Ozyozy, que tu habite un magnifique pays qui donne envie de voyager et superbe reportage

Sojadem, j'ai garder tout ce qu'il etait possible sur la premiere r10 mais plancher et coffre etait pourri. Sur la deuxieme, plus de chose a recuperer, Magnifique carte postale et belle publicité pour Agrip73.
Quelqu'un aurait il par hasard un crochet d'attelage pour caravelle de 66 a vendre SVP. Merci
FL36, j'ai commencé ce que tu ma demander....A bientot

SOJADEM

posté le Jeu 17 Juil à 21:49

JEAN MARC effectivement il a ete bien relookè le garage en 30 ans le garagiste a vu l ancienne photo

sim43

posté le Jeu 17 Juil à 21:51

Les repères de peinture sur les pièces de differentes couleurs était fait après verifications en usine et ensuite les professionnels de la marque en cas de problème sur ces pièces nous pouvions savoir si elles avaient déjà été demonté ou remplacé pour validé la garantie

SOJADEM

posté le Jeu 17 Juil à 22:03

Sim43 bonsoir un grand professionel a parler

parfois ca manque les pros sur le forum

c est vrai aussi voir et faire de la mecanique tout les jours toute une vie et en reparler le soir ca ne doit pas etre rigolo

ozyozy

posté le Jeu 17 Juil à 23:57

G'day,
Ce qui est intéressant de ma Caravelle R1131 est que le bloc moteur est d'un R1133 (688 - 03). Tout le reste est d'un R1131 la tête, la bougie mène, le rouleau, la pompe du combustible, le carter, etc. Comme il y avait des problèmes avec le bloc moteur de 956 centimètres cube se fendant en Australie. Je peux seulement supposer que les 688 - 02 bloc a été installé par l'usine de Renault sous la garantie. Chaque R1131 que j'ai vu a fait remplacer le moteur mais ils n'ont pas la peinture sur les verrous. Mon R1131 Floride S a fait remplacer le moteur complet avec un d'un R10. Les moteurs de 956 centimètres cubes sont durs de trouver en Australie bien que je puisse recevoir celui qui est hors d'un R8 si je veux à. S'il était hors d'un Floride S au lieu d'un R8 je l'installerais dans ma voiture

What is interesting about my R1131 Caravelle is that the motor block is from an R1133 (688 - 03). Everything else is from a R1131 the head, spark plug leads, coil, fuel pump, sump, etc. As there was problems with the 956cc motor block cracking in Australia. I can only assume that the 688 - 02 block was installed by the Renault factory under guarantee. Every R1131 that I have seen has had the motor replaced but they do not have the paint on the bolts. My R1131 Floride S has had the complete motor replaced with one from an R10. 956cc motors are hard to find in Australia although I can get one that is out of an R8 if I want to. If it was out of a Floride S instead of an R8 I would install it in my car.

Seeya.

Dernière édition le Ven 18 Juil 2008 à 09:06 par ozyozy, édité 1 fois