Renault Floride/Caravelle [international forum]

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Renault Floride/Caravelle [international forum]

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Renault Floride/Caravelle [international forum]

mura03

posté le Jeu 26 Juin à 21:58

Flos34 - ben voila maintenant que tu m'as coupé les orteils je ne tiens plus l'équilibre

SOJADEM

posté le Jeu 26 Juin à 22:12

Thierry la mesure est fausse car tu as des grands pieds

merci pour les reponses couleur levier de vitesse car j ai vu dans un bouquin que l amelioration des caravelles 1968 etaient le levier de vitesse chromè
sur le PR 900 il semble avoir ete fabriquè deux leviers de vitesse pour les r1133 pour la mienne de 1964 ce serait la ref0822771600
et peut etre que la ref0832020303 serait le chromè pour les 1968

Dernière édition le Jeu 26 Juin 2008 à 22:59 par SOJADEM, édité 1 fois

deb91

posté le Jeu 26 Juin à 22:47

Mura et Thierry59 : merci pour vos réponses

pat53

posté le Jeu 26 Juin à 23:08

Sojadem, elle tombe à pic ta doc des leviers de vitesse...Il se trouve que j'avais en fin d'après midi deux éminents protagonistes de ce forum en visite à la maison ...et qu'on a passé un moment à se demander si mon levier était d'origine ou non...et on pense que non.

Qu'en pensez-vous?

Dernière édition le Jeu 26 Juin 2008 à 23:09 par pat53, édité 1 fois

SOJADEM

posté le Ven 27 Juin à 07:09

PAT tu dois avoir le bon levier d origine ref 083202020303 du PR 900 qui ressemble a ta photo la chape a la base est usinè dans la masse

que sur le PR757 pour modele r1133 r1131la chape rotule est soudèe a la base

et pour ce levier chromè de 1968 comme indiquè sur le livre plus haut comme le signale pierre certainement une peinture alu avait dut etre realisè pour l aspect chromè et qui n a pas tenu avec le temps

extrait du PR757

Dernière édition le Ven 27 Juin 2008 à 07:10 par SOJADEM, édité 1 fois

flos34

posté le Ven 27 Juin à 11:25

Bonjour à tous

J'ai besoin d'un coup de main

1/Je souhaite changer la courroie d'aternateur de la floride s quel est la ref ?
Je n'ai pas beaucoup d'info pour changer cette courroie

2/ Je viens de regler mon frein a main au maxi mais il ne marche pas

5,6 crants lorsque le levier de frein a main est tirer et pratiquement rien

3/ou peut on trouver le bas de caisse droit et gauche de floride

afin d'éviter le cache misere

Voila c'est tout ...Merci par avance

jda

posté le Ven 27 Juin à 12:40

Tu veux dire de dynamo...perso je n'ai pas la ref mais tu la mesure et tu demandes la même lg mais un tas de spécialiste ici vont te la donner!
que veux tu comme info pour changer une courroie? à part déserrer les fixations de la dynamo pour la basculer enlever l'ancienne courroie mettre la nouvelle tendre mais pas trop sinon adieu joli roulement et fuite à la pompe à eau
c'est peut être que le rattrapage de jeu n'est pas bien réglé

phil_olivet

posté le Ven 27 Juin à 18:03

Bonjour à tous,

Quelles bougies conviennent le mieux à une caravelle R1133 ?
J'ai actuellement des valeo 88N ou marchal M103.

Merci d'avance pour vos réponses

fl36	posté le Ven 27 Juin à 21:03 Phil: moi je roule avec des Champion L87YC, MP: pour toi.

agrip73

posté le Ven 27 Juin à 22:23

Comme le sujet a été abordé ces jours derniers sur ce forum, vase d'expansion en verre en vente sur ebay:

http://cgi.ebay.fr/Vase-dexpansion-Renault-R4-R5-R6-R8-Alpine-Caravelle_W0QQitemZ180258550959QQihZ008QQcategoryZ151115QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
Pour l'instant, prix pas trop élévé

à voir si le prix est indexé sur celui du baril de brut

alphajo60

posté le Sam 28 Juin à 01:20

Bonjour a tous
Inscrit depuis peu, pour tout vous dire hier. Auparavent j'ai lu vos nombreux échanges passionnants de passionnés.Je vous connais donc un peu, quand à moi pas grand chose à dire plutôt en observateur pour l'instant, du moins je l'espere.Ma quête n'est pas l'impossible étoile mais du domaine du réel : un cabriolet Caravelle et un Club FloCar dans ma région.
Voila les grandes lignes sont définies.
A bientôt de vous lire.

Dernière édition le Sam 28 Juin 2008 à 03:03 par alphajo60, édité 1 fois

mura03

posté le Sam 28 Juin à 08:18

Alphajo60 - bienvenue sur ce forum et n'hésite pas a posté les flo/car de l'oise ou proche vont bien te contacter et bonne recherche et pour le club...... ben tu es déja sur la bonne route FCCF

eric14

posté le Sam 28 Juin à 08:51

Bonjour a tous, week end dernier, petite ballade de deux jours en suisse normande (camping) avec une bande d'amis en flocars ou autres. Au bout d'une 40 de kms, le vase d'expansion a Daniel explose sur sa caravelle de 68. J'etait juste derriere, quelle joli nuage de liquide de refroidissement. Dans la semaine,Claude (la floride) etait venu me conseiller de mettre un vase en plastique, chose que j'ai faites aussitot et je ne le regrette pas car vu celui de Daniel. Donc, pour continuez a rouler et que nous partions en camping, les bouteilles d'eau ont etait bien accueillit pour refaire presque le plein du radiateur mais pas trop car nous avons continuer sans vase mais circuit d'eau fermée comme sur une Dauphine. Une fois toute la petite bande d'amis reunis, Claude (un autre) nous depanna d'un vase qu'il a toujours de secours sur ça renault 12 gordini. le week end s'est ensuite trés bien derouler (280kms). Donc,pour ma part, je deconseille le vase en verre d'origine et de remettre le meme en plastique, lui il explose pas. Quelques petites photos de la sortie et de notre belle normandie.

caravelle66

posté le Sam 28 Juin à 09:59

Bienvenu alphajo60

, si tu n’as pas peur de monter chez les CH’TIS il y a des choses organisés à 150Km de chez toi, pour te rendre compte http://flocarnord.free.fr.

Eric14 pourquoi un vase d’expansion explose ? Tout simplement parce que la soupape qui est en fait le bouchon est HS le problème peut être le même avec un vase en plastique qui à mon avis n’est pas très beau sur une CARAVELLE

alphajo60

posté le Sam 28 Juin à 12:23

Bonjour Mura03 , Caravelle 66 et a tous, merci pour votre acceuil, ai parcouru le site flocarnord ça fait rêver de voir toutes ces belles.
Quand à une ballade de 150km c'est tout a fait possible, reste à savoir si je serai de repos ces jours la.

pat53

posté le Sam 28 Juin à 12:27

Eric14, piste d'envol des deltaplanes à côté de Clécy...Je me souviens avoir pris une photo exactement au même endroit.
Bocal en verre, si les risques d'explosion étaient si grands, Renault aurait vite fait de les changer. Personnellement j'ai longtemps roulé en 1133 quand j'étais plus jeune, sans aucun soucis.
Je rejoins donc caravelle66, vérifions la soupape et gardons le verre d'origine.

glfm

posté le Sam 28 Juin à 13:35

Le vase en verre n'est pas un vase "d'explosion" mais un vase "d'expansion"

Si le vase en verre explose c'est que le circuit monte en pression, c'est là qu'il faut chercher et comme le disent pat et cara66 commencer par la soupape.

Sur un vase en plastique il y a le même bouchon avec la même soupape....imaginons un peu qu'il y ai le même problème sur le moteur et que le vase plastique n'explose pas....au minimum ce sera une durit et dans le pire des cas un joint de culasse, alors à choisir

L'idéal c'est d'avoir un circuit de refroidissement en bon état, la plupart d'entre nous avons parcouru des dizaines voire des centaines de milliers de km avec ces voitures avec vase en verre à lépoque ou elles n'étaient pas des anciennes et sans rencontrer le mondre problème de ce côté.

tonio10

posté le Sam 28 Juin à 13:43

Bonjour a tous - thierry59 / flos34
La courroie pour ma 956 c/c , j'ai acheter chez le concessionnaire REF.50 00 612 768.

800000km

posté le Sam 28 Juin à 14:24

Bonjour, bien venue ALPHAJO60
De retour de la bourse de ORGON, pas beaucoup de pièce de floride ou caravelle:
3 clignotants AV état très moyen, 1 feu rouge AR, un moyeu de volant de 1100 état moyen,
1 échappement avec le zig et zag soudé dessus, et pour finir un volant de 1100s état correcte.
Il i avait aussi une floride S sur le parking à vendre 11000€ voir la photo jointe
A plus Serge

flos34

posté le Sam 28 Juin à 14:32

Merci tonio

pour la ref et toujours present jda

je pense que pas mal de flocar prepare les vacances

charlyden

posté le Sam 28 Juin à 21:02

Bonsoir à tous et bienvenue alphajo60.

Trouvé par hasard sur un célèbre site d'enchères :

http://search.ebay.fr/_W0QQfgtpZ1QQfrppZ25QQsassZmistermini34QQssPageNameZMERCQ5fVIQ5fRCRXQ5fPr4Q5fPcNQ5fQ5fSI

des reproductions de gouaches "caricatures d'anciennes" dommage qu'il n'y ait pas de flocar qui soit proposé, j'en aurais pris une....

[img]http://i23.ebayimg.com/08/i/000/f6/a9/5ebe_1.JPG[/img]

[img]http://i23.ebayimg.com/08/i/000/f6/a9/5ebe_1.JPG[/img]

mura03

posté le Sam 28 Juin à 22:19

personne dans les rues de Clermont ce soir c'est le desert complet tous devant la télé, j'ai bien peur que ça se termine comme les autres fois

c'est la neuvième fois vont ils enfin le ramener ce bouclier ! ! ! ! !

flupkedoc

posté le Sam 28 Juin à 22:30

Bienvenue ALPHAJO60 [img]http://up.autotitre.com/forum/up/bb349b71f3.gif[/img]

deb91

posté le Dim 29 Juin à 08:51

Bienvenue à Alphajo60

Mura ... désolé ... pas encore pour cette fois ...

800000km

posté le Dim 29 Juin à 11:33

Bonjour
Bonne nouvelle ma caravelle a fait ces premier tours de roues sous la soleil de Provence, pas de bruit, pas de panne, très silencieuse, très économique en carburant
Pour ceux qui me croit pas je vous envoye deux photos
A plus Serge

jda	posté le Dim 29 Juin à 12:27 T'es dingue! j'ai l'impression d'être un amateur....vérifie qd m^me ton // j'ai l'impression que tu va bouffer du pneu hahaha

ZEPH	posté le Dim 29 Juin à 14:43 8000000km ,attention au contrôle technique , j'ai l'impression qu'il te manque les essuies glaces ! tu risques une contre visite ! et si tu souris comme ça , , en roulant , tu risques avoir 2 ou 3 moucherons collés sur le dentier

alphajo60

posté le Dim 29 Juin à 17:13

Euh ! en fait j'en cherche une ? mais, avec un peu plus de ...!! ou peut-être un peu moins de ....orange ou de bleu j'sais plus !! mais pas vraiment dans cet état. Non, non elle est chouette et puis quoi c'est une CARAVELLE que diantre.

fl36	posté le Dim 29 Juin à 18:18 T'as pas oublié quelque chose au remontage... j'ai l'impression qu'il manque quelque chose.

deb91

posté le Dim 29 Juin à 20:16

T'as le cône, mais j'vois pas le triangle

A moins que tu ne sois pas en panne ...

dandel

posté le Dim 29 Juin à 20:59

J'ai trouvé d'où vient mon gicleur de lave glaces

800000km

posté le Dim 29 Juin à 22:44

Bonsoir
Et merci à tous pour vos conseil, je croie que pour prendre la route je attendre encore un peux.
En attendent voici quelques photos de restauration.

[img_mini]

SOJADEM

posté le Lun 30 Juin à 07:27

800000km BELLE CASQUETTE DE PHARE

tu devrais les fabriquer en serie je pense que tu aurais de la demande car cette une piece qui angoisse un peu pour les restaurations amatrices

jda	posté le Lun 30 Juin à 07:47 Super belle réalisation 800000

flupkedoc

posté le Lun 30 Juin à 08:12

800000km --> Chapeau bas !!

glfm	posté le Lun 30 Juin à 08:19 Bigre c'est la première fois que je vois une Caravelle pick-up ...et qui plus est avec la benne à l'avant

pythagore59

posté le Lun 30 Juin à 08:20

Ma belle de sortie ce Week-end pour le mariage de Nathalie et Guillaume.

Au retour, mauvaise surprise, fuite de loockeed à l'arrière gauche.

glfm	posté le Lun 30 Juin à 08:28 Citation de pythagore : « Au retour, mauvaise surprise, fuite de loockeed à l'arrière gauche. » Qui ça la Caravelle ou la mariée Oh là, j'ai osé bon je sors

caravelle66

posté le Lun 30 Juin à 08:58

Un vrai carrossier ce 800000km

Ouf j’avais l’impression qu’il n’y avait que moi qui faisais des mariages d’un ch’Nord.

Si sa fuit à gauche sa risque de fuire à droite

Dernière édition le Lun 30 Juin 2008 à 09:01 par caravelle66, édité 1 fois

jda	posté le Lun 30 Juin à 10:01 C'était mieux au retour qu'avant ainsi le plaisir n'a pas été entravé. bonne réparation

jda	posté le Lun 30 Juin à 11:35 Ma carvelle pétarade comme une dingue quand je décélère, j'ai controlé le jeu aux soupapes à part 2 soupapes d'adm sans jeu rien d'anormal j'ai réglé la richesse bien qu'elle n'avait pas l'air pauvre, alors là je sèche si quelqu'un a un tuyau, merci

olivier64

posté le Lun 30 Juin à 11:42

Jda: As tu des problèmes d'accélération (moment de creux, ratés, relance difficile,...). Si c'est le cas vérifie l'allumage ou les câbles d'allumage (ordre, connectique,....) (déja vecu sur une caravelle) sinon une prise d'aire sur le pot. Bon courage

SOJADEM

posté le Lun 30 Juin à 12:30

JDA comme le dit olivier le calage de l allumage ou le condensateur ou eventuellement richesse au carbu

eric14

posté le Lun 30 Juin à 13:51

Bonjour a tous,

Magnifique travail 800000km mais je pense que cela n'est rien quand on voit ce que tu as fait sur une Dauphine, un Artiste !!!!!!! Dommage que 800000km habite loin de la Normandie car nous en avons un aussi........Peut etre vous connaissez vous car il va un peut partout presenter ses autos et ses jouets. Pour lui, cela est simple. Il est sur la premiere photo avec moi a coté en tant que passager

je ne faisait pas le rigolo dans les 360 degres...........

il les fabriquent ou les inventent suivant son imagination.

jda

posté le Lun 30 Juin à 14:27

Prise d'air sur le pot? ne devrait elle pas faire du bruit en roulant style r8 gord (j'exagère)

non elle marche très bien pas de pb de calage ni ordre d'allumage même si elle couche dehors sous la pluie elle démarre tjrs au 1/4 de tour apparamment pas la richesse non plus les bougie sont de belle couleur
de toute façon j'avais augmenté la richesse, qd cela a commencé mais sans succés

merci pour les renseignements si d'autres ont une piste je suis preneur je continue de mon côté à investiguer

pythagore59

posté le Lun 30 Juin à 16:39

Caravelle 66
Exact, fuite à gauche et à droite.

glfm
je ne vois pastrop où la mariée pourrait perdre du loockeed

mura03

posté le Lun 30 Juin à 18:06

Jda - pétarade a la retenue, ben un peut trop d'avance, et attention aux soupapes d'échappement car lorsque ça pète il y a un effet chalumeau et les soupapes d'échappement dégustent

tecnop40

posté le Lun 30 Juin à 19:13

Bonsoir,
je partage l'analyse de mura, ça ressemble à un problème d'avance. Il faut tout reprendre, de l'écartement du rupteur au calage. Attention aussi aux jeux dans le delco avec l'age ça arrive, peut être une petite vérif de la capsule et de sa liaison carbu delco....

Suite aux infos sur la qualité de l'huile, j'ai vidangé le moteur qui tournait avec de la semi-synthèse...Oup's quelqu'un peut il décrire les risques et symptômes des éventuels dégats liés à l'emploi de ces huiles??? histoire d'avoir une oreille attentive et prévenue...

Pithagore superbes photos, elle est magnifique cette auto, bel écrin pour la jolie mariée! félicitations

Les kits de réparation étriers de 4A sont assez complets (attention aux joints carrés ou ronds...)

A+
MP

alphajo60

posté le Lun 30 Juin à 19:16

Bonjour a tous. Aprés de nombreuses recherches j'ai peut-être trouvé: un cabriolet caravelle R1092
de 1966 en bon état du moins sur les photos !! il y aurait un probleme de "pompe de freins" j'ai du mal c'est une traduction littéraire de l'italien la voiture étant en Italie eh oui je sais il y aplus simple mais bon immatriculé en france le propriétaire actuel n'ayant pas fait le changement de carte grise d'aprés la préfecture de l'oise que j'ai contacté pas de probléme ?
Y'a pu qu'a allez voir la curiosité et la rapatrier ça aussi pas évident cher les locations de camion porte voiture. Qu'en dites vous ? Type R192 ? (clignotant avant rond) papiers pour immat ? rapatriement ? Faiblesses à controler avant achat ? en plus j'y connais pas grand chose.Vos avis éclairés me seront utiles par avance Merci.

caravelle66

posté le Lun 30 Juin à 19:34

alphajo60, il faut choisir R1092 c'est une Floride qui ne ce fabriquait plus en 1966