Renault Floride/Caravelle [international forum]

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Renault Floride/Caravelle [international forum]

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Renault Floride/Caravelle [international forum]

glfm	posté le Sam 21 Juin à 15:21 Citation de flos34 : « mais pas d'huile minerale pour le moteur. » Dans le commerce actuel les huiles qui ne sont pas "synthèse" ou "semi synthèse" sont des huiles minérales bien qu'il n'y ai pas de précision à ce sujet sur les bidons.

deb91

posté le Sam 21 Juin à 16:17

Remplir la BV c'est pas sorcier : on soulève la voiture légèrement côté bouchon de remplissage (qui fait office de niveau : il faut que l'huile affleure le trou) et on utilise, pour ceux qui n'ont pas de seringue à huile, une pompe manuelle pour poêle à pétrole (on trouve à 3 euros) :
[img]http://up.autotitre.com/forum/up/cee89ea229.jpg[/img]

[img]http://up.autotitre.com/forum/up/cee89ea229.jpg[/img]

Dernière édition le Sam 21 Juin 2008 à 16:26 par deb91, édité 1 fois

Cyber-PAPY

posté le Sam 21 Juin à 16:18

Un coupé 1967 à vendre dans Gazoline:
11 200 km d'origine et "état concours"
Mais 17 000 euros.

deb91

posté le Sam 21 Juin à 16:20

Mura : je viens de regarder comment çà se présente (c'est assez semblable à la R8, sauf que ... la jupe arrière ne se retire pas) et je m'interroge sur la manière de défaire les deux boulons de fixation haute de la cloche d'embrayage (tout près de cette tôle pare-feu) : je ne suis pas sûr qu'ils soient accessibles ...

jidé

posté le Sam 21 Juin à 16:49

Deb91 -> je ne m'y suis pas encore collé. Il faut que j'ouvre car mon embrayage glisse et j'ai peur que soit il est trop usé soit il y a une fuite au moteur ou à la boite. J'irai chez auchan la semaine prochaine pour voir si il y a une chèvre comme celle indiquée par CP.

mura03

posté le Sam 21 Juin à 18:01

Deb91- c'est une R 1092 ou R 1131/33

mura03

posté le Sam 21 Juin à 18:11

pour le remplissage de la boite je l'ai déja dit je crois mais je répète
un ancien bidon vase d' expension plastique sur le bouchon j'ai fixé une ancienne valve de chambre a air, celle qui sont vissé, mème une de vélo/moto doit allé pour fixé le gonfleur, a l'autre bout un bout de tuyau asser long pour aller jusqu'au trou de remplissage
en quelques secondes c'est fait

sur la valve j'ai supprimé l'obus, si je retrouve la photo je vous la passe

mura03

posté le Sam 21 Juin à 18:49

Et ben j'ai du refaire les photos donc voila
sur la deuxième photo je le pend par le tuyau

Dernière édition le Sam 21 Juin 2008 à 18:50 par mura03, édité 1 fois

Cyber-PAPY

posté le Sam 21 Juin à 19:05

Mura03===> La voiture de Deb91 est une R1133 ( une 1100 S )

La grue Auchan

La promotion n'a lieu que du 18 au 28 juin.

Voici le produit.avec son "bras stabilisateur"

C'est bien pratique pour équilibrer la charge lorsque le poids est mal réparti (et qu'on a de la place)

Profitez en pour acquérir le kit de sécurité avec extincteur

Dans les magasins suivants:

mura03

posté le Sam 21 Juin à 19:15

CP - avec la chèvre je prend toujours une chaine et pour équilibré quand il le faut ou désiquilibré suivant ce qu'il faut je coince la chaine avec une vis au travers d'un maillon qui butte sur le crochet de la chèvre
je ne comprends pas pourquoi la tôle support de radiateur, deb91 ne peut pas la déposer sur ma R1131 elle se dépose

Cyber-PAPY

posté le Sam 21 Juin à 19:23

Pour la chèvre tu as raison ( comme très souvent)
Pour la tôle je pense que c'est l'accès aux "deux boulons de fixation haute de la cloche d'embrayage" qui ne lui est pas aisé.

flupkedoc

posté le Sam 21 Juin à 19:33

Bonjour,
Voilà-voilà, opération freins réussie.

C'était pas compliqué. J'ai du gratter la peinture des plaquettes (neo-retro) car au début ça ne rentrait pas.
J'ai l'impression qu'il y a un piston légèrement grippé, car le côté gauche était moins usé que le droit. Onverra à l'usage...
Mais maintenant, j'ai l'impression que la course de la pédale s'est allongée

Flos54 -> superbe ta voiture, héhé...une blanche de plus

800000km

posté le Sam 21 Juin à 20:15

Bonjour à tous
Pour démonter le moteur:
les deux boulons de 17 en haut de la cloche de la boite moi le les démonte avec une clef à œil en forçant un peu.
pour le moteur en démontant juste le radiateur cela sufi pour reculé assez le moteur pour accéder à l'embrayage (la place et réduite)
pour maintenir le moteur j'ai un cric roulant et j'ai fabriqué un support de moteur pour ne pas écraser le carter inférieur

mura03

posté le Sam 21 Juin à 23:16

Sojadem - rien ne vaut une M 530 pour changer le disque d'embrayage 15mn au maxi

deb91

posté le Dim 22 Juin à 01:20

CP : grand merci

grâce à toi j'ai désormais une chèvre

Mura : effectivement mon souci c'était "est-il indispensable de retirer cette tôle pare-feu pour dévisser les 2 boulons de fixation du haut de la cloche" ?

800000km : clé à oeil de 17, OK, mais je pensais ne pas avoir suffisamment de recul pour sortir les boulons (à cause justement de cette tôle pare-feu de réservoir) ?

Flupkedoc : nouvelles plaquettes implique souvent sensation de freinage moins efficace, plus mou, pendant quelques dizaines ou centaines de kilomètres (selon lenb de freinage).

800000km

posté le Dim 22 Juin à 09:51

Salut
Deb91 la tôle je la repousse vers l'avant de la voiture avec un démonte pneu pour avoir un peu plus de place, mes moi j'ai une 1100 et la tôle des 1100s et différente.
A plus

flupkedoc

posté le Dim 22 Juin à 10:42

Deb91 -> c'est exactement la sensation que j'ai pédale plus molle et plus longue, mais je n'ai roulé qu'une quinzaine de km.

caravelle66

posté le Dim 22 Juin à 11:18

Devinez ce que j’ai fais hier après midi pendant que certain changeait leurs plaquettes de frein avec succès ou réfléchissait comment sortir le moteur ou remontait un réservoir d ‘essence restauré.

Hé oui encore un

Dernière édition le Dim 22 Juin 2008 à 11:19 par caravelle66, édité 1 fois

deb91

posté le Dim 22 Juin à 12:17

Après examen attentif, je ne sais pas si c'es d'origine mais sur ma voiture (R1133) la tôle pare-feu est sans trappe (contrairement à ce qu'indique la RTA pour 1100S ...) et en 2 parties (gauche et droite) raccordées au milieu par une bande de caoutchouc (en dessous).

Et pour ces fameux boulons de fixation de la cloche au moteur, il semblerait que cela soit possible de les dévisser puisqu'apparemment ce serait cette bande verticale de caoutchouc "de jonction entre les 2 tôles" qui soit derrière les boulons (et pas la tôle).

Dernière édition le Dim 22 Juin 2008 à 19:37 par deb91, édité 1 fois

flos34

posté le Dim 22 Juin à 12:48

c'est encore moi ....

qui peu me dire comment prendre la roue de secours a l'avant de la floride.Comment la sortir de son emplacement?
MERCI..

mura03

posté le Dim 22 Juin à 13:52

Flos34 -

qu'est-ce qui se passe flo tu n'arrive pas a ouvrir la trappe de roue de secours
bon alors ouvre le coffre et a l'avant au milieu tu as une tirette un anneau avec le cable tu tire dessus et la trappe va s'ouvrir
heu a moins qu'il n'y ai plus cette tirette, là ça va être beaucoup plus difficile, parce-que la tôle de la trappe dessous est longue
de tout façon le seul accès dans ce cas c'est par dessous, et si la roue de secours et en place ça va pas ètre facile d'attraper le crochet de fermeture pour le faire basculer en ouverture,

Cyber-PAPY

posté le Dim 22 Juin à 19:59

Content de t'avoir été utile deb91

SOJADEM

posté le Dim 22 Juin à 20:14

Petite concentration aujourdhui d une centaine de voiture dans un petit village la menitrè debut de matinee gros nuage te apres grand soleil

une transformation d epoque d une berline en betaillere

flos34

posté le Dim 22 Juin à 20:20

Merci mura.Effectivement j'ai trouver la "tirette"

SOJADEM

posté le Dim 22 Juin à 22:25

Cara66 tout est blanc la voiture les fleurs la robe le costume les chaussures la chemise

mura03

posté le Dim 22 Juin à 22:39

Sojadem - superbe la bétaillère Mercédes

glfm	posté le Lun 23 Juin à 09:36 SOJADEM> la bétaillère blanche c'était aussi pour un mariage

caravelle66

posté le Lun 23 Juin à 09:53

Une Mercédes pour faire une bétaillère, c'est donner de la confiture aux cochons

soja je ne sais pas s’ils ont choisi ma voiture parce qu'elle est blanche mais pour le reste c'est volontaire.

SOJADEM

posté le Lun 23 Juin à 12:19

CARA66 on pourait appeller ca un mariage blanc

pour la betaillere pas facile pour la mariee de rentrer par la petite porte a l arriere

pat53

posté le Lun 23 Juin à 12:43

Les hommes sont des cochons, on devrait tous rouler en bétaillère.
D'ailleurs je vais transformer mon coupé transformé en cabriolet en bétaillère décapotable...vert mississipi

Dernière édition le Lun 23 Juin 2008 à 13:03 par pat53, édité 1 fois

glfm	posté le Lun 23 Juin à 13:19 SOJADEM> le cabriolet jaune qui est devant toi, qu'-est-ce que c'est ?

pat53

posté le Lun 23 Juin à 16:48

Glfm, je voterais pour cab.404

dauphland

posté le Lun 23 Juin à 16:59

Moi aussi

dauphland

posté le Lun 23 Juin à 17:00

Voir un FIAT 1200

Cyber-PAPY

posté le Lun 23 Juin à 17:24

Cabriolet 1100S à vendre dans le 84

[img]http://i24.ebayimg.com/02/i/000/f8/ca/df02_1.JPG[/img]

A voir sur E bay

flos34

posté le Lun 23 Juin à 17:54

Bonjour à tous

Je recherche un silencieux d'echappement neuf pour ma floride

Quel autre vehicule possede le même échappement que la floride? Merci

Cyber-PAPY

posté le Lun 23 Juin à 18:21

Echappement

J'avais indiqué ce site il y a quelque temps:

http://echappementcollect.free.fr/floride/index.html

SOJADEM

posté le Lun 23 Juin à 19:03

La 404 cab jaune etait deja a la sortie dans les vignes tres saine et pour ceux qui connaissent elle possede un tableau de bord peint comme nos belles car je crois apres il etait boisè

flos34

posté le Lun 23 Juin à 19:08

Merci CP

Je suppose qu'il faut que je prenne le silencieux R015
et le tube arriere R017 pour ma floride s de 63.

glfm	posté le Lun 23 Juin à 19:28 pat> pour la 404. J'hésitais justement entre une 404 et une FIAT tu as l'oeil.

pat53

posté le Lun 23 Juin à 19:36

Floride à vendre sur ancienne.net http://www.anciennes.net/annonce.php?n=201102224&rec_nouv=&rec_img=&dr1=&dr2=&dr3=&catrec=2000&rec=floride

je pense connaitre la voiture, c'est à priori celle d'un sellier de Laval chez qui j'ai fait refaire des sièges pour mon coupé 304.
J'avais vu la voiture dans son atelier. Elle était magnifique question peinture et sellerie. Je ne peux rien dire pour le reste car je ne m'était pas couché sous le véhicule.
Si quelqu'un est intéressé je peux éventuellement aller jeter un oeil ...(je n'ai aucune action dans la maison, je ne connais pas le propriétaire plus que ça, si encore il s'agit bien de celui auquel je pense).

glfm	posté le Lun 23 Juin à 19:41 pat> Floride "S" de 1961 et qui plus est, avec les ouïes de prise d'air 61 possible mais pas S à mon avis. Qu'en pense les spécialistes

milomilo

posté le Lun 23 Juin à 20:11

Pour le remplissage de boite par gravité avec un entonnoir: l'huile chaude est plus fluide et descend donc plus vite. Un ami passait l'huile au micro onde pour gagner du temps

mura03

posté le Lun 23 Juin à 20:16

Glfm - ne serais tu pas spécialiste maintenant

affirmatif ce n'est pas une S mais bien une R1092

Dernière édition le Lun 23 Juin 2008 à 21:03 par mura03, édité 1 fois

glfm	posté le Lun 23 Juin à 20:29 mura> non non je reste modeste même si j'ai le sentiment d'avoir beaucoup appris à votre contact

SOJADEM

posté le Lun 23 Juin à 22:23

Juste pour verifier si glfm a tout retenut sur la floride la question no 3 pour toi

mura la ds no 4

immatriculèe encore en 75

Dernière édition le Lun 23 Juin 2008 à 22:26 par SOJADEM, édité 1 fois

mura03

posté le Lun 23 Juin à 22:42

Sojadem- prise d'air sous les phares ne vont pas avec"les cendriers" sur les ailes avant, essuis glace ils doivent se croissé , poignet de porte avant pas a la bonne place, découpes basse des ailes arrières incorrect, en voila 4 la cinquième ben elle est bien caché
j'ai l'impression que les phares ne sont pas bon non plus

Dernière édition le Lun 23 Juin 2008 à 22:45 par mura03, édité 1 fois

pat53

posté le Lun 23 Juin à 22:56

Sojadem, il manque les clignotants avants...

mura03

posté le Lun 23 Juin à 22:58

bien vu pat c'est flagrant pourtant

Cyber-PAPY

posté le Lun 23 Juin à 23:00

Oh! Il y a du monde ce soir

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