http://www.autotitre.com/forum/Renault-Floride-Caravelle-56631p478.htm Renault Floride/Caravelle [international forum] - Auto titre.com http://www.autotitre.com/img/logo_287x49_noir.png http://www.autotitre.com/ 287 49 Quelqu'un a t'il déjà acheté des étriers chez renkens-rohner sont'ils de qualitée et fiable<br /> la commande est elle facile et les délais relativement cours.merci a ceux qui ont déjà acheté chez ce fournisseur qui voudrons bien répondre a ma question.http://www.autotitre.com/forum/Renault-Floride-Caravelle-56631p478.htm#r8Fri, 05 Dec 2008 14:31:49 +0100 sim43 Bonjour <B>georgedu45</B><br /> Un mois d'absence, c'est à la fois long et court.<br />http://www.autotitre.com/forum/Renault-Floride-Caravelle-56631p478.htm#r7Fri, 05 Dec 2008 14:25:17 +0100 Cyber-PAPY Que de lecture pour le retour qui j'espere cette année seras meilleur que l'année derniere<br /> <img src="/smileys/7.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":good:" /> <img src="/smileys/7.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":good:" /> <img src="/smileys/7.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":good:" />http://www.autotitre.com/forum/Renault-Floride-Caravelle-56631p478.htm#r6Fri, 05 Dec 2008 14:19:37 +0100 georgedu45 <B>allumage électronique</B><br /> <br /> J'en avais équipé mon coupé.<br /> C'était ( en gros) un transistor de puissance qui assistait les vis platinées.<br /> Ce ce fait on évitait les pertes dues aux mauvais contacts et il n'y avait pas d'arc pour les faire charbonner<br /> J'ai changé les vis après environ 100 000 km. Elles étaient déformées mais pas usées.<br /> <br /> Ce système n'agit pas sur la courbe d'avance à l'allumage qui demeure celle donnée par le constructeur.<br /> <br /> Les courbe d'avance à l'allumage. pour la R 1131 sont disponibles sur mon site . <br /> <IMG SRC="http://c.papy.free.fr/autotitre/thumb/t_P1-2.jpg" BORDER="0" alt="[img]http://c.papy.free.fr/autotitre/thumb/t_P1-2.jpg[/img]" ><br /> Plus précisément ICI:<br /> <A HREF="http://c.papy.free.fr/autotitre/original/P1-2.jpg" TARGET="_blank">http://c.papy.free.fr/autotitre/original/P1-2.jpg</A> <br />http://www.autotitre.com/forum/Renault-Floride-Caravelle-56631p478.htm#r5Fri, 05 Dec 2008 14:00:32 +0100 Cyber-PAPY Pasco06 - la question sur les pare brise est page 54 <br /> mais voila le résumé <br /> <br /> - 1er modèle. longueur A comprise entre 501 et 505 mm ( jonc en <B>T</B> ) Floride, Floride S et 1er caravelle <br /> - 2ieme modèle ..longueur A comprise entre 504 et 509 mm ( jonc <B>U</B> ) caravelle <br /> <br /> en déduction de ces données si le pare-brise mesure 504/505 mm il peut se monté avec les deux modèles de jonc<br /> la longueur A se mesure au milieu au droit du rétroviseur <br /> <br /> j'espère que cela fait ton affairehttp://www.autotitre.com/forum/Renault-Floride-Caravelle-56631p478.htm#r4Fri, 05 Dec 2008 13:58:03 +0100 mura03 Salut Mura03<br /> j ai quelque chose a te demander en MPhttp://www.autotitre.com/forum/Renault-Floride-Caravelle-56631p478.htm#r3Fri, 05 Dec 2008 13:23:37 +0100 pasco06 Ben l'allumage électronique je suis un peux pour, mais bon, c'est comme l'alternateur a la place de la dynamo mais là c'est visible par tout le monde <br /> <br /> - il ne se voit pas pour la présentation <br /> - il est reversible on revient sans problème a l'origine <br /> je scane tout ça et je le passe<br /> si le voisin a un moment cet aprés midi ok, ce sera fait pour ce soir<br /> <br /> attention quand mème c'est de la pub aussi, il faut vendre, mais tout ceux a qui j'ai parlé et qui l'on posé en sont trés content, donc je pense fiable <br /><br /><div class="editmsg">Dernière édition le Ven 05 Dec 2008 à 13:21 par mura03, édité 2 fois</div>http://www.autotitre.com/forum/Renault-Floride-Caravelle-56631p478.htm#r2Fri, 05 Dec 2008 13:13:39 +0100 mura03 Ben oui, évidemment que ce gain concerne le starter manuel; quel bille ce Deb ! Sais même pas lire <img src="/smileys/27.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":/" />http://www.autotitre.com/forum/Renault-Floride-Caravelle-56631p478.htm#r1Fri, 05 Dec 2008 13:06:30 +0100 deb91 <!-- quoted --><div class="citation"><B>Citation de deb91 :</B><br /> <br /> « Allumeur électronique ==&gt; sur le site indiqué par Mura on y lit "gain de 2l/100". »</div><!-- quotef --><br /> <br /> Sauf erreur de ma part le gain de conso annoncé sur le site concerne le remplacement du volet de départ auto (starter) par un volet manuel et non pas l'allumage électronique, même si celui-ci apporte également un petit gain.<br /> A mon avis il ne faut pas investir dans l'allumage électronique pour obtenir un retour sur investissement.<br /> D'autant plus comme l'ont fait remarquer certains l'allumage classique de la FloCar bien entretenu et bien réglé ne cause pas de souci.<br /> <br /> Par contre le starter manuel apporte un gain réel de conso (surtout pour ceux qui roulent par temps frais ou froid )(edit: et sur de courtes distances) mais surtout en plus évite de "laver les cylindres" avec un mélange trop riche.<br /><div class="editmsg">Dernière édition le Ven 05 Dec 2008 à 12:40 par glfm, édité 1 fois</div>http://www.autotitre.com/forum/Renault-Floride-Caravelle-56631p478.htm#r0Fri, 05 Dec 2008 12:31:56 +0100 glfm Eric va se deguiser en pere noel cette annee <img src="/smileys/7.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":good:" /> <img src="/smileys/7.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":good:" /> .<br /> <br /> l annee derniere c etait DEB qui c etait deguisè en pere noel le jour de L AG du club il avait fait quelques heureux en distribuant une photocopie du manuel r 1133 qui est introuvable<br /> merci encore deb<br /> <br /> <A HREF="http://up.autotitre.com/forum/up/8f6ce61ab7.jpg" target="_blank"><IMG SRC="http://up.autotitre.com/forum/up/mini/8f6ce61ab7.jpg" BORDER="1" title="Cliquez pour agrandir" alt="[img_mini]8f6ce61ab7.jpg[/img_mini]" /></a><br /> <br /> et j oubliais cara66 qui a offert une cale de reglage de gache de porte au salon de lyon merci a toi aussi<br /> <br /> <br /> <A HREF="http://up.autotitre.com/forum/up/3d224cd270.jpg" target="_blank"><IMG SRC="http://up.autotitre.com/forum/up/mini/3d224cd270.jpg" BORDER="1" title="Cliquez pour agrandir" alt="[img_mini]3d224cd270.jpg[/img_mini]" /></a> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> quelle solidaritèe sur ce forum<br /> <br /><br /><div class="editmsg">Dernière édition le Ven 05 Dec 2008 à 12:47 par SOJADEM, édité 1 fois</div>http://www.autotitre.com/forum/Renault-Floride-Caravelle-56631p477.htm#r49Fri, 05 Dec 2008 12:27:49 +0100 SOJADEM Allumeur électronique ==&gt; sur le site indiqué par Mura on y lit "gain de 2l/100". <br /> <br /> En fait même si c'est vrai cela fait grosso-modo 2€ pour 100kms; donc l'investissement (environ 200€) serait rentabilisé après 10.000kms...<br /> Mais il y a certainement d'autres avantages à prendre en compte.<br /> <br /> Mura : je suis, à l'occasion, preneur des infos.<br /> <br /> Eric14 : 30 copines en peinture <img src="/smileys/23.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":?:" /> <img src="/smileys/23.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":?:" /> <img src="/smileys/23.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":?:" /> <img src="/smileys/23.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":?:" /> <br /> Je fais avancer la devinette : pour moi c'est forcément de la peinture noire, vrai ?http://www.autotitre.com/forum/Renault-Floride-Caravelle-56631p477.htm#r48Fri, 05 Dec 2008 11:47:21 +0100 deb91 Une petite photo pour l'ami Jda:<br /> <A HREF="http://up.autotitre.com/forum/up/a6ffddfdc5.jpg" target="_blank"><IMG SRC="http://up.autotitre.com/forum/up/mini/a6ffddfdc5.jpg" BORDER="1" title="Cliquez pour agrandir" alt="[img_mini]a6ffddfdc5.jpg[/img_mini]" /></a> <br /> en attente d'un repreneur, peut êtrehttp://www.autotitre.com/forum/Renault-Floride-Caravelle-56631p477.htm#r47Fri, 05 Dec 2008 10:02:13 +0100 fl36 <!-- quoted --><div class="citation"><B>Citation de mura03 :</B><br /> <br /> « sojadem - l'eclator exellent pour percer les pistons »<br /> </div><!-- quotef --><br /> <br /> je ne l avais jamais entendu celle la<br /> <br /> <br /> jda dans mon village il y avait un maraicher qui avait le meme camion que toi il transportait des carottes des oignons et deviner quoi d autres des PATATES bien sur <img src="/smileys/7.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":good:" /> rt je me souviens il etait triste ce camion il etait tout gris<img src="/smileys/27.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":/" /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /><br /><div class="editmsg">Dernière édition le Ven 05 Dec 2008 à 07:30 par SOJADEM, édité 1 fois</div>http://www.autotitre.com/forum/Renault-Floride-Caravelle-56631p477.htm#r46Fri, 05 Dec 2008 07:24:57 +0100 SOJADEM Sojadem, si tu as l'occasion de passer, j'aimerais que ma femme entende que je suis exceptionnel<img src="/smileys/4.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":D" /> tu n'es pas obligé de rentrer dans les détails...<br /> Ceci dit, pour être sérieux et ne pas faire comme certains qui vont nous parler de patates<img src="/smileys/4.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":D" /> je n'ai pas encore testé l'allumage électronique...mais je n'ai rien contre. Attention, c'est pire entorse à l'origine qu'un vert mississipi sur une 1133 de 68 (OK, à force ce n'est pas drôle)<br /> Je suis assez d'accord pourtant pour dire que l'allumage, ça ne marche pas si mal que ça en allumeur classique...<br /> <br /> Je veux bien lancer un autre sujet; connaissez vous des flocars roulant au GPL?<br /> personnellement j'envisagerais bien cette transformation pour mon ID 19 (plusieurs hollandaises rencontrées roulant ainsi)<br /> Pour la Caravelle je n'y pense pas mais je me demande juste si ce serait possible?<br />http://www.autotitre.com/forum/Renault-Floride-Caravelle-56631p477.htm#r45Thu, 04 Dec 2008 22:50:08 +0100 pat53 sojadem - l'eclator <img src="/smileys/7.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":good:" /> exellent pour percer les pistons <br /> <br /> par contre l'allumage électronique a une courbe d'avance bien meilleur que le système mécanique et plus besoin de changer les vis platinés qui collent parfoishttp://www.autotitre.com/forum/Renault-Floride-Caravelle-56631p477.htm#r44Thu, 04 Dec 2008 22:37:29 +0100 mura03 Et ce truc "eclator" que l on voit dans les foires avec le monsieur qui fait sa demo avec le moteur et qui demarre toute les 2mm a l interieur d un batiment et qui pollue<img src="/smileys/27.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":/" /> vous y croyez<img src="/smileys/23.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":?:" /> <img src="/smileys/23.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":?:" /> <br /> <br /> <A HREF="http://up.autotitre.com/forum/up/565512794f.jpg" target="_blank"><IMG SRC="http://up.autotitre.com/forum/up/mini/565512794f.jpg" BORDER="1" title="Cliquez pour agrandir" alt="[img_mini]565512794f.jpg[/img_mini]" /></a> <br /> <br /> <br />http://www.autotitre.com/forum/Renault-Floride-Caravelle-56631p477.htm#r43Thu, 04 Dec 2008 21:54:15 +0100 SOJADEM Pourquoi des allumeurs electoniques l allumage de nos belles est fiable et dure assez longtemps quand c est en bon etat surtout pour faire 3000kms/ an<br /> <br /> OU MIS A PART L EXCEPTIONEL PAT qui doit bien faire 20 000km par an avec ses anciennes peut etre dans ce cas l allumage electronique est bien <img src="/smileys/23.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":?:" /> car lui il les fait rouler les anciennes<U> <B>LUI</B></U><br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /><br /><div class="editmsg">Dernière édition le Jeu 04 Dec 2008 à 21:44 par SOJADEM, édité 2 fois</div>http://www.autotitre.com/forum/Renault-Floride-Caravelle-56631p477.htm#r42Thu, 04 Dec 2008 21:33:27 +0100 SOJADEM Superbe auto <img src="/smileys/21.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":love:" /> nous avons utilisé celle de mon oncle pour notre mariage. <img src="/smileys/7.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":good:" />http://www.autotitre.com/forum/Renault-Floride-Caravelle-56631p477.htm#r41Thu, 04 Dec 2008 21:16:46 +0100 Ant225 Alex j'ai des comprimes ressorts mais tu es un peu loin!!!<br /> tu peux faire des pates en acier recoubées au extrémités que tu passes une fois le combiné ressort amortisseur démonté entre deux spires les plus émoignées possibles pour qu'il ne se détende pas<br /> tu en poses trois à 120 ° <br /> merci au 2 personnes qui mon glissé un petit mot sympahttp://www.autotitre.com/forum/Renault-Floride-Caravelle-56631p477.htm#r40Thu, 04 Dec 2008 21:10:28 +0100 jda Pour les allumeurs électronique je vais le faire et voila un lien trés sérieux a ce que j'ai entendu <br /> je l'ai vu a rétromobile Paris , Eurexpot Lyon <br /> <br /> <A HREF="http://www.del.0pi.com/" TARGET="_blank">http://www.del.0pi.com/</A> attention" 0pi"c'est un zero pas un o<br /> <br /> je peux scanner les 3/4 feuilles avec les explications mais il faut attendre demain que mon voisin les scane <br /> sinon voici les coordonnées <br /> Mr DELM GB relay tel (de france 0321 979 895) ( hors france 0033 321 963 703)<br /> 28 rue des hauts Champs 62137 Coulogne <br /> Email : del_supply@yahoo.com<br /><div class="editmsg">Dernière édition le Jeu 04 Dec 2008 à 21:11 par mura03, édité 1 fois</div>http://www.autotitre.com/forum/Renault-Floride-Caravelle-56631p477.htm#r39Thu, 04 Dec 2008 21:03:04 +0100 mura03 Bonsoir a tous, <B>FL36</B>, moi aussi j'ai etait déçu car mon ami 6, 2 secondes et en plus parce que je le savais ou cela s'est produit. Pour la Renault 10, pas de probleme,l'on voit bien. Et pour la Caravelle, la camera fait un passage beaucoup trop vite, je pense que je vais faire une réclamation au réalisateur <img src="/smileys/4.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":D" /> <img src="/smileys/4.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":D" /> .<B>CP</B> tu n'a pas peur que les services secret viennent un jour se connecter sur ton cerveau pour comprendre comment tu peux arriver a enmagasiner tout ça. <img src="/smileys/11.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":oh:" /> La petite suprise part normalement en peinture demain ainsi que ses 30 copines.http://www.autotitre.com/forum/Renault-Floride-Caravelle-56631p477.htm#r38Thu, 04 Dec 2008 20:36:35 +0100 eric14 Allumage électronique : quelqu'un a-t-il testé cela sur sa flocar ?http://www.autotitre.com/forum/Renault-Floride-Caravelle-56631p477.htm#r37Thu, 04 Dec 2008 19:36:20 +0100 deb91 jda - <img src="/smileys/7.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":good:" /> tu y es arrivé a faire rouler le" nez de cochon " <img src="/smileys/4.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":D" />http://www.autotitre.com/forum/Renault-Floride-Caravelle-56631p477.htm#r36Thu, 04 Dec 2008 19:26:29 +0100 mura03 Jda félicitation pour le passage au ct. Quand il s'agit de remettre sur la route une vieille quelle qu'elle soit, c'est toujours un évènement.<img src="/smileys/10.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":)" /> <br /> <br /> <img src="/smileys/27.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":/" /> Autre HS de ma part. Je suis l'heureux propriétaire d'une R25 de 91 et je dois changer mes amortos à l' avant. Pour ce faire, j'ai besoin d'un outil spécial pour maintenir le ressort dans la joue d'aile. Quelqu'un peut-il m'aider ? Photo ou adresse pour un occasion ?<br /> Merci d'avance.http://www.autotitre.com/forum/Renault-Floride-Caravelle-56631p477.htm#r35Thu, 04 Dec 2008 18:38:05 +0100 alex1100 CP <img src="/smileys/7.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":good:" /> tu m’étonneras toujours par l’étendu de tes connaissances.http://www.autotitre.com/forum/Renault-Floride-Caravelle-56631p477.htm#r34Thu, 04 Dec 2008 18:22:41 +0100 caravelle66 Merci <B>CP</B> pour ce cours alliant théorie et pratique <img src="/smileys/7.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":good:" /> <br />http://www.autotitre.com/forum/Renault-Floride-Caravelle-56631p477.htm#r33Thu, 04 Dec 2008 13:24:08 +0100 deb91 <B>Compte tours et allumage électronique</B><br /> Le compte tour qui équipe les 1100S est remarquable de souplesse et de stabilité.<br /> Il fonctionne de 2 volts à 24 Volts sans variation notable de l'afichage.<br /> <A HREF="http://up.autotitre.com/forum/up/05b421f93a.jpg" target="_blank"><IMG SRC="http://up.autotitre.com/forum/up/mini/05b421f93a.jpg" BORDER="1" title="Cliquez pour agrandir" alt="[img_mini]05b421f93a.jpg[/img_mini]" /></a> <A HREF="http://up.autotitre.com/forum/up/006b8c00c8.jpg" target="_blank"><IMG SRC="http://up.autotitre.com/forum/up/mini/006b8c00c8.jpg" BORDER="1" title="Cliquez pour agrandir" alt="[img_mini]006b8c00c8.jpg[/img_mini]" /></a><br /> Sa tension de commande de 2 volts est quasi indépendante de la tension d'alimentation.<br /> Il fonctionnera donc sans problème avec un allumage électronique.<br /> <br /> Son petit " défaut" il est optimiste. <br /> De 7 à 11% de plus sur les quatre qui me sont passés entre les mains.<br /> Pas trop grave car c'est règlable, mais pour cela il faut déposer la glace <br /> Ce n'est pas très facile car il faut dé-sertir l'anneau chromé sans l'abimer.<br /> <br /> Pour étalonner un compte tours, vous utilisez un transfo délivrant une tension d'environ 6 V ( sonnette par exemple)<br /> Vous faites un redressement double alternance du 6 V avec un pont de diodes et vous appliquez cette tension sur le fil qui est en principe relié à la bobine ( mais sans mettre la bobine)<br /> Votre compte tours doit afficher 30 (plus ou moins une graduation).[url][/url]<br /> <br /> En effet 3 000 tours par minute + 2 impulsions par tour = 100 impulsions par seconde = 100 Hertz = le secteur redressé <br /> Vous obtenez ce résultat en tournant doucement le potentiomètre avec un petit tournevis.<br /> <A HREF="http://up.autotitre.com/forum/up/ed74157c59.jpg" target="_blank"><IMG SRC="http://up.autotitre.com/forum/up/mini/ed74157c59.jpg" BORDER="1" title="Cliquez pour agrandir" alt="[img_mini]ed74157c59.jpg[/img_mini]" /></a><br /> Pour une fois c'est plus facile à décrire qu'à réaliser.<img src="/smileys/10.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":)" /> <br /> <br /> J'en profite pour vous signaler une panne fréquente sur ces compte tours qui se traduit par un point dur ( l'aiguille ne décolle q'à partir de 2000 t/mn) Voire parfois un blocage complet:<br /> C'est dû à un décentrage de la bobine qui frotte alors sur l'aimant<br /> L'équipage mobile doit impérativement être centré par rapport aux pièces pôlaires de l'aimant.<br /> <A HREF="http://up.autotitre.com/forum/up/6d4905e4a7.jpg" target="_blank"><IMG SRC="http://up.autotitre.com/forum/up/mini/6d4905e4a7.jpg" BORDER="1" title="Cliquez pour agrandir" alt="[img_mini]6d4905e4a7.jpg[/img_mini]" /></a> <br /> <br /> Pour ceux qui ne le connaissent pas trop, le voici vu de derrière.<br /> <A HREF="http://up.autotitre.com/forum/up/8a668b6366.jpg" target="_blank"><IMG SRC="http://up.autotitre.com/forum/up/mini/8a668b6366.jpg" BORDER="1" title="Cliquez pour agrandir" alt="[img_mini]8a668b6366.jpg[/img_mini]" /></a> <A HREF="http://up.autotitre.com/forum/up/1a19e56bbc.jpg" target="_blank"><IMG SRC="http://up.autotitre.com/forum/up/mini/1a19e56bbc.jpg" BORDER="1" title="Cliquez pour agrandir" alt="[img_mini]1a19e56bbc.jpg[/img_mini]" /></a> <br /> <br /> <img src="/smileys/1.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":!:" /> Ce n'est PAS LE MEME que la R8S <img src="/smileys/1.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":!:" /> <br /> idem pour le compteur<br /><div class="editmsg">Dernière édition le Jeu 04 Dec 2008 à 12:45 par Cyber-PAPY, édité 1 fois</div>http://www.autotitre.com/forum/Renault-Floride-Caravelle-56631p477.htm#r32Thu, 04 Dec 2008 12:39:22 +0100 Cyber-PAPY Glfm : <img src="/smileys/7.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":good:" /> <img src="/smileys/4.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":D" /> <br /> <br /> 123ignition : pas certain que le compte-tours continue à fonctionner avec ce dispositif ?<br /> <br />http://www.autotitre.com/forum/Renault-Floride-Caravelle-56631p477.htm#r31Thu, 04 Dec 2008 12:10:38 +0100 deb91 Glfm: bien vu, 1-0...<img src="/smileys/17.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":ouin:" />http://www.autotitre.com/forum/Renault-Floride-Caravelle-56631p477.htm#r30Thu, 04 Dec 2008 11:06:58 +0100 fl36 <!-- quoted --><div class="citation"><B>Citation de fl36 :</B><br /> <br /> « Eric14: ce soir je suis allé au ciné, et pas vu<B> ta belle </B>»</div><!-- quotef --><br /> <br /> Peut-être que dans l'obscurité tu t'occupais un peu trop de la tienne ? <img src="/smileys/4.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":D" /> <br /> <br />http://www.autotitre.com/forum/Renault-Floride-Caravelle-56631p477.htm#r29Thu, 04 Dec 2008 10:01:51 +0100 glfm C'est peut être ça...<img src="/smileys/27.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":/" />http://www.autotitre.com/forum/Renault-Floride-Caravelle-56631p477.htm#r28Thu, 04 Dec 2008 10:00:08 +0100 fl36 Fl36 - tu n'es pas tombé sur la bonne version <img src="/smileys/4.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":D" />http://www.autotitre.com/forum/Renault-Floride-Caravelle-56631p477.htm#r27Wed, 03 Dec 2008 23:42:39 +0100 mura03 Eric14: ce soir je suis allé au ciné, et pas vu ta belle<img src="/smileys/17.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":ouin:" /> c'est quoi cette histoire, et à peine vue la Re10<img src="/smileys/8.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":bad:" /> alors qu'y avait que ça à faire voir...quelle tristesse<img src="/smileys/17.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":ouin:" />http://www.autotitre.com/forum/Renault-Floride-Caravelle-56631p477.htm#r26Wed, 03 Dec 2008 23:36:42 +0100 fl36 Bonsoir , les petits berlingot de graisse , on les trouve chez renault .Aprés changement de joint , j'ai moi aussi un cylindre qui semble fuir au niveau du piston !!http://www.autotitre.com/forum/Renault-Floride-Caravelle-56631p477.htm#r25Wed, 03 Dec 2008 23:18:37 +0100 7nfg Ozyozy: in the Netherlands they always drove on the right side of the road. Same in France, but before world war II some manufacturers used to put the wheel on the right side of the car. It is in Sweden that they changed their mind and decided to drive on the right side of the road, in the late fifties I think...<img src="/smileys/6.gif" border="0" width="15" height="15" alt=";)" />http://www.autotitre.com/forum/Renault-Floride-Caravelle-56631p477.htm#r24Wed, 03 Dec 2008 23:11:49 +0100 dandel D'ailleurs: Je connais la suedoise depuis plusieurs mois -le vendeur veut la vendre car sa femme a eu un accident avec une autre voiture (heureusement pas trop grave), mais maintenant elle n'aime plus les voitures sans ceintures de sécurité, etc. La voiture se trouve à Kalmar -c'est loin.<br /> <br /> Voilà une autre image de "La" suedoise, j'en ai aussi plein comme <B>zeph</B><br /> <A HREF="http://up.autotitre.com/forum/up/aa20299563.jpg" target="_blank"><IMG SRC="http://up.autotitre.com/forum/up/mini/aa20299563.jpg" BORDER="1" title="Cliquez pour agrandir" alt="[img_mini]aa20299563.jpg[/img_mini]" /></a> <br /> <br /> ci-joint mon idée pour les ceintures de sécurité dans un coupé, même si jamais je veux ête obligé de m'en servir.<img src="/smileys/27.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":/" /> Tout les fixations étaient renforcé par un professionel.<br /> <A HREF="http://up.autotitre.com/forum/up/a4eb820edb.jpg" target="_blank"><IMG SRC="http://up.autotitre.com/forum/up/mini/a4eb820edb.jpg" BORDER="1" title="Cliquez pour agrandir" alt="[img_mini]a4eb820edb.jpg[/img_mini]" /></a><br /><div class="editmsg">Dernière édition le Mer 03 Dec 2008 à 23:13 par jesolo, édité 1 fois</div>http://www.autotitre.com/forum/Renault-Floride-Caravelle-56631p477.htm#r23Wed, 03 Dec 2008 23:11:26 +0100 jesolo <img src="/smileys/4.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":D" /> <img src="/smileys/4.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":D" /> <img src="/smileys/7.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":good:" />http://www.autotitre.com/forum/Renault-Floride-Caravelle-56631p477.htm#r22Wed, 03 Dec 2008 23:05:16 +0100 SaluC1 <br /> Un pays limitrophe de la France (je ne le cite pas, mais au nord<img src="/smileys/6.gif" border="0" width="15" height="15" alt=";)" /> ) étudie actuellement la possibilité de rouler à gauche.<br /> A compter du 01/04/2009 tous les camions rouleront à gauche<img src="/smileys/2.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":etourdi:" /> , et si l'essai est concluant à partir du mois suivant les voitures rouleront aussi à gauche <img src="/smileys/11.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":oh:" /> <img src="/smileys/4.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":D" /> <br /> Bon je sors...non dodo !<br /> <br />http://www.autotitre.com/forum/Renault-Floride-Caravelle-56631p477.htm#r21Wed, 03 Dec 2008 23:03:30 +0100 glfm Pour éviter cela<img src="/smileys/4.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":D" /> :<img src="/smileys/6.gif" border="0" width="15" height="15" alt=";)" /> <br /> <A HREF="http://up.autotitre.com/forum/up/0f11089f81.jpg" target="_blank"><IMG SRC="http://up.autotitre.com/forum/up/mini/0f11089f81.jpg" BORDER="1" title="Cliquez pour agrandir" alt="[img_mini]0f11089f81.jpg[/img_mini]" /></a> <br /> <br /> <B>Question technique sur 123ignition</B>:<br /> <A HREF="http://up.autotitre.com/forum/up/9b903f2649.jpg" target="_blank"><IMG SRC="http://up.autotitre.com/forum/up/mini/9b903f2649.jpg" BORDER="1" title="Cliquez pour agrandir" alt="[img_mini]9b903f2649.jpg[/img_mini]" /></a> <br /> Je suis tombé amoureux sur les allumages éléctriques car j'ai deux amis (Avec Cocinelle et Porsche d'epoque) avec cela et ils sont très content. Plus de soucis, meilleure performance,...<br /> <A HREF="http://www.123ignition.nl/" TARGET="_blank">http://www.123ignition.nl/</A> où <A HREF="http://www.leenapk.nl/" TARGET="_blank">http://www.leenapk.nl/</A><br /> <br /> Pour voir l'effet:<br /> <!--UBB [|url|]http://de.youtube.com/watch?v=F1PFb46gKlc[|/url|] /UBB--><!--HTML--><div><object width="425" height="355"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/F1PFb46gKlc&rel=0&color1=0x2b405b&color2=0x6b8ab6&border=0"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowScriptAccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/F1PFb46gKlc&rel=0&color1=0x2b405b&color2=0x6b8ab6&border=0" type="application/x-shockwave-flash" width="425" height="355" allowFullScreen="true" allowScriptAccess="always"></embed></object></div><!--/HTML--><br /> <br /> Car il 'a pas encore nos belles dans la liste j'ai demandé au concessionaire si c'est possible. Il m'a repondu:<br /> <br /> "Nous avons besoin des dimensions de l'allumeur de votre véhicule, comme vous pouvez voir sur l'image ci-dessus.<br /> Nous avons aussi besoin du sens de rotation de l'allumeur et des courbes d'allumage, si possible."<br /> <IMG SRC="http://up.autotitre.com/forum/up/cc444a7d67.gif" BORDER="0" alt="[img]http://up.autotitre.com/forum/up/cc444a7d67.gif[/img]" > <br /> <br /> 1) Est-ce que vous avez ces informations?<br /> 2) Qu'est ce que vous en pensez de cette idée?<br /> <br /> Merci d'avance<br /> <img src="/smileys/4.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":D" /> <img src="/smileys/4.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":D" /> <img src="/smileys/6.gif" border="0" width="15" height="15" alt=";)" /><br /><br /><div class="editmsg">Dernière édition le Mer 03 Dec 2008 à 22:52 par jesolo, édité 3 fois</div>http://www.autotitre.com/forum/Renault-Floride-Caravelle-56631p477.htm#r20Wed, 03 Dec 2008 22:49:24 +0100 jesolo CP &gt; J'ai trouvé ceci <img src="/smileys/6.gif" border="0" width="15" height="15" alt=";)" /> <br /> <br /> Au niveau technique : les premières automobiles avaient le frein à main à l'extérieur, du côté droit (pour être serré de la main droite avec plus de force). Le poste de conduite se trouvait donc à droite. À cette époque la manœuvre posant problème était le croisement : sur des routes étroites les véhicules devaient s'éloigner l'un de l'autre autant que possible. Pour réaliser au mieux cette opération le conducteur devait se tenir du côté du bas-coté de la route, afin de voir si les roues ne sortaient pas de la route. Le poste de conduite étant à droite, les voitures roulaient donc sur le côté droit de la chaussée. Plus tard le frein à main s'est retrouvé au centre de l'habitacle. Certains ont déplacé le poste de conduite à gauche pour continuer à le serrer de la main droite, d'autres (comme les Britanniques) n'ont rien changé.<br /> <br /> L'article intégral, un peu long à lire, mais intéressant <img src="/smileys/7.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":good:" /> <br /> <A HREF="http://www.techno-science.net/?onglet=glossaire&definition=1569" TARGET="_blank">http://www.techno-science.net/?onglet=glossaire&definition=1569</A><br />http://www.autotitre.com/forum/Renault-Floride-Caravelle-56631p477.htm#r19Wed, 03 Dec 2008 22:40:31 +0100 SaluC1 <B>Conduite à droite volant à gauche</B><br /> dans les années 1930 on circulait en France sur le côté droit de la chaussée <br /> C'était ainsi depuis la fin du dix huitième siècle<br /> <br /> Il semble que les avis des constructeurs de cette époque étaient partages.<br /> Certains ingénieurs disant que le volant a droite était intéressant pour voir correctement le bas-côté de la route lorsqu'on croise un véhicule, <br /> D'autres disant que le volant à gauche était plus intéressant pour doubler<br /> Les deux ayant bien évidemment raison, c'est en fonction de la destination du véhicule ils choisissaient l'emplacement, tout en se disant qu'en cas de problème , le carrossier ferait le changement.... <br /> Ce fut le choix de privilégier le dépassement qui se généralisa avec l'amélioration du réseau routier<br /> <br /> C'est du moins la conclusion que j'ai pu tirer de mes lectures.<br />http://www.autotitre.com/forum/Renault-Floride-Caravelle-56631p477.htm#r18Wed, 03 Dec 2008 22:26:20 +0100 Cyber-PAPY Zeph; je trouve que le dessous ne respire pas la tôle saine...j'aimerais bien pouvoir tater au tournevis pour voir...mais je le sens pas<img src="/smileys/27.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":/" />http://www.autotitre.com/forum/Renault-Floride-Caravelle-56631p477.htm#r17Wed, 03 Dec 2008 22:11:03 +0100 pat53 La Monasix est fort spacieuse, surtout à l'arrière.<IMG SRC="http://www.team-r8.com/images/smiles/icon_twisted.gif" BORDER="0" alt="[img]http://www.team-r8.com/images/smiles/icon_twisted.gif[/img]" ><br /> <br /> C'est sans doute une partie de la raison qui fait briller les yeux de tous les octogénaires du village qui, lorsqu'ils la voient, rajeunissent de soixante ans et me murmurent <br /> <I>" On en a fait la d'dans!. </I><br /> Mais chastement, je ne demande jamais quoi.<img src="/smileys/10.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":)" />http://www.autotitre.com/forum/Renault-Floride-Caravelle-56631p477.htm#r16Wed, 03 Dec 2008 22:10:33 +0100 Cyber-PAPY Bonsoir a tous ZEPH, c'est le reservoir qui est en haut a gauche sur la photo ??? Les traverses ont quelques rustines<br /> CP ,elle est est bien mignonette cette petite anglaise, elle pourrait méme a l'avenir aller faire un tour en Suede car elle a de quoi degivrer la lunette arriere. Ta MONASIX est superbe ainsi que la mariée d'ailleurs..............<img src="/smileys/2.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":etourdi:" /> Bon demain 4h00 donc dodo <img src="/smileys/6.gif" border="0" width="15" height="15" alt=";)" />http://www.autotitre.com/forum/Renault-Floride-Caravelle-56631p477.htm#r15Wed, 03 Dec 2008 22:09:10 +0100 eric14 G,day,<br /> <br /> CP:Quand a fait le changement de France vers la gauche et pourquoi.<img src="/smileys/23.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":?:" /> Sûrement les Pays-Bas ont seulement changé en 1974.<img src="/smileys/23.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":?:" /> Excepté les colonies néerlandaises (l'Indonésie) conduisent toujours à droite. <img src="/smileys/11.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":oh:" /> Méchant pas sur le sujet.<img src="/smileys/8.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":bad:" /> <br /> <br /> CP: When did France change to the left and why.<img src="/smileys/23.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":?:" /> Surely Holland only changed in 1974.<img src="/smileys/23.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":?:" /> Ex Dutch colonies (Indonesia) still drive on the right hand side. <img src="/smileys/11.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":oh:" /> Naughty not on subject.<img src="/smileys/8.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":bad:" /> <br /> <br /> Seeya.http://www.autotitre.com/forum/Renault-Floride-Caravelle-56631p477.htm#r14Wed, 03 Dec 2008 22:05:39 +0100 ozyozy Moi aussi je me permets un HS car après 6 mois de travail j'ai enfin eu la récompense mon CT valide de ce soir, et comme cela me fait bien plaisir, je vous en fait profiter!!<br /> <br /> <A HREF="http://up.autotitre.com/forum/up/00db7f51d4.jpg" target="_blank"><IMG SRC="http://up.autotitre.com/forum/up/mini/00db7f51d4.jpg" BORDER="1" title="Cliquez pour agrandir" alt="[img_mini]00db7f51d4.jpg[/img_mini]" /></a> <br /> <A HREF="http://up.autotitre.com/forum/up/3993d3e57e.jpg" target="_blank"><IMG SRC="http://up.autotitre.com/forum/up/mini/3993d3e57e.jpg" BORDER="1" title="Cliquez pour agrandir" alt="[img_mini]3993d3e57e.jpg[/img_mini]" /></a> <br /> <A HREF="http://up.autotitre.com/forum/up/c6051b4fc7.jpg" target="_blank"><IMG SRC="http://up.autotitre.com/forum/up/mini/c6051b4fc7.jpg" BORDER="1" title="Cliquez pour agrandir" alt="[img_mini]c6051b4fc7.jpg[/img_mini]" /></a> <br /> <A HREF="http://up.autotitre.com/forum/up/77b4248435.jpg" target="_blank"><IMG SRC="http://up.autotitre.com/forum/up/mini/77b4248435.jpg" BORDER="1" title="Cliquez pour agrandir" alt="[img_mini]77b4248435.jpg[/img_mini]" /></a>http://www.autotitre.com/forum/Renault-Floride-Caravelle-56631p477.htm#r13Wed, 03 Dec 2008 21:57:20 +0100 jda Cyber il y avait beaucoup de monde a l interieur de la monasix elle est grande <img src="/smileys/23.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":?:" /> <br /> <br /> <br /> <br />http://www.autotitre.com/forum/Renault-Floride-Caravelle-56631p477.htm#r12Wed, 03 Dec 2008 21:43:24 +0100 SOJADEM <!-- quoted --><div class="citation"><B>Citation de ozyozy :</B>«La voiture anglaise a le volant à droite <img src="/smileys/23.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":?:" /> Le changerez-vous <img src="/smileys/23.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":?:" /> Elle a 4 places <img src="/smileys/23.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":?:" /> Ferez-vous dans un cabriolet <img src="/smileys/23.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":?:" /> Plus de photo.<img src="/smileys/4.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":D" /> »</div><!-- quotef --><br /> Pour moi le principal charme de ce coupé c'est précisément son exotisme.<br /> Une conduite à droite sur une voiture Française entraîne tout un lot de questions fort amusantes.<br /> J'ai déjà le cas avec ma Renault Monasix qui est elle une Française pur jus mais avec le volant à droite.<br /> '<A HREF="http://up.autotitre.com/forum/up/740a27e82a.jpg" target="_blank"><IMG SRC="http://up.autotitre.com/forum/up/mini/740a27e82a.jpg" BORDER="1" title="Cliquez pour agrandir" alt="[img_mini]740a27e82a.jpg[/img_mini]" /></a> <br /> <br /> Pour la carrosserie je ferai tout mon possible pour conserver ( ou convaincre son futur propriétaire de conserver ) la version coupé.<br /> C'est tellement plus confortable pour ceux qui sont à l'arrière. <img src="/smileys/21.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":love:" /> Ma maman avait bien raison <img src="/smileys/21.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":love:" /> <br /> <br /> De plus les coupés sont tellement transformés en cabriolets qu'ils deviennent de plus en plus rares. <br /> Or chacun sait que <I>ce qui est rare est cher.</I><br /> Dans un demi siècle on transformera les cabriolets pour en faire ces rarissimes coupés dont toute une génération n'a pas voulu <img src="/smileys/4.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":D" /> <br /> <br /> La voici durant le trajet sous la Manche<br /> <A HREF="http://up.autotitre.com/forum/up/a0de188aac.jpg" target="_blank"><IMG SRC="http://up.autotitre.com/forum/up/mini/a0de188aac.jpg" BORDER="1" title="Cliquez pour agrandir" alt="[img_mini]a0de188aac.jpg[/img_mini]" /></a> <A HREF="http://up.autotitre.com/forum/up/1a5c0e7139.jpg" target="_blank"><IMG SRC="http://up.autotitre.com/forum/up/mini/1a5c0e7139.jpg" BORDER="1" title="Cliquez pour agrandir" alt="[img_mini]1a5c0e7139.jpg[/img_mini]" /></a> <br /> <br /> Parce que le Ferry c'est peut-être bien bo..at mais c'est pas rapide .<br /> Alors faire l'aller et retour de chez moi à Londres dans la journée, avec en plus une escale pour livrer les pièces à <B>7fng</B><br /> C'est un peu court.<br /> Déjà par le train, je suis parti à 4h pour renter à 19h30....<br /> <br /> Oui, je sais, certains vont en Suède et reviennent dans la journée. <br /> Mais cela c'est en rêve ou par téléphone <img src="/smileys/10.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":)" />http://www.autotitre.com/forum/Renault-Floride-Caravelle-56631p477.htm#r11Wed, 03 Dec 2008 21:16:40 +0100 Cyber-PAPY Bonsoir a tous<br /> quelqu un pourrait il me dire si il y a une rubrique annonce pour notre forum.je nai pas envie de faire un hors sujet<br /> <br /> <br />http://www.autotitre.com/forum/Renault-Floride-Caravelle-56631p477.htm#r10Wed, 03 Dec 2008 21:07:28 +0100 pasco06 Zeph - les deux tôles du tunnel ce n'est rien, les longerons et bas de caisse me paraissent bien propre ( peut ètre déja changés) a coté des deux traverses qui elles sont bien malade<br /> j'ajoute la traverse avant je pense a été reprise<br /><div class="editmsg">Dernière édition le Mer 03 Dec 2008 à 20:29 par mura03, édité 1 fois</div>http://www.autotitre.com/forum/Renault-Floride-Caravelle-56631p477.htm#r9Wed, 03 Dec 2008 20:29:14 +0100 mura03