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Rareté only: le retour |
| KLD |  Le ven 18 mars 2005 à 19h57
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| KLD | Le sam 19 mars 2005 à 16h45
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| ludostradale | Le dim 20 mars 2005 à 12h40
Maranello,hier samedi 19 mars 2005 ,11h.,plaza Galleria Ferrari Ferrari Superamerica limited 549ex.    Ferrari F430 spider press test version   |
| koenig_man | Le dim 20 mars 2005 à 16h34
ruf rt 12 derniere nee    |
| lambolover' |  Le dim 20 mars 2005 à 16h46
Salut a tous!     Splendide non?!!!  |
| Greg360 | Le dim 20 mars 2005 à 23h02
Salut, En guise de premier poste, j'aimerais faire un commentaire concernant la P4 page 90. Celle qui est en photo est plus que probablement une réplique. Il n'y a que 3 P4 en existence: 2 sont des versions spider avec carrosserie d'origine et la 3ème a la carrosserie spider CANAM comme montrée sur le lien. A part ces 3 P4, il y a 5 330 P3 ou 412 P, mais aucune n'a des roues chromées comme sur la photo. Toutes ont des roues dorées. La P4 qui s'est vendue la + chère est probablement 0856 qu' Albert Obrist a acquis de David Clarke pour environ 15'000'000$ en 1989. Celle a 2'000'000$ dans la vente aux enchères n'est pas a vendre car le propriétaire a trouvé l'argent pour la garder. Après du blabla, je vais poster des photos perso. |
| tovaritch | Le dim 20 mars 2005 à 23h06
Connaisseur et bienvenue... |
| Greg360 | Le dim 20 mars 2005 à 23h10
Photos en été 2003 a Cannes et Monaco     |
| bucciali | Le lun 21 mars 2005 à 00h29
DeTomaso Guara         et beaucoup des Lamborghini et Ferrari japonaises. Je suis pas expert de tous des Ferrari rareté, donc j'espere qu'ils ne sont pas deja posté (peut-etre depuis longtemps ;-) F48Koenig, tu reconnais quelques?? F40 GT    Plus de tous                  Pantera, Esprit, Venturi 400GTR     |
| tilo | Le lun 21 mars 2005 à 11h57
Range Overfinch    Boxster Turbo-look   ABT A8    Mansory GT 63     M3 AC-schnitzer, Boxster Techart   |
| salegosse | Le lun 21 mars 2005 à 12h28
Ah j'en ai vu un de Overfinch samedi, belle engin, très belles jantes |
| tilo | Le lun 21 mars 2005 à 12h35
salegosse > tu as pris des photos ? et tu l'as vu a Monaco?      |
| salegosse | Le lun 21 mars 2005 à 13h08
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| lovelambo | Le lun 21 mars 2005 à 19h38
bucciali> salut merci pour tes fotos tu as sur la pantera superbe voiture un peu trop souvent oublié a tort  |
| Greg360 | Le mar 22 mars 2005 à 18h30
Il y a quelques dizaines de pages en arrière on avait montré des photos de la Ferrari 330 Felber. En voici d'autres, que j'ai prises il y a 4 ans a 100 mètres l'une de l'autre et quelques mois d'intervalle. Photos pas top, mais raretés.     |
| b16d | Le mar 22 mars 2005 à 19h25
on dirait une Ac cobra cette ferrari |
| pagani | Le mar 22 mars 2005 à 19h26
bof c'est une réplique c'est pour ca lol |
| f48koenig | Le mar 22 mars 2005 à 19h50
Greg 360 tes photos cartonnent...cannes la 360 avec deflecteur hamann et pots koenig ainsi que l'arnage T pimp...et surtout les felbers sous tous tous les angles;.. je ne crois pas avoir vu une seule photo de la grise... sinon pour votre gouverne sachez que cette ferrari n'est pas une replique, c'est un carrosier suisse du nom de felber qui sur des bases de ferraris 330 gtc je crois en a fait ces especes de roadster oldies dans le milieu des 70'...tres tres rare... Tilo la mansory... et bucciali qui commencent a trouver tous les sites japonais que je me gardais... Salegosse, overfinch trop rare et surtout tres classe...moi je n'en ai vu qu'un au gumball l'an dernier sur la base de l'ex range rover....une photo de l'avant???   sinon pascal lui il voit trop de rareté comme cette 996 et ce hummer plutot pas mal...    ou encore cette zimmer LIMO... |
| pagani | Le mar 22 mars 2005 à 20h05
Si: on peut considérer ca comme des répliques car le terme de reconstruction ne serait pas approprié puisque on reconstruit une voiture détruité!!! En Effet Ferber commence dés 1974 a produire des voitures sous son nom! apres avoir été agent ferrari rolls et lotus la "Felber de sport" est un modèle sur base de 330 GTC qui S'INSPIRE de Ferrari seulement cette inspiration possède des différences donc on peut bien dire que ce sont des répliques ne suivant pas le modèle original car produisant des répliques sous son nom et n'ayant pas la licence ferrari ne l'aurai jamais laissé faire et heuresement§ |
| salegosse | Le mar 22 mars 2005 à 21h49
Non pas fait de photo de l'avant F48 |
| bucciali | Le mar 22 mars 2005 à 23h32
997 C4S Noire     612 Scaglietti, Factory, Testarossa avec l'aile F40?? (F48K, une Koenig??)      SL500 du A.I. (c'est qui/quoi?)     Avanti version2 (2001?) et Panoz Esperante    Qvale Mangusta    Aston-Martin DB7 GT, AR1 Zagato, V8 Vantage Le Mans           Noble M12 GTO, Elise 2, Caterham Super Seven       moule pour la nouveau DeTomaso Pantera, Bentley GT    et une dessin de RR Phantom concept  |
| Greg360 | Le mar 22 mars 2005 à 23h38
Pagani, Les Felber ne sont pas des répliques au sens réel du terme. Pour clarification: Une REPLIQUE est le fait de prendre une voiture de base X pour en faire une voiture Y, qui elle est une voiture connue. Un cas courant est la Ferrari 250 GTE dont bon nombre d'exemplaires ont été transformés soit en Ferrari 250 GTO, 250 GT chassis court, 250 testa rossa. Dans ce cas, la base est une Ferrari et donc le moteur l'est aussi. Si l'empattement est de meme longueur, ca pourra donner quelque chose de correct. Comme la base est constituée de pièces Ferrari, c'est une réplique nettement plus noble que les bases Datsun pour en faire des répliques de 250 GTO. Meme a la limite, pour ces dernières, comme les dimensions ne seront pas respectées et qu'il n'y a aucune pièce d'origine Ferrari, on peut plutot parler d'EVOCATION plutot que de réplique. Il y a un cas a part qui est par exemple de partir d'une Daytona et d'en faire une Daytona spider. Ca pourrait etre une réplique, mais je dirais plutot que c'est une "spider CONVERSION". Une RECONSTRUCTION est différente, c'est le cas généralement de voitures de courses qui ont été fortement endommagées et dont on entreprend la reconstruction a partir de pièces d'origine de la voiture (et si possible avec le bon numéro de chassis). Dans ce cas, on a des parties d'une voiture X et on en fait une voiture X complète. Mais revenons a nos moutons: la Felber ne fait partie d'aucune de ces catégories et en tout cas pas une réplique, car elle ne réplique rien, puisque son dessin est original. Donc on a une voiture X et on en fait une voiture Y "inconnue". On peut parler d'EXERCICE DE STYLE ou en anglais de ONE OFF, c'est-a-dire une voiture a part. Ca a été le cas de plusieurs Ferrari: 2 250 GT carrossées par Bertone, quelques unes par Zagato, etc. Evidemment que c'est moins prestigieux si ca n'est pas un carrossier affilié a l'usine, comme Felber. Je ne connais que 3 des ces spider Felber, chassis 8949 (argent), 9107 (rouge) et 9365 (violet) |
| Greg360 | Le mar 22 mars 2005 à 23h48
Suite a une demande, 2 autres photos de la Mega Track.   |
| salegosse | Le mar 22 mars 2005 à 23h57
http://up.autotitre.com/forum/up/906faf9ef7.jpg Je suis persuadé que c'est la Enzo du Gumball, (Supercar Rally etc...) que l'on voit dans le fond. La ca doit être après le Gumball, l'avant et le fond plat été abimé, et les jantes arrières avaient été changé, la voiture est retourné à l'usine (photo), le gars qu'on voit accroupi à coté de la jantes arrière m'a mit la puce à l'oreille ainsi que la plaque (toute petite). |
| bucciali | Le mer 23 mars 2005 à 02h35
JE Design Audi A8 et Seat Leon; Techart 911 turbo et Novitec Rosso F 360; Hartge BMW 645i; Hummer H2 Limo; Carlsson SL        |
| tilo | Le mer 23 mars 2005 à 08h18
bucciali > tres belles photos la SL 500 c'est une Brabus avec des jantes Performancce Wheels |
| fqogil | Le mer 23 mars 2005 à 10h16
j'ai bien envi de m'installer à Dubai et vendre de la prépa haut de gamme ! Salegosse, je pense que tu es dans le vrai................... |
| tilo | Le mer 23 mars 2005 à 11h33
FBS Census   M3 modifiée    Saker RSC    Gemballa GTR 520   A4 ABT   McLaren, M3, Sl 55 et Turbo   911 Techart   |
| fqogil | Le mer 23 mars 2005 à 12h09
Excellent la Saker !! |
| bucciali | Le mer 23 mars 2005 à 12h26
Merci Tilo. tes photos aussi. des caisses inconnues pour moi, j'aime ca: FBS et Saker! le SL 500, tu parle du SL500 rouge? Ai, c'est donc pas une tuner, mais une garage peut-etre? |
| pagani | Le mer 23 mars 2005 à 13h29
greg 360 les gto et testa sont refaites avc des 330 pas des 250 GTE ce sont les chassis courts... Bref pour le contraste replique - reconstruction on n'est globalement du mem avis.... Cependant je ne connais pas tres bien la marque ferber mais je trouve totalement intolérable que le sigle ferrari oit dessu car il y a certes des pieces mais l'inspiration est venue de Fiat, maserati (la monofaro) et lotus !!! a+ |
| Skyliner42 | Le mer 23 mars 2005 à 13h35
          Voila les 1° images de la Superamerica (en dehors des studios et des salons).Fabuleu Dernière édition le 23/03/2005 à 14:23 par Skyliner42, édité 1 fois |
| salegosse | Le mer 23 mars 2005 à 13h44
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| tilo | Le mer 23 mars 2005 à 17h40
bucciali > si je parle de la SL 500 rouge avec des jantes rouge et c'est une Brabus |
| f48koenig | Le mer 23 mars 2005 à 19h30
Bucciali...qu'est que j'aurais donné pour l'inaugurtaion de future motors a dubai... ca c'est du shop comme je les aime...mais monté un truc comme ca en europe j'y crois pas...sauf peut etre en suisse, dans le sud vers monaco (histoire que les papy du coin decoince un coup en roulant en techart, hartge ou kleeman...au lieu des habituels modena, murcie ou encore amg... ) et en russie...moi j'adore l'ambiance pas rafistolage du tout, que des projets ultra complet de la sono, a l'interieur en passant par le chassis et exterieur...sans parler des couleurs exclusives comme la a8 blanches... en un mot mon kiffffffffffffffffffffffffff....enfin ca manque un peu de mercedes tout ca...  Bucciali dans les photo du japon une petite partie a deja ete postée et la testa koenig aussi.... |
| jer | Le mer 23 mars 2005 à 21h39
toujours aussi belle vos photos |
| shabab | Le mer 23 mars 2005 à 22h07
           bugatti id90 carbontech redback spider coste ffr gtm mulsanne harrier lr9c |
| Skyliner42 | Le jeu 24 mars 2005 à 18h10
  La viper SRT-10 GTS. que se soit l'ancienne ou la nouvelle, elle aura tt le temps la même "gueule"  Je me demande pourquoi ils on pa fait le film avec cette version Quoique à y réfléchir 2 fois, j'orai tendance à préférer le coupé. Dernière édition le 24/03/2005 à 18:13 par Skyliner42, édité 1 fois |
| ludostradale | Le jeu 24 mars 2005 à 18h42
Skyliner42 J'ai vu la Superamerica rouler à Maranello,samedi passé et c'était la cohue autour de la belle!!!   J'ai été impressionné par les échappements,ils sont beaucoup plus long que la 575  Mini -film sur demande en format Mpeg |
| Skyliner42 | Le jeu 24 mars 2005 à 19h11
Ludostradale---> je serai bien intérressé par ton mini-film.tu me l'envoie comment? |
| kld | Le jeu 24 mars 2005 à 19h18
la question que je me pose sur cette ferrari , en cas de pluie forte , si on ne peut capoté rapidement, l eau vas se mettre sur la vitre(forme de cuvette), mais des quel l on vas rabatre cette vitre l eau vas sur les passagé a mon avis, car j ai bien regardé aucun ecoulement d eau n est prevue    Dernière édition le 24/03/2005 à 19:22 par kld, édité 2 fois |
| AC-Schnitzer | Le jeu 24 mars 2005 à 19h22
kld > ils partent du principe que rare sont les pluies violentes qui démarent en moins de 15-20 s ( soit el temps de replier la capote ) et si il pleue depuis longtemps alors inutile de recapoter la voiture, de toute facon l'intérieur est a refaire |
| kld | Le jeu 24 mars 2005 à 19h23
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| AC-Schnitzer | Le jeu 24 mars 2005 à 19h26
mes photos de genèves ...    |
| kld | Le jeu 24 mars 2005 à 19h29
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| ludostradale | Le jeu 24 mars 2005 à 19h39
Skyliner42, Par E-mail si tu me la donne en message privé,pas de prob. |
| pagani | Le jeu 24 mars 2005 à 22h08
Kld, >>> tu oublie l'aérodynamisme car ne seré ce ka 50 km/h l'eau part tres vite grace au flux d'air !!! a mon avis vu les budgets mis en jeu lors de la conception dune ferrari la kestion a deja ete etudiée!!!!! |
| Greg360 | Le ven 25 mars 2005 à 11h33
Pagani, pas d'accord avec toi: au moins 28 chassis de 250 GTE (j'ai la liste si tu veux) ont été transformés en 250 GTO replica notamment par Favre ou Garnier. Egalement la "250 GTO spider" de Frank Beard, batteur de ZZ Top. En plus quelques chassis de 250 GTE ont été utilisé pour faire des 250 testa rossa 57, 500 TRC ou 250 testa rossa 59/60, 250 GT California, 250 GT SWB, etc. Quelques photos de ces répliques:   Ici c'est une "eveocation 250 GTO" par Drogo  250 testa rossa 59  2 replica basées sur chassis 250 GTE, a Genève  |
| kld | Le ven 25 mars 2005 à 14h40
pagani > ce n est pas une question de budget, ci je comprend ton truc des que tu roule tu a beaucoup de remou a l ar meme pas temps sec est imagine la voiture a l arret , le type au casino , il se mets a pleuvoir, lui il ressort 2heures apres , laminer par le casino(deja quil vient de perdre une gosse somme au casino ) il monte dans sont auto, veut fermer sont toit & la il se prend 80 litres d eau de pluie sur la tete,il n avait pas fait gaffe pour evite ceux qui vont dire que les groom de parking aurrai du fermer le toit , le proprio est parano est na pas laisser les cles de sa ferouze  |
| fqogil | Le ven 25 mars 2005 à 18h47
allez, une rareté que j'ai pris en photo l'année dernière à Monaco !!  |
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