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Rareté only: le retour |
| Rajesst |  Le sam 12 déc 2009 à 11h00
 La P540 Superfast Aperta est plus belle que la 599 GTB Fiorano  Sélection de Flickr:         AREX Sports Roadster      Santanimal    Dernière édition le 12/12/2009 à 11:02 par Rajesst, édité 1 fois |
| bz2001 | Le sam 12 déc 2009 à 16h53
TriVator tuning (page 288) IDR Arex tuning (American Roadster Experimental) |
| Rajesst | Le sam 12 déc 2009 à 22h25
Merci des noms continuation: 1980 Jaguar XJS custom  2CV -porsche 935   Billy DeVore Pat Clancy '48 Indy 500   http://public.fotki.com/gwadagone/indy-cars-1/billydevorepatclanc.html Matra Murena custom  Matra Murena Cabrio    Oldsmobile limo  Donkervoort D8 GT coupe   Smart   RR Silver Shadow 4x4   Zap Alias   Suzuki Sidecar  PRC TR Pedrazza Racing Cars "compressor engine by Powertec, 350 HP - design like a Fiat Abarth / Puch TR"     PRC Abarth Pedrazza Racing Cars "2,8 ltr. V8 engine by Powertec, 450 HP - Fiat Abarth 500"     http://www.flickriver.com/photos/tags/eu-moto-rechberg/interesting/ Dernière édition le 13/12/2009 à 20:53 par Rajesst, édité 2 fois |
| Rajesst | Le dim 13 déc 2009 à 21h45
Matra Murena V12    "Réalisée par André Legan ce prototype correspond en fait à une double étude. En effet le côté droit représente un prototype routier alors que le côté gauche correspond à une étude d'un prototype de compétition sportive. Le moteur V12 type MS81 de 510cv y est implanté longitudinalement... Le siège central est sacrifié pour loger des renforts de châssis ainsi que la batterie. Les freins arrières ne sont pas suspendus et sont donc accolés à la boite ZF." http://www.matra-passion.com/Site/Voitures/Voitures/Murena/murena_prototypes.html http://www.matrasport.dk/Cars/Murena/Gallery2/index.html http://www.autodiva.fr/forum/viewtopic.php?f=2&t=318&start=0 |
| Rajesst | Le lun 14 déc 2009 à 17h39
Plus photos de la Arex 2008: "Fully looking like an experiment, the scissor-doored twin-turbo V-8 oddity was produced in the early 90s by former GM and Toyota designer David Stollery and Gale Banks Engineering."            http://www.luxuryautodirect.com/2009/10/200-mph-supercars-caruso-concours-d%E2%80%99elegance-at-americana-on-brand/ |
| Rajesst | Le jeu 17 déc 2009 à 22h54
Sélection de autopuzzles: http://www.autopuzzles.com/forum/index.php?topic=7269.0 1995 SsangYong Solo III (concept)      moteur DOHC 3.199cc 220 hp 5,500 rpm, V máx 254km/h, 0-100kmh 5.7 sec., 1430 kg. http://www.smotor.com/en/overview/solo3.jsp panther Solo http://www.pantherclub.co.uk/Georges/solo/solo.htm http://en.wikipedia.org/wiki/Panther_Solo 2001 BMW Project Warwick (concept)   Deltayn Proteus    http://books.google.es/books?id=glKW-Kh-lmcC&pg=RA1-PT38&lpg=RA1-PT38&dq=Deltayn+Proteus&source=bl&ots=uDZlVDo7ai&sig=jCYidcgCvH3D2HTNDUIdH6rC18A&hl=e s&ei=MK0qS4-wNqaNjAfQk62dBw&sa=X&oi=book_result&ct=result&resnum=9&ved=0CCwQ6AEwCA#v=onepage&q=Deltayn%20Proteus&f=false ISV   SSZ Motorcars Stradale    http://www.velocityjournal.com/pictures/org/344/24873.html Mobility Outfitter Gear Box     Dernière édition le 17/12/2009 à 23:29 par Rajesst, édité 2 fois |
| dingodoto | Le sam 19 déc 2009 à 01h08
Opel Rekord C, Viper technik: http://www.youtube.com/watch?v=CoqKdJs2h6I  http://www.youtube.com/watch?v=OiulBNXjD3k&feature=related  |
| bz2001 | Le dim 20 déc 2009 à 14h03
C2C project by Doug Malewicki (AeroVisions , page 288) , USA , 2002    Sport007 by Sergei Larin (ex. AST , page 283) , Russia , 2002    |
| bz2001 | Le mar 22 déc 2009 à 11h08
Allard J2X-C , 1993  VW Rolls by A&A Fiberglass? , USA , late 70's or eraly 80's  Alveras , Citroen based , Belgium , 2001?    Dernière édition le 22/12/2009 à 13:36 par bz2001, édité 2 fois |
| Rajesst | Le mar 22 déc 2009 à 11h39
Gemballa MIG-UI Enzo      http://www.worldcarfans.com/109122123654/gemballa-mig-u1-based-ferrari-enzo-revealed Dernière édition le 22/12/2009 à 11:49 par Rajesst, édité 1 fois |
| Rajesst | Le mar 22 déc 2009 à 16h25
1991 Top Cat     "Top Cat is road legal" "The car was built during the 1990's by an extremely talented engineer, Mr Bill Carter who now lives near Bordeaux in France" "The Top Cat car cockpit was taken from the Tornado jet and the V12, 5.3 litre, 600bhp engine capable of 200+mph from a Jaguar XJ12" http://www.topcatcar.co.uk/ Restored in 2009     |
| Rajesst | Le mar 22 déc 2009 à 16h31
Pilgrim Minotaur     http://www.flickr.com/photos/exfordy/2419927546/ |
| Rajesst | Le mar 22 déc 2009 à 22h30
Noble M600 http://www.youtube.com/watch?v=T7gAvVbFAPs Dernière édition le 24/12/2009 à 02:15 par Rajesst, édité 1 fois |
| bz2001 | Le dim 27 déc 2009 à 14h47
Brasinca like Jensen , late 60's , Brasil        |
| Rajesst | Le dim 27 déc 2009 à 20h53
Sélection de Prototypes: http://www.autoweek.nl/forum/read.php?6,3603327,page=1 1983 Ford Fiesta  Lotus Elan  Nissan Micra  Citroën C-60   Renault R14 Coupé     Citroen M7  Renault R16 4 portes   Ford Mustang   Mini   VW Golf by Porsche  BMW Z29    Dernière édition le 27/12/2009 à 21:48 par Rajesst, édité 1 fois |
| Rajesst | Le dim 27 déc 2009 à 21h32
Continuation: Porsche 965   NSU Ro80    Skoda Tudor  Renault Alpine A480     Renault Kangoo   Renault 4x4   1969 Volvo   http://www.coggiola.com/francese/protot2.htm Renault R8 Coupe Sport  Argonaut Smoke  Porsche C88  Dernière édition le 27/12/2009 à 22:43 par Rajesst, édité 1 fois |
| Rajesst | Le dim 27 déc 2009 à 21h45
Continuation: Renault CX15   Rover P6BS  Lamborghini Canto   Bentley GT Coupe   Ferrari 456   Volvo   http://www.coggiola.com/francese/protot2.htm Bugatti 1300     http://www.conceptcars.it/martin/bugatti.htm MG Midget  Ferrari 408  http://www.autoweek.nl/forum/read.php?6,3603327,page=7 Dernière édition le 27/12/2009 à 22:38 par Rajesst, édité 2 fois |
| KLD | Le dim 27 déc 2009 à 21h52
Canto  http://www.kldconcept.com/index.php?file=Gallery&op=categorie&cat=519&orderby=news&p=1 |
| bz2001 | Le lun 28 déc 2009 à 12h14
HWM BS01 by HWM Cars (Switzerland) - ex. Interclassic (Germany)      |
| bz2001 | Le lun 28 déc 2009 à 12h24
Aquila SR1 , Denmark       |
| bz2001 | Le lun 28 déc 2009 à 13h51
Thunderbolt (trikes builder) from Czech Republic. Carlos and Stenley     |
| Rajesst | Le ven 1 janv 2010 à 21h18
1977 AM Van concept     http://www.youtube.com/watch?v=R48zlQW0Jnk http://blog.hemmings.com/index.php/2009/10/29/amvan-still-lives-too/ http://www.forum.route66rambler.com/index.php/topic,417.0.html Dernière édition le 01/01/2010 à 21:25 par Rajesst, édité 1 fois |
| bz2001 | Le ven 1 janv 2010 à 22h52
Marquis Custom Coach/Moselle , USA , 1982 ; American Coach Craft Vision III/Marcotte , USA , 1985   Dernière édition le 01/01/2010 à 23:23 par bz2001, édité 3 fois |
| maxou-w8tt | Le sam 2 janv 2010 à 15h53
Rajest< |
| caractere | Le sam 2 janv 2010 à 16h08
Kia Elan    |
| bz2001 | Le dim 3 janv 2010 à 18h05
...some about Korean sports cars. Kia Elan prototype was shown in Tokyo motor show of 1995 and Moscow (Russia) motor show in summer of 1996.   Ssangyong CRS of 1995 (Kallista based?)   |
| bz2001 | Le dim 3 janv 2010 à 18h35
...and some about Panther Westwinds. Robert Jankel left the company after the sale of Panther to Jindo Industries (1982?) and founded the Le Marquis Coachbuilders. He had extensive experience in the bodywork customized. Should be mentioned 6-door De Ville for Prince Sulaiman of Selangor in Malaysia. Therefore, the new Panther Solo was actually Korean project and Lima roadster has changed its name to Kallista.   |
| bz2001 | Le dim 3 janv 2010 à 18h38
Lindberg B31 , USA , early 80's The Americans invented the replicas, which does not mean at all that all the replicas they made were irreprochable. The firm Lindberg was specialised in Auburn Speedster and Mercedes Benz SSK replicas made on a ... Beetle basis.The B.31 was a chance for Lindberg to reach a higher level, but this car is just a Tex Avery like parody. What are the common points between a Bugatti 41 Coupe de Ville by Binder and this Lindberg B.31 ? Only the hood and the wings, even if the latter are designed in a too wraparound style. The rest has been designed with a certain lack of finesse, especially the huge passenger space which unbalances the whole car. According to the latest news, Lindberg's designers have neither been jailed, nor been locked in a psychiatrical institute, but their frightening creation has fortunately never been sold.   |
| Rajesst | Le mer 6 janv 2010 à 02h48
DeLorean? Non, c'est une Fiat X1/9 "Back To The Future" http://www.youtube.com/watch?v=Q7j6uDa5lsU |
| simon2béhème | Le mer 6 janv 2010 à 11h16
Bz2001 m'a donné l'idée, avec ses voitures brésiliennes, de poster quelques images d'une rareté dont on n'a pas beaucoup parlé dans ces pages, et qui en vaut la peine, à mon sens: La Jensen CV8, qui apportait son lot de solution originales: Comme les Gordon-Keeble ou Bristol contemporaines, on retrouve la recette "Facel Vega", un gros V8 Chrysler (5,9L et 6,3L), dans gabarit "compact" de GT 2+2, avec un look à l'européenne des années 60 (1962-1966), et 210-220 km/h à l'époque. La conso? . Même soucis pour le collectionneur que celui qui s'applique aux marques anglaises; il n'existe que 8 exemplaire en conduite à gauche.  .D'autant plus qu'avec sa carrosserie en matières composites, la rouille ne menace pas ce faciès, disons, original, tout du moins discuté. Moi j'aime bien, mais je suis aussi bon client de production Studebaker (Qui n'ont rien à voir, certes), ceci explique sans doute cela. Environ 500 exemplaires avec les protos. Et les images:         Il est pas mal fait, le proto Warwick de 2001 qui réinterprète la Big Healey. Un moteur BMW, c'est lequel? Un 6 pattes en lignes, c'est en tous cas la moindre des choses pour coller à l'esprit de la voiture originale. Dernière édition le 06/01/2010 à 11:42 par simon2béhème, édité 2 fois |
| Rajesst | Le mer 6 janv 2010 à 12h28
Cet article est du 2001: http://www.myaustinhealey.com/project_warwick.html Chassis de la BMW Z8 et moteur 3.2 litres 6-Ligne de la M3 Dernière édition le 06/01/2010 à 12:31 par Rajesst, édité 1 fois |
| bz2001 | Le mer 6 janv 2010 à 14h32
Bonne idée |
| bz2001 | Le mer 6 janv 2010 à 14h40
Turchetti supercars by Pietro Turchetti , Palermo , Italy Turchetti Raptus P4 (yellow car) and Turchetti R1-R2     |
| bz2001 | Le ven 8 janv 2010 à 13h47
Swallow by Neeson Fiberglass Auto Kits , Australia , 1972  |
| colambo | Le sam 9 janv 2010 à 00h00
Nouveautés originales de DC Design présentées au salon de New Delhi : Imperator et Ying Yang http://blogautomobile.fr/quand-dc-design-se-lache-ca-donne-limperator-et-le-ying-yang-44359      |
| bz2001 | Le sam 9 janv 2010 à 01h35
Glaspac Cobra , Brazil , 80's Fera XK120 & Glaspac Cobra kit cars article ; Glaspac Cobra     |
| bz2001 | Le sam 9 janv 2010 à 01h45
Guy Deslandes , France , 80's        |
| bz2001 | Le sam 9 janv 2010 à 01h57
Dion Sportscars , USA , early 90's "Prototype Speedster designed by Kuzara in 1989 and used for Photo shoots in 911 and European Car magazines. A 26 piece body kit on '73 911 Targa to be marketed by Tweeks. Thid is the pre Boxster design when Porsche was mfg. ugly C2 models in the early 90's. Was professionally built by Dion Sportscars and finished in 1994..."  Dernière édition le 09/01/2010 à 13:29 par bz2001, édité 1 fois |
| bz2001 | Le sam 9 janv 2010 à 18h23
Hydra Spyder by CAMI LLC , USA , 2006         Dernière édition le 09/01/2010 à 18:25 par bz2001, édité 1 fois |
| Icho_Tolot | Le lun 11 janv 2010 à 22h19
Abarth 2000 Pininfarina speciale.     |
| bz2001 | Le mar 12 janv 2010 à 12h53
Boniolo Aston Martin Vanquish EG Shooting Brake by Francesco Boniolo (Boniolo Advanced Design) , Italy , 2007 This studio specialized in custom made cars         Dernière édition le 12/01/2010 à 13:06 par bz2001, édité 2 fois |
| bz2001 | Le mar 12 janv 2010 à 13h10
Michelotto/Ferrari (Ferrari 308 GT/M IMSA) by Boniolo , 1981 (like F40?)   Also Boniolo was build a SUV Invader in 1997 - Fornasari prototype Dernière édition le 12/01/2010 à 13:35 par bz2001, édité 2 fois |
| bz2001 | Le mar 12 janv 2010 à 22h37
Gonswa RP1 by Roland Gonswa (Roland Automobile) was shown on Essen Motor Show 2005 , Germany      Dernière édition le 12/01/2010 à 22:40 par bz2001, édité 1 fois |
| colambo | Le mer 13 janv 2010 à 00h05
Et une supercar de plus : Revenge Verde Super Car  http://www.autoblog.com/gallery/detroit-2010-revenge-verde-supercar    |
| bz2001 | Le mer 13 janv 2010 à 18h54
Notar Cars (Not-A.R.) , Italy Not Z2 (Alfa Romeo TZ2 replica)   http://www.alfabb.com/bb/forums/limited-production-1960-1977/60804-notar-tz2-race-retro-08-a.html Dernière édition le 13/01/2010 à 19:09 par bz2001, édité 1 fois |
| KLD | Le mer 13 janv 2010 à 21h40
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| Rajesst | Le mer 13 janv 2010 à 23h24
"The Wraith Car" restauration: http://www.thewraithcar.com/index.html http://www.cardomain.com/ride/3808322              Dernière édition le 14/01/2010 à 00:22 par Rajesst, édité 2 fois |
| colambo | Le mer 13 janv 2010 à 23h32
Nouveautée hollandaise sur base de Porsche 944 : Heynsdyk 2500SF http://news.caradisiac.com/    |
| Rajesst | Le mer 13 janv 2010 à 23h45
"The Wraith II" http://www.thewraithcar.com/phpBB3/viewtopic.php?f=4&t=23&start=0&sid=8f769e778210fdd31d65bed680aa4a6f From Autoweek, July 18 1994. "A Tennessee Corvette tuning company named Air Dynamics built this prototype of a mid-engine sports car that they intended to put in limited production. Owner John Watson intended to build about 6 per year at $100k apiece in 1994 dollars. Initially, the SHO engine was stock (225 HP, under-rated), although a 300-HP version was planned later. The Wraith II weighed 2600 pounds and was composite-bodied. It uses 18" wheels and rides on a 100 inch wheelbase for a total of 179 inches in length. Apparently none were built beyond this prototype. However, the basis for this prototype was the "Turbo Interceptor" from the movie "The Wraith" (a very early Charlie Sheen film). John Watson had planned to offer that car as a kit for $70k, so apparently the $100k "II" model included the engine and was complete." http://www.drivingenthusiast.net/sec-blog/categories/ford/2008/07/17.html         http://grassrootsmotorsports.com/forum/200x-classifieds/kit-car-shell/15536/page1/ scam http://www.thewraithcar.com/phpBB3/viewtopic.php?f=4&t=5&sid=6b68bec5b9a2311924ef9e6f6415941e&start=10 http://mcwalkerusa.tripod.com/dalesar.html Dernière édition le 14/01/2010 à 00:26 par Rajesst, édité 2 fois |
| bonbonmaster | Le jeu 14 janv 2010 à 00h59
The Wraith II est pas moche! Je la trouve même sympa, elle a un côté kitch et désuet que j'aime bien. La face avant ressemble à une copie de corvette sur base de fuéro. L'arrière à une espèce de réplique d' XJ220 sur base de... fiéro. La touche exception, les rétroviseurs de testarossa, du grand art! Dernière édition le 14/01/2010 à 01:01 par bonbonmaster, édité 1 fois |
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