Rareté only: le retour - Auto titre.com

posté le Lun 06 Aout 2007 à 11:16

BMW M8 (1990)
6.0L V12 550cv (S70/1)
Prototype d'une future M8 rejeté.
"Unfortunately, the 8-series was introduced in a difficult time for cars of its kind, so sales figures were below expectations. In fact the situation was so bad that the decision was made not to produce the top-of-the-line model, the M8, as there was no market for a super sportscar. So the 850CSi marks the upper end"
Mais le M8 a sert pour connaitre les limitations du moteur S70 de BMW et il a sert aussi de base pour developper le moteur pour le McLaren F1 (S70/2).
Selon un article du 2005 on dit que le M8 finallement será détrouit: "Según BMW el modelo se encuentra oculto y será destruido en el futuro cercano pues los serie 8 ya no existen ni tampoco un sucesor"

¿Pourquoi BMW ne veut pas exposer ce model dans un museum et elle préfere oculter et détrouire la M8? ¿Cést parce que la M8 est plus belle que la nouvelle M6?

[img]http://up.autotitre.com/forum/up/d4df7a0409.jpg[/img]

http://perso.orange.fr/850BMW/
http://www.clube31.net/France/index.php?page=4&mode=article&k=6

Dernière édition le Lun 06 Aout à 12:20, édité 3 fois

dingodoto

posté le Lun 06 Aout 2007 à 15:53

Je savais pas que ça éxistait

En 1990 ça aurait été un ovnie... inégalé pendant 10 ans.

posté le Lun 06 Aout 2007 à 20:47

Oldsmobile Aerotech

http://www.rsv-motorsport.com/newsdetails.asp?cod=196
http://www.rsv-motorsport.com/newsdetails.asp?cod=204

posté le Lun 06 Aout 2007 à 20:54

SEAT CUPRA GT (2003)

Le prototipe est presenté au Salon de Barcelone en 2001. Elle est creé exclusivement pour la competition et destiné aux clients sportifs de Seat Sport. La Cupra GT n'est pas homologué pour la route

Moteur Audi V6 biturbo 2.995 cc, plus de 500ch, 600 Nm à 5.250 rpm.
Moteur centrale arriere, 0 -100 km/h en 4,2s et vitesse máx de 295 km/h.

Designs initiales:

Model:

Couleurs d'equipes:
[img]http://up.autotitre.com/forum/up/3da28ba5c8.jpg[/img]

[img]http://up.autotitre.com/forum/up/0a4db8aada.jpg[/img]

http://www.cartype.com/page.cfm?id=915&alph=all&dec=ALL

SEAT CUPRA GT2 V10 (2006)

Evolution du Cupra GT avec un moteur de Lamborghini Gallardo 5.0L V10 +500ch. Poids de la voiture 1100kg

Dernière édition le Lun 06 Aout à 20:58, édité 1 fois

posté le Lun 06 Aout 2007 à 20:59

posté le Lun 06 Aout 2007 à 21:13

Deepblue,c'ést une version de la Felicia pour les rallies?
Skoda Felicia avec stéroïdes

posté le Lun 06 Aout 2007 à 22:13

Une horreur...dur de transformer une "bourique" en cheval de course !

posté le Lun 06 Aout 2007 à 22:25

Fausse "Rolls SUV" sur base Ford...

...

posté le Mar 07 Aout 2007 à 00:24

Quelques "tunings" rares...une Scirocco Pickup (je sais, elle est pas "jolie, jolie"

) mais elle est "griffée" Artz, alors !

Suit une Alpina B7 sur base série 7...break ! Des Alpina comme çà, ça ne court pas les rues !

EnFonde6

posté le Mar 07 Aout 2007 à 00:26

D'autres photos de l'Alpina ? ou d'autres Alpina...

Merci en tout cas, je n'avais jamais vu de modeles sur cette base !

posté le Mar 07 Aout 2007 à 00:32

Toyota MR2 Group B 600ch
"With the cancellation of Group B, the car was never entered in rally competition"

Toyota MR2 Group S Moteur Turbo 2.2L 700ch aprox.

"In addition to these cars, a new proposed Group S category was created that was to be inaugurated in 1988. It was for this class that the Group S MR2 rally car was built. A ground up development was started and with 600+Hp and AWD the car resembled the MR2 in appearance only"
"There were 2 produced, one with the engine mounted transversely, and one with the engine mounted longitudinally. One was designed for tarmac rallies, while the other was suited to gravel rallies"

Cette voiture ressemble beaucoup la Ford RS 200 ...

avec les latérales du Celica GR B

MR2 Long:

(cést la version de moteur longitudinal?)
http://www.mr2supercharger.com/GroupBRacing.html

Dernière édition le Mar 07 Aout à 00:46, édité 1 fois

posté le Mar 07 Aout 2007 à 01:03

Doc "pourri" (j'en conviens...

) mais cette Ferrari 308 gts équipée d'un aileron "carnaval" est très rare (unique, en fait) et elle est censée sortir de chez Scaglietti (

), voilà !

http://www.autoblog.it/post/5869/jiotto-caspita-chi-era-costei
http://www.dome.co.jp/museum/car_m/car_m22a.html

posté le Mar 07 Aout 2007 à 01:05

Jiotto Caspita

"The Jiotto Caspita is a prototype midship supercar designed and manufactured by Dome for a company named Jiotto in 1988. The car was billed as the F1 on the Road"

"The first car was powered by a Motori Moderni flat 12, a detuned Formula One engine and then in 1990 was stripped and then rebuilt with a Judd V10. Both engines were transversely mounted, and powered through a 6 speed gearbox built by Weismann. The car first made its debut at the Tokyo Motor Show in the same year, but the project would die out in 1993 due to the global recession which meant lack of demands for supercar"

http://en.wikipedia.org/wiki/Jiotto_Caspita

[img]http://up.autotitre.com/forum/up/ca5172799d.jpg[/img]

Moteur Subaru 12 cilindres Flat

Moteur Judd V10

posté le Mar 07 Aout 2007 à 01:09

Cette bagnole a été postée sur ce même topic, il y a au moins deux ans !

posté le Mar 07 Aout 2007 à 01:14

Ups!

posté le Mar 07 Aout 2007 à 01:15

posté le Mar 07 Aout 2007 à 01:30

.....

posté le Mar 07 Aout 2007 à 01:33

deepblue <<< La vue de face est?

posté le Mar 07 Aout 2007 à 01:37

Je peux "livrer" la face avant en "haute déf", mais pas dans le quart d'heure...il me faut au moins une demi journée pour chercher ...

posté le Mar 07 Aout 2007 à 01:42

deepblue <<<Vous de nouveau vous êtes fatigués fortement ?

posté le Mar 07 Aout 2007 à 01:44

Me plaisent les élaborations Heuliez

posté le Mar 07 Aout 2007 à 01:47

Oui, oui...très fatigué

.....

posté le Mar 07 Aout 2007 à 01:51

Mercedes par Gembal'la.

posté le Mar 07 Aout 2007 à 01:56

deepblue <<<

Dernière édition le Mar 07 Aout à 01:57, édité 1 fois

posté le Mar 07 Aout 2007 à 02:04

One more foto Gemballa

posté le Mar 07 Aout 2007 à 02:07

ALPINA...ALPINA !!

posté le Mar 07 Aout 2007 à 02:09

Encore encore Alpina

EnFonde6

posté le Mar 07 Aout 2007 à 02:13

Alpina

posté le Mar 07 Aout 2007 à 02:15

ALPINA !!! ALPINA !!!

posté le Mar 07 Aout 2007 à 02:17

Beau rouge Mercedes SL par Lorinser

EnFonde6

posté le Mar 07 Aout 2007 à 02:18

Alpina !!!

posté le Mar 07 Aout 2007 à 02:19

Alpina Alpina!!!!

posté le Mar 07 Aout 2007 à 02:20

Oui, cette Lorinser là, je l'avais jamais vue, dans un sens c'était pas très grave ....

posté le Mar 07 Aout 2007 à 02:27

Alpina Alpina!!!!

posté le Mar 07 Aout 2007 à 02:34

AAAALPINAAAAA !!!!

Dernière édition le Mar 07 Aout à 04:55, édité 1 fois

posté le Mar 07 Aout 2007 à 02:35

deepblue <<< S'il vous y a des photos Alpina sur la base BMW Z1 ? La "bête" très rare!

posté le Mar 07 Aout 2007 à 02:37

Alpina B10 Bi-Turbo!!!!

posté le Mar 07 Aout 2007 à 04:54

Ras le bol des Alpina ! (Alpina !! Alpina !!!...ils sont fous ces Russes !!

)
Passons à des raretés plus originales...retour aux "vraies valeurs"

Bitter Sc Coupé.

Icho_Tolot

posté le Mar 07 Aout 2007 à 07:29

Je n'ai jamais compris cet engouement pour le style (ou le non-style) des BM de cette époque. Un rectangle tracé à la règle avec des roues... Une R8 Gordini en plus long avec des sièges en cuir... Chris Bangle est décrié mais il a quand même fait bouger les choses et c'est tant mieux car les BM commencent à être jolies (Z4, M6...). Après, c'est subjectif bien sûr mais il faut reconnaître que c'était quand même vilain-vilain dans les années 80. Bon on pourra toujours les refourguer de Bamako à Alger, ils en raffolent là-bas.

Ferrari FXX recouverte de Solar :

Bentley Javas :

Dernière édition le Mar 07 Aout à 07:34, édité 2 fois