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Rareté only: le retour
CROTALE Le jeu 1 mars 2007 à 16h22
Je ne fais pas dans la maquette, mais j'ai celle là qui bien que marquée 1/40ème sur la boite, est en réalité au 1/43

maxou-w8tt Le jeu 1 mars 2007 à 16h26
Non pas du tout c'est celle au 1/24...

CROTALE Le jeu 1 mars 2007 à 16h40
Je voulais juste dire que je n'avais pas la maquette, mais que j'avais le modèle HAVASHI dans ma collection.
CROTALE Le jeu 1 mars 2007 à 16h44


C'est celle là.
maxou-w8tt Le jeu 1 mars 2007 à 18h20
Mignone.....:D
vers_luisant Le jeu 1 mars 2007 à 19h05
Crotale, dis voir, y'a eu combien d'exemplaire de cette Dome de fabriqué?
Peux tu nous en faire un bref historique et une petite présentation?
porscheman Le jeu 1 mars 2007 à 19h07
Je me rappel de cette voiture, elle est pas de Grand Tourismo?:etourdi:
Icho_Tolot Le jeu 1 mars 2007 à 19h14
DeepBlue, Maxou, Crotale : superbes les photos.

Bon puisqu'il faut relever le niveau. A moi de vous présenter quelques horreurs pour que vous puissiez vous crisper devant vos écrans. D'abord, deux belles "bananes" par Mansory sur base de Bentley GT. Notez l'élégance discrète de la voiture engagée par le Team "Fuel" au Gumball 2007 (Londres, Amsterdam, Berlin, Athènes, Istanboul, etc...). Avec les petits logos "Fuel" dans les sièges et les roues... (l'organisation du Gumball annonce pas moins de six Bugatti Veyron cette année - je suis sceptique - mais si elles viennent vraiment je suis curieux de savoir si ils vont les casser...).





Un peu mieux, quelques De Tomaso :
Une tentative de moderniser la Pantera...

L'unique Mangusta spider :

Et une très belle Vallelunga spider carrossée par Ghia :


Et quelques croquis de Mr Pagani de sa Zonda R et une Zonda F avec ailerons C12S jaune cuir autruche jaune.



vers_luisant : Il y a eu deux exemplaires de Dome Zero et deux exemplaires de Dome P2 fabriqués.
Dernière édition le 01/03/2007 à 19:21 par Icho_Tolot, édité 1 fois
maxou-w8tt Le jeu 1 mars 2007 à 19h39
Vers luisant< la Dome O 0 est née en 1978. Prototype dont la forme evoque une "countach sauce japonaise" selon road & track la Dome O est equipé d'un v6 d'origine datsun. Elle etait annoncé pour 250 km/H mais etant un prototype unique elle n'atteindra jamais cette vitesse. Il ne sagit que d'une "vitrine" tecchnologique de l'entreprise Dome.

la voiture eu une petite soeur rouge basé sur le même proto.

Il y a deux Dome 0 pas une de plus.

Dome est une entreprise de racing genre prodrive qui bosse pour les grandes marques japonaises. On leur doit la construction des mazda 787 pour ne citer qu'elle... Dome existe toujours et fait courir des NSX au championa GT

Il est a noter que Dome signifie "reve d'enfant" en japonais....
Icho_Tolot Le jeu 1 mars 2007 à 19h48
Pour revenir à la deuxième Mansory, en fait c'est la troisième car celui qui l'a commandée avait déjà la Berline dans les mêmes couleurs (pour aller avec sa Bugatti Veyron). Comme ca il aura la Bugatti, le coupé Bentley et la Berline Bentley dans les tons assortis.



Les voitures appartiennent au fiston du Sheikh Humaid bin Rashid Al Nuaimi, le Sheik d'Ajman. Ajman est le plus petit des septs émirats qui composent les Emirats Arabes Unis (UAE) avec une superficie de 460km². Toutes ses voitures sont immatriculées "Ajman 666", dont plusieurs à Londres comme une Ferrari Enzo ou une Carrera GT.
Le type s'est fait chopper en train de speeder comme un bourrin à Ajman dans un 4x4 Range mais je pense qu'il ne risque pas grand chose là-bas... Je crois que si on s'en prend au fils du Sheikh, on vous arrache les couilles et on vous les fait bouffer. :D

CROTALE Le jeu 1 mars 2007 à 20h35



Désolé de te contredire maxou, il n'y a qu'une Dome Zero qui est la grise, et deux Dome P2 qui sont la rouge et la verte.
Les P2 était les prototypes de présérie. Il n'y aura pas de suite.
La photo regroupe les 3 Domes.
vers_luisant Le jeu 1 mars 2007 à 20h39
Merci les gars pour les infos.
Donc juste les 3 protos, rien de plus.
Crotale, j'ai l'impression que les Dome P2 sont presque un rêve de jeunesse, mais ça risque d'être rapé sur le coup pour t'en payer 1! :D
vector-france2 Le jeu 1 mars 2007 à 20h40
J'ai une maquette qui représente une Dome en version competition de 1979, de quoi s'agit t'il en vrai ?? est ce que vous avez des infos ou photos là dessus SVP ??

C'est cool que se forum repart de nouveau ;) c'est mon Ddur qui va en prendre un coup :D
porscheman Le jeu 1 mars 2007 à 20h47
Maxou-w8tt>j'ai trouvé que le moteur est un 6c en lignes Nissan de 2800cc, le nom du moteur est L28
EDIT>http://www.conceptcars.it/case/dome.htm
Dernière édition le 01/03/2007 à 20:49 par porscheman, édité 1 fois
porscheman Le jeu 1 mars 2007 à 20h49
Et là un moteur de Datsu:D

http://www.diseno-art.com/encyclopedia/vehicles/road/cars/rare_classics/dome-o.html
Icho_Tolot Le jeu 1 mars 2007 à 20h54
Vers luisant, tout à fait, c'était la Dome Zero RL qui était faite sur le même chassis que la P2. Ils en ont fait une évolution qui était la RL-80.
Voir les photos ici : http://www.geocities.com/simontmallett/dome.html
Dernière édition le 01/03/2007 à 20:56 par Icho_Tolot, édité 1 fois
deepblue Le ven 2 mars 2007 à 00h54



"Que je parle ou je me taise,
En paix ou sous la menace du sabre,
Dans l'éternel Atma
Tout est immuable."

(Shodoka - Le chant de l'immédiat Satori - 8ème siècle)

En Japonais Dome signifie: Rêve d'enfant .
deepblue Le ven 2 mars 2007 à 05h50
Nuit interminable, insomnie Japonaise et poisson froid.

"Dans sa chemise jaune
Sur la place de Pollanno
le matin se lève
Sur la place de Pollanno
La nuit s'enfuit"

( Kenji Miyazawa -1927)

Rêves de Japon. D'un design qui cherche à sortir de la nuit, à s'affranchir des styles qu'il a pu engloutir...

Un prototype "Atode-Car" 1990 (design-studio Toyota)
et une Nissan Figaro cherche sa route dans la nuit bleue des rues de New York, un soir de 1992.


ronouna Le ven 2 mars 2007 à 09h52
Une 348 modifié mais je ne suis pas sur du préparateur
vector-france2 Le ven 2 mars 2007 à 09h54
Deepblue> est ce une 4e Dome ou ce vert pomme est une nouvelle peinture d'une des 3 ?? (notement la verte)

ronouna> je dirais Veilside :D
ronouna Le ven 2 mars 2007 à 10h13
Les feux arrière sont de Hamann non ?
CROTALE Le ven 2 mars 2007 à 10h43
Vector-france2>>>>> C'est la même Dome P2 verte, j'ai cette revue et j'avais déjà mis ces photos il y a bientôt 2 ans.
maxou-w8tt Le ven 2 mars 2007 à 10h45
Ronouna< c'est une 348 Veilside....



Crotale< tu as raisons, je l'avais oubilé cette verte..... en tous cas je sais que les trois Dome 0 n'on pas le même moteur....
mais ils sont d'origine datsun et nissan (deux v6 et un 4 cyl)
Par contre il y a bien une version qui a courus pour les 24 heures du man (une sorte de "Silhouette" comme les 935 mobby dick sauf que c'etait une Dome O) Mais elle abandona tres rapidement..... 10 ans plus tard, Dome revenais avec sa 787 B!!!!
CROTALE Le ven 2 mars 2007 à 11h45


Tiré de la doc Dome, c'est sur la page que maxou a posté plus haut.
Au sujet du moteur, dans les reportages que j'ai sur les P2 rouge et verte ils parlent d'un moteur provisoire de Datsun ou Nissan 280ZX / 6 cylindres de 145 CV.
maxou-w8tt Le ven 2 mars 2007 à 13h18
Je te crois sur parole.... mais j'avais entendu parlé d'un 4 cylindre nissan sur la rouge...... info ou intox
deepblue Le sam 3 mars 2007 à 09h07
Deux dessins pour une bugatti "génération 90"

yuragagarin196 Le sam 3 mars 2007 à 09h15
Merci beaucoup, deepblue!!!!!

Tu hais plussieurs photo du cest voiture con motore Lamborghini Miura?
deepblue Le sam 3 mars 2007 à 09h21
Colani et la F1
1) Mach Eiffeland
2) dessin d'étude pour une F1 à moteur latéral
3) etude pour F1 Porsche (fin des années 70)
4) Projet pour une F1 "Monteverdi" (1985)


deepblue Le sam 3 mars 2007 à 09h57


CROTALE Le sam 3 mars 2007 à 10h29
vector-france2 Le sam 3 mars 2007 à 10h34
Crotale> il est où ce musée ??:love:
Icho_Tolot Le sam 3 mars 2007 à 11h00
Le musée Colani est à Karlsruhe en Allemagne.
http://www.colani-karlsruhe.de/

http://www.colani.de/index.php?lang=de
http://de.wikipedia.org/wiki/Luigi_Colani

Ici, une BMW 2002 à Stuttgart - notez, ils auraient quand même pu mettre un petit coup de chiffon sur la voiture parcequ'on voit quand même les traces de doigts dans la poussière.

CROTALE Le sam 3 mars 2007 à 11h10
Vector-france2>>>>>>>>> Je ne sais pas ou c'était, il y a peut être un musée, mais c'était peut être seulement une expo.

La dernière photo de cette série ci a était prise par moi il y a une vingtaine d'année au Bourget, au Salon de la voiture de course.


deepblue Le sam 3 mars 2007 à 11h33
CROTALE Le sam 3 mars 2007 à 11h38
deepblue Le sam 3 mars 2007 à 11h40
Petit roadster Colani (moteur de moto) en vente actuellement...Malheureusement pas encore autorisé à prendre la route, je suis quand même en train de passer commande.

vector-france2 Le sam 3 mars 2007 à 11h45
Ichot tolot et Crotale > Magnifique :love: :love: merci pour le musée, je crois que je vais aller y faire un tour ;)
deepblue Le sam 3 mars 2007 à 11h54
Dessins futuristes pour moyens de transport divers (début des années 80)
Rarement vue : VW Polo redessinée (1980 env)


deepblue Le sam 3 mars 2007 à 12h39
Porsche à carrosserie assymétrique (début des années 80)
Prototype de 2 cv Citroën : Test aérodynamique (cx:0.17)et réalisation du record de faible conso : 1.72 l/100 km à 60km/h




kld Le sam 3 mars 2007 à 14h50
Deepblue >tu aurai une photos de la KA vue de l avant;)

kld Le sam 3 mars 2007 à 14h55
J ai trouver

http://www.popdom.de/dd_fotos.htm
yuragagarin196 Le sam 3 mars 2007 à 17h00
deepblue Le sam 3 mars 2007 à 20h01
Kid>>> Voilà une bien meilleure photo
CROTALE Le dim 4 mars 2007 à 00h59
kld Le dim 4 mars 2007 à 05h52
Deepblue >merci

dommage que l avant soit moins bien que l' ar:(
Icho_Tolot Le dim 4 mars 2007 à 09h39
deepblue Le dim 4 mars 2007 à 10h08
deepblue Le dim 4 mars 2007 à 10h25
De Tomaso modifiées par Xaver Jehle : Pantera 650cv et Longchamp avec moteur 7.5 l de 600cv.

f48koenig Le dim 4 mars 2007 à 12h21
Le dessin de la id90 et la Longchamps Jehle :good: :good:
deepblue Le dim 4 mars 2007 à 13h06
F48koenig<<<"danke shön, kamarad !!
Look at this strange Ferrari, dear friend" ;) ;)

On croirait une 308 normale, mais le v8 a été remplacé par un V12 4,4 litres (ferrari, bien sûr!)...

 
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