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Rareté only: le retour
thibault75 Le dim 18 juin 2006 à 14h28
Clk Dtm Cabriolet ?
thibault75 Le dim 18 juin 2006 à 14h30
Http://www.desktopmachine.com/framepic.php?id=7208&size=1024

voilou
jurassik_s Le lun 19 juin 2006 à 12h08
monteverdi Hai


shabab Le lun 19 juin 2006 à 17h56
Encore des Monteverdi

la berlinetta high speed 375l

sierra cabriolet
sahara et safari

la limousine

palm beach

special

tiara

hai 650 f1
jurassik_s Le mar 20 juin 2006 à 11h21
1961 Chevrolet Corvette Vignale Coupe:good:




kersverse Le mar 20 juin 2006 à 13h09
Sans méchanceté, je trouve la corvette 61 originale beaucoup plus belle, enfin cela reste une rareté :)
cedsilver Le mar 20 juin 2006 à 17h00
Ce forum part un peu n'importe comment :ouin: :ouin:
F48, KLD, Vector, fcogil, maxou où vous êtes? :ouin: :ouin:


Bon je vais essayer de remonter le niveau :( :( (scusez pour la qualite mais pour le top marque il aurait put faire un effort sur l'eclairage)
jurassik_s Le mar 20 juin 2006 à 17h02
Skoda 1100 OHC, typ 968, 1957



Tatra 613 K, 1984




shabab Le mer 21 juin 2006 à 00h25
Cedsilver: Tu ferais bien de te mater tout le topic si tu veux remonter le niveau pour ne pas poster 100 fois les memes, de toute facon ce topic a besoin d'evoluer, ce n'est plus le meme esprit qu'au debut,enfin c'est mon avis
spin Le mer 21 juin 2006 à 07h47
Voilà des photos prisent devant un garage bruxellois bien connu pour ses beautés...



En full size

C'est une XJR 15 orange et un "concept car" grifo qui a été présenté à l'expo Bizarrini à Autoworld, les deux semble à vendre. Pas mal d'autres voitures à l'intérieur, qq Ferrouzes, RR, une Dusenberg, une cobra 427, une 930 turbo etc... Masi celles-ci étaient les plus rares et les plus visibles...
cedsilver Le mer 21 juin 2006 à 10h27
Mwe c'est pas avec des caisses des années 60 qui sont a vomir :vomir: et prises ds des magazines ou ds des concours d'elegance que ce topic va evoluer.... :p :p

Meme si l'XJR-15 est magnifique...:love: :love: Il y en avait une a vendre chez autodrome de la meme couleur :love: et le gars m'a dit que c'etait la seule de cette couleur. Dc soit c'est un publiciste soit c'est la meme :louche: :louche:
spin Le mer 21 juin 2006 à 10h29
Ced, sur 167 pages, tu apprendras beaucoup de choses, entre autre sur les XJR15...
Maxou-w8tt Le mer 21 juin 2006 à 14h39
Ced tu aprendra tres vite que les "caisses des années 60 qui font vomir", sont vénéré par pas mal de gars sur le forum.... Alors avant de critiquer je t'invite a en observer quelques unes pour que tu constates que les idées d'hier sont les tendance d'aujourd'hui!

chevy corvair sebring 1962 repise du cokpit sur la sabb aero X
bertone Carabo : reprise des portes sur tous les tunning de maintenant (lambo doors)
maserati birdcage : l'idée de la structure reprise sur les lambo V12
jensen interceptor: la transmition integrale reprise chez audi notamment
mercedes 300SL : dont le design et les fameuse porte en on inspiré plus d'un,
Matra jet et son moteur arriere
panhar et sa carosserie en alu, ect....
il y a une flopé d'exemples comme çà...
alors un peu de respect pour ces voitures.
sinon tu n'est pas un vrai passionné

skyline-r34 Le mer 21 juin 2006 à 15h09
La mega track qui etait prevu a etre commercialiser a ""grande echelle"" mais au final seulement 6-7 modele on ete produit,cette sportive peut etre selon l'humeur du client ou voiture ""sportive""(elle pese presque 2,3T) OU tout-terrain grace a la suspension reglable
skyline-r34 Le mer 21 juin 2006 à 15h12
Zut jai oublier les photos
Salegosse Le mer 21 juin 2006 à 16h21
C'est surement la XJR15 qui était chez Autodrome...

http://www.supercarfrance.com/Autodrome-Cannes2/35.jpg
Icho_Tolot Le mer 21 juin 2006 à 18h35
La XJR-15 Orange est le prototype que Tom Walkinshaw s'était gardé pour sa collection personnelle au moment ou les voitures étaient produites chez TWR pour le "One million dollar car race".
La voiture fut vendue sur adjudication avec une XJ-220S TWR lorsque Walkinshaw a quitté la formule 1 et devait beaucoup d'argent à tout le monde (de même que ses F1 et Rally-cars de collection).
Cette voiture a beaucoup voyagé ces dernières années et a changé de mains de marchand à marchand...
La XJR-15 est quasi invendable. Cette auto est une catastrophe et est inconduisible sur route comme sur piste. Chassis pitoyable, boite mal étagée avec un creux pas possible entre la 1ère et la seconde, fiabilité inexistante (pièces rares voire introuvables). Tenue de route de toupie. Vitesse maxi réelle de 285kmH au lieu des 340 promis (la XJ-220 elle, avec son petit V6 de rallye fait 345KmH rééls).
Moua Le mer 21 juin 2006 à 20h37

Ichot Tolot Mr j'ai tout vu, je sais tout, j'ai tout conduit...juste une petite question??? Serais ce possible d'avoir des photos de l'essai de la XJR15 que vous avez fait???? Ahhh vous ne l'avez conduite...alors comment vous pouvez sortir des abérations pareilles...genre chassis pitoyable ou encore qu'elle part en sucette tout le temps...


:bad:
cedsilver Le mer 21 juin 2006 à 21h56
Bon ben moi je me tais... :p :p
PYR Le mer 21 juin 2006 à 22h05
Le garage où ma XJR-15 est a aussi une 205 T16 de Rallye...

Pour avoir déjà parler avec le vendeur...Tout est a vendre!!!
Icho_Tolot Le jeu 22 juin 2006 à 08h19
Moua, je n'ai jamais conduit de XJR-15 mais je connais plusieurs personnes qui l'on conduite. A la fois le chassis course et les versions adaptées route. J'ai pu voir une de ces voitures il y a quelques années en Belgique avec la XJ220S vert pomme qui était chez Phoenix. La voiture était conduite dans le challenge par un type qui n'était pas le propriétaire, elle était à vendre et déjà à l'époque ne trouvait pas preneur.

Enfin, il existe quelques essais presse de l'époque ainsi qu'un épisode de Top Gear aussi je crois ou la voiture est comparée à la Mc Laren F1. Les conclusions ne sont pas très élogieuses.
spin Le jeu 22 juin 2006 à 09h40
LA XJR 15, on en a déjà pas mal parlé ici.
Des infos sur sa voisine de showroom? La Grifo?
Icho_Tolot Le jeu 22 juin 2006 à 17h57
La Bizzarini Grifo prototypo est à vendre sur le site de VanDerVeken. http://www.vdvgrant.be/sale.php?id=29

En apparté, puisqu'on en a parlé en amont, le CEO de LOTUS cars, Mike Kimberley vient de confirmer officiellement que l'accord avec BMW pour la fourniture du V8 de la future Esprit est conclu.

tovaritch Le jeu 22 juin 2006 à 18h01
Elle va peut être être bien sympa cette Lotus...:good:
f40org Le ven 23 juin 2006 à 13h10
Excuses - Faux post

Dernière édition le 26/06/2006 à 07:15 par f40org, édité 2 fois
Da_Master Le ven 23 juin 2006 à 14h30
Lotus achète un V8 chez BMW ? Alors qu'ils en avaient conçu un qui avait l'air sympa (monté sur les dernières Esprit) ?
Maxou-w8tt Le ven 23 juin 2006 à 19h35
J'ai l'impression que F40org n'a pas compris l'intitulé du topic.....
Joe-Black Le ven 23 juin 2006 à 19h41
F40org > le but du topic est de mettre des voitures qui existent vraiment dans la vraie vie et qui sont tres rares.
fujifilm Le dim 25 juin 2006 à 18h04
EnFonde6 Le dim 25 juin 2006 à 18h16
Fujifilm, la 4eme photo, c'est le proto de l'Enzo vendu aux encheres ya pas très longtemps ? :oh:
fujifilm Le dim 25 juin 2006 à 18h51
=> EnFonde6 , oui c'est bien ça
porscheman Le dim 25 juin 2006 à 19h05
Comment ça se fait que le proto de l'Enzo est imat?
cliors05 Le dim 25 juin 2006 à 19h41




Bon super 7 hayabusa ( 8 au monde, 1 en france), donk', catheram R300 et elise turbo ( pas compresseur ) 1 en france.
Dernière édition le 25/06/2006 à 19:42 par cliors05, édité 1 fois
BENDER Le dim 25 juin 2006 à 19h48
le proto enzo vient d etre revendu il appartenait au garage allemnd modena motorsport ;)
jurassik_s Le lun 26 juin 2006 à 11h54
Evans 387

fujifilm Le mar 27 juin 2006 à 08h44
spin Le mar 27 juin 2006 à 09h49
> Icho, c'est tout ce que t'as sur cette Grifo? Les photos ont été prises chez Vanderveken...

Vanderveken est très connu des amateurs de belles voitures à BXL, il y a qq années le bâtiment a brulé. Evidemment, ça a fait jazer mais bizarrement, personne n'a déploré la disparition de voitures de luxe ou rare et on a pas bcp parlé de cet incident dans la presse...

Fuji, Rayton Fissore, c'est ça? Sympa les Ferrari days à Franco.
phir Le mar 27 juin 2006 à 10h26
Chrysler Turbine - 1964 - 50 exemplaires
130 ch

shabab Le mar 27 juin 2006 à 13h39
Murcielago hamann

f430

arden a type lightweight rs

jetcar

mustang westcoastcustoms

tvr t350
jurassik_s Le mar 27 juin 2006 à 16h26
Bentley SUV

blueleon Le mar 27 juin 2006 à 16h27
Jurassik_s> immonde photoshop.......
A8_4.2L Le mar 27 juin 2006 à 16h33
Ouh le photoshop qui fait mal aux yeux.....:vomir:
f48koenig Le mar 27 juin 2006 à 20h04
Fujifilm merci beaucoup pour les trois photos du Monteverdi Safari, grosse rareté...meme si c'est relativement moche :D :good: :good:

Ichot...j'attends toujours quelque réponses à mes questions....;)
Alfieri Le mar 27 juin 2006 à 22h06
Idem f48 sauf que c'est très beau ! Thanks à Fujifilm. :good:
spin Le mar 27 juin 2006 à 23h36
On peut en savoir plus sur le Monteverdi Safari? Production, motorisation, époque????

Merci
shabab Le mar 27 juin 2006 à 23h56
Une autre photo du safari prise ce week end a spa aux ferrari days (pas par moi malheuresement)
350Z Le mer 28 juin 2006 à 11h04
Une G60 16V... 248cv au banc :oh:
70 unités produites pour l'Allemagne




Une belle One...




Dernière édition le 28/06/2006 à 11:08 par 350Z, édité 2 fois
jurassik_s Le mer 28 juin 2006 à 15h00
??????????? Ferrari 275 GTB Fire ??????????

Alfieri Le mer 28 juin 2006 à 19h07
Spin, fin des 70's et du V8 US... :etourdi:

Il y a un site d'un Allemand qui détaille tous les modèles, ("jesaisplusquoi.com"... :louche: )
BENDER Le jeu 29 juin 2006 à 01h06
:vomir: des pics de golf il est temps de se barrer :D
 
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