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Radar , flash , point , permis , the only and the ultimate topic . |
| Pierrot01 |  posté le Ven 30 Nov 2007 à 18:09
C'est un bon entrainement pour ton muscle  a++ |
| teusch | posté le Ven 30 Nov 2007 à 18:11
Merci pierrot, tu me réconfortes    |
| teusch | posté le Ven 30 Nov 2007 à 18:16
Jviens de regarder le prix des stages, c +-250€. "travailler plus pour gagner plus", jveux bien, c ce que je fais, mais si ce que je gagne en plus part là-dedans, jrevends mon permis. |
| Pierrot01 | posté le Ven 30 Nov 2007 à 18:19
Ca devrait pouvoir se monayer ca a++ |
| teusch | posté le Ven 30 Nov 2007 à 18:21
Ca se revend combien, tu penses? Pis jpeux même pas vendre mes points, vu que j'en ai plus que 3 |
| stefanel | posté le Mar 11 Dec 2007 à 15:55
Qq1 peut il me confirmer qu'avec un flash arrière (donc sans photo du conducteur), la loi stipule que letitulaire de la carte grise n'est que responsable pécuniairement s'il déclare n'avoir pas été au volant au moment de l'infraction. Il ne perd pas de point(s) mais paie l'amende ? Il n'est également pas obligé de dénoncer le véritable auteur de l'infraction, qu'il en connaisse ou non l'identité. Si ces affirmations sont bien exactes, et je pense qu'elles le sont, comment se fait-il que suite à une contestation, le pv soit revenu, chèque de 45euro encaissé et une lettre demandant de dénoncer l'auteur, et que si ce n'est pas possible, le point se verrai retiré au titulaire de la carte grise ? Voilà la situation, que faire ? Pour info il s'agit de la voiture de ma mère pour un dépassement de 8 kmh (criminel !) et elle avait prêté sa voiture à cette occasion. Merci pour vos avis. |
| stefanel | posté le Mer 12 Dec 2007 à 15:11
Qq1 sait-il ? Je dois répondre ou alors oublier, mais je préfère ne pas me tromper ! |
| guillaume92 | posté le Mer 12 Dec 2007 à 15:28
Non, tu n'es pas obligé de dénoncer, c'est de l'intimidation. http://www.droitautomobile.com/2-categorie-1140125.html |
| stefanel | posté le Mer 12 Dec 2007 à 19:43
Ok, donc si je comprends bien, le risque est quand même d'être convoqué au commissariat et devoir tenir le même discours ? Quelle bande d'escrocs quand même ! Je sais d'avance que ma mère, si je lui dit ça, va laisser tomber et accepter de perdre un point... |
| Pierrot01 | posté le Mer 12 Dec 2007 à 20:22
http://www.droitautomobile.com/2-categorie-1140125.html a++ |
| fqogil | posté le Sam 15 Dec 2007 à 01:57
Est-ce que quelqu'un possède un détecteur anti-radar de marques Escort 9500i ou le Valentine One ? ![[img]http://up.autotitre.com/forum/up/783de67424.jpg[/img]](http://up.autotitre.com/forum/up/783de67424.jpg) qu'en pensez-vous ? merci......... Dernière édition le Sam 15 Dec à 01:58 par fqogil, édité 1 fois |
| stefanel | posté le Sam 15 Dec 2007 à 14:29
Ce qui me fait peur avec ce type de matériel est que si la police te prend avec, tu peux avoir de gros soucis. Il faut vraiment que ça soit Très bien camouflé. |
| tex | posté le Sam 15 Dec 2007 à 18:07
Et que surtout, avec les lasers, c'est très loin d'avoir du 100% d'efficacité !! ....  |
| thebigfiat | posté le Dim 16 Dec 2007 à 12:46
Moi je vais dresser un pigeon, il volera 500m devant moi pour m'avertir |
| tex | posté le Dim 16 Dec 2007 à 18:02
Ca serait peut etre la meilleure solution, mais dresses le pour qu'il vole à 1km, c'est plus sur |
| stefanel | posté le Dim 16 Dec 2007 à 18:45
Ca peut être une solution oui ! Tex : concernant le problème que j'expose qq lignes plus haut, et selon ton expérience, que faire ? |
| tex | posté le Dim 16 Dec 2007 à 19:34
Qq1 peut il me confirmer qu'avec un flash arrière (donc sans photo du conducteur), la loi stipule que letitulaire de la carte grise n'est que responsable pécuniairement s'il déclare n'avoir pas été au volant au moment de l'infraction. Il ne perd pas de point(s) mais paie l'amende ? je suis plus trop au fait de ce genre de soucis  mais, apparemment, un nouveau texte serait sorti, qui en cas de non dénonciation, rendrait le proprio non seulement responsable au niveau pécunier de son vl, mais aussi au niveau des points... je n'en suis pas sur, c'est pour cela que je n'avais pas répondu... il faut savoir que cela se passe au tribunal de police, si tu contestes, et que c'est le principe de base de la justice en mode accéléré, à savoir que c'est la conviction du magistrat qui fait foi... car il va vite voir si tu lui racontes des cracks .....  ce n'est qu'une opinion personnelle, qui est peut etre erronée... |
| Pierrot01 | posté le Lun 17 Dec 2007 à 01:14
C'est l'affaire colona cà  on guillotine sans preuve a++ Dernière édition le Lun 17 Dec à 02:19 par Pierrot01, édité 1 fois |
| tex | posté le Lun 17 Dec 2007 à 13:30
ce n'est qu'une opinion personnelle, qui est peut etre erronée... ce n'est qu'une opinion personnelle, qui est peut etre erronée... ce n'est qu'une opinion personnelle, qui est peut etre erronée... je l'ai mis trois fois pour ceux qui ont du mal (peut etre l'age ) |
| EenSayn | posté le Lun 17 Dec 2007 à 13:47
La présomption de culpabilité |
| Anov | posté le Lun 17 Dec 2007 à 18:20
Fqogil > ![[img]http://img235.imageshack.us/img235/4575/radar9ke7.th.jpg[/img]](http://img235.imageshack.us/my.php?image=radar9ke7.jpg) Le Naxel est bien suffisant. Testé et approuvé. En revanche comme il est mentionné précedemment si les forces de l'ordre le découvrent c'est pas bon pour toi... |
| RoRo01 | posté le Lun 17 Dec 2007 à 18:23
Petite question : Est-ce que la marge d'erreur de 5% est appliqué également pour les radars mobiles ? |
| tex | posté le Lun 17 Dec 2007 à 18:32
Non, radars mobiles c'est 10% l'erreur... qu'entends tu par "mobile" ??? |
| stefanel | posté le Lun 17 Dec 2007 à 18:37
10kmh de marge en dessous de 100kmh et 10% au dela pour les radars mobiles, 5kmh en deça de 100kmh et 5% au dela pour les radars fixes. Les mobiles étant, si je ne dis pas de bêtises, ceux embarqués et roulant. Les marges sont parfois augmentées, selon l'appréciation des policiers qui en ont la charge au moment du contrôle. Tex et les autres : mhhhh, bon, finalement, ma mère a décidé de laisse couler, tant pis pour le point qu'elle perdra à tort, mais notre système judiciaire semble se radicaliser, c'est un bonheur ! Personnellement, j'aurais été jusqu'au bout, mais ma mère, comme bcp de gens, n'a pas envie de se lancer dans des procédures longues et créatrices de soucis. Vive la démocratie et la justice. Enfin, ça pourrait être pire me direz-vous. |
| RoRo01 | posté le Lun 17 Dec 2007 à 18:44
Par mobile, j'entends un radar posé sur un trépied sur la bande d'arret d'urgence. Ce n'est pas considérer comme un radar mobile ? |
| tex | posté le Lun 17 Dec 2007 à 19:02
Qu'est ce qui te ferait considérer ce radar comme étant mobile????? y'a des fois des questions que je ne comprends pas...... |
| RoRo01 | posté le Lun 17 Dec 2007 à 19:26
Par mobile j'entends que ce n'est pas un radar fixe. Il est placé là temporairement et n'est pas signalé... |
| tex | posté le Lun 17 Dec 2007 à 19:29
Alors ta définition du terme mobile est fausse mobile, signifie en mouvement ... le type de radar dont tu parles, est bien évidemment un fixe....  |
| RoRo01 | posté le Lun 17 Dec 2007 à 19:32
Donc seules les jumelles et les radars embarqués sont des radars mobiles ? |
| RoRo01 | posté le Lun 17 Dec 2007 à 19:33
Je pensais que le terme radar fixe s'appliquait seulement aux radars automatiques que l'on voit fleurir sur nos routes |
| tex | posté le Lun 17 Dec 2007 à 19:41
NON !!! les jumelles et les radars embarqués au sens ou tu l'entends NE SONT PAS des radars mobiles !!! les seuls radars mobiles qu'on pourrait voir sont extrèmement rarissimes !!! quelques exemplaires en france !! après on rentre dans de l'info plus ou moins confidentielle... |
| RoRo01 | posté le Lun 17 Dec 2007 à 19:44
Ok, c'est plus compliqué que je ne le pensais. Donc mêmes pour des jumelles ou radars embarqués la marge d'erreur appliquée reste de 5% ? |
| kri | posté le Lun 17 Dec 2007 à 20:01
Yes |
| tex | posté le Lun 17 Dec 2007 à 22:36
Bien sur !!! et il faut bien se dire une chose, c'est que la marge technique "réelle" est beaucoup moins elevée que cela !!! |
| stefanel | posté le Mar 18 Dec 2007 à 13:42
Qu'entends tu par réelle ?... |
| tex | posté le Mar 18 Dec 2007 à 19:43
L'erreur de l'appareil réelle , pas la marge légale... |
| stefanel | posté le Mer 26 Dec 2007 à 14:00
Cette erreur réelle est-elle comprise dans la marge technique légale dont on a parlé plus haut ou s'y ajoute-t-elle ? Et dans tous les cas, cette marge réelle est de combien environ ? |
| tex | posté le Mer 26 Dec 2007 à 16:51
Oui, elle est comprise dedans... à vrai dire, la marge donnée des 5% et 10% est plus par rapport à nos compteurs qu'aux appareils ... techniquement, un appareil à une erreur moyenne de 0.2% très souvent au grand max...  |
| stefanel | posté le Mer 26 Dec 2007 à 18:48
D'ailleurs il faut faire attention aux compteurs. Autant la majorité surévalue la vitesse (généralement de l'ordre de 3 à 8kmh selon la vitesse), autant certains sont très exacts voire sous-évaluent la vitesse réelle (notamment sur la C5) dixit une enquête qu'avait mené l'Auto Journal il y a un an ou deux. |
| rasso | posté le Mer 26 Dec 2007 à 20:29
Valentine, c'est ma copine. un peu chére (530) mais elle est bonne. comment vivre sans elle. ma vie a changé depuis j'ai fait sa connaissance  |
| tex | posté le Mer 26 Dec 2007 à 21:06
Surtout qu'en réalité elle vaut pas grand chose, j'espère que tu l'utilises pas que contre les radars cela dit, tant qu'il y aura des gens pour se croire en totale impunité face aux lasers, y'aura du chiffre à faire pour les vendeurs |
| rasso | posté le Mer 26 Dec 2007 à 22:27
Les lasers c'est fait pour le jour, donc pour la nuit,monsieurs les prévost sont obliger d'utiliser du materiel plus lourd, donc parfaitement detectable.donc... |
| tex | posté le Mer 26 Dec 2007 à 22:28
donc tu es dans le faux, car je ne vois pas ce qui peut géner un laser dans son fonctionnement la nuit si tu savais, tu dirais pas ca.... |
| rasso | posté le Mer 26 Dec 2007 à 22:37
Le faiçeau laser n'est pas géné par la nuit, c'est claire, mais tout ce qui suit est géné |
| tex | posté le Jeu 27 Dec 2007 à 08:13
Tout ce qui suit.... l'affichage de la vitesse ??? son biiiiip ??? si tu parles de l'interception, saches que cela ne la gêne pas énormément, le tout est de prévoir |
| concombremaské | posté le Jeu 27 Dec 2007 à 09:42
Dimanche je me suis fait flasché près de douais par une cabine, alors que je roulais à la bonne limitation: 90km/h.  Heureusement que j'été en moto mais ca fout les boulles quand même. |
| tex | posté le Jeu 27 Dec 2007 à 11:54
Ca serait pas la première fois qu'on verrait des vitesses compteur fantaisistes sur des bécanes cela dit |
| antibx | posté le Jeu 27 Dec 2007 à 13:10
Bon, juste une question qui as deja du etre debatue, mais comme meme tex avais pas l'air d'etre sur: hier, je prette ma caisse a une copine et la bigon, elle a pas fait gaffe qu'on etait en pic de polution (entre nous vu fallais le savoir, y doit y avoir un seul panneau bref) et elle s'est fait flashé avec ma caisse... je vais donc resevoir un booooo PV, genre 110 au lieu de 70 un truc du style. Franchement, sur le principe, ca me fait vraiment chier de denoncer, on est plus sous vichy... comment ca va se passer? je suis pres a payer l'amende, elle me remboursera de tt facon, mais voila, delateur, c'est pas mon truc...sauf si je perd des piont, si precieux de nos jours. ca vous est deja arrivé? |
| rasso | posté le Jeu 27 Dec 2007 à 13:15
Délateur ou collabo. une tradition qui date pas de hier. toujours aussi vivement encouragé par les pouvoirs publiques. |
| antibx | posté le Jeu 27 Dec 2007 à 13:20
Sans aller jusque la, (le rapport a vichy etait provoc) je pense que ca devrai etre un choix personel quand meme.... |
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