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[RS6 2002] Un WE d'enfer.... |
| air25 |  posté le Lun 30 Sept 2002 à 15:02
J'ai même vu des essais de voiture à la télé à mortefontaine, mais jpensais pas que c'était là où jsuis allé une année à ce collège de merde. Y a vraiment pas moyen de faire un tour de circuit en payant ? C le circuit le plus proche de chez moi  |
| vassim | posté le Lun 30 Sept 2002 à 15:04
sur la tof des 2 RS6 au départ on voit l'aire 'plane' 700m par 170m...la place de se virer quoi...!  |
| oliv | posté le Lun 30 Sept 2002 à 15:06
bah si, tu te paie une RS4 et puis . . . |
| vassim | posté le Lun 30 Sept 2002 à 15:09
et puis....? |
| air25 | posté le Lun 30 Sept 2002 à 15:12
Mais non, jvais débarquer avec ma R25 de 88, et jvais leur dire que jfais une étude de perfs sur les vieilles voitures, pour un magazine. ils vont avoir pitié, et vont mdonner une Rs6. |
| oliv | posté le Lun 30 Sept 2002 à 15:13
Et puis tu sera invité comme Vassim. |
| ludovic | posté le Lun 30 Sept 2002 à 15:14
mais non je viens d'ecrire qu'il fallait s'inscrire chez audi pour faire le stage Audi a 2000 balles ou Audi S a 2900 balles mais par contre pour louer le circuit et tourner avec sa caisse c'est niet (dommage avec ma 205 Mi 16 j'aurai pu me marrer la bas) c'est vrai que les journalistes y vont pas mal (cf dernier comparo V8 dans option auto octobre) |
| oliv | posté le Lun 30 Sept 2002 à 15:16
Lionel ne peut pas louer le circuit pour faire un meeting autotitre labas alors.  |
| ludovic | posté le Lun 30 Sept 2002 à 15:19
enfin pour en revenir a la sécurité les clients audi tournent sans casque et sans arceau a 280 ou 300 mais les caisses de test ont elle des arceaux et les pilotes casqués ! d'ailleurs avant de commencer la journée, les gens d'audi commence par vous faier signer une décharge de responsabilité, ca veut tout dire ... |
| oliv | posté le Lun 30 Sept 2002 à 15:21
Ils ne veulent pas être emmerdés en cas de problème, c'est tout. |
| vassim | posté le Lun 30 Sept 2002 à 15:22
c faux dans les deux cas! 1- Pas de décharge a signer. 2- J'ai vu personne avec un casque, même dans les renault qui faisaient des tests d'endurance.... |
| ludovic | posté le Lun 30 Sept 2002 à 15:24
ca a changer alors car quand j'y suis allé il ya a 2 ans c'etait bien le cas (pour la décharge) quant au bagnole de test j'ai vu une twingo (diesel !) et une 406 V6 avec arceaux et les types étaient casqués (c'etait pas un dimanche ) |
| ludovic | posté le Lun 30 Sept 2002 à 15:25
c'est vrai qu'il y avait aussi un proto du nouveau trafic (c'etait il y a deux ans) qui tournait sans que le type soit casqué  |
| vassim | posté le Lun 30 Sept 2002 à 15:25
j'y suis allé a plusieurs reprises...même en semaine....pas vu de mecs casqués.....y en a peut étre de temps en temps mais ça n'a rien d'obligatoire..... |
| Ridge_Racer |  posté le Lun 30 Sept 2002 à 15:26
il t'offre une petite coupe de champagne avant d'essayer le RS6 ? |
| vassim | posté le Lun 30 Sept 2002 à 15:28
y en avait a midi, avec la langouste....mais je n'en ai pas abusé..... J'ai préféré le champagne du stand porsche..... |
| ludovic | posté le Lun 30 Sept 2002 à 15:34
ouais enfin je dis ca maintenant mais a l'epoque quant on m'a demander de signer leur décharge avec les six Audi S derrière la vitre du bureau, j'ai pas reflechi j'ai signé tout de suite |
| vassim | posté le Lun 30 Sept 2002 à 15:36
t'a fait le plateau avec les ateliers freinage en courbe évitement...etc...? |
| ludovic | posté le Lun 30 Sept 2002 à 15:40
oui j'ai fait et notamment l'evitement sur la partie arrosée, y a une nana qui a failli mettre la S6 avant dans la cahutte en bois qui est pourtant facile a 300 metres des plots !!! |
| vassim | posté le Lun 30 Sept 2002 à 15:43
il est bon ce dernier test Non? Je l'ai fait 4 fois....sans l'esp...le dernier coup j'ai fait un 360° complet mais j'ai callé.....zut! C sur que c les grosses qui vont le + loin....pour les calmer y mettent du frein a main.....arf arf ! |
| ludovic | posté le Lun 30 Sept 2002 à 15:47
moi j'aimais bien le virage a 90° dans la flotte a fond de 2 en bute de contrebraquage avec la S4 Avant qui hurlait, on a vraiment l'impression qu'elle va se mettre en tete a queue et ca passe.... sauf avec le TT ! (empattement trop faible) |
| mouv | posté le Lun 30 Sept 2002 à 15:48
c'est le même genre que le stage centaur votre truc ? moi j'ai fait le stage centaur c'est funky ..... à la fin t'es sur la piste avec ta bagnole  ..... |
| ludovic | posté le Lun 30 Sept 2002 à 15:52
ouais enfin sauf que les caisses de centaur c'est pas tout a fait les memes |
| mouv | posté le Lun 30 Sept 2002 à 15:56
Ben oui des ax ou des clios pourris avec des pneux slick a l'arrière ...... ..... ..... mais bon le principe reste le même au niveau du parcours ? |
| vassim | posté le Lun 30 Sept 2002 à 15:57
y a ça chez centaure? tiens!  Remarque c surement trés bien aussi....tout le monde devrait y passer! Audi ou pas! J'irai même + loin : Ce genre de stage doit faire partie de la formation auto école!  |
| mixomatos | posté le Lun 30 Sept 2002 à 15:59
ouep mais dans ce cas le cout du permis devient discriminatoire ! mais sinon plus qu ok sur le principe manque juste mon corrado vert poru troner au milieu de la tof ! |
| mouv | posté le Lun 30 Sept 2002 à 16:01
Moi il m'a couté 500 ffr a l'époque ya 6 ou 7 ans ..... parce que j'ai fait ca par l'intermédiaire de mon assurance ........ et ca m'avait donné quelques bon réflexe ..... malheureusement ..... ya pas que les réflexes dans la vie ... ya le bole qui intervient aussi parfois ..... enfin ..... oui mais l'avantage c'est que si tu bousilles une ax tu pourras encore revenir faire le stage ..... .... si tu bousilles une Rs6 .... je suis pas sur qu'il t'en reprète une un jour .......... ......Je trouve aussi que ca devrais être obligatoire ... ca apprend beaucoup de chose ... notement que la résine mouiller ca tient que dalle !!! et tu apprend vite a contrebraquer .... ...... |
| ludovic | posté le Lun 30 Sept 2002 à 16:02
ouais ben contrairement a vassim quand j'y suis allé y avait pas que des proprio de caisses sportives et faut voir comment certains s'en sorter (mal) ! si ils faisaient ca au permis y aurait 90 % de taux d'echec y en a on sent franchement que la conduite auto c'est pas leur truc (je sais pas ce qu'il foutait la d'ailleurs mais bon) |
| mouv | posté le Lun 30 Sept 2002 à 16:05
ben il cherchait peut êter a progresser ..... a mieux comprendre leur véhicule ? .... ..... c'est mieux de le faire sur un circuit que sur la route ...... non ? .... |
| ludovic | posté le Lun 30 Sept 2002 à 16:09
l'avantage du circuit c'est sur que c'est d'arriver a cerner ses propres limites sans pour autant prendre de risque ensuite tu les connais et tu ne les franchis plus sur route ouverte, tout simplement ou je tourne le dimanche (a folembray pour ceux qui connaissent)combien j'en vois qui n'ont jamais tourner et qui se lachent grave jusqu'a faire des tonneaux alors qu'il n'y a pas un seul devers sur ce circuit... |
| vassim | posté le Lun 30 Sept 2002 à 16:10
fô dire qu'il y a qlq pinces dans le tas..! En particulier un gonzo genre 1er de la classe qui accélére a fond dés que ça chie un peu....il lui ont déconseillé de faire le tour sur le circuit routier.... Le mec a pas fait le con, il à compris.... Fô dire que 450 ch et 1T8 a fond sur une route de 6 m de large...pété de virage a la con....c pas évident non plus... Mais globalement j'ai trouvé le niveau assez élevé.... |
| mouv | posté le Lun 30 Sept 2002 à 16:12
ben oui mais faut y aller par étape .. cest pou ca que le stage centaure c'est bien .... parce qu'ils ont des ciruits spéciaux .... et à 30 km tu peux faire un tête a queue avec ta caisse et des pneus neufs !!!! .... ...... après c'est vrai que sur un vrai circuit de vitesse vaut mieux y aller progressivement .... c'est pas vassim qui va nous contredire .... quand t'as 344 bourrins dans les mimines .................. ....... |
| vassim | posté le Lun 30 Sept 2002 à 16:20
tu fais moins le malin.... |
| titi39 |  posté le Lun 30 Sept 2002 à 16:57
C'est vrais que les performance de la RS6 sont hallucinantes, je dis chapeau a Audi, et j'attend avec impatience les critiques de la nouvelle S4 V8 |
| vassim | posté le Lun 30 Sept 2002 à 17:09
pour finir j'ai déja une RS6!!!!!  Ca vous calme hein? |
| mixomatos | posté le Lun 30 Sept 2002 à 17:16
moi j adore la nappe |
| vassim | posté le Lun 30 Sept 2002 à 17:17
ambiance campagne chez moi... |
| mixomatos | posté le Lun 30 Sept 2002 à 17:22
c important le gout du terroir ! surtout si tu as les serviettes assorties ! |
| Ridge_Racer | posté le Lun 30 Sept 2002 à 17:23
on doit boire pas mal de ballon rouge chez toi. Elle est où la tête de chevreuil au plafond ? |
| vassim | posté le Lun 30 Sept 2002 à 17:24
je suis pas chasseur....mais y reste qlqs bouteilles.... |
| titi39 | posté le Lun 30 Sept 2002 à 17:26
Ou sont les Galinettes cendrées ??? |
| Ridge_Racer | posté le Lun 30 Sept 2002 à 17:27
t'as raison : un coup de rouge et du paté sur une bonne tartine de pain de campagne.  En forme pour prendre la RS4 après |
| vassim | posté le Lun 30 Sept 2002 à 17:28
le mélange idéal ! |
| titi39 | posté le Lun 30 Sept 2002 à 17:29
Au fait, c'est quoi la différence entre un conducteur de RS4 et un bon conducteur de RS4 ??? |
| vassim | posté le Lun 30 Sept 2002 à 17:34
ben y a des conducteurs de RS4 y sont mauvais, par contre y des conducteurs de RS4 mais y sont bons! Voila..... |
| Ridge_Racer | posté le Lun 30 Sept 2002 à 17:36
je vais te dire ce que c'est : Le mauvais conducteur, il voit une ligne droite : il arsouille. Et puis, il y a le bon conducteur, il voit une ligne droite : il arsouille mais c'est un bon conducteur |
| vassim | posté le Lun 30 Sept 2002 à 17:37
exact! |
| titi39 | posté le Lun 30 Sept 2002 à 17:38
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| Tsunami | posté le Lun 30 Sept 2002 à 17:38
vassim >> futur conducteur de rs6??? moi je souviens dun temps ou tt pas convaincu par rs6 |
| titi39 | posté le Lun 30 Sept 2002 à 17:41
Il ne pouvait pas la voir en photo, et maintenant il a le modèle reduit, comme quoi il n'y a que les cons qui ne change pas d'avis. |
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