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| 21 réponses 413 vues |
R21 turboD alize de 43000 km |
| almas13 | posté le Ven 05 Sept à 16:46
J'envisage d'acquérir pour madame un r21 alize TD BA (elle conduit pas boite méca) garantie 43000km prix 2500 négociable Je me pose des questions |
| da_master | posté le Ven 05 Sept à 16:49
Hmmm, moi aussi Plus sérieusement, quelles questions te poses-tu ? |
| xenon | posté le Ven 05 Sept à 17:37
ça, c'est une question pour spilner |
| lengliche | posté le Ven 05 Sept à 17:45
Pour tes questions, fo t'adresser à l'antiquaire du forum. Aurelien ? |
| shrek | posté le Ven 05 Sept à 17:46
Ah bah ça va , je vois que sa réputation n'est plus à faire |
| xxxthedevilxxx | posté le Ven 05 Sept à 17:50
Très mauvaise idée, ne te fie pas à son kilométrage une bva (surtout sur une francaise A tous les coups elle va te péter à la gueule dans les 6 mois |
| aurelien951 | posté le Ven 05 Sept à 20:04
Y a jamais eu de bva sur les 21TD a ma connaissance |
| nickgtt | posté le Ven 05 Sept à 20:07
43000km ou 430000km ??? Une R21 TD de 43000km ca veut dire qu'elle roulera encore en 2020 ! |
| spilner | posté le Ven 05 Sept à 20:10
En + une alizé y'a la me-kli ! |
| stephane95 | posté le Ven 05 Sept à 23:36
Le plus étrange c'est la boite auto sur une 21 turbo d |
| almas13 | posté le Ven 05 Sept à 23:53
Je veux juste savoir quels sont les points faibles R21 je connais j'ai mené une nevada d à 320000 km BA je connais aussi (j'ai une honda civic de 170000 km) Mais 43000 réels garantis (voiture neuve quoi) |
| jazzy | posté le Sam 06 Sept à 03:02
Les BA des Honda n'ont jamais été le top de la crème, la R21 sera juste probablement pire. Pour la fiabilité d'une BA Renault par contre ... Les 43000 km ? Tu connais l'historique de la caisee ? |
| nickgtt | posté le Sam 06 Sept à 09:28
Une boite auto sur une R21 Diesel, j'en jamais vu. T'es sûr que c'est pas une GTS ? |
| thamomo007 | posté le Sam 06 Sept à 10:03
En fait c'est caisse 600 000km , moteur 43 000 |
| XTR2 | posté le Sam 06 Sept à 10:27
En tout cas, négocie le prix |
| rastafari110 | posté le Sam 06 Sept à 11:33
Pareil , jamais vu ni entendu parler d'une BA sur une r21 gazout |
| thamomo007 | posté le Sam 06 Sept à 11:34
C'est peut etre une R21 dci 120 non ? |
| thamomo007 | posté le Sam 06 Sept à 11:34
Une r21 swappée dci quoi |
| rastafari110 | posté le Sam 06 Sept à 11:36
ça sent la merguez |
| almas13 | posté le Sam 06 Sept à 13:44
La caisse est garantie 43000 km 2eme voiture de personne bossant à l'étranger par contre la BA c'est peut etre une erreur le tout negocié a 2150 Euros courroie distribution faite |
| thamomo007 | posté le Sam 06 Sept à 13:49
Ben fonce ... |
| vinvingt | posté le Sam 06 Sept à 17:53
Gaffe quand même moi g une R21 à vendre, la mienne à roulé régulièrement presque 10 000 par an depuis 23 ans et en 1 semaine j'ai quand même du changer 3 durites + courroie de distribution qui m'a péter dans les doigts 3 jours après l'avoir recue. Elle n'avait pas servi depuis 6 mois quand je l'ai eu. Depuis tout vas très bien, j'ai fait plus de 10 000 avec et depuis pas le moindre soucis. Tout ca pour te dire que si elle n'as vraiment pas roulé, voir très peu pendant plusieurs années, attends toi à refaire presque toutes les durites et les courroies ! Le 21 TD est super fiable, un gros 2L1 de 88 ch qui tourne presque comme un moteur de camion et qui aime avaler des bornes mais pas du tout rester inactif. Il y a beaucoup de périfériques en plastique ou en caoutchouc qui n'aime pas rester au sec, donc méfiance si elle n'a que 43 000 kms... A la limite vaudrait mieux qu'elle est parcourue 10 à 15 mille par an ... |
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