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Que prendre ? |
| fraydu53 |  Le ven 19 mars 2010 à 12h42
Bonjour, Je suis actuellement a la recherche d'un véhicule pour juin prochain ,effectivement il reste encore 3 mois ,mais je préfère mis prendre tôt pour avoir si possible une bonne occasion. Mes critère de recherche enfin ce que je désir c'est un véhicule : - Diesel - environ 150 000 Km - Peugoet ou Opel - Non tuning J'aimerais avoir un bonne esthétique ,j'ai regarder un peut les vehicule il y a de belle 206 voir RC mais la c'est chere je pense , derniere 306 et j'aime bien Opel Astra Vectra OPC a voir . Je ne sais pas ce que tout sa vaut au niveau moteur ? et ou acheter ? Maintenant j'ai un budget de 5000 € max pour mon Premier véhicule je pense que c'est correcte . PS : je suis en conduite accompagné depuis 1 ans et j'ai 18 ans le 12 juin 2010 . Oui tout ca est un peu beaucoup contradictoir mais je ne sais pas ce que je veux exactement . En gros je cherche un véhicule qui va faire 40 km minimum par jour pour 5000 € et un bonne esthétisme et bien sur je ne veut pas être trop trop embêter pour l'entretien |
| pi² | Le ven 19 mars 2010 à 13h01
26 RC et diesel?  Ici, certains te diront que bon esthétique et Peugeot ou Opel, c'est incompatible  |
| Mr.Ele | Le ven 19 mars 2010 à 13h39
306 s16 http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-10615563.html 206 1.6 http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-10384560.html Focus 1.6 http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-7972048.html |
| fraydu53 | Le ven 19 mars 2010 à 13h48
Merci pour votre reponse ,j'ai des amis qui me dis qu'il me faut un essence car je fait que 20 000 k voir plus par ans . Maintenant je n'aime pas trop de style des voiture proposé ... merci quand meme . |
| olib21 | Le ven 19 mars 2010 à 13h54
20k par an = diesel. à 5000 euros, ya de quoi faire ... |
| fraydu53 | Le ven 19 mars 2010 à 14h01
Merci de votre reponse ,mais je ne sais plus qui croire voila ce que l'on ma dit sur un autre site : Je veux pas relancer un énième débat souvent sujet a fight sur notre cher forum: mais budget de 5000 euros, moins de 20 000kms par, pour moi essence, il n'y a pas photo. Il ne faut pas regarder qu'a la consommation. Tu auras que des diesels forts kilométrés a ce prix la. Gage d'éventuels coût élevés en réparation/panne et entretien. Diesel: surcout a l'achat, surcout a l'entretien, surcout a l'assurance. Alors si tu veux un diesel "sport", c'est encore pire. Réfléchis bien, ton investissement ne sera jamais rentable, et tu risques de vite déchanter quand des soucis de turbo apparaitrons, car après 150 000kms c'est vraiment la loterie. Et déjà, vois avec ton assurance encore une fois. A 5000 euros, tu peux avoir de jolies voitures essences, nettement moins kilométrées, autrement plus fiable, et avec un jolie look sport. |
| EenSayn | Le ven 19 mars 2010 à 14h20
Ben c'est un peu vrai, plutôt que de mettre 5k€ dans un diesel de 150.000 bornes, si tu mets 5k€ dans un moteur essence de puissance équivalente, tu toucheras des voitures bien moins kilométrées. Ou alors tu peux faire un juste milieu, mettre 4k€, garder 1k€ de budget essence et tu toucheras toujours des kilométrages inférieurs. Maintenant, il ne faut pas tomber dans l'extrême, selon moi. Si tu mets 5k€ dans une sportive (essence, donc), ben là tu auras davantage d'entretien (en vidanges, pneus) et davantage de budget essence, donc ça risque de te coûter bien plus cher à terme que ton petit diesel kilométré. |
| sebastien450 | Le ven 19 mars 2010 à 14h31
Regarde l'assurance, et attend le permis car tu ne l'aura que dans quelque mois... On apelle ca mettre la charue avant les boeufs! |
| Zorgol | Le ven 19 mars 2010 à 14h48
Une sportive avec un permis tout neuf, c'est pas trop compatible niveau assurance... à 5000€ de budget avec que 20,000km/an, j'opterai aussi pour une essence un peu moins chère avec un petit budget essence. ça sera plus récent, moins kilométré et plus fiable ! |
| mondeo220 | Le ven 19 mars 2010 à 14h55
Pas mieux que les autres, se renseigner sur l'assurance sinon par chez toi: http://www.leboncoin.fr/vi/97185098.htm?ca=7_s 90ch je crois pour moins de 900kg en jeune permis c'est pas mal, puis niveau entretien tu peux tout faire toi même |
| Zorgol | Le ven 19 mars 2010 à 14h58
C'est cool ça une Saxo VTS! |
| Paulomars | Le ven 19 mars 2010 à 15h10
Pourquoi uniquement Peugeot ou Opel? |
| Zorgol | Le ven 19 mars 2010 à 15h29
Une civic ? http://www.leboncoin.fr/vi/93721727.htm?ca=12_s Jolie, increvable, 90ch donc assurable et assez nerveuse... |
| EenSayn | Le ven 19 mars 2010 à 15h33
10 ansd de plus que la Saxo, quand même... |
| Zorgol | Le ven 19 mars 2010 à 15h34
C'est pas faux ! |
| engine | Le ven 19 mars 2010 à 16h50
T'as de la Yaris TS premiére du nom en essence, pas chére et fiable...et puis +de 100 Chx pour 950 Kg c'est déja pas mal. Sinon va voir ton assurance d'abord, parce que premiére voiture/sportive cela plait pas trop. Fais toi peut être d'abord la main sur une clio2 1.2 par exemple... |
| fujiyama |  Le ven 19 mars 2010 à 19h44
Wolééé, un jeune permis avec une OPC et le train avant des Opel qui va avec (d'aprés ce que l'on dit).....  Ce topic est pétri de bons conseils (à commencer par l'assurance, déja ça calme et relativise très vite le bas prix de l'occaz). Ecoutes donc les vieux routiers du forum Pis passes ton permis d'abord  |
| xtr2 | Le ven 19 mars 2010 à 19h54
Http://www.leboncoin.fr/vi/101060335.htm?ca=18_s un truc comme ça me semble être le maximum pour un jeune permis...chouette look, 110cv  |
| fujiyama | Le ven 19 mars 2010 à 20h01
Xtr2>très sympa effectivement pour se faire la main et même quelques frayeurs avec son permis de païlote pas encore sec  |
| fraydu53 | Le ven 19 mars 2010 à 20h15
Merci de vos réponse ,je n'est jamais dit que je voulais des véhicule sport et j'ai dit que j'aimai le style uniquement ,je suis pas bête l'assurance est blindé cher et en plus je compte pas roulé avec un gros cylindré . J'aime pas les Citroen c'est pas très beau je veux un véhicule français de préférence pour favorisé l'entretien . Mon oncle travail dans une concession depuis 6 ans environ et il ma pas dit qu'une essence pouvais être bien ... Je ne comprends pas trop car beaucoup de gens dise que les essence ne tienne pas le pave ... |
| fujiyama |  Le ven 19 mars 2010 à 20h22
1 - la cylindrée a peu à voir avec les frayeurs que tu pourrais te faire, surtout avec la mode du downsizing. Je suis sur que tu serais un excellent conducteur de mon 2.4l 2 - au niveau design, Citron est plutôt a citer en exemple, mais bon c'est subjectif, on oublie... 3 - "les essences ne tiennent pas le pavé"  tu parles de quoi ? de tenue de route |
| Zorgol | Le sam 20 mars 2010 à 07h48
Ecoute ton oncle ! Certe le diesel consomme moins. mais: - C'est plus recherché... et du coup plus cher en occaz. Pour un même budget tu trouveras des diesel de 150000km ou des essences de 80000. L'écart de prix te permettra de conduire des dizaines de millier de km avec ta voiture. - C'est plus cher d'entretien et plus fragile: La technologie des diesels modernes est devenue très complexe. On est loin des vieux diesel atmo des années 80. Au résultat, ils sont plus performant, mais coutent plus chèr en entretien courant et tombent plus souvent en panne. Entre les turbo et les systemes d'injections, beaucoup plus de choses susceptibles de tomber en panne que sur une essence atmo. Et comme le diesel sera plus kilométré, la tendance est encore accentuée! - c'est plus agréable à conduire, ça fait moins de bruit, c'est plus léger etc... Bref, le diesel est à réserver aux gens qui font BEAUCOUP de km (minimum 25000 par an) et sur de grandes routes (le turbo D apprécien peu les petits trajets à froid). Donc, dans ton cas, je conseillerais une essence ! Dernière édition le 20/03/2010 à 09:24 par Zorgol, édité 1 fois |
| fiatou | Le sam 20 mars 2010 à 09h18
Je te conseille pas trop les Opel, Mais chez Peugeot une Familliale Parfaite, Fiable et bonne tenue de route, la 406 2.1 TD où HDi.. Ma 406 2.1TD a aujourd'hui 525000kms sans problème. bon choix |
| Zorgol | Le sam 20 mars 2010 à 09h21
A 18ans je suis pas sur qu'il cherche une familiale ! |
| xtr2 | Le sam 20 mars 2010 à 12h13
525 000 bornes la 406  |
| mondeo220 | Le sam 20 mars 2010 à 12h20
Allez sélection près de chez toi: Une jolie petite bouille mais les assurances (125ch) vont peut-être pas aimer: http://www.leboncoin.fr/vi/102172928.htm?ca=7_s Pratique grâce aux 5ptes tu peux emmener tes potes en boites et ta de la place pour faire visiter l'arrière a une galinette trouvée sur le dancefloor (110ch) :http://www.leboncoin.fr/vi/102157556.htm?ca=7_s Elle fait d'jeun's et les nana aime bien sa bouille (ça peux aider): http://www.leboncoin.fr/vi/102150470.htm?ca=7_s même moteur que la Saxo (1.4i 75ch) suffisant et économe et dans tes critères: http://www.leboncoin.fr/vi/102134079.htm?ca=7_s l'avantage d'une 1ere main: http://www.leboncoin.fr/vi/102129135.htm?ca=7_s Pour être dans le coup aupres des casquettes a l'envers et demi pantalon retroussé http://www.leboncoin.fr/vi/102105789.htm?ca=7_s tu voulais opel: http://www.leboncoin.fr/vi/101977032.htm?ca=7_s tu voulais de l'esthétique: http://www.leboncoin.fr/vi/89551117.htm?ca=7_s et tant d'autres tu as le choix. Après le mieux pour définir des critères encore plus serrer si tu veux rester sur opel et pigeaut c'est de définir la gamme que tu souhaite (citadine,compact,familiale) Ensuite et pour finir: je veux un véhicule français de préférence pour favorisé l'entretien => la faut développer Je ne comprends pas trop car beaucoup de gens dise que les essence ne tienne pas le pave: Faut peut-être aussi arrêtez de demander a Mme Michu En gros tes connaissances sont certainement des genstrès respectables mais parle de tout avec eux sauf de voitures |
| MisterCars | Le sam 20 mars 2010 à 13h40
Moi j'aime beaucoup la petite Puma, après niveau assurance en tant que jeune conducteur, entre le statut "coupé" et la puissance du moteur, c'est pas gagné... A voir déja en 1.4 16v ou 1.6 16v qui est déja bien sympa pour un jeune conducteur |
| Nocce | Le sam 20 mars 2010 à 13h48
La puma ca va douiller en assurance ! |
| fujiyama | Le sam 20 mars 2010 à 13h55
Nocce> tu penses C'est pas récent comme caisse. A comparer avec une 206 110cv essence comme présentée plus haut. |
| Nocce | Le sam 20 mars 2010 à 14h28
Recent ou pas, c'est "puissant" pour un jeune ! |
| paulomars | Le sam 20 mars 2010 à 23h36
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