Problème avec une golf 4 tdi 150 - Auto titre
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Problème avec une golf 4 tdi 150
neon le lun 14 sept 2009 à 07:15
Bonjour à tous
s'il vous plait j'ai problème avec ma golf 4 tdi 150 ch
j'ai remarqué une fumée noire quand j'accélère, j'ai aussi une grande perte de puissance, et huile moteur qui diminue je suis obligé de rajouter un litre tous les 1000 km
j'ai pensé au débitmètre car une fois débranché je sens la voiture un peu plus souple
jai pensé aussi à la sortie d'échappement qui peut être bouché ( sachant que j'ai déjà enlevé le catalyseur )
en ce qui concerne le turbo je ne pense pas que ce soit la cause vu que quand j'accélère la durite de turbo s'endurcie donc le turbo marche il me semble
j'ai pensé aussi au filtre à gasoil d'ailleurs ça fait une éternité que je ne lai pas changé
toutes les durite du turbo sont bien branchées il n'y a pas de manque d'air
la voiture dépasse difficilement les 120KM/h sur autoroute
s'il vous plait aidez moi je suis perdu
je vais commencer par le filtre à gasoil je vous tiens au courant
je voudrais savoir si je dois vraiment vérifier si la sortie d'échappement est bouchée car un spécialiste m'a dit que c'est difficile et qu'il n'aura pas accès facilement à l'échappement pour le nettoyer (le démontage est difficile)
merci d'avance
jpcevol le lun 14 sept 2009 à 07:22
Si elle est décata , l'echappement doit avoir du mal à se boucher !
la conso d'huile m'orienterait plutot vers le turbo , vu que les perfs semblent bien altérées
neon le lun 14 sept 2009 à 20:26
Bonsoir
jai réparé une partie cassée de l'échappement branchée au collecteur (soudure)
aujourd'hui j'ai remarqué que la fumée noire a disparu la voiture reponds nettement mieux aux accélérations (lente au depart le turbo se déclenche à 2500 tours) mais je suis pas encore satisfait
quand j'accélère brusquement il y a une fumée blanche peu visible
pour le turbo il a été déjà démonté (il etait encrassé) et maintenant jentends le sifflement du turbo qui fonctionne normalement mais se déclenche tard
j'ai remarqué aussi que quand je fait un double embrayage le turbo se déclenche comme si la voiture était asphyxiée
jai pensé aussi au disque dembrayage sachant que la boite à vitesse marche très bien sans problème
je trouve plus de solution je suis fatigué de chercher
merci pour votre aide
marko le lun 14 sept 2009 à 20:47
jai pensé aussi au disque dembrayage sachant que la boite à vitesse marche très bien sans problème
rien a voir ;)
je pense comme JP, donc le turbo qui commence a en avoir un coup dans les ailettes
neon le jeu 17 sept 2009 à 15:57
Oui fort probable
une petite remarque aujourd'hui j'ai débranché mon débit mètre résultat la voiture démarre au quart de tour rien à dire elle fume un peu noir mais l'accélération est excellente
jpcevol le jeu 17 sept 2009 à 18:54
Bon , nettoie le débitmetre au nettoyant frein et si ça ne remarche pas , change le
zlackie le jeu 17 sept 2009 à 18:57
C vraiment un mal le turbal et débimêtre sur cette caisse :(

Défaut d'utilisation ? :louche:
fujiyama le jeu 17 sept 2009 à 20:31
Tu as oublié les vitres électriques qui font grève ou qui s'effondrent dans la portière. Un mal connu aussi sur les golf.

VW a eu des fournisseurs pourris durant cette période. Leur principal grief est de n'avoir pas réagi à temps, ils s'en foutaient, l'image de la golf est tellement bonne.
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