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Probleme a l'acceleration |
| dreamland |  Le ven 5 mars 2010 à 11h26
Bonjour voila j'ai voulu remettre en route ma zx 1.4i de 97 injection multipoint (1an quelle n'avais pas démarrée cause butée d'embrayage explosée). avant de la démarrée j'ai changé les bougies, le filtre a air, la vidange, et la trop de mal je devais injecté de l'essence dans le papillon pour quel se lance. d'après la valise la sonde de température d'eau qui était morte je la change après c'est le ralentit qui lâche alors j'ai changé le moteur pas a pas, c bon tout fonctionne a part que maintenant si je met pied au plancher de la 2° jusqu'en 5° la voiture n'avance pas plus elle ne monte pas dans les tours, et si je passe mes vitesse en dessous de 2500 je dois jouer avec la pédale ou accéléré progressivement car elle a un trou jusqu'à 3000tours. et elle donne un peu d' accoups en dessous de 2000tours et même si je mes la pédale a fond. c'est comme ci elle s'étouffait. il y a que la 1° qui fonctionne correctement, je pensais au capteur d'admission d'air car les bougies sont bien blanche et en même temps les moteurs a injection les blanchissent un peu!!! il y a 2 jours elle plafonnait a 110-130km/h aujourd'hui a 140. si quelqu'un connait se dysfonctionnement merci d'avance. c'est assez urgent car je m'en sert tout les jours et je n'ai pas envie de tuer le moteur Dernière édition le 05/03/2010 à 11:30 par dreamland, édité 1 fois |
| caid |  Le ven 5 mars 2010 à 15h27
Après avoir changer ton moteur change ta voiture........................ |
| dreamland | Le ven 5 mars 2010 à 17h31
J'y es penser mais maintenant quelle tourne je vais jusqu'au bout |
| legend41 | Le ven 5 mars 2010 à 17h36
Un moteur citroen qui merde normal ton essence est vielle?? |
| dreamland | Le ven 5 mars 2010 à 17h55
L'essence a une semaine |
| dreamland | Le ven 5 mars 2010 à 18h11
Ca fait 2 mois que la voiture roule mais avec se problème demain je change la bobine d'allumage et le capteur d'admission beaucoup de problème sur les bobine SAGEM et le capteur j'ai vu sur un forum un mec avec une 206 qui avais les même symptômes que moi, il la changer et c'était bon. |
| daridamian | Le mar 9 mars 2010 à 23h28
Il ia plusior point qui provoc la mem problem(perte de puisans):manque de presion dan le piston(le ralenti irombl) :le soupapes(uvertur avant,) (uvertur apre,)  obine de alumage(alumage avant,le moteur fe de brui)(aumage apre,sans brui me faible alumage) Dernière édition le 09/03/2010 à 23:31 par daridamian, édité 2 fois |
| dreamland | Le mer 10 mars 2010 à 19h10
Bonsoir daridamian je vien de changer la bobine et fait netoyer les injecteurs mais toujours pareil dans la semaine je vais changer la sonde lambda et le calculateur car je vien d'en trouver et aucun souci de soupape a+ |
| dreamland | Le ven 26 mars 2010 à 23h58
Bonsoir j'ai trouvé la panne? en achetant une 306 RG 1.6i moteur TU comme ma ZX. j'ai juste mis de l'éthanol et là la 306 faisait exactement les même symptômes. sauvé!!! |
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