Problem de demarage bmw 323 cab e46

posté le Mar 30 Juin 2009 à 01:40

Bonjour jai une bmw cab e46 323 an 2000
jai un problem le matun kan je démar ca va super bien mé kan jét1 en jveu redemaré elle demar mé elle fait comme des raté et des fois elle kale?et kan jroule plus d patate elle pousse mois???bisar
jaimerai savoir dou ce vien?

posté le Jeu 02 Juil 2009 à 19:01

T'abuse des sms

sebgizmo

posté le Jeu 02 Juil 2009 à 19:06

posté le Jeu 02 Juil 2009 à 19:32

Koiiii

teusch

posté le Jeu 02 Juil 2009 à 19:33

Batna... Comme la ville?

carpe.diem

posté le Jeu 02 Juil 2009 à 19:34

Comme le super nero

posté le Jeu 02 Juil 2009 à 19:36

Ya pas d reponce mon blem?

teusch

posté le Jeu 02 Juil 2009 à 19:41

Bobines d'allumage.

posté le Jeu 02 Juil 2009 à 19:42

Bobines dallumge?t sur

posté le Jeu 02 Juil 2009 à 19:44

Moi je pense que c'est le turbo ou le carbu.

posté le Jeu 02 Juil 2009 à 19:45

C ci le turbo la voiture elle pousse pluss ??

posté le Jeu 02 Juil 2009 à 19:47

Si c est le turbo, c est toi qui la pousse

posté le Jeu 02 Juil 2009 à 19:50

Et pk le mat21 kan jla démar elle dla piuisance grave???

posté le Jeu 02 Juil 2009 à 19:53

Une 323ci E46 qui a de la puissance grave, ça existe ? Jamais entendu parler. D'ailleurs, c'est peut-être pas un problème de turbo, je penche plus sur une bougie de préchauffage qui chauffe trop (bah oui, à froid elle a pas trop eu le temps de chauffer, mais après elle chauffe trop).

posté le Jeu 02 Juil 2009 à 19:57

Radiateur ou cicuit de ref bouche, le matin il fait frais, la voiture demarre bien et marche normalement, puis elle chauffe et pas de refroidissement donc le moteur se dilatte, perte de compression et donc de puissance et raté!
Essaye de la garer au soleil le matin et demarre l'apres midi qd il fait bien chaud regarde ce que sa donne!

posté le Jeu 02 Juil 2009 à 20:00

Oui car kan ellé chaude ele fait des raté et elle per graved la puisance
et kan elle refoidé" bien elle roule bien normalemant?

posté le Jeu 02 Juil 2009 à 20:01

Essaye de faire ce que je t'ai ecrit alors, c'est pour etre surque c'est ca!

posté le Jeu 02 Juil 2009 à 20:01

Va chez BM, ils te diront le montant du crédit pour la réparer

posté le Jeu 02 Juil 2009 à 20:03

Ok 2m1 jle fait el jte dis c ke ca donne
mé tu croi o soleil alle va chofé comme ci ellé démaré?jcroi pas

carpe.diem

posté le Jeu 02 Juil 2009 à 20:05

Bougie de prechauffage, sur et certain, la mienne faisait pareil (323ti)

posté le Jeu 02 Juil 2009 à 20:05

C jtrouve la pane jle fait tou seul car jconné un peu
jai taffé dun garge pandan 2ans
alor pk allé chez bmw ilvon mfer un 2e trou du cu

posté le Jeu 02 Juil 2009 à 20:08

Si c'est le circuit de refroidissement ca vas couter un max, mais si tu le fait toi meme ca devrait aller

carpe.diem

posté le Jeu 02 Juil 2009 à 20:08

Ca coute que 50€ la bougie de prechauffage

posté le Jeu 02 Juil 2009 à 20:11

T sur c lé bougie de rechauffage?

posté le Jeu 02 Juil 2009 à 20:14

jai taffé dun garge pandan 2ans
tu fesais quoi dans le garage ???

posté le Jeu 02 Juil 2009 à 20:18

Il passait le balai visiblement

posté le Jeu 02 Juil 2009 à 20:19

Je crois qu'il etait ingé motoriste

Zorgol

posté le Jeu 02 Juil 2009 à 20:20

Le garage à Momo peut-être...

posté le Jeu 02 Juil 2009 à 20:23

C té a moi et a un pot on la revondu un garage et on la revondu
et tkt jconnais bien la micanique pti jalouuu

posté le Jeu 02 Juil 2009 à 20:24

Et sa caisse c'est un proto qu'on a tous devine,
6 en ligne, 2.3l turbo, carbu et bougies de prechauffage, sans oublié le joint de culasse auto reparatiste

posté le Jeu 02 Juil 2009 à 20:24

J'ai regardé un peu sur google, apparemment ce problème pourrait venir du pneu arrière droit trop gonflé !

Va chez Total faire tes pressions et ça devrait rentrer dans l'ordre

posté le Jeu 02 Juil 2009 à 20:26

Nn jpence ke c lé bougies?

posté le Jeu 02 Juil 2009 à 20:27

De prechauffage??

posté le Jeu 02 Juil 2009 à 20:28

posté le Jeu 02 Juil 2009 à 20:29

Sûrement alors. Tu t'y connais en mécanique quand même !

posté le Jeu 02 Juil 2009 à 20:30

En tous cas, moi j'adore ce V6 sur la 323 !

posté le Jeu 02 Juil 2009 à 20:31

C té a moi et a un pot on la revondu un garage et on la revondu
et tkt jconnais bien la micanique pti jalouuu
ca devait etre beau au moment de remplir les papiers

et si tu connaissais si bien la mecanique (ce qui n est pas le cas), tu ne viendrais pas demander pitié

en effet, je suis jaloux de ton ecriture

Dernière édition le Jeu 02 Juil 2009 à 20:32 par marko, édité 1 fois

posté le Jeu 02 Juil 2009 à 20:31

C'est un carbu double corps turbo c'est ca ?

posté le Jeu 02 Juil 2009 à 20:43

Bon Batna, ta bm
323i , i=injection, donc pas de carbu
c'est une essence, donc pas de bougies de prechauffage
pas de turbo non plus
Tu devais etre un sacre mecano, jamais je te confierais quoi que ce soit, meme pas mon velo
A+

posté le Jeu 02 Juil 2009 à 21:05

Ca ce trouve, il n a meme pas le permis

posté le Jeu 02 Juil 2009 à 21:08

Ben c vous lé con dan lhistoire mdrrr vous tombe dans tou lé piege galeriennnn

posté le Jeu 02 Juil 2009 à 21:11

On est con et on le sait. le plus grave, c est de ne pas le savoir

thamomo007

posté le Jeu 02 Juil 2009 à 21:15

Moi j'ai une 325i et visiblement j'avais le même problème que toi, j'ai desséré la durite de rélfexion du calculateur et depuis c'est ok !

posté le Jeu 02 Juil 2009 à 21:24

C vrai

corsic@libert@

posté le Jeu 02 Juil 2009 à 21:37

Thamomo007 est quelqu'un de respecté ici, c'est un dieu vivant de la bm

posté le Jeu 02 Juil 2009 à 21:43

Merci thomomo007

thamomo007

posté le Jeu 02 Juil 2009 à 22:01

Merci corsiclibert

vous êtes trop bon

Mais bon si elle démarre pas à chaud, c'est surement un truc du style capteur d'arbre à came, ca arrive souvent sur les 6 cylindres BM
Le problème c'est que tu ne vas pas changer toute la voiture, donc il faudrait déjà passer au diag (chez BM ou ailleurs) pour voir si c'est électronique .. ?

posté le Jeu 02 Juil 2009 à 22:08

Yes

corsic@libert@

posté le Jeu 02 Juil 2009 à 22:09

Mais ya pas de mal je rend a cesar ce qui appartient a cesar