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Porsche Macan |
One75 | le jeu 10 mars 2016 à 10:00
Peut être. Mais à un moment donné vu qu'ils arrivent déjà pas à fournir la demande alors que jusque là c'étaient que des V6, je vois pas comment ils pourraient suivre d'un point de vue industriel / distribution avec du Tdi 4 cylindre.... 68 tu as été archi-raisonnable aussi j'imagine. Je suis à 89.500 en reprenant les options que j'ai choisi - mais pas mal de choses étaient déjà de série sur le T ce qui explique la différence. Pourtant j'ai pas touché aux trucs à la con style fond de compteur blanc ou pack cuir additionnel et tout. Suis sur que tu peux faire péter les 110k sur un 4 cylindre essence |
président | le jeu 10 mars 2016 à 10:05
J'sais pas sur le Macan mais dans les gammes 911/Cayenne, par rapport à l'équipement de série, il faut compter 20k en équipement additionnel pour avoir une auto correctement équipée. C'est la force de Porsche, pas de pack d'options, pas d'avantage client, tout est à la carte et les prix sont déments. En contrepartie, les options sont quand même valorisées sur le marché de l'occase. Une Porsche avec peu d'options se revend mal car les acheteurs en seconde main sont sensibles aux options. |
One75 | le jeu 10 mars 2016 à 10:13
j'ai mis un peu moins que ca sur le mien tout en comptant environ 5k d'options qui sont objectivement de la pignole (Jantes 21 - Ecussons sur appui tête - pack sport chrono - inserts carbone intérieur ...). Le reste étant vraiment nécessaire pour un véhicule de cette gamme (toit ouvrant - full cuir - connect plus - ACC - peinture métalisée - suround view....) Bref, tout ca pour dire que le prix de base, ca veut rien dire |
président | le jeu 10 mars 2016 à 10:15
Est-ce que tu as pris le bouchon de réservoir en AluDesign ? |
One75 | le jeu 10 mars 2016 à 10:16
non Ni les fonds de compteurs en couleur - ou les ceinture de sécurité assortie.... C'est une config "vrai vie" ou tu fais un chèque à la fin |
président | le jeu 10 mars 2016 à 10:17
Détrompes-toi, je crois que c'est l'option la moins chère de tout le catalogue. |
weber-dc40 | le jeu 10 mars 2016 à 10:22
Je suis allé sur le configurateur, le nombre de configs est ahurissant. |
One75 | le jeu 10 mars 2016 à 10:24
En concession - j'ai vu un Turbo ou le mec s'était vraiment laché sur le BdC. Sympa - mais objectivement c'était du grand délire...il a du atteindre les 130... |
président | le jeu 10 mars 2016 à 10:30
On voit des trucs assez dingues en CP effectivement. C'est pas rare de voir des bagnoles avec une tonne d'options, les mecs font 8 000 km et quelques mois après, ils s'en lassent et la revendent avec une bonne p'tite décote dans la tronche. |
A_boy | le jeu 10 mars 2016 à 12:14
Bien sur que j'ai été très light, pas de cuir en option, pas de JA 21", pas de TO non plus. Config semi pddp quoi... |
spilner | le jeu 10 mars 2016 à 13:42
C'est une base de Tiguan? |
président | le jeu 10 mars 2016 à 13:57
T'es sérieux ? |
One75 | le jeu 10 mars 2016 à 14:00
Non, c'est la plate forme de la polo, la boite de la twingo et les poignées de porte de la Giulia (en exclusivité bien sur) |
A_boy | le jeu 10 mars 2016 à 14:05
Dabs l'argus ils ont réussi a écrire que c'était le moteur de la boxster |
One75 | le jeu 10 mars 2016 à 14:05
Ca aurait pu quand même |
A_boy | le jeu 10 mars 2016 à 14:07
Je trouve que 250 cv ca suffit là dedans |
One75 | le jeu 10 mars 2016 à 14:08
Ca pèse quand même ! 340 c'est bien |
A_boy | le jeu 10 mars 2016 à 14:14
C'est bien pour quoi? Comme tu l'as dit ca pèse, c'est le truc que tu vas bruler sur pztites routes? Là au moins tu dois pouvoir tenir les 10-12 litres en ville. |
One75 | le jeu 10 mars 2016 à 14:19
Et ? franchement la conso c'est un peu le cadet de mes soucis. A mon sens, je vais sans doute tourner autour de 15 en ville (et 12 hors ville). Rien de très sobre, mais ca me choque pas plus que ca |
A_boy | le jeu 10 mars 2016 à 14:27
Ca me choque pas non plus, je trouve juste ça inutile en ville. |
One75 | le jeu 10 mars 2016 à 14:39
Ah oui fondamentalement, je pourrais aussi circuler en vélib ou en bus (pour la ville). Ou avoir 2/3 caisses différentes selon les usages. Je choisi de n'avoir qu'un seul véhicule (pour le moment, pas exclu que ca change) Dernière édition le 10/03/2016 à 14:40 par One75, édité 1 fois |
spilner | le jeu 10 mars 2016 à 14:40
Bah ouais j'pensais que c'était un dérivé d'une plateforme VW En fait c'est une base de Q5 j'viens de vérifier |
One75 | le jeu 10 mars 2016 à 14:42
Le cayenne est dérivé de la plateforme du touareg - le macan du Q5 en effet - dont il partage la plateforme et environ 30% des pieces je crois |
A_boy | le jeu 10 mars 2016 à 14:43
C'est pas le macan que je trouve inutile, c'est le surcout d'achat et de conso d'un v6. Même si ca fait un son plus sympa. Je critique pas ton achat, au contraire je le salue car jevle ferais pas moi même. |
madmax44 | le jeu 10 mars 2016 à 14:52
Citation de spilner : « Bah ouais j'pensais que c'était un dérivé d'une plateforme VW » tu pourrais pas avoir les moteurs en longitudinal |
caraddict | le jeu 10 mars 2016 à 14:53
Plate-forme de Phaeton |
madmax44 | le jeu 10 mars 2016 à 15:00
on parlait de Tiguan |
Meher | le lun 14 mars 2016 à 14:04
Les ventes du Macan en 2015 sont supérieures aux ventes cumulées des 911, Panamera, Cayman et Boxster ! |
One75 | le lun 14 mars 2016 à 14:17
Oui - et la marge globale de porsche est passée du coup de 19% en 2013 à 16% en 2015. Ils margent moins avec les Macan qu'avec le reste de la gamme |
caraddict | le lun 14 mars 2016 à 14:22
Les pôvres |
One75 | le lun 14 mars 2016 à 14:24
16% ca fait déjà réver tous les autres constructeurs |
thomas02 | le lun 14 mars 2016 à 14:25
Oui ça va plus de 15% de marge c''est quand même confortable. |
One75 | le lun 14 mars 2016 à 14:27
Mais c'est moins bien qu'en 2013 avec 19% Le prix moyen des voitures vendues chute énormément avec l'arrivée du Macan en fait |
madmax44 | le lun 14 mars 2016 à 14:34
ils vont améliorer leur marge avec le 4 cylindres. |
One75 | le lun 14 mars 2016 à 14:37
Non - ca va être pire en fait - plus ca baisse en gamme, plus la marge est faible (tout est relatif) Plus facile de gagner des sous sur une 911 à 150k€ en facturant les ceintures de couleur à 500€ que sur un macan 4 cylindres. |
A_boy | le lun 14 mars 2016 à 18:39
15% de marge avec une politique 0 remise c'est si exceptionnel? BMW etait pas dans les 10-11% avec des remises d'enculays? |
président | le lun 14 mars 2016 à 18:41
Ils font des remises chez Porsche. Une voiture en expo depuis plusieurs mois, ils hésitent pas à la brader en concédant 7 points. |
One75 | le lun 14 mars 2016 à 18:41
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KalleAnka | le lun 14 mars 2016 à 18:42
Y a des remises d'enkulays chez Beheme ? |
One75 | le lun 14 mars 2016 à 18:42
Oui quand même - toujours eu au moins 12% chez BM. Chez Porsche quand tu passes commande d'un VN qui est archi demandé et sur lequel les délais sont débiles....c'est une autre paire de manche Dernière édition le 14/03/2016 à 18:44 par One75, édité 1 fois |
président | le lun 14 mars 2016 à 18:46
Chez BMW, ils ont une politique différente aussi. Là-bas, tu débarques avec un Kbis pour une LOA, on te fait une offre canon. |
bensoltane | le lun 14 mars 2016 à 18:55
Citation de Meher : « Les ventes du Macan en 2015 sont supérieures aux ventes cumulées des 911, Panamera, Cayman et Boxster ! » @Meher Mais ils sont où tous ces Macan ? J'en vois quasiment pas ici. Commandés mais pas encore livrés ? |
président | le lun 14 mars 2016 à 18:59
Y a des belles caisses à Toulouse ? |
KalleAnka | le lun 14 mars 2016 à 19:00
Je vois beaucoup de Macan S ici. |
bensoltane | le lun 14 mars 2016 à 19:05
Pres > Y'a pas bcp de caisses de flambe ici (Ferrari etc...), mais le Macan, il a un bon potentiel pour être la voiture star des directeurs d'agences immo |
weber-dc40 | le lun 14 mars 2016 à 19:12
Y en a peut être que t'as pas vu. Parce que ça a pas tellement de prestance. |
bensoltane | le lun 14 mars 2016 à 19:20
Je passe mes journées en extérieur et en ville, donc je suis quand même bien placé pour blés croiser. Du new Cayenne ou SUV Benz, j'en croise en pagaille par contre. D'où ma question |
Alfisteforever | le lun 14 mars 2016 à 19:40
J'ai jamais testé le Kbis chez Porsche pour le fun ! |
Anhamper | le lun 14 mars 2016 à 19:57
Y a des floppées Macan à Paris, c'est bien foutu. Je comprends qu'on paie le premium pour passer du q5 à ça. |
One75 | le lun 14 mars 2016 à 20:07
A Paris il y en a pas mal en effet - maintenant c'est une voiture nettement moins diffusée que le Q5 pour prendre son frère jumeau - 4800 Q5 vendu en 2015 par exemple et environ 1000 Macan ... |
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