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Porsche Macan
nico-20vt le mar 27 janv 2015 à 12:31
Et puis bon y a du volume quand même, SUV n'est pas uniquement synonyme de Q7.
phastaz le mar 27 janv 2015 à 12:37
C'est pas une grosse caisse et les essais soulignent le fait qu'il n'y a pas beaucoup de place dedans.
Je trouve ça balot, mais ça n'engage que moi.
carpe.diem le mar 27 janv 2015 à 12:39
Et ça se retourne.
phastaz le mar 27 janv 2015 à 12:40
Oué, enfin, les gros trucs se retournent également hein !

carpe.diem le mar 27 janv 2015 à 12:40
Oui, mais c pas une Porsche.
lbad le mar 27 janv 2015 à 13:02
Afficher le logo Porsche face aux voisins est largement suffisant ... Ceux qui achètent des SUV comme cela se foutent bien de la place ou de savoir si il est 4x4 ou 4x2 ... pour rouler seul ou a 2 maxi 99 % de l'année ... un coffre, des portes et une image c'est emballé ;)
weber-dc40 le mar 27 janv 2015 à 13:07
Et une position en hauteur pour en mettre plein la gueule la nuit et pouvoir coller les gens de devant parce qu'on roule à 91km/h.
lbad le mar 27 janv 2015 à 13:15
Exact ;)
caraddict le mar 27 janv 2015 à 13:23
ET c'est toujours plus pratique qu'une 911 quand même :etourdi:
weber-dc40 le mar 27 janv 2015 à 13:31
Et y a un turbo et 4 roues motrices. C'est plus sportif.
nico-20vt le mar 27 janv 2015 à 13:34
C'est un super Q5, faut le voir comme ça, je ne comprends pas les commentaires péjoratifs.
phastaz le mar 27 janv 2015 à 13:38
Le Q5 n'a guère plus d'usage à mes yeux.
turbo1980 le mar 27 janv 2015 à 13:45
en quoi c un SUPER Q5?

à cause des moteurs?
Dernière édition le 27/01/2015 à 13:45 par turbo1980, édité 1 fois
starter le mar 27 janv 2015 à 13:46
Le plus beau dans le Macan, c'est de se faire dilater au tarif Porsche à chaque entretien, pour un Q5 rebadgé.
C'est une sorte de comble du ridicule mais c'est ça ksè bon et les mecs en redemandent
50 nuances de Porsche :love:
Anko le mar 27 janv 2015 à 13:48
tu me me donner les tarifs entretien macan et ceux audi vue que tu les connais ?
starter le mar 27 janv 2015 à 13:57
Crois tu qu'il y ait un quelconque suspense?
caraddict le mar 27 janv 2015 à 13:57
Le Macan semble plutôt se distinguer davantage du Q5 que le Cayenne se distingue du Touareg, la transmission intégrale est pas la même déjà. Après, je vais pas défendre outre-mesure un SUV Porsche, mais même si c'est pas le SUV le plus pratique du marché, ça reste une caisse cinq portes avec de vraies places arrière. Et bon, quel est l'usage d'une 911, s'il y en a un ?
nico-20vt le mar 27 janv 2015 à 13:58
starter> Penche toi un peu plus sur les descriptifs, y a 60 % de pièces qui diffèrent du Q5, dont la transmission, le comportement est complétement différent, les moteurs aussi.
Dernière édition le 27/01/2015 à 13:59 par nico-20vt, édité 1 fois
Anko le mar 27 janv 2015 à 13:59
Starter, tu balance des généralités sans meme connaitre les prix .

la revision d'un Q5 pour les 30000km est de l'ordre de 450€ et de 500 pour le Macan .

arretez de croire que les entretiens porsche valent le prix de ferrari .
Dernière édition le 27/01/2015 à 14:00 par Anko, édité 1 fois
A_boy le mar 27 janv 2015 à 14:01
que ce soit 450€ chez audi 500€ chez porsche, rappelons que ca se limite à une vidange et 2-3 filtres :D
nico-20vt le mar 27 janv 2015 à 14:02
T'es libre d'aller ailleurs que chez Porsche cela dit.
starter le mar 27 janv 2015 à 14:03
C'est vrai que le gros de l'entretien se paye au moment de la révision des 30kkm, c'est bien connu
A_boy le mar 27 janv 2015 à 14:03
acheter un macan 80K et pinailler pour 500€ d'entretien...
tu finis aussi en matador au bout de 30.000 bonres
Anko le mar 27 janv 2015 à 14:06
starter et le gros entretien audi est gratuit aussi ?
starter le mar 27 janv 2015 à 14:11
Mais justement, tout se tient, c'est ça qui est magnifique
Payer une forture un SUV sportif (lol) et sans place à l'intérieur (lol), basé à jenesaiscombien de % mais en belle partie sur une Audi tant raillée par les fans de bagnole sportive et se faire dilater une 2nde fois dès qu'il y aura un pet de travers en dehors des forfaits entretien ou un consommable à changer (ce qui n'arrive jamais chez Porsche, personne ne s'en plaint sur ce forum d'ailleurs et personne ne recommande chaudement les petits spécialistes plutot que les concess)

Et malgré tout, les potentiels clients arrivent à te dire sans ciller que "non, je te jure, c'est pas si cher, y a rien de honteux"

Ce sont des génies chez Porsche
Dernière édition le 27/01/2015 à 14:12 par starter, édité 1 fois
nico-20vt le mar 27 janv 2015 à 14:14
Faut que t'arrive à concevoir que ça peut aussi attirer des gens qui trouvent ça tout sauf cadeau. Ah les généralités...
One75 le mar 27 janv 2015 à 14:17
Surtout que les SUV de cette catégories sont assez comparables en prix - un X4 3ld avant options/ou finition spécifique c'est 59k - un Macan c'est 61. le Q5 est un poil moins cher à 53k mais il commence à dater.

Sachant qu'il est fort probable qu'un Macan se revendra mieux à la fin - c'est pas un choix si débile dans la catégorie.
bensoltane le mar 27 janv 2015 à 14:23
C'est le seul de cette catégorie que je trouve gueulu, là où le Q5 par exemple reste très banal esthétiquement.
nico-20vt le mar 27 janv 2015 à 14:24
Le F-Pace devrait faire mal également. :good:
president le mar 27 janv 2015 à 14:24
Starter : De toute façon, aujourd'hui, l'acheteur de Macan, il prend du neuf ou de l'occasion très récente, c'est un mec qui achète en connaissance de cause et qui va pas pinailler parce que le Centre Porsche lui facturera plus cher les pièces ou la MO qu'une concession Audi. Il y a fort à parier qu'il changera sa voiture d'ici 3 ans, il aura pas eu le temps d'atteindre un gros kilométrage et les pépins qui vont avec. Du coup, ce dont tu parles, ce sera plus significatif pour l'acheteur en 2ème/3ème main d'ici 3 ou 4 ans.

Après, pour la comparaison avec le Q5, je suis un peu sceptique. Autant, il y aura sûrement des propriétaires de SQ5 qui seront tentés de faire péter le Macan, par contre, ceux qui roulent en TDI170, je sais pas si l'idée d'acheter une Porsche leur traversera l'esprit. Faut pas oublier que le Macan, c'est 258 ch au minimum pour la version diesel et 340 ch pour l'entrée de gamme essence. Les Q5 qui font le gros des ventes, je pense pas que ce soient des versions tout à fait comparables aux modèles du Macan.
thomas02 le mar 27 janv 2015 à 14:26
En Q5 le gros des ventes diesel c'est le 170 et en essence le 211 donc rien à voir avec la clientèle d'un Macan...
A_boy le mar 27 janv 2015 à 14:27
TDI S-Line LED :D
president le mar 27 janv 2015 à 14:29
Thomas : Le Q5 existe aussi en 3.0L TFSI 272 ch aux ventes plus que confidentielles chez nous.

D'ailleurs, le mec qui veut acheter un SUV essence, il a tout intérêt à prendre une Porsche plutôt qu'une Audi niveau décote.
starter le mar 27 janv 2015 à 14:32
Vous ne faites que renforcer le côté ridicule de ce genre de produit, c'est lui que je critique, pas la clientèle. Enfin si, je la critique un peu si elle se cache derrière tout un tas d'argument plutot que d'assumer son achat d'une Porsche SUV pour ce qu'il est vraiment

En clair c'est un produit de luxe mais basé sur une marque mal-aimée des amateurs de sportives et sur une base commune réservée à des clients bien plus pddp qui roule en TDi S-Line (ces gros cons)
Mais comme c'est une Porsche, ça roule, on se prend pas la tête à réfléchir sur le fond pourvu qu'il y ait la forme
Anko le mar 27 janv 2015 à 14:34
Citation de starter :

« sur une marque mal-aimée des amateurs de sportives »


porsche mal aimé des amateurs de sportives ?

t'as été souvent sur les circuits pour voir si elle est mal aimée ?
thomas02 le mar 27 janv 2015 à 14:35
Je sais bien pour le 3.0l TFSi mais on n'en voit pas sur le marché... c'est d'ailleurs dommage que le SQ5 soit un mazout sur notre marché alors que sur d'autre c'est le 3.0l 333ch !
president le mar 27 janv 2015 à 14:35
Anko : Il parle d'Audi.
Anko le mar 27 janv 2015 à 14:37
Audi n'est pas mal aimée non plus ?? les RSx c'est du nougat ?
thomas02 le mar 27 janv 2015 à 14:38
D'ailleurs sur le Q5 c'est pas le 3.2 FSi plutôt ?
Anko le mar 27 janv 2015 à 14:39
Le probleme de porsche c'est surtout qu'is sont passés d'un gamme ultra sportive réservée a une clientelle spécifique, a une gamme Luxe "sport" en tablant sur un marché le plus large possible et en essayant de récupérer les marchés chinois et russe .

c'est surtout ça le probleme .

ils sont en train de devenir une marque généraliste tout en essayant de garder une spécificité "sporc"
Dernière édition le 27/01/2015 à 14:40 par Anko, édité 1 fois
president le mar 27 janv 2015 à 14:41
Thomas : C'était y a 10 ans ça. :D

Anko : En quoi c'est un problème ?
president le mar 27 janv 2015 à 14:42
Starter : Tu as essayé ces deux voitures pour être si catégorique ?

Si on se fie à un paquet d'essais, il semblerait que le Porsche Macan soit un véhicule au comportement routier bluffant, très dynamique et plaisante à conduire, qui n'a pas l'air de renier les valeurs de sa marque mère. Il peut partager des pièces avec le Q5 mais ça n'en fait pas pour autant une caisse similaire.

Je vois pas qui se cache derrière quoi.
Le Q5 est sûrement une bonne voiture mais le Macan se positionne au-dessus avec des motorisations plus puissantes et évidemment un logo qui s'autorise certains abus (options, entretien...).Tu veux un déplacoir utilitaire, tu trouveras sûrement chaussure à ton pied chez Audi, tu veux une caisse de taille similaire mais avec 400 ch, tu vas chez Porsche, les rôles me paraissent clairs.
F7R le mar 27 janv 2015 à 14:42
Le dernier Q5 en vente sur le forum était un tdi 170 bvm 2RM....donc bon :D
ben_92 le mar 27 janv 2015 à 14:49
le déplacoir utilitaire a 50 ke, ca va y en a qui vivent bien ici :D
president le mar 27 janv 2015 à 14:50
Ben : Un SUV 4 cylindres diesel de 170 ch, tu appelles ça comment ? :D
Anko le mar 27 janv 2015 à 14:52
c'est meme marrant qu'en france, vue le succes des SUV Essence de porsche, les autres constructeurs ne mettent pas en avant leur Essences ?

faut se lever tot pour trouver un X5 ou X6 essence d'occase ...... c'est quasiment introuvable.
thomas02 le mar 27 janv 2015 à 14:53
Et quand il y en a un il reste 3 jours...
One75 le mar 27 janv 2015 à 14:54
Avec un pétrole à 45$ ca va venir.

Dans un sens, ca a pas de sens de faire tourner un SUV à l'essence - ca manque de couple (sauf en V8 bien sur)
Anko le mar 27 janv 2015 à 14:54
vi !
weber-dc40 le mar 27 janv 2015 à 14:54
Normal c'est inrevendable.

Et c'est pareil quand c'est marqué Porsche dessus. Des cayenne v8 je peux m'en faire une collection.
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