Porsche 911 VI (991) [2011 - 2018] - Page 58 - Auto titre
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Porsche 911 VI (991) [2011 - 2018]
Meher le ven 10 nov 2017 à 14:23
https://youtu.be/gnKJAmP6ICI (0-356 km/h (221 mph): Porsche 911 GT2 RS (991) meets Autobahn / Topspeed / sport auto - YouTube)
YouTube -
-
duduche60 le ven 10 nov 2017 à 14:25
Ca avance un peu :oh:
Kri le ven 10 nov 2017 à 20:30
belle caisse.

Par contre c super discret, ils sont obligé de la filmer dans un tunnel pour l'entendre chanter.
Meher le lun 20 nov 2017 à 18:01
404coupé le lun 20 nov 2017 à 18:58
Quelqu'un pour lui dire de bouger son cul de là?
weber-dc40 le lun 20 nov 2017 à 19:00
Je me dévoue.
Ludovic le lun 20 nov 2017 à 19:01
les jantes et la couleur , ouch :love:
Quand a la dame c'est bon , elle est pas assise dessus non plus , et puis c'est sa voiture si ca se trouve :D (le temps de la photo)
patala le lun 20 nov 2017 à 19:46
Zarma les bottes. :cool:

Effectivement les jantes bi-ton vont tres bien avec le bleu.
Turbo1980 le lun 20 nov 2017 à 19:48
Pourtant en jantes noires ça serait terrible.
patala le lun 20 nov 2017 à 19:56
Le changement c'est maintenant. :D
Meher le mar 21 nov 2017 à 12:23
rafabenz le mar 21 nov 2017 à 13:52
ce bleu :love:
president le mar 21 nov 2017 à 15:02
Miami. ;)
Ludovic le mar 21 nov 2017 à 15:10
la rouge a un plus gros n'aileron d'abord (RS) :cool:
Caterham_7 le mar 21 nov 2017 à 15:24
Aagggahhggaggahh :love: :love: :love:
nico-20vt le mar 21 nov 2017 à 17:26
J'en ai vu une, ça fait gros kéké quand même, j'ai cru à du tuning.
phastaz le mar 21 nov 2017 à 17:51
Imagine la avec des jantes plus grandes et un badge "turbo", elle devrait te plaire comme ça ! :D
patala le mar 21 nov 2017 à 17:55
Elle a peut etre un plus gros aileron mais la bleue monte a 9000. :cool:
ferrariste le mar 21 nov 2017 à 18:04
T'inquiètes pas, celle avec le gronaileron prend bien ses 9000trs/min aussi. :D
Ludovic le mar 21 nov 2017 à 21:13
heu non 8800 tr de mémoire
ferrariste le mar 21 nov 2017 à 21:26
J'aurais juré qu'elle prenait autant que la GT3. Une raison pour justifier la perte de 200trs/min ? :louche:
Tilo le mar 21 nov 2017 à 21:41
La RS est pas encore restylée donc elle n'a pas encore le nouveau moteur.
Édit. Apres vérification, en phase 1, la RS prend 200 tr/min en moins
Dernière édition le 21/11/2017 à 21:48 par Tilo, édité 1 fois
patala le mar 21 nov 2017 à 21:44
La gt3 phase1 prenait 9, pas la rs.
Jl1970 le mer 22 nov 2017 à 08:17
Alors , a force de voir des Porsche sur le parking d'un petit entrepôt , j'ai compris que j'habitais a 15 mn de Bourcier compétition :D :love:
patala le mer 22 nov 2017 à 09:13
:good:
Caterham_7 le mer 22 nov 2017 à 09:54
la GT3 phase 2 prends les 9000 tours aussi :D
patala le mer 22 nov 2017 à 10:34
Ce que je dis depuis le debut. :D
Ludovic le mer 22 nov 2017 à 13:14
la 991 gt3 phase 1 prenait 9000 tr avec son 3.8 L 475cv
la Rs phase 1 passait a 4.0 l et 500cv mais perdait 200 tr de régime maxi

actuellement nous sommes à la 991 Gt3 phase 2 qui a un nouveau 4.0 l de 500cv mais pas celui de la précédente Rs et il prends à nouveau 9000 tr
la variante RS de la phase 2 n est pas encore sortie
Meher le mer 22 nov 2017 à 21:00
https://youtu.be/TsI3rf9QKDQ (On the racetrack with the new 911 GT2 RS – Press drive in Portimão, Portugal. - YouTube)
YouTube -
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Jl1970 le ven 24 nov 2017 à 17:44
https://youtu.be/UdjQSpcBzrc (Joining The Porsche GT Club In A 991 GT3 RS! - YouTube)
YouTube -
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Meher le mar 5 déc 2017 à 19:15
911 T par Petrolicious.. Superbe travail comme d'habitude.. Ils font mieux la promotion de la voiture que Porsche..

https://youtu.be/dN9S1KWpbLQ (Porsche 911 Carrera T: Unfiltered Passion - YouTube)
YouTube -
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patala le mar 5 déc 2017 à 19:58
Je m'assurre d'avoir un mouchoir (pour secher mes larmes) avant de lire une video de Petrolicious. ;)
Une de leur derniere video est sur une T rouge. :love:
turbo1980 le mar 5 déc 2017 à 20:02
Tu as bien fait de préciser :D
patala le mar 5 déc 2017 à 21:01
Me doutais je d'etre attendu au tournant? :D
Meher le sam 16 déc 2017 à 17:31
GT3 Touring

Turbo1980 le sam 16 déc 2017 à 17:37
:love:
Krisnet le sam 16 déc 2017 à 17:38
Alors celle là ! :love: :love:
Meher le sam 16 déc 2017 à 17:49
D'autres photos

caraddict le sam 16 déc 2017 à 17:55
Je préfère largement avec le gros z'aileron en fait :/ Ou alors une 911 de base, là je trouve que c'est à la fois trop et pas assez :/
PS-Coaching le sam 16 déc 2017 à 17:59
Je préfère 1000 fois sans aileron :love: :good:

Mais sans le chrome line des vitres.
caraddict le sam 16 déc 2017 à 18:00
Je préfère 2000 fois avec l'aileron :p
PS-Coaching le sam 16 déc 2017 à 18:06
Je tolère/apprécie les ailerons bien intégrés ou amovibles mais pas les trucs immenses même s'ils ont une utilité aérodynamique.
duduche60 le sam 16 déc 2017 à 18:14
Je la trouve juste parfaite :love:
Turbo1980 le sam 16 déc 2017 à 18:47
Pareil :love:
Caterham_7 le sam 16 déc 2017 à 18:48
elle tue :love:
weber-dc40 le sam 16 déc 2017 à 18:48
La carrera T m'irait déjà bien. :D
Thibault le sam 16 déc 2017 à 21:36
Je prefere aussi avec la table de camping :/ a la limite avec 4 places je comprendrais mieux l’interet...
Rod350Z le dim 17 déc 2017 à 07:12
Ils ont sorti la GT3/GT3 RS, pour ça :D (Lille, Bavière, Autriche 2015 2016):










Meher le lun 18 déc 2017 à 13:40
Plus de photos officielles de la GT3 Touring Package ici :
https://www.netcarshow.com/porsche/2018-911_gt3_touring_package/ (?)
:love: :love: :love:
Meher le lun 18 déc 2017 à 16:16
Essais 911 T par Evo et AutoExpress (4*/5 par les deux magazines)
http://www.evo.co.uk/porsche/911/20524/porsche-911-carrera-t-review-is-this-the-more-driver-focused-carrera-weve-been (Porsche 911 Carrera T review – is this the more driver-focused Carrera we've been waiting for? | Evo)
http://www.autoexpress.co.uk/porsche/911/102102/new-porsche-911-carrera-t-2018-review (New Porsche 911 Carrera T 2018 review | Auto Express)
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