Marche arrière : La Porsche 996 3.4 - Page 8 - Auto titre
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Marche arrière : La Porsche 996 3.4
Engine le sam 20 août 2016 à 09:09



J'ai fini par craquer la semaine derniere :)
Toniciano le sam 20 août 2016 à 09:13
Encore une :D boîte méca ?
donky91 le sam 20 août 2016 à 09:13
Toi qui aime les trucs pas fiable tu devrais prendre ça @toniciano
:D
Zoleran le sam 20 août 2016 à 09:15
En plus celle ci est peinte :love:
Engine le sam 20 août 2016 à 09:23
Oui boite meca' bah ouais bleu c'est pas aussi commun que le gris :cool:
Le moteur de celle-ci a tout juste 50.000 km, change en CP (la caisse un peu plus...)globalement assez suivi depuis le debut
Toniciano le sam 20 août 2016 à 09:35
@Donky91 je suis plus Boxster/Cayman que 911, après une fois les trucs chiants corrigés ça semble quand même correct.
C'est plutôt à classer dans la catégorie des conceptions de la honte comme mon moteur: défauts archi connus et jamais corrigés, si bien que les caisses sont invendables sans lourdes interventions.
nico-20vt le sam 20 août 2016 à 10:09
Quand tu vois le nombre de moteurs changés t'as compris qu'il faut rouler en Corvette. :D
caiada le sam 20 août 2016 à 10:15
j'ai le joint entre boite et moteur qui fuit encore une fois ( déjà changée une fois)

elle est chez Stamerra depuis une semaine.. :/
Xxxthedevilxxx le sam 20 août 2016 à 10:17
Felicitations Engine :good:
turbo1980 le sam 20 août 2016 à 10:20
Marrant Nico que tu dises en allant chez Opel cette semaine g vu une c7 de 2015 moteur ouvert....

Action de rappel demandais je au collègue que je connais.
Non le mec a coule une bielle ( je connais pas le kilo ) comme quoi...
turbo1980 le sam 20 août 2016 à 10:21
Oui pardon félicitations j aime bien la couleur :)
nico-20vt le sam 20 août 2016 à 10:21
Elle est belle en bleu avec clignos blancs. :good:
caiada le sam 20 août 2016 à 10:24
les corvettes on des problèmes de déjaugeage
nico-20vt le sam 20 août 2016 à 10:25
Turbo > C'est possible, moi j'ai beugué sur les modèles pour pauvres donc je compare à la concurrence équivalente et non pas aux modèles à près de 100 k€ (qui sont d'ailleurs parfois moins fiables comme tu le démontres) ;)
nico-20vt le sam 20 août 2016 à 10:30
Je suis d'ailleurs étonné qu'un garage Opel accepte d'ouvrir un moteur de Corvette car il me semblait que le réseau était devenu totalement indépendant et réduit à néant en France.
turbo1980 le sam 20 août 2016 à 10:32
Ils en vendent il me semble.
Caterham_7 le sam 20 août 2016 à 10:37
@engine payé combien cette belle bleue ? ;)
weber-dc40 le sam 20 août 2016 à 10:43
Pour l'intérieur de celle page précédente, moi je préfère ça au rouge. :p :D
aviator56 le sam 20 août 2016 à 12:14
Les moteurs de dernières Corvette ont eu des soucis pour certaines dont des casses prématurées....Un mec avait cassé quelques centaines de bornes apres la livraison.

http://www.foxnews.com/leisure/2015/08/21/chevrolet-finds-cause-and-solution-for-corvette-z06-engine-problem/ (Chevrolet finds cause and solution for Corvette Z06 engine problem | Fox News)
turbo1980 le sam 20 août 2016 à 12:15
Ok ;)
Caterham_7 le sam 20 août 2016 à 12:17
Perso je préfère mon intérieur :D

olcheval le sam 20 août 2016 à 17:38
elle a un profil super pur cette 996 :love:

Je kiffe en bleu.
Toniciano le sam 20 août 2016 à 21:18
La C7 a une putain d'injection directe... L'enfer.
Faudrait que j'évite ça sur la prochaine...
turbo1980 le sam 20 août 2016 à 22:19
:ouin:
Engine le dim 21 août 2016 à 21:41
->Cater, à combien tu me l'estimes ;) ?
Engine le dim 21 août 2016 à 21:47
->Caiada
Je pensais que tu l'avais vendu ta 996. C'est cool que tu l'ais toujours. Elle a des bornes maintenant non ? Tu l'a fait tourner régulièrement, les fuites de joints peuvent etre la cause d'un usage trop peu fréquent, ils finissent par sécher...tu as un chargeur/maintien de charge sinon ?
Zoleran le dim 21 août 2016 à 21:57
23ke?
Caterham_7 le lun 22 août 2016 à 09:59
@engine elle a l'air propre, c'est dur à dire en simplement deux photos. Faut voir la config de l'intérieur. Je dirais 25k.
Engine le lun 22 août 2016 à 21:09
Concrètement, elle est très bien équipée : xenon, volant 3 branches, gps, sièges élec et électriques, toit ouvrant, radars de recul...cuir gris, pas de déchirures...je vous dis, juste la caisse qui a 180000 (moteur/embrayage change à131000 en cp) j'ai le carnet Porsche, suivi jusqu'en 2008, 154000 km et pas mal d factures chez des indépendants après (pas mal de frais en 2013; changement pompes, radiateurs, alternateurs, disques..) elle présente très bien (peinture rafraîchie en 2013 également) non accidentée hormis pic avant refait (gravillons & co) voilà pour le descriptif un peu plus complet ?
Engine le lun 22 août 2016 à 21:14
Ha oui, l'ex proprio l'avait acheté fin 2012 ...et avait 79 ans ? Gros respect, elle tournait chaque week end !
Anko le lun 22 août 2016 à 21:15
ben dit nous combien tu l'as payée, ca ira plus vite !
p-thierry le lun 22 août 2016 à 21:27
12ke ?

:D :D
Anko le lun 22 août 2016 à 21:31
c'est impossible de donner une valeur sans avoir de détails des options, des opérations réalisées récemment, etc ..

les jantes 18 sont des copies, etc ..

balance tes codes options déja..
Engine le lun 22 août 2016 à 21:47
Perso' mes jantes 18P ne sont pas des copies ;)




J'ai pas de photos à chaud de la première page du livret pour les codes option...j'ai donné un descriptif synthétique au-dessus en même temps.
Pour le prix, je l'ai prise à 20K€ tout rond, le max que je m'étais donné ;)
A mon sens, la 996 est arrivée en creux de vague il y a 2 ans, pour ceux qui suivent, la cote remonte doucement depuis ce temps-là.
Sans trop d'objectif spéculatif, je ne pense pas qu'elle retombe tout de suite, si certain veulent en profiter, je pense que c'est le bon mmt
Ben_92 le lun 22 août 2016 à 22:24
20 k c'est pas trop cher par les temps qui courent et la config est sympa

Ça me fait envie une 996 maintenant c'est malin
reminator le lun 22 août 2016 à 22:52
Le prix me parait bien pour un véhicule qui est top ! :good:

Par contre ca me fait toujours "marrer" le nombre d'ex propriétaires de sportives qui étaient des papis.

À chaque fois qu'un type achete une sportive l'ex proprio était forcément un retraité. :D je veux pas de te casser tes rêves mais à mon avis c'est du flanc.
carpe.diem le lun 22 août 2016 à 22:54
Plus la voiture est chère, plus c possible.
caraddict le lun 22 août 2016 à 23:03
Bah oui, les acheteurs de sportives sont pas forcément des jeunes, en particulier chez Porsche :etourdi:
reminator le lun 22 août 2016 à 23:17
Mouais... ma remarque n'était valable que pour les Porsches.

Pensez-y : à chaque fois qu'un mec achète une voiture de sport, l'ancien proprio était systématiquement un vieux.
Au bout d'un moment faut juste pas croire tout ce que dit le vendeur.
caiada le lun 22 août 2016 à 23:28
Citation de Engine :
« ->Caiada
Je pensais que tu l'avais vendu ta 996. C'est cool que tu l'ais toujours. Elle a des bornes maintenant non ? Tu l'a fait tourner régulièrement, les fuites de joints peuvent etre la cause d'un usage trop peu fréquent, ils finissent par sécher...tu as un chargeur/maintien de charge sinon ? »


@Engine

je l'ai toujours.. si tu vas chez stamerra est la .

et c'est le prob, les joints on besoin de température et pression ça les rend humides.. mais comme je roule peut avec, le joint sèche et ce fissure.
j'ai du faire 10000 km en presque 2 ans, mais j'ai pas mal de prob avec, ca commence a me faire chier grave.
niveau suspat et moteur (tout d'origine) rien a signaler.. mais le reste ça me fait chier.
de temps a autre j'ai le voyant jeune de ABS que s'allume et reste, et tu na pas d'abs pendant ce temps, la valise a montrer que le défaut est intermittent, on a jamais trouver la panne.. un faux contacte quelque part mais ou... donc quand ça viens.. je roule jusqu'a ce que je puisse l’arrêter et je redémarre et c'est parti.
le fais que ca m'arrive ca me fais tellement chier que je ne la prend presque plus.. ca viens que quand je tire dedans.. hors je tire sur toute mes caisses,, il ya que ma femme que arrive a la rouler sans avoir ce prob ou tres peut.
j'ai aussi un roulement ou cardan a l'arriere que a rouler tres tres doucement.. on entend un crrr crrr .. stamerra vas regarder ca aussi.
elle est vielle comme caisse.. comme les humains..avec l'age ..et sans trop de sport .. tes foutu
Anko le mar 23 août 2016 à 06:46
20k, ya rien a dire:good:

C'est une des Porsche les moins chères à entretenir en plus ;)

Niveau côté, elle est très stable, mais vue qu'elle ne côte plus beaucoup, on commence à voir beaucoup de merguez, faut se méfier.
Caterham_7 le mar 23 août 2016 à 07:43
Oui c'est un bon prix et elle a les bonnes options :good:

Pas fan de l'intérieur par contre :D

De toute façon oui faut les acheter maintenant.
Maxz318is le mar 23 août 2016 à 08:05
Non merci vu ce que ça coûte à faire rouler :D
Mais elle est très belle engine :good:
Dernière édition le 23/08/2016 à 08:06 par Maxz318is, édité 1 fois
Anko le mar 23 août 2016 à 08:07
et ca coute quoi a faire rouler ?
carpe.diem le mar 23 août 2016 à 08:14
Des €.
Anko le mar 23 août 2016 à 08:19
beaucoup moins que les autres justement, et maintenant que le probleme de roulement se solutionne pour pas cher, ya plus beaucoup de risques.

pour le prix d'une clio basique, t'as une 911, certes la plus moche de toutes, la moins bien finie, celle qu'aucun porschiste ne veut, mais t'as une 911 ! :D
Dernière édition le 23/08/2016 à 08:19 par Anko, édité 2 fois
fabala-x le mar 23 août 2016 à 08:24
Pas chère ? :louche:
Anko le mar 23 août 2016 à 08:31
http://www.flat69.fr/atelier-porsche-lyon/fiabilisation-moteur-porsche#menu (Fiabilisation moteur Porsche)

ben vi pas cher,

chez porsche ils te disent d'attendre que ca casse et qu'il faut ensuite changer le moteur .
Dernière édition le 23/08/2016 à 08:33 par Anko, édité 1 fois
Engine le mar 23 août 2016 à 08:35
>Reminator, bah non le proprio était un "vrai" vieux, c'est moi qui suis descendu pour la récupérer en direct donc pas de doute la dessus :cool:
>Caiada, oui; c'est le pb, l'idéal étant de les faire tourner assez régulièrement tout de même (minima 1 fois/semaine)
>Anko, pour les risques bah il y en a toujours, si tu regardes bien, tu trouves des moteurs avec changement de l'IMS qui cassent aussi ...c'est ça qui m'avait refroidi :etourdi:
Pour le reste et concernant le physique de la 996, autant on peut décrier son facies avec ses feux de Boxster, autant la finition est d'un niveau plus que très correct, la tenue dans le temps est complétement louable, bien plus que ne pouvait l'être une 964 par exemple, une 993 ne fait pas mieux ;) quand à la tenue dans le temps, encore une fois je le dis, je pense que ce type de flat6 a plutôt de beaux jours devant lui...mais cela n'engage que moi
Anko le mar 23 août 2016 à 08:39
Engine, la qualité du cuir et des plastiques de la 96 est très largement en dessous des 964 et 993 ;)

cela vieilli très très mal !

ca a d'ailleurs été vite corrigé sur les 997 ;)
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