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| 96 messages 2758 vues |
Porsche 911 GT3 sur rallye belge ( Vidéo inside ) |
| Astonishing |  Le lun 8 août 2005 à 14h37
Voila une petite vidéo bien sympa de cette Porsche sponsorisée par l'importateur belge (les rapport sont très court comparé a une GT3 "normale")  http://www.media-sport.be/site/motor/saison%202005/wallonie05/bodsite.wmv (clic droit, enregistrer sous...) |
| tovaritch | Le lun 8 août 2005 à 14h42
Le petit flash rouge ça signale quoi? la perte d adhérence ? |
| Astonishing | Le lun 8 août 2005 à 14h46
ca n'as pas un rapport avec le régime moteur plutot?  |
| tovaritch | Le lun 8 août 2005 à 14h47
je ne sais pas c est bien possible , c est pour ça que je demande  sinon il a l air de plutôt bien connaître son sujet le pilote qqs contre braquages assez impressionnants... |
| barbatacci | Le lun 8 août 2005 à 14h54
normalement, le point rouge doit signaler quand passer le rapport, avant le rupteur je crois. mais là, il est tout le temps allumé belle vidéo, merçi  |
| metro | Le lun 8 août 2005 à 14h54
ça doit ruiner une GT3 tout ça  le chemin de terre, les bosses ; faut pas avoir peur pour sa caisse pour faire du rally. |
| Astonishing | Le lun 8 août 2005 à 14h58
elle est spécialement préparée pour le rallye (suspension, sous-bassement, direction, rapport plus court {Vmax de 240 Km/h}), tout ca grace a l'importateur belge et a l'aide l'usine ! |
| Astonishing | Le lun 8 août 2005 à 15h12
adhérence quasi nul, c'est un malade de rouler aussi vite sur des chemins reservés aux tracteurs |
| pilot | Le lun 8 août 2005 à 16h26
alors là il y a de la grosse maitrise ou alors un gros barjo !!! bcp des 2 je pense !!en tt cas c largement aussi impressionnant qu'ari vatanen avec sa 405 t16 ds la montée de pikes peak !!! la voiture doit quand meme bien morfler !! ce qui est etonnant c les pneus il y a une grande partie d'asphalte et ensuite c des chemins tres cassant !! |
| milegas | Le lun 8 août 2005 à 19h26
J'hallucine comme la caisse ramasse..elle est faite pour heureusment, sinon le pilot est bien bien chaud il me semble... |
| Astonishing | Le lun 8 août 2005 à 19h33
y parait que ce n'est qu'un semi-professionel |
| Merco_S55_AMG | Le lun 8 août 2005 à 20h49
oui, en effet, il est cafetier dans la vie de tout les jours... c'est un peu monsieur spectacle, et je crois que c'est réussi... really astonishing |
| maxsub | Le lun 8 août 2005 à 20h52
pilot> en tt cas c largement aussi impressionnant qu'ari vatanen avec sa 405 t16 ds la montée de pikes peak !!! tu devrais bien remater les deux vidéos, et te dire qu'une groupe B c'est super casse gueule, et que si Ari se plante il a le droit à un formidable saut. Là c'est du rallye classique, ça dépote bien sur mais regardez une vidéo intérieure en WRC, ça passe bcp plus fort. Ce qui n'enlève en rien la belle maitrise de ce pilote car y a quand même plus de 380ch boite courte sur les roues arrières ds la terre |
| Merco_S55_AMG | Le lun 8 août 2005 à 20h58
"alors là il y a de la grosse maitrise ou alors un gros barjo !!! bcp des 2 je pense !! en tt cas c largement aussi impressionnant qu'ari vatanen avec sa 405 t16 ds la montée de pikes peak !!!" y a au moins 2 grosses bétises ... pour info c'était la prmière fois que bodson roulait sur la porsche, et en revennant d'une spéciale il s'est pris des secondes de pénalités, son excuse: "on s'est fait arreté par la maréchaussé " |
| Robert_kubica |  Le lun 21 déc 2009 à 16h40
http://www.youtube.com/watch?v=kEOKck7WWvU&feature=player_embedded  Sur asphalte elles se débrouillent assez bien ces GT3 et le bruit  |
| marko | Le lun 21 déc 2009 à 16h45
Le bruit est sympa par contre, il faudrait qu ils puissent avoir le droit d enlever ce putain d abs de merde. ils pourraient gagner quelques secondes, mais se feraient dematter par une "simple" 306 maxi, voir une sub groupe N  |
| Robert_kubica | Le lun 21 déc 2009 à 16h47
En sortie de virage elles sont bien quand même |
| tovaritch | Le lun 21 déc 2009 à 19h00
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| gilou///mcoupe | Le lun 21 déc 2009 à 19h18
Warf l'orange comment son échappement résonne dans la forêt !!!!!! |
| Robert_kubica | Le lun 21 déc 2009 à 19h56
C'est celle qui me fascinait aussi |
| dingodoto | Le mar 22 déc 2009 à 00h08
Magnifique!!!!!!!!!!  |
| vassim | Le mer 6 janv 2010 à 21h53
Http://www.youtube.com/watch?v=GK3fDkZ1kgg Cpa du rallye, cpa une gt3 mais c'est une porsche et c'est en belgique. |
| marko | Le mer 6 janv 2010 à 21h57
Il envoie le bonhomme |
| vassim | Le mer 6 janv 2010 à 22h03
Blanchimont en dérive, comme c'est nice ! |
| marko | Le mer 6 janv 2010 à 22h04
Et c est pas de la derive de tarl.... je fais ca une fois, deux fois et la 3 eme je suis dans le rail  |
| xenon | Le mer 6 janv 2010 à 22h24
puta madre il passe plus de temps à contre braquer qu'à braquer en plus ça a l'air bien fluide et propre...c'est une classique avec quel moulin ? 2.7RS? |
| vassim | Le mer 6 janv 2010 à 22h26
Oué, ou une 3.0 rsr peut étre. |
| gilou///mcoupe | Le mer 6 janv 2010 à 22h47
Comme en atom, tout le temps en dérive... sinon le rétro de taxi c énorme |
| Astonishing | Le mer 6 janv 2010 à 22h52
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| vassim | Le mer 6 janv 2010 à 23h07
Http://www.youtube.com/watch?v=gnKARl8HJjY&feature=player_embedded Celle la est top délire aussi, rohrl sur le nurb en classique mais....a l'envers ! Et avec des conditions pourries et une caisse top capricieuse sinon cpa marrant. |
| Teusch | Le mer 6 janv 2010 à 23h21
Z'ont quand même mis une chicane entre klostertal et bergwerk, sinon c un coup a débouler rupteur de 5, paske dans ce sens ça descend pendant 2.5 km ! |
| guillaume2 | Le mer 6 janv 2010 à 23h22
Sur le ring ..???? t'es sur |
| xenon | Le mer 6 janv 2010 à 23h58
put1 ça doit suinter dans le baquet de droite |
| marko | Le jeu 7 janv 2010 à 00h04
Si tu n as pas l abitude de ce genre de pilote, oui |
| Toniciano | Le jeu 7 janv 2010 à 00h12
La sonorité est vraiment géniale, sur ces vieilles Cox. |
| dingodoto | Le jeu 7 janv 2010 à 11h04
Il se fait plaisir à Spa le gaillard!!!... et surtout il a pas peur |
| kri | Le jeu 7 janv 2010 à 12h18
Excelente les videos !! Celle de Spas j'adore, eau rouge a donf, blanchimont en derive Par contre il est en 3"00, on a l'impression que ca envoie du lourd mais en fait il se traine. enfin presque |
| vassim | Le jeu 7 janv 2010 à 12h21
En tout cas ca décrit bien l'évolution de la 911 a travers les ages. Celle ci est une auto de course, on comprend aisément combien elle est controlable au prix de nombreuses corrections au volant, mais le gars n'est pas dépassé (bon ca n'a pas l'air d'étre un rigolo non plus). Une gt3 rs actuelle stock ira surement plus vite en pneus homologués, mais pas question de s'embarquer dans les figure pareilles ! Sauf pour papy walther bien sur. |
| kickback | Le jeu 7 janv 2010 à 12h23
Il se traine peut être mais il doit transpirer |
| xenon | Le jeu 7 janv 2010 à 12h28
Http://www.youtube.com/watch?v=_-hXjerSPMw&feature=related ça doit être le même gonz que plus haut .... |
| xenon | Le jeu 7 janv 2010 à 12h31
Http://www.youtube.com/watch?v=XI4ONtkWZCc&feature=related après , y'a la version moderne... moins excitante |
| kri | Le jeu 7 janv 2010 à 13h09
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| Caterham_7 | Le jeu 7 janv 2010 à 14h05
Put1 c'est impressionnant quand même ... !! la video du ring à l'envers fait très bizarre ! être sur la voie des stands à Spa c'est vraiment incroyable ! les voitures qui passent devant toi à 1mètre à plus de 220 ! tu pourrais presque les toucher du doigt |
| xenon | Le jeu 7 janv 2010 à 14h12
Essaie un peu |
| Caterham_7 | Le jeu 7 janv 2010 à 14h14
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| xenon | Le jeu 7 janv 2010 à 14h18
Http://www.youtube.com/watch?v=ASzXcKClgy0 Dernière édition le 07/01/2010 à 20:08 par xenon, édité 1 fois |
| hxh-808 | Le jeu 7 janv 2010 à 20h03
Dans le même genre (eau rouge) mais avec moins de contrôle ! http://www.youtube.com/watch?v=inY4gPlV8YI |
| vassim | Le jeu 7 janv 2010 à 20h52
Evidemment ca va moins vite qu'avec les modernes, c'est un peu plus controlable. |
| dingodoto | Le jeu 7 janv 2010 à 20h56
Je pense que je serrerais les fesses dans la vieille comme dans la nouvelle... |
| vassim | Le jeu 7 janv 2010 à 20h58
Dans la nouvelle t'aurais pas le temps. |
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