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Porsche 911 997 Turbo S |
| spider |  Le lun 8 fév 2010 à 15h39
Prézidant -->   |
| vassim | Le lun 8 fév 2010 à 15h40
Ben clair que pour une fois je prendrais la 458. |
| MadMax | Le lun 8 fév 2010 à 15h41
Vassim> jsuis bien d'accord, perso ca m'est jamais arrivé, même si je n'ai jamais eu l'occase d'essayer une 911 "GT1 R XXL ULTRA PREPA de la mort", j'ai quand même une expérience du porte à faux arr qui me permet de savoir à quoi m'attendre.......après je le répète, un central arr sera plus adapté c clair! |
| spider | Le lun 8 fév 2010 à 15h43
Je n'aime pas la tronche de la 458 ...  Quand aux dernières porsche ... je trouve qu'elles se démodent de plus en plus vite. |
| olib21 | Le lun 8 fév 2010 à 15h44
La GT1 est en porte a faux arr? |
| vassim | Le lun 8 fév 2010 à 15h47
Http://www.auto-museum.net/vehicule/details-382.html Non, malgré son aspect vaguement 911 ct plus proche d'un cayman en architecture. |
| olib21 | Le lun 8 fév 2010 à 15h48
C'est bien ce qui me semblait aussi  |
| President | Le lun 8 fév 2010 à 15h48
J'aime pas non plus la 458. Je la trouve pas très jolie. J'aime toujours autant la 997. Maintenant c'est vrai que c'est beaucoup moins exclusif. Remarquez, à 200k le morceau, une Turbo S gris métal, ça passe beaucoup plus inaperçu qu'une LP560 ou qu'une 458 Italia. Point de vue discrétion, ça compte ! |
| MadMax | Le lun 8 fév 2010 à 15h49
Non mais le "GT1 R XXL ULTRA PREPA de la mort" c'était juste une pseudo métaphore pour souligner le côté toujours plus des 911 actuelles qui essayent de faire passer toujours plus ...... |
| spider | Le lun 8 fév 2010 à 15h50
Dans ce genre de caisse, je préfère de loin une lambo ! |
| MadMax | Le lun 8 fév 2010 à 15h51
Je pensais pas du tout à ce modèle là en plus.... |
| President | Le lun 8 fév 2010 à 15h54
Spider : Même constat que pour la Ferrari… Est-ce que c'est une caisse dans laquelle tu peux faire 15 ou 20 000 bornes dans l'année sans être enquiquiné par les pépins à répétition ? Puis, Lamborghini, c'est aussi la palme des autos les plus chères à entretenir ! |
| usualpierrot | Le lun 8 fév 2010 à 15h54
Ca vallait combien a lepoque une 993 Turbo S ? |
| olib21 | Le lun 8 fév 2010 à 15h55
Bon, etant porschiste convaincu depuis des années, je dois honnêtement constater qu'ils se touchent le pipi sur les prix maintenant ..... et que mon choix va s'orienter vers un cayman S pour la prochaine. surtout qu'ils sont deja descendu vers les 35k pour les 295cv et qu'avec ça, tu peux deja pousser au fion pas mal de 911 sur circuit ....  bhou c'est la fin !! |
| olib21 | Le lun 8 fév 2010 à 15h57
993 turbo S a l'epoque : 157125€ hors option. mais elle n'a été fabriquée qu'a 150 exemplaires. c'est un peu comme la Sport Classique Dernière édition le 08/02/2010 à 16:00 par olib21, édité 1 fois |
| usualpierrot | Le lun 8 fév 2010 à 15h57
A ce prix la je prefere une DB9  |
| vassim | Le lun 8 fév 2010 à 15h58
Vu les performances actuelles d'une carrera S de 385 cv a moins de 100 000 € tarif, je ne vois pas vraiment l'interet de la version turbo et de tout ses inconvénients dans le contexte actuel. Même sur autobhan no limit d'ailleurs. |
| vassim | Le lun 8 fév 2010 à 16h01
Avec les 80 000 € de différence tu peux même te payer une autre porsche ! |
| MadMax | Le lun 8 fév 2010 à 16h05
ou une RS4 avant pour mettre ta carrera S sur plateau et te ballader en break familial pas trop poussif.... |
| thomas02 | Le lun 8 fév 2010 à 16h07
Ca c'est clair autant acheter une RS4 ou C63AMG break et une CAYMAN pour le plaisir il reste même des sous ! |
| 359 | Le lun 8 fév 2010 à 16h09
'tain 180 000 euros, 200 000 une 458. à une époque pas si lointaine, une 996 turbo et une modena, c'était 120 000 euros en neuf. Quelle envolée... |
| usualpierrot | Le lun 8 fév 2010 à 16h10
120 000 neuf une modena ?  |
| President | Le lun 8 fév 2010 à 16h12
N'importe quoi. Une 996 Turbo n'a jamais coûté 120k mais plutôt 145k. Quant à la Modena, il faut encore rajouter quelques dizaines de milliers d'euros !  |
| 359 | Le lun 8 fév 2010 à 16h14
Ah je me suis peut être gourré alors |
| 359 | Le lun 8 fév 2010 à 16h17
Bon j'étais pas si loin tout compte fait Fiche technique de la Ferrari 360 Modena Motorisation : V8 400 ch à 5 soupapes par cylindres Vitesse maxi : 295 km/h Cylindrée : 3586 cc Boîte de vitesses : mécanique à 6 rapports boîte F1 à commande au volant Poids : 1290 kg Prix : 130000 € en boîte mécanique Prix : 138000 € avec la boîte F1 |
| FRANSYL | Le lun 8 fév 2010 à 16h21
J'aime bien l'esthétique de la 458, l'aspect ultamoderne, quasi futuriste des phares me plait. N'oublions pas que nous sommes en 2010 et que ça fait 10 ans que l'on devrait rouler en voiture volante (c'est du moins ce qu'on m'avait promis quand j'étais gamin) |
| usualpierrot | Le lun 8 fév 2010 à 16h25
359 > une F355 valait bien 800 000 FF a lepoque dc 120 000 Eur en gros mais si on met ca en Euros courant en tenant compte de l'inflation etc ca revient a 150 000 Eur en gros |
| vassim | Le lun 8 fév 2010 à 16h28
Une F355 se trainait la bite grave pour une fiabilité inexistante et a peine 350 cv réels aussi. Y a eu un peu d'évolution depuis. |
| usualpierrot | Le lun 8 fév 2010 à 16h30
Ouai bon elle avait le design pour elle aussi |
| 359 | Le lun 8 fév 2010 à 16h32
Usualpierrot, cqfd quoi. La 458 a une valeur relative beaucoup plus importante que la 355 à son époque. ça se tient si on considère que la 458 remplace la 355 Dernière édition le 08/02/2010 à 16:34 par 359, édité 1 fois |
| usualpierrot | Le lun 8 fév 2010 à 16h33
Oui ensuite comme dit vassim ce nest pas vraiment comparable vu le produit offert. |
| tovaritch | Le lun 8 fév 2010 à 18h34
Vu la diff de prix entre la turbo normale et la S, mieux vaut aller foutre cette thune chez Techart, Sportec ou consort. Là au moins elle ne sera plus aphone et avec encore plus de chevaux  |
| Pérignon | Le mar 28 juin 2011 à 02h37
A la maison il y'a la 996 turbo, bon rapport qualité prix et performances déjà excellentes (la mienne) et cette fameuse 997 turbo S (celle de mon père) Et même si la 996 turbo était déjà une excellente voiture, cette 997 turbo S fait encore un bon en performances, en confort, en tenue de route, ... bref c'est une vraiment une caisse incroyable ! Surtout qu'avec la boite PDK la poussée est monstrueuse ... 0 a 200 en 10.2s |
| MadMax | Le mar 28 juin 2011 à 08h52
ben si tu le dis..... |
| usualpierrot | Le mar 28 juin 2011 à 08h59
je ne dirai qu'uen chose ....Slip et retroviseur |
| MadMax | Le mar 28 juin 2011 à 09h06
je rajouterai main droite bien musclée, autosatisfaction limite à se la mettre tout seul in the ass...... |
| supercup | Le mar 28 juin 2011 à 19h04
Perignon: J'ai limite joui en te lisant... MadMax: |
| xenon | Le mar 28 juin 2011 à 19h06
supercup> il a pas encore raconté qd il fait péter les bouchons de champagne sur le ciel de pavillon en alcantara.. ça fait des marques |
| supercup | Le mar 28 juin 2011 à 19h12
Avec la Te-pu en string en train de se frotter les miches sur le pare brise... Succulent ! |
| xenon | Le mar 28 juin 2011 à 19h46
supercup> à ce propos, tu m'avais promis une bouteille de champ je dois passer récupérer la sti d'ici peu.. je te fais signe qd je suis chez toi |
| alfisteforever | Le mar 28 juin 2011 à 21h25
Un mec a voulu me donner sa 997 turbo S hier, il en avait marre, j'ai dit non, je préfère mon jtd 95ch, ça poutre nettement plus, en toute discrétion ! |
| also01 | Le mar 28 juin 2011 à 21h31
sinon un peu de serieux apres avoir vu pour une aston v8 qui helas offre plus de charme j ai du me rabattre pour besoin de places arrieres un peu plus spacieuses sur une porsche 997 gembella d occase...la photo.. est visible sur mon profil ...pour les sceptiques |
| MadMax | Le mer 29 juin 2011 à 08h22
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| supercup | Le mer 29 juin 2011 à 11h15
Xenon > c'est quand tu veux ! |
| Olib21 | Le mer 29 juin 2011 à 11h30
 Dernière édition le 29/06/2011 à 13:40 par Olib21, édité 1 fois |
| maxz318is | Le mer 29 juin 2011 à 11h43
sympa le parking devant la maison  Dernière édition le 29/06/2011 à 11:44 par maxz318is, édité 1 fois |
| xenon | Le mer 29 juin 2011 à 11h49
oui enfin, ça me fait pas peur ce genre de famille de jean pierre de toutes façons ils roulent comme tout le monde aux limitations.... et je pense que ce ne sont pas le genre de personnes à limer de la piste sinon, ils auraient un truc plus "RS" |
| till0u | Le mer 29 juin 2011 à 11h49
Quand on voit ça, toutes les voitures que le plus jeune à déjà eu et qu'on se dit qu'ils ont déjà payer plus de 100.000€ en mise en circulation... c'est sympathique! |
| xenon | Le mer 29 juin 2011 à 11h52
y'en a pour qui ce n'est pas un pb , la preuve c'est bien ceci étant |
| concombremaske | Le mer 29 juin 2011 à 11h53
Le garage de taliban |
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