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 PONTIAC va-t-il disparaître ? |
| acmacm |  le mar 28 avril 2009 à 12:21
Ceux qui sont abonnés au journal "Le Monde" sur leur smartphone, ont découvert ceci ce matin:         mais cette info semble déjà être démentie par cet article de Turbo http://www.turbo.fr/actualite-automobile/272882-pontiac-gm-nie-rumeurs-disparition/ Alors PONTIAC, Disparaîtra? Disparaîtra pas? |
| boss_427 | le mar 28 avril 2009 à 12:41
Malheureusement, c'est confirmé par GM lui-même depuis hier après une semaine de démenti : Pontiac fermera en 2010. En fait, il s'agit probablement de tractation pour obtenir la rallonge de 2 milliards obtenus par GM hier également, se séparer de ce qui n'est pas rentable et fait doublon dans le groupe pour se concentrer sur l'essentiel. |
| acmacm | le mar 28 avril 2009 à 13:54
D'autant que certains modèles sont très proches de Chevrolet (Camaro / Firebird ) et puis il reste Cadillac et Buick dans le groupe Quid pour Hummer |
| GranFury | le mar 28 avril 2009 à 17:32
Curieusement, j' aurai pensé que Buick se trouve plus en danger que Pontiac. Si GM conserve Cadillac en marque de luxe, et Chevrolet en grande diffusion, Pontiac aurait occupé le côté un peu plus "sport". Buick se situe juste en dessous de Cadillac en terme de prix et presque identique en qualité. Oldsmobile en a fait les frais il y a quelques années. |
| maxime56 | le mar 28 avril 2009 à 17:33
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| GranFury | le mar 28 avril 2009 à 17:34
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| jazzy | le mar 28 avril 2009 à 17:39
Hummer et Saturn sont morts à la fin de l'année. Pontiac fin 2010. |
| guillaume7693 | le mar 28 avril 2009 à 17:41
Il leur restera combien de marques encore à GM après tout cela ? |
| jazzy | le mar 28 avril 2009 à 17:45
Cadillac et Chevy Buick et GMC (toujours menacés) Saab en vente, si personne n'achète la production s'arrête fin 2009 Opel/Vauxhall en vente |
| GranFury | le mar 28 avril 2009 à 17:49
GM représente beaucoup de marques. Toutes époques confondues: GMC, Chevrolet, Pontiac, Oldsmobile, Buick, Cadillac, Saturn, Hummer, Vauxhall, Opel, Saab, Holden rien que pour les automobiles. Il y a des secteurs différents comme Delco, Frigidaire... |
| guillaume7693 | le mar 28 avril 2009 à 17:50
Chevrolet ne fait pas partie du groupe GM ? |
| GranFury | le mar 28 avril 2009 à 17:59
Si, c' est même sa marque de grande diffusion. Toujours en concurrence avec Ford. |
| jazzy | le mar 28 avril 2009 à 18:00
Chevy pour Chevrolet  |
| GranFury | le mar 28 avril 2009 à 18:02
Et Caddy pour Cadillac, Poncho pour Pontiac. |
| jazzy | le mar 28 avril 2009 à 18:16
Un design toujours très généreux à travers les années mais bon, ça n'a pas suffi.     |
| GranFury | le mar 28 avril 2009 à 18:20
Laisse-moi deviner un peu...  Une Star Chief de 1950-55, puis une Firebird de 1982-86, puis une autre de 1987-91, et en dernier une Bonneville de 1959. Enfin je crois... |
| jazzy | le mar 28 avril 2009 à 18:25
J'ai pris des photos au hasard Oui une Chieftain '51 , deux Firebird (Formula 350 et TransAm '91) et une Bonneville '59 source : www.automaniaphotos.com et http://www.leithes.co.uk/cars/cars.htm Dernière édition le 28/04/2009 à 18:34 par jazzy, édité 1 fois |
| GranFury | le mar 28 avril 2009 à 18:28
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| jazzy | le mar 28 avril 2009 à 18:34
Et ça ? http://www.fotothing.com/photos/8f9/8f9a3437958e78e37bb888a41f01a0a8_a0a.jpg |
| mathieu25 | le mar 28 avril 2009 à 19:15
Bref, ça fait le ménage ! Je préfère qu'on arrête une marque qui a été au top pendant une période plutôt que de continuer à la faire vivre avec des modèles moribonds. |
| GranFury | le mar 28 avril 2009 à 20:56
Jazzy: c 'est un gros plan sur la malle arrière d' une autre '59, je pencherais pour une Catalina... La Bonneville a son nom inscrit sur la malle. |
| ramses2 | le mar 28 avril 2009 à 21:25
L'information est donc officialisée? |
| jazzy | le jeu 30 avril 2009 à 21:13
R2 > c'est officiel, quique j'ai l'impression que GM n'a pas fait de communiqué officiel. Peut-etre que le gars chargé des communiqués officiels a déjà été viré ? GF> c'est une Bonneville '59 http://www.fotothing.com/vanalan78/photo/410b790a26e963e9ef37a69fcc5174c8/ |
| alfamateur | le jeu 30 avril 2009 à 21:36
GM sera dispersé en petits bouts, prévoit ses ventes à la baisse ( pas qu'un petit peu...) C'est un peu tard sans doute, le mal est fait, l'objectif étant de limiter la casse. Au mieux. Enfin il est temps d'être responsable et croire que faire du volume à perte depuis qq années, bin c'est pas la bonne soluce!! |
| acmacm | le ven 1 mai 2009 à 12:26
GRANDFURY a écrit: Laisse-moi deviner un peu... Une Star Chief de 1950-55, puis une Firebird de 1982-86, puis une autre de 1987-91, et en dernier une Bonneville de 1959. Enfin je crois... je n'ai pas trouvé de répondre par MP, alors désolé d'utiliser le sujet pour m'adresser à GrandFury Dis donc ça me ferait plaisir que tu ailles faire un tour ici: http://www.trombinoscar.com/spotting cela m'aiderait beaucoup dans le futur proche... Merci d'avance |
| jazzy | le ven 1 mai 2009 à 13:27
C'est toi l'auteur du site trombinoscar ?  |
| GranFury | le ven 1 mai 2009 à 16:20
Acmacm: je suis allé voir le trompbinoscar. Ca ne va pas être facile, car les véhicules sont parfois modifiés. Je peux néanmoins te donner quelques indices spécifiques pour dater les voitures américaines: _ dernières carrosseries "sedanette" (berline fast-back) en 1949 _ derniers pare-brises en 2 parties en 1952 _ premiers coupés "hardtop" (sans montant) en 1953 _ premiers pare-brises "panoramiques" en 1954 _ généralisation des ailerons arrières saillants en 1956, dernière année pour Packard _ premiers phares doubles en 1957 (partiellement, puis totalement en 1958), première année pour Edsel _ annulation de Edsel en 1960 _ retour au pare-brise classique en 1961, dernière année pour De Soto _ apparition des feux d' angles en 1962 chez Cadillac, puis 1963 pour le reste de GM (optionnel) _ fin totale de la période "aileron" en 1965 (depuis 1961 pour certaines marques) _ apparition des feux de position latéraux en 1968, dissimulation des essuis-glace chez GM, copié ailleurs des 1970 _ premiers pare-chocs montés sur vérins absorbeurs en 1973 _ disparition de la marque Impérial, premiers phares rectangulaires en 1975 chez Cadillac, copié dès 1976 pour la plupart des autres marques Astuce: les années-modèles changeant fréquement, l' année est mentionnée souvent sur les feux (arrières, clignotants, latéraux), où il est inscrit la mention SAE DOT ---. Pour les périodes ou le modèle est reconduit l' année suivante, c' est la première année d' apparition qui reste. |
| acmacm | le ven 1 mai 2009 à 21:21
Je ne suis pas tout à fait novice même si je sèche sur la centaine à modifier. Tu as peut-être remarqué que j'en ai photographié plus de 5000 en près de 30 000 photos donc pour chacune à identifier il y a des détails. Et c'est parce que un peu plus haut sur ce post, tu as réagi à des détails que j'ai pensé te proposer de participer Dans ce que tu précises et merci, il y a des trucs que je ne connaissais pas donc j'ai imprimé et mis de côté Dans ce que tu marques sur les feux arrières, ce n'est valable que pour le groupe GM, et encore je ne suis sûr que pour Chevrolet encore merci je rappelle qi'il y a un @ à chaque page pour te permettre de répondre si tu est certain de ton identification! |
| GranFury | le ven 1 mai 2009 à 23:56
Je prendrais le temps d' observer plus finement. C' est très bien ce trombinoscar .Pour Chevrolet, le marquage est de mise comme pour le reste de GM .Je ne suis pas un expert, simplement un amateur averti  . |
| jazzy | le jeu 11 juin 2009 à 00:22
Triste fin, la dernière Pontiac sera en fait une Toyota (la Pontiac Vibe est construite par Toyota). Ils auront du mal à jouer sur l'effet collector. Sortie ratée ! |
| aviator56 | le jeu 11 juin 2009 à 00:26
C'est pour quand ? |
| jazzy | le jeu 11 juin 2009 à 00:32
2010 http://www.leftlanenews.com/gm-trims-pontiac-to-just-one-model-for-2010.html |
| vincenzo213 | le lun 4 oct 2010 à 23:06
Rip...       |
| DeVille70 | le lun 4 oct 2010 à 23:18
Il nous reste à faire durer le plus longtemps possible le souvenir de cette marque par le milieu de la collection. Comme disait l' indien: "Hugh!". |
| vincenzo213 | le mar 12 oct 2010 à 03:18
Amen  |
| tilo | le dim 31 oct 2010 à 21:08
Après Oldsmobile et Saturn, fin officielle de Pontiac aujourd'hui... |
| aviator56 | le dim 31 oct 2010 à 21:20
Je me souviens des transport avec leur aerodynamisme de TGV, parait que c'etait une merde infame ce truc |
| vincenzo213 | le mar 2 nov 2010 à 10:02
Je ne sais pas si c'était de la merde mais on en voit encore pas mal sur les routes cela devait être assez fiable au moins. |
| turbo1980 | le mer 28 août 2013 à 10:18
il parait que Pontiac renaitrait en 2014? vous avez des news? |
| Rod350z | le mer 28 août 2013 à 11:45
D´après cette vid´, ils vont ressortir la Pontiac GTO en 2014 : http://www.youtube.com/watch?v=Z4l9ON1g3iY (2014 Pontiac GTO The Judge is Back - YouTube)   YouTube - - |
| blueleon | le mer 28 août 2013 à 11:47
ca sent le photoshop raté sur base camaro ça |
| vincenzo213 | le mer 28 août 2013 à 11:49
http://news.autojournal.fr/news/1474079/General-Motors-Holden-Sportive-Pontiac-GTO (PONTIAC GTO, PROJET ABANDONNE) |
| turbo1980 | le mar 26 mars 2019 à 21:17
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| Deville70 | le mar 26 mars 2019 à 21:24
Du temps de la grande époque...                   |
| turbo1980 | le mar 26 mars 2019 à 21:27
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| Deville70 | le mar 26 mars 2019 à 21:29
                  |
| turbo1980 | le mar 26 mars 2019 à 21:31
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| Deville70 | le mar 26 mars 2019 à 21:34
                  |
| Deville70 | le mar 26 mars 2019 à 21:37
                  |
| turbo1980 | le mar 26 mars 2019 à 21:43
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