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Photos de voitures de Police |
| secouriste |  Le sam 13 mars 2010 à 10h32
Quand le GDO est sur le toit les usagers derrière les quels elles est ne le voie pas alors qu'avec le feux de pare-brise,un regard dans le rétros et on le voie lucky112 =>  Dernière édition le 13/03/2010 à 10:34 par secouriste, édité 1 fois |
| jef132 | Le sam 13 mars 2010 à 10h38
Crivar >>>>> je crois reconnaitre la BT de Guillestre ... Cette BT appartient à la Cie de Briançon depuis la suppression de la Cie d'Embrun ? |
| resident | Le sam 13 mars 2010 à 10h56
Voiture de police et moto du Vietnam .        Pas mal de 4X4 ford (connais pas le model) |
| kent695 | Le sam 13 mars 2010 à 11h04
Les temps changes... http://www.lefigaro.fr/actualite-france/2010/03/13/01016-20100313ARTFIG00107-tirs-de-kalachnikov-contre-des-policiers-lyonnais-.php Quand les 308 de Police auront-elles des armes automatiques et des fusils a pompe entre les deux sièges avant?  Enfin, tout ceci est inquiètant. |
| polpic | Le sam 13 mars 2010 à 11h58
pandore86 >> Peut-être une modif faite après la réforme. Il a l'air d'avoir été pas mal retapé quand même ce trafic. |
| POLICESWAT911 | Le sam 13 mars 2010 à 12h16
Il arrête un braqueur en faisant son marché Michaël, gendarme, ne travaillait pas hier.Il faisait simplement ses emplettes au Carrefour Market de Marolles quand il a arrêté un braqueur. Le pouce dans une attelle, Michaël vient voir ses collègues de la brigade de gendarmerie de Marolles-en-Hurepoix. On est en fin d’après-midi, hier. L’heure pour lui de faire sa déposition. Ce quadragénaire est devenu le héros du jour en arrêtant le braqueur du Carrefour Market de Marolles-en-Hurepoix. Il est près de 13h30 hier, lorsqu’un homme armé d’un fusil à pompe, masqué et ganté entre dans le supermarché. Il marche sur les trois caissières et se fait remettre plus de 1000 €. Il se dirige alors vers la caisse centrale. De son côté, Michaël, dans les rayons à cet instant, entend un vigile qui demande qu’on appelle les forces de l’ordre. Le gendarme en civil va vers les bureaux. « Je me suis fait connaître de la direction, puis je suis allé aux caisses, indique-t-il. Là, j’ai vu le braqueur à l’autre bout du supermarché. J’ai donné mes courses et mon sac à la caissière. Je lui ai dit : Faites comme si je n’étais pas là. » Le Bruce Willis essonnien se renseigne pour savoir si les employés ont repéré un complice. A priori non. Michaël se dirige vers la sortie. Une fois dehors, il se poste près de l’entrée. Le voleur sort en courant. « Au départ, je voulais juste savoir s’il allait prendre une voiture ou se diriger vers la gare pour aider mes collègues qui allaient arriver, mais j’ai remarqué que son arme était factice, alors j’ai pris la décision d’intervenir », lâche-t-il. Le gendarme en repos se met à courir derrière l’agresseur sur 15 m. « Arrivé à une foulée de lui, il s’est retourné et m’a donné un coup de poing au visage, raconte Michaël. On s’est empoignés et je l’ai mis à terre. » Là, un autre client arrive et aide le gendarme en tenant les pieds du braqueur maîtrisé. Dans la bagarre, Michaël s’est fait une entorse au pouce et s’est vu prescrire vingt jours d’incapacité totale de travail (ITT). « Mais, sur le coup, on ne sent pas la douleur, juste l’adrénaline, commente celui qui a déjà arrêté des cambrioleurs en flagrant délit en service. On n’a pas toujours la chance d’être là pile au bon moment. Ça me fait plaisir d’avoir pu arrêter cet homme. » De leur côté, les employées de Carrefour Market ont toutes été prises en charge. « Nous serons particulièrement attentifs pour l’une des caissières vraiment choquée », souligne la direction du supermarché. Le braqueur, âgé de 25 ans et habitant Saint-Michel-sur-Orge, a été placé en garde à vue. Il pensait peut-être profiter d’une heure creuse au Carrefour Market pour réussir son forfait. Mais c’était sans compter sur Michaël. |
| Hispano | Le sam 13 mars 2010 à 12h20
Colargol87> Très belles photos ces derniers jours amigo LUCKY112> Super série de photos, magnifique qualité!  Les nouvelles FJR sont terribles avec ces touches de jaune |
| LUCKY112 | Le sam 13 mars 2010 à 12h23
Hugom hispano merci |
| wolff | Le sam 13 mars 2010 à 12h51
http://www.rtbf.be/info/economie/deux-policiers-ivres-en-service-press-196964  |
| roaddevil76 | Le sam 13 mars 2010 à 13h13
Félicitations à Michaël   |
| gpxpn | Le sam 13 mars 2010 à 14h25
Resident, c'est pas une c6 mais une c5 pour les feux de pare brise, je t'einvite a rouler avec un gdo seul sur le toit et de suite de rouler avec un gdo sur le toit et un dash sur le tableau de bord, tu verras immediatement la difference et l'efficacité bien meilleure des feux en france, on a cependant l'obligation a un feu de categorie A donc rotatif, d'ou la presence encore du gdo, ceci dit, je ne vois pas l'interet de le laisser a demeure avec son demi cache sur le tableau de bord, derrière le dash, quitte a avoir les deux, autant mettre le gdo sur le toit pour l'effet 360 et le dash sur le tdb pour l'effet "penetrabilité dans le trafic" |
| resident | Le sam 13 mars 2010 à 14h56
c est que les motos a Hanoi se pousse dans tout les cas car rien que de regarder la plaque bleue on évite de faire son fou . Je ne sais pas si en France c est pareille mais les voiture a plaque bleue sont superieur a touts les autres vehicules et peuvent fairent ce qu 'il veulent meme foncer avec sa class s a 200 . Mais c est vrai que le gyrophare est pratique si on veux foncé sur les routes principales sans rentrer dans un autre . J ai déja rouller avec un mercedes a plaque bleue et une goutte d eau rouge et je sais que la sécuritée se met debout avec les portes des berlines ouverte et sont équipé de siflet et roulle avec les portes ouvertes . |
| gpxpn | Le sam 13 mars 2010 à 15h24
Oui, mais en france, ça ne se passe pas du tout comme ça, en france, on a pas de plaques bleue, en france, les gens n'ont pas peur de l'autorité, en france, quand les gens voient une voiture a gyro arriver, ils se font au contraire plaisir a l'empecher de passer |
| colargol87 | Le sam 13 mars 2010 à 16h56
Lucky112 -> Quelle qualité ! La yam nouvelle sérigraphie est vraiment terrible ! Merci ! |
| killer286 | Le sam 13 mars 2010 à 17h12
>>gxpn : Dans ce cas, pourquoi le GDO a t-il un cache ?? o_O |
| resident | Le sam 13 mars 2010 à 17h54
      Lexus banalisés et Audi A8 en escorte . Camion anti émeute rouge, je pense ancien camion de pompier a cause du jet d eau. Camionette banalisée avec un retroviseure bizzar a l arriere, la plaque est bleue mais censurée. |
| crivar | Le sam 13 mars 2010 à 18h14
Jef132 : tu es incollable |
| gpxpn | Le sam 13 mars 2010 à 18h30
Killer, c'est exactement ce que je dis..... |
| hpw20 | Le sam 13 mars 2010 à 18h59
Killer286--- Le gyro de la C5 est posé sur une plaque aimanté sur le tableau de bord, si tu l'allume sans le demi cache tu en prends plein les yeux et la difficile de conduire....Avant l'arrivée (toute relative) et je dirais même pour moi et d'autres collègues a nos frais..., des dashlight (le truc qui clignote bleu et que l'on met derrière le pare-brise) c'était un bon moyen pour se faire remarquer bien plus facilement des usagers, la lumière est juste a la hauteur des rétros des véhicules qui précèdent. Pour utiliser un "dash" tous les jours, c'est excellent dans la circulation. Toutefois attention aux intersections ou la il n'y a quasiment pas de bleu en latérale...C'est pour cela que l'on met aussi le gyro sur le toit, et comme dit plus haut le gyro est encore obligatoire au code de la route même si les feux de penetrations son a present valides. Sur les véhicules haut de gamme le gyro magnétique abimerait la peinture du toit... Dis donc killer ca veux pas dire tueur??? gpxpn---, Je ne suis pas tout a fait de ton avis, je peux dire que pour rouler en rp tous les jours, 90% des automobilistes se poussent, 9% gênent car ils planent ou paniquent, et 1% ne se bouge pas volontairement. Et il existe un article du code de la route qui permet de verbaliser les conducteurs qui bloquerait volontairement un véhicule prioritaire. Faut juste écrire après... Dernière édition le 13/03/2010 à 19:05 par hpw20, édité 1 fois |
| Manu85 | Le sam 13 mars 2010 à 20h14
Déjà fait pour un gras qui n'a pas laissé passer un VSAB qui s'engageait sur un giratoire bien dégagé..le type avait l'air surpris surtout que le chauffeur du VSAB a été obligé de freiner sec avec la victime derrière.....  Vu qu'on était pas loin derrière le VSAB par hasard on a verbalisé le fautif.....Pour lui c'était à lui de passer malgré l'arrivée du VSAB |
| LUCKY112 | Le sam 13 mars 2010 à 20h29
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| jfd | Le sam 13 mars 2010 à 20h35
Pandore86 >Cet aménagement me rappelle celui que l'on avait eu en expérimentation quelques mois, entre 1987 et 1990, époque où je me trouvais dans l'Allier. Le véhicule avait tourné dans diverses unités de la légion Auvergne, avant de changer de région. Je ne pensais pas que cet essai s'était poursuivi. Peut-être que l'aménagement a été récupéré et remonté sur un modèle de trafic plus récent. |
| hugom08 | Le sam 13 mars 2010 à 21h13
Manu > le chauffeur pouvait freiner avant d'arriver sur le véhicule, ça s'appelle l'anticipation. M'enfin bon je n'étais pas là au moment des faits Lucky > sur le Paris-Nice ce jumper CRS ? |
| PUYPUI | Le sam 13 mars 2010 à 23h06
JFD PANDORE 86 >> certains Trafics appelés à l'époque Trafics Autoroutes étaient aménagés par Gruau de cette manière avec à l'arrière une "rampe" un gyro de chaque coté avec des oranges au milieu mais à priori cette version n'a pas été pérénisée. Une archive qui ne m'appartient pas, je ne sais pas où je l'ai pêchée.  |
| gpxpn | Le sam 13 mars 2010 à 23h21
Hpw20, j'ai roulé justement une dizaine d'années sur paris dont 4 ans a rouler au bleu, en convoi, avec des vips, sur l'a1, sur la n118, sur l'a4, avec des minibus, des safranes avec phares wig wag, avec motards et surtout sans, dans les greves, place de l'etoile en escorte de deux bus, en convoi sur le periph le vendredi soir ou seul en plein departs en congés ou en week end.....je sais ce que c'est que rouler au bleu sur paris et en banalisée, et c'est pas une sinecure, surtout quand ton vip a un avion a prendre ou une reunion a honorer de la plus haute importance j'avoue cependant que nous n'avions pas de dashlight, et je dis plus haut que cet equipement aide justement a bien ouvrir comparé au gdo seul, j'ai aussi testé depuis quelques années le micromax2 en service et ça aide vraiment quand a ecrire pour un mec qui bloque, si on roule au bleu, c'est qu'on est pressé, donc pas vraiment que ça a faire de prendre les coordonnées immat du mec Dernière édition le 13/03/2010 à 23:25 par gpxpn, édité 2 fois |
| PUYPUI | Le dim 14 mars 2010 à 00h03
 Tiens c'est pas courant un motard "Paris-Nice", je pense un motard GD a des chaussures d'intervention au lieu des bottes moto GN habituelles. Mais bon je le comprends car certains fois, je m'en sers aussi en moto perso |
| gpxpn | Le dim 14 mars 2010 à 00h06
Me suis meme déjà cartonné en moto perso avec les pompes commando de la boite....ça protege pas trop mal, au moins, ça tient pour ça, meme si les semellles s'usent vitesse grand V |
| pandore86 | Le dim 14 mars 2010 à 00h29
PUYPUI> j'avais complètement oublié ce modèle qui était en dotation dans les unités autoroutières d'où sûrement cet aménagement particulier style "contrôle routier-police de la route".Une archive perso que j'ai retrouvé  |
| FILOUPMVL | Le dim 14 mars 2010 à 02h31
Salut à tous, j'ai rien de nouveau, juste des prises en journée ensoleillée avec GDO sur le toit, je sais que ça peut faire plaisir à certains (je sais, ils sont posés à l'envers mais tant pis, en même temps les collègues roulent pas à 150 en journée en agglo alors au diable l'aérodynamisme )      |
| gpxpn | Le dim 14 mars 2010 à 08h49
Un gdo en version magnetique est par definition un gyrophare amovible, les gens qui ont un reel emploi operationnel savent qu'ils ont autre chose à fouttre que de bien positionner le gyro dans un sens ou dans l'autre...... perso, je m'en fous du sens du gyro, du moment qu'il fasse son boulot....le gdo est suffisamment aerodynamique pour qu'on ai pas à le poser au milimetre près dans un sens ou dans l'autre, et ses aimants sont suffisamment puissants pour ne pas avoir à se prendre le chou de savoir comment le mettre |
| hpw20 | Le dim 14 mars 2010 à 09h20
Si t'es bloqué tu as justement le temps de prendre sa plaque.....mais je vois que tu parles d'escorte de VIP, pas d'intervention de police..... lol mais arrêtons de râler, c'est la vie personne n'est parfait, certain n'ont pas le réflexe de se bouger au quart de seconde, ou ne savent tout simplement pas quoi faire, de toutes façons a part pour sauver une vie rien ne vaut les risques pris...et encore si on arrive pas... Dernière édition le 14/03/2010 à 09:21 par hpw20, édité 1 fois |
| gpxpn | Le dim 14 mars 2010 à 09h26
Il y a 16 ans, je roulais en serigraphiée, de bonnes vieilles 405 break, et ça ne se rangeait pas plus.....bon soit, on avait juste un gyro sur le toit et les orailles de mickey mais bon.... j'ai meme vu faire une chasse avec juste les oreilles, le gyro ne fonctionnant plus.... oups, pardon, on a plus le droit de faire de chasse maintenant, c'est vrai.... |
| colargol87 | Le dim 14 mars 2010 à 09h27
Quand une voiture arrive derrière avec la sirène on ne sait jamais exactement où se mettre pour faciliter le passage car on ne sait pas où ils vont passer. De plus il y a aussi d'autres automobilistes, donc jamais évident de faciliter le passage de façon optimale à un véhicule d'urgence. Surtout à Limoges avec des locaux qui ont deux de tension ! Voili voilou. Vous avez beau avoir un gyro et une sirène, le citoyen moyen comme moi fait ce qu'il peut pour faciliter votre passage ! |
| gpxpn | Le dim 14 mars 2010 à 09h28
J'ai meme vu des fois où ça passait, meme sans gyro et deux tons, avec un vehicule de pret , les appels de phare, le klaxon et le collegue avec le brassard par la fenetre faut etre bien determiné dans cas cas là et faire comprendre qu'on veut passer.... |
| hpw20 | Le dim 14 mars 2010 à 09h32
Bien dit colargol87, les gens ne savent pas précisément quoi faire arrivée d'un véhicule au 2tons... Je pense qu'il n'y a qu'une infime minorité qui ne bouge pas volontairement. Ca a l'air sympa Limoges pour la retraite dans le calme...Je vais y penser... |
| driant | Le dim 14 mars 2010 à 09h45
 --- A voir comment certains services se démerdent pour avoir des moyens de signalisation sonore et lumineuse pour faire tourner les services et assister à des comportements comme cités le brassard et le sifflet pour les autres, c'est à croire que nous sommes dans une république bannière qui n'a pas les moyens d'équiper ses fonctionnaires Entre les matériels achetés perso, les pièces sorties des collections et j'en passe, franchement j'ai honte ...  En tous cas bravo les mecs quand il faut se démerder !! |
| colargol87 | Le dim 14 mars 2010 à 09h46
hpw20 -> Je te conseille plutôt Rennes ! Limoges a quelques petits soucis aussi ; bien sûr sans aucune commune mesure avec d'autres villes françaises ! |
| hpw20 | Le dim 14 mars 2010 à 09h49
Colargol, nana nan trop tard 2 de tension ca me va... |
| alexrenault | Le dim 14 mars 2010 à 10h04
 http://voitures-anciennes.over-blog.com |
| killer286 | Le dim 14 mars 2010 à 10h10
>>hpw20:Oui mais pourquoi mettre le GDO plus le dashlight tous les 2 sur le tableau de bord ? |
| killer286 | Le dim 14 mars 2010 à 10h14
>>gxpn:Est-ce que tu sais si la BAC va bientôt être équipé de feu de par-brise,parce qu'on les voit vraiment pas avec leur seul GDO,et aussi sais tu si la BAC va être équipé de GDO led et non plus à ampoule halogène ? |
| officielgd | Le dim 14 mars 2010 à 10h30
HS ===> Un policier a été abattu ce dimanche matin à Bilzen, a indiqué le parquet de Tongres et le chef de la zone de police locale. Selon les premières informations, l'homme serait intervenu suite à un drame familial. Mais, les circonstances des faits ne sont pas encore claires. Ce dimanche matin, peu avant 10 heures, la police encerclait la maison de l'auteur présumé. |
| charlydesign93 | Le dim 14 mars 2010 à 10h32
Hpw20 : Limoges ? pour la retraire OK mais juste pour ça alors |
| gpxpn | Le dim 14 mars 2010 à 10h43
Killer, vu les budgets alloués encore cette année et qui sont en baisse constante, je ne pense pas que les feux de pare brise vont se generaliser, à part pour les vip.... hormis les collegues qui s'equipent sur leurs fonds propres, mais rares sont les services qui achetent du matos de signalisation, c'est aussi aux responsables de garages ou materiels de faire le forcing et profiter par exemple des queues de budget... pour les gdo a leds, à mon avis, on est pas pret de les voir se generaliser, ils ne sont pas encore au catalogue gmmpn, et vu le tarif, pour un gyroled dejà, on a deux gdo alors pas la peine de se poser la question.... driant, j'avais a l'epoque du vl sans signalisation et du collegue qui braillait par la fenetre avec son brassard une delegation russe à l'arrière....le responsable nous a dit fierement "nous en russi, nous avons sirenes", bravo le prestige de la france, quand eux t'offrent un vl digne de ce nom, avec escorte et tout le toutime, nous, c'est une bagnole sans meme un gyro et avec un braillard qui sort de la fenetre.... |
| PUYPUI | Le dim 14 mars 2010 à 10h51
Pour la GN à priori, des dernières nouvelles, les feux de calandre disparaitraient au profit des feux de pare brise qui seraient de moindre coûts et plus faciles à installer sur les véhicules d'intervention et sur certains bana ils seraient installés des feux de calandre discrets et des gyro deux tons autonomes pour les véhicules de location ou vehicules saisis ou achetés d'occasion. |
| gpxpn | Le dim 14 mars 2010 à 10h55
Vache, à 750e mini le gyro/sirene.....mais bon, ça reste moins cher et plus facile à mettre en oeuvre |
| pol-col | Le dim 14 mars 2010 à 11h13
C'est pas le dashlight qui fait qu'on passe ou non, c'est la conduite . Si elle est offensive, si on se fait comprendre, si on est cohérent ... Y'a des logiques à respecter quand on conduit au gyro deux tons, sur une voie rapide sans BAU on roule sur la "file motos", en ville si y'a pas de couloir bus on roule sur la séparation entre les deux sens de circulation . Si y'a qu'un sens de circulation et deux files de circulation, on roule entre ces deux files pour que les véhicules s'écartent contre les voitures en stationnement ... Quand on voit des collègues rouler sur le périf et changer de file toutes les deux minutes, puis passer entre la dernière file et le rail, revenir en interfile, etc etc .... Ca progresse moins vite que si on reste toujours sur la même file, en faisant des appels de phare . Pour ce qui est des chasses interdites, ça dépend du motif, du service qui prend le vl en charge, et de la ville d'emploi : la PP a toujours eu plus de mal à faire lacher une chasse que d'autres DDSP . |
| hpw20 | Le dim 14 mars 2010 à 11h25
POL-COL Bien dit, j'allais le rajouter.... Killer...Ta question sur le gyro posé sur le tableau de bord n'a pas de sens, La c5 est a l'arrêt, il est posé la comme il aurait pu être posé pare terre ou mis dans la boite a gant voila tout... Et Comme je t'ai dit plus haut ce genre de vl a une base magnétique sur le tableau de bord, ca évite qu'il se balade quand on roule... En parlant de question, pourquoi killer??? ca veux dire tueur.... Charly...Limoges c'est cool, je connais bien la région, pour faire du vélo c'est extra, ca monte tout le temps....On est pas loin de st leonard la ville de Poulidor, et du pont du Dognon...Pas vrai Colargol??? |
| killer286 | Le dim 14 mars 2010 à 11h35
>>hpw:Ne t'inquiete pas je ne suis pas un assassin Je te repose ma question,pourquoi mettre le GDO(qui a un cache!) et le dashlight tout les deux ?Vu que le gdo a un cache,je n'ai pas l'impression qu'il vont le mettre sur le toit ,donc je te demandais pourquoi ils mettent le dashlight plus le GDO sur le TDB quand ils seront en intervention ?Dernière édition le 14/03/2010 à 11:39 par killer286, édité 2 fois |
| yago | Le dim 14 mars 2010 à 11h40
  Le nouvel Interceptor qui remplace les Crown Vic dans le catalogue Ford l'an prochain |
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