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*Actualité chez PSA*
Turbo1980 le jeu 14 sept 2017 à 22:42
Prout.
guillaume7693 le ven 15 sept 2017 à 09:37
Citation de Tavarès :

«« Nous sommes en train d'évoluer d'un monde où la réglementation était neutre vis-à-vis des technologies vers un monde où on nous instruit d'aller dans la direction du véhicule électrique », a-t-il souligné. »


C'est sûr, la réglementation n'a jamais favorisé le diesel :etourdi:
Ben_92 le ven 15 sept 2017 à 11:37
la réglementation etait neutre : lol

malus CO2, fiscalité du diesel, tva recupérable :D

il a raison, plus c'est gros plus ca passe
Dernière édition le 15/09/2017 à 11:37 par Ben_92, édité 1 fois
caraddict le ven 15 sept 2017 à 11:39
C'est effectivement raccourci, après y avait pas non plus d'interdiction de telle ou telle motorisation dans des zones entières ;)
Toniciano le ven 15 sept 2017 à 11:40
Non mais on a tellement favorisé une techno par rapport aux autres, ce n'est pas interdire mais c'est très coercitif et ça revient quasi au même !
Ben_92 le ven 15 sept 2017 à 11:41
y avait forte incitation mais pas d’interdiction effectivement

faut dire que les experiences hybride ou electrique ont pas ete formidables pour l'instant chez psa
205gti le ven 15 sept 2017 à 11:42
c'est sûr aussi que aujourd'hui PSA est incapable de répondre à la demande électrique (on évoquera pas la Ion par politesse...) , alors forcément... :D
Toniciano le ven 15 sept 2017 à 11:44
Ils préparent plein de caisses élec par contre.
caraddict le ven 15 sept 2017 à 11:47
Et la demande électrique est assez proche de zéro pour l'instant quand même...
Toniciano le ven 15 sept 2017 à 16:55
Carrément !!
Blueleon le ven 15 sept 2017 à 18:12
Y'a pas vraiment d'offre non plus.
y'a 4 modèles sur le marché
La Leaf moche
La Zoé avec une loc de batterie qui rend le truc économiquement minable
La Golf et la BM i3 a 40k

Le jour où il y aura une compacte a 30k avec 500km d'autonomie ça va changer la donne je pense.
weber-dc40 le ven 15 sept 2017 à 18:48
Ca a quand même plein de désavantages encore qui font que ce sont des secondes voitures et moins elle est chère et grande et mieux c'est.
caraddict le ven 15 sept 2017 à 19:12
500 km d'autonomie, ça veut aussi dire 24 h de charge sur une prise normale hein, c'est vraiment pas encore adapté à tout le monde :etourdi:
Blueleon le ven 15 sept 2017 à 19:35
certes mais si tu fais 500 bornes quotidiennement, tu roules pas en electrique.
Pour les autres, si tu peux brancher ta caisse a domicile, tu t'en fout un peu qu'il faille 24h pour passer de 0 a 100% vu qu'en daily tu vides jamais la batterie.
Et pour aller te faire frire la nouille a Palavas, c'est plus compliqué parce qu'il y a pas bcp de bornes mais c'est en train de se developper super vite.
xu19tdi le ven 15 sept 2017 à 19:36
qui fait 500 bornes par jour? une minorité d'une minorité

faux débat
Blueleon le ven 15 sept 2017 à 19:38
Ben oui, c'est ce que je dis.
xu19tdi le ven 15 sept 2017 à 19:38
:good: ;)
caraddict le ven 15 sept 2017 à 19:38
Reste quand même la problématique de se brancher en zone urbaine, j'ai eu qu'un box avec l'électricité et on me l'a coupée sans prévenir au bout de quelques mois :etourdi:
Blueleon le ven 15 sept 2017 à 19:43
Y'a un droit a la prise, tu peux faire chier ton syndic pour avoir le jus dans ton box :!:
Bon par contre tu payes l'installation

Et pour les constructions recentes (2012) les boxs doivent etre equipes d'office
Turbo1980 le sam 16 sept 2017 à 09:14
Non ca reste une option.
stiletoes1 le sam 16 sept 2017 à 11:39
CTB !
clionrj le sam 16 sept 2017 à 11:54
Les stations services s'équipent sur les autoroutes, j'ai fait de la route cette semaine et dans une station Shell, il y avait un parking équipé de 10 chargeurs pour voitures électriques :oh:
Turbo1980 le sam 16 sept 2017 à 11:59
Stile :D :good:
stiletoes1 le sam 16 sept 2017 à 13:22
Turbo > toujours au bon endroit au bon moment :D
Turbo1980 le sam 16 sept 2017 à 19:16
:D
madmax44 le mar 26 sept 2017 à 14:39
Les chiffres de ventes des 2xx GTI :
http://www.automobile-sportive.com/news.php?page=chiffres-de-vente-peugeot-205-gti-206-rc-207-rc-et-208-gti-20170925 (Chiffres de vente : Peugeot 205 GTI, 206 RC, 207 RC et 208 GTi)
spilner le mar 26 sept 2017 à 15:25
Ouais enfin comparer RC vs toutes les 205 GTI c'est pas tres juste :D Surtout que 300 000 205 GTi ca inclut les 1.6, 1.9, Rallye, CTI,... je crois
weber-dc40 le mar 10 oct 2017 à 09:52
https://www.topgear.com/car-news/concept/peugeots-latest-vision-gran-turismo-concept-revs-10000rpm (Peugeot's latest Vision Gran Turismo concept revs to 10,000rpm | Top Gear)

Vous êtes contents de savoir que le nouveau prototype fictif de peugeot prend 10 000tr/min.
SuprêmeRPC le sam 18 nov 2017 à 17:22
ENTRETIEN: PSA veut opérer un retour progressif sur le marché américain - Tavares


Dow Jones | Le 17/11/17 à 15:13 | Mis à jour le 17/11/17 à 15:20


PEUGEOT
ENTRETIEN: PSA veut opérer un retour progressif sur le marché américain - Tavares | Crédits photo : © Peugeot Communication

BERLIN (Agefi-Dow Jones)--Groupe PSA veut devenir un nom connu de tous les Américains, mais il y a un problème: la maison mère des marques Peugeot, Citroën et Opel n'a pas vendu un seul véhicule aux Etats-Unis depuis près de 30 ans.

"Notre objectif est de devenir un constructeur automobile mondial", a déclaré Carlos Tavares, le président du directoire du groupe, dans un entretien accordé au Wall Street Journal à Berlin. "Les Etats-Unis nous tiennent beaucoup à coeur", a-t-il ajouté.

La feuille de route de dix ans que s'est donnée le groupe est si progressive que sa première étape n'implique même pas de voitures construites par PSA. Le groupe veut d'abord s'appuyer sur une application d'autopartage et un service d'autopartage entre particuliers pour en savoir plus sur les préférences des consommateurs. Ceux-ci pourront tester des modèles du groupe longtemps avant de pouvoir les acheter.

"Si nous faisons une grosse erreur, c'est terminé", a souligné Carlos Tavares, en ajoutant que le groupe ne voulait pas se lancer pour ensuite tout arrêter. "Nous voulons entrer sur ce marché et y rester".

PSA s'est retiré des Etats-Unis en 1991, après avoir vu ses ventes dans le pays chuter pendant des années, pour tomber à 4.261 unités la dernière année, contre 14.336 en 1986. Le groupe automobile français a toutefois une longue histoire aux Etats-Unis, a fait remarquer Carlos Tavares.

Une équipe d'ingénieurs en place

Depuis qu'il a pris au début 2014 la direction de PSA, alors au bord de la faillite, Carlos Tavares a orchestré un redressement du groupe à force de réductions de coûts, en plus d'une recapitalisation par l'Etat français et le chinois Dongfeng Motor. Après avoir consommé plus de 1 milliard d'euros de trésorerie en 2013, PSA affichait l'an dernier un cash-flow positif de 8,1 milliards d'euros et une marge bénéficiaire de 6%, ce qui en fait l'un des constructeurs automobiles de masse les plus rentables au monde.

Carlos Tavares a engagé l'un de ses anciens collègues chez Nissan, Larry Dominique, pour piloter la campagne de PSA en vue de son retour sur le marché américain. Celui-ci a lancé un ensemble de services de mobilité pour la division Amérique du Nord de PSA comme Free2Move, une application d'autopartage, à Seattle, et TravelCar, qui permet aux automobilistes de louer leur véhicule lorsqu'ils ne l'utilisent pas. Ces services de mobilité constituent de premières étapes pour acquérir de l'expérience sur le marché américain.

"C'est un moyen de pénétrer sur le marché sans prendre d'énormes risques en y lançant de nouveaux véhicules", a indiqué Carlos Tavares. "Nous voulons d'abord en savoir le plus possible sur les consommateurs américains par le biais de services de mobilité, pour ensuite utiliser les véhicules adaptés aux Etats-Unis dans nos propres flottes de services de mobilité. Et après, nous y vendrons nos voitures", a-t-il expliqué.

Le dirigeant a déjà engagé une équipe d'ingénieurs américains pour superviser le développement de nouveaux modèles qui seraient conçus selon les normes américaines. Cela permettrait à PSA d'"appuyer sur le bouton et très vite [...] de construire ces véhicules pour le marché américain", a-t-il déclaré.

Carlos Tavares a indiqué que l'une de ses grandes priorités actuellement était Opel, le constructeur allemand que PSA a racheté à General Motors (GM) en août. Dans le giron de GM, Opel a perdu plus de 10 milliards de dollars depuis 1999. Carlos Tavares s'est engagé la semaine dernière à faire renouer Opel avec la rentabilité dans un délai de deux ans.

Le patron de PSA s'est dit convaincu que le constructeur automobile français était hors de danger, mais il ne souhaite pas que le groupe oublie trop vite ce qu'il s'est passé ces dernières années.

"L'un des défis pour une grande entreprise est de garder à l'esprit toute expérience de mort imminente", a-t-il fait remarquer. "Cela vous apprend ce que vous devez vraiment faire", a-t-il ajouté.

En savoir plus sur https://investir.lesechos.fr/actions/actualites/entretien-psa-veut-operer-un-retour-progressif-sur-le-marche-americain-tavares-1721818.php#lklQXkKyk08ck3vS.99 (ENTRETIEN: PSA veut opérer un retour progressif sur le marché américain - Tavares, Actualité des sociétés - Investir-Les Echos Bourse)
Dernière édition le 18/11/2017 à 17:25 par SuprêmeRPC, édité 1 fois
Fred le ven 24 nov 2017 à 08:33
J'ai trouvé une chaine youtube avec les voitures pas d'actualité chez PSA...... mais du passé.

Apparemment c'était des petits reportages, c'était destiné à la force de vente de PSA...regardez comme notre voiture elle est mieux que la concurrente :D

https://www.youtube.com/user/Tacti51 (PSA - Citrovidéo - YouTube)
Dernière édition le 24/11/2017 à 12:05 par Fred, édité 1 fois
cagivavite le ven 24 nov 2017 à 08:46

La comparo avec la 505 est marrant.Le mec fout la vieille CX etc.. en travers sur circuit:good: :D
Dernière édition le 24/11/2017 à 08:49 par cagivavite, édité 1 fois
spilner le ven 24 nov 2017 à 10:08
Oui elle est top cette chaine :D
Fred le ven 24 nov 2017 à 12:08
Ce qui est génial, c'est de voir comment ils essaient de démontrer que la concurrence c'est moins bien......de quoi donner tous les arguments nécessaires aux vendeurs si jamais un client se pointe en évoquant une concurrente...

Mais le ton employé est génial : on se dirait dans une secte :D
Navigator84 le ven 24 nov 2017 à 12:23
Il y a eu des pick-ups 505 en Thaïlande...
cagivavite le ven 24 nov 2017 à 12:41
Jamais vu...
Turbo1980 le sam 25 nov 2017 à 00:05
http://fr.zone-secure.net/27293/452939/#page=1 (VENTE DES RÉSERVES DE L’AVENTURE PEUGEOT CITROËN DS du 10 décembre 2017)
clionrj le dim 26 nov 2017 à 14:58
https://www.youtube.com/watch?v=CeRsOXo51z8 (Peugeot Pick Up 2,5 TD 115 4x4 : 1er essai en vidéo - YouTube)
YouTube 2:38
Peugeot Pick Up 2,5 TD 115 4x4 : 1er essai en vidéo
xu19tdi le dim 26 nov 2017 à 15:25
on dirait la future 508
cagivavite le dim 26 nov 2017 à 15:36
Un nouveau pickup est prévu pour le marché Européen il me semble.Celui la est destiné à l'Afrique.
weber-dc40 le dim 26 nov 2017 à 15:44
J'espère au moins qu'il est solide ce truc.
legend41 le dim 26 nov 2017 à 15:58
si seulement ils avaient un pick up cool dans leur groupe :D
xu19tdi le dim 26 nov 2017 à 17:32
sur base du dernier Toy ce ne serait pas déconnant
clionrj le dim 26 nov 2017 à 18:01
Même la face avant de la 405 iranienne paraît plus moderne :etourdi:



Là on dirait un pick-up Isuzu du début des années 80 :D
weber-dc40 le dim 26 nov 2017 à 18:06
Perso j'aime bien un truc rustique d'aspect, le vrai problème c'est d'avoir une caisse chinoise et voir peugeot faire genre ils ont réédité la 504 pick up. :D

Dernière édition le 26/11/2017 à 18:09 par weber-dc40, édité 1 fois
clionrj le dim 26 nov 2017 à 18:56
Pour remplacer la ION la nouvelle Dongfeng Junfeng EJ30 Electric sedan :D

xu19tdi le dim 26 nov 2017 à 19:16
sur base 208?
avantime75 le dim 26 nov 2017 à 19:23
32 000 euros le pickup!!!!!!! J'espère que le mec se trompe! :oh:
clionrj le dim 26 nov 2017 à 19:27
Oui, voilà pourquoi ils ne peuvent pas le vendre en France, il coûte trop cher :D
cagivavite le dim 26 nov 2017 à 19:52
Dommage on a pas eu droit à la 206 pick-up et ses 700kg de charge utile...:D

Comme ça il passe un peu mieux le Pick-up Chinois...
clionrj le dim 26 nov 2017 à 20:11
Renault a osé, lui :p Bon, même s'il arrive qu'on en croise, ça n'a pas déchaîne les foules :etourdi:

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