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*Actualité chez PSA* |
xu19tdi | le mar 7 oct 2014 à 18:23
et ben enfin une vraie boite auto!! Merci Carlos, il va faire (il fait) bouger les choses |
caraddict | le mar 7 oct 2014 à 19:31
La 308 a déjà pris le parti de refuser l'EAT6 car jugée trop mauvaise |
thedelph | le mar 7 oct 2014 à 19:41
L'EAT6 est bien dispo sur la 308. Il me semble que c'est justement la nouvelle boite auto quivabien |
caraddict | le mar 7 oct 2014 à 19:42
Pardon, ETG6, fatigue toussa toussa |
stiletoes1 | le mar 7 oct 2014 à 20:33
En même temps ce truc c'était une hérésie en 2014, quand on veut redorer son image surtout... après l'arrêt de l'Hydrid4, si c'est pas rentable c'est normal de l'arrêter mais derrière tu te dis que c'est comme ça que le groupe est dans le rouge aujourd'hui, ils ont dépensés des millions d'€, ils ont dépensés de nombreuses heures de travail, déposer des brevets pour au final tout arrêter... c'est de l'argent foutu en l'air ! Sans parler des echecs comme 1007, 407 coupé, C3 pluriel, C6 ça aussi ça a coûté du temps et de l'argent... et PSA n'a plus les reins assez solide pour se permettre de telles echecs, déjà à l'origine je ne comprends pas l'argent investi dans ce type de projet à croire qu'ils font pas d'études de marché et associé ! |
xu19tdi | le mar 7 oct 2014 à 20:41
c'est un échec le coupé 407? pourtant c'est l'une de mes pigeot préférée |
caraddict | le mar 7 oct 2014 à 21:09
C'est plus qu'un échec oui, surtout après la réussite de la 406 Coupé |
stiletoes1 | le mar 7 oct 2014 à 23:29
oui ca a été un flop, ça se vendait à 200 exemplaires par mois en fonction des mois. |
ItalianDriver | le mar 7 oct 2014 à 23:41
DS devrait etre vendue aux USA, mais pas avant 2020. |
sventchik | le mar 7 oct 2014 à 23:42
et Fiat, c'est quand ? |
ItalianDriver | le mar 7 oct 2014 à 23:45
FIAT, depuis 2012. Tu dois surement parler d'Alfa, et c'est fait en ce moment avec la 4C. |
sventchik | le mar 7 oct 2014 à 23:50
avec la panda ? |
ItalianDriver | le mar 7 oct 2014 à 23:52
5oo et 5ooL, et dans quelques semaines, 5ooX. |
Spilner | le mar 7 oct 2014 à 23:52
500! Ils vendent que ca chez Fiat depuis 5 ans |
sventchik | le mar 7 oct 2014 à 23:55
avec des crash test décevants, des airbags qui ne se déploient pas ..... bref, Fiat quoi ! |
caraddict | le mer 8 oct 2014 à 07:24
Oui, enfin, y a pas les crashs-tests dans la vie... T'as bien le profil d'un conducteur de Volvo tiens |
spilner | le mer 8 oct 2014 à 10:48
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guillaume7693 | le mer 8 oct 2014 à 10:49
C'est pas ID qui disait que Chrysler allait profiter de l'expérience de fiat en terme de fiabilité ? |
sventchik | le mer 8 oct 2014 à 12:04
c'est pas un tableau comme les processeurs ? plus le chiffre est grand, meilleur c'est ? @Italiandriver |
ItalianDriver | le mer 8 oct 2014 à 14:56
Quand on voit ce que ca veut dire réellement, on voit que ce ne veut rien dire justement... |
Toniciano | le mer 8 oct 2014 à 15:13
Quelle BVA8, ils parlent de quoi dans cet article ? Je ne crois pas qu'il y ait autre chose que la gen3 de l'AM6 Aisin qui est la version 500Nm qui vient déjà juste de sortir. Les Aisin y compris la petite sont de très bonnes boites, pas besoin de 8 rapports à part sur cycle, ça fait déjà bien le job Après s'ils veulent mettre une BVA8 transversale Aisin why not, niveau marketing pour les Chinois ça fait bien surtout. |
gilcoyote | le mer 8 oct 2014 à 15:19
y'a des trucs etonnant, land rover plus fiable que acura, sub ou mazda, j'ai comme un doute |
vroum45 | le mer 8 oct 2014 à 15:22
Un Land ne tombe en panne qu'une fois. C'est bien pour les stats. Malheureusement pour Acura ou Mazda, quand cela arrive, on a les moyens de les réparer. |
vinsouille77 | le jeu 9 oct 2014 à 21:29
Y aura une nouvelle boîte manuelle à tremery en 2015 mais une 5 rapport pour remplacer l'antique boite actuelle qui date des saxo sur les c1/c3/ds3/c4/108/208/308 jusqu'au THP 110 |
clionrj | le ven 10 oct 2014 à 16:06
http://www.just-auto.com/interview/peugeot-ceo-maxim-picat-part-1_id150996.aspx?utm_source=insights-feed&utm_medium=rss-feed&utm_campaign=rss-feed (INTERVIEW: Peugeot CEO Maxim Picat (Part 1)) |
Cagivavite | le ven 10 oct 2014 à 18:01
En gros,pas de RCZ II et plutôt des GT,GTI dans la gamme... |
stiletoes1 | le ven 10 oct 2014 à 18:38
C'est dommage parce que c'est pas un RCZ qui va plomber Peugeot non plus, c'est un modele de prestige, un modèle image c'est plus flatteur et plus exclusif que n'importe quelle 308 GT ou GTi... Puis il parle de GT et de GTi donc apparemment les R vont passer à la trappe... on avait meme entendu parlé de 208 T16 en série à un moment ! |
clionrj | le ven 10 oct 2014 à 18:39
Ici on voit beaucoup d'anglais en RCZ, elle cartonne à l'exportation |
caraddict | le ven 10 oct 2014 à 18:42
Elle était mieux vendue que le TT en Europe l'an dernier |
clionrj | le ven 10 oct 2014 à 18:45
Le prix n'est peut être pas tout à fait le même que la TT |
xu19tdi | le ven 10 oct 2014 à 19:17
On s'en fou, c'est la cible quand même et les qualités dynamiques sont pas moindres c'est vraiment une mauvaise nouvelle l'abandon de cette T95 mais bon je pense que les têtes pensantes ont trouvé les arguments pour arriver à une telle conclusion (triste) |
Cagivavite | le ven 10 oct 2014 à 19:45
Les GTI et SUV c'est bien beau mais il va quand même manquer un coupé dans la gamme.C'est une tradition chez Peugeot le coupé GT... |
stiletoes1 | le ven 10 oct 2014 à 19:52
Oui hélas, le coupé GT et outre mesure le CC/cabriolet... Peugeot maintenant c'est juste des berlines et des breaks, pour tout le reste il y a les teutons ! |
xu19tdi | le ven 10 oct 2014 à 20:22
la tradition c'est du pipo, l'objectif est de vendre dans le MONDE, pas de respecter une tradition passionnés que nous sommes ce genre de propos nous attriste c'est évident |
Toniciano | le ven 10 oct 2014 à 20:37
Oui c'est dommage car il s'est bonifié avec le temps le RCZ, avec quelques modifs ça pourrait vraiment être très compétitif et rentable pourtant. |
xu19tdi | le ven 10 oct 2014 à 20:41
abandon des cabs, des coupés... va rester les berlines et les berlingos, le bonheur |
caraddict | le ven 10 oct 2014 à 20:51
T'oublie les SUV |
xu19tdi | le ven 10 oct 2014 à 20:54
ah oui |
stiletoes1 | le ven 10 oct 2014 à 20:55
Surtout que le RCZ c'est une 308 seule la carrosserie diffère et encore la partie avant est commune aux 308 ! sinon pour tout ce qui est du chassis, du tableau de bord, de toute la mécanique etc... c'est du kif kif après il est assemblé chez Magna, du coup je sais pas exactement comment ça se passe mais ça doit couter assez cher ! Du coup ils auraient pu faire pareille pour le remplaçant, reprendre l'emp2, la face avant et le tableau de bord de 308 ça aurait été tuerie ! |
xu19tdi | le ven 10 oct 2014 à 21:03
y a des éléments mécanique spécifiques mais dans les grandes lignes oui tu as raison |
stiletoes1 | le ven 10 oct 2014 à 21:26
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Navigator84 | le sam 11 oct 2014 à 19:23
Actualité chez PSA : Les ventes de DPCA ont bondi de 37 % en Chine au mois de septembre 2014. "Les ventes de DPCA (Dongfeng Peugeot Citroën Automobile) ont bondi de 37 % au mois de septembre, à 64 138 unités, dont 11 403 Citroën Elysée, plus de 9 000 Citroën C-Quatre, plus de 9 000 Peugeot 308 également, 7 217 Peugeot 3008 et 6 068 Peugeot 2008. Sur les neuf premiers mois de l’année, les ventes de la société conjointe ont progressé de 30 %, à 518 488 unités. " http://www.ccfa.fr/Les-ventes-de-DPCA-ont-bondi-de-37-140349 (Les ventes de DPCA ont bondi de 37 % en Chine au mois de septembre - CCFA : Comité des Constructeurs Français d'Automobiles) (Les ventes de DPCA ont bondi de 37 % en Chine au mois de septembre.) Cela ne comprend pas les ventes de la marque DS (DS 5, 5LS et 6 SUV). L'arrivée du SUV DS 6 et de la nouvelle Peugeot 408 en septembre devrait maintenir la croissance du groupe jusqu'à la commercialisation du Citroën C3-XR en décembre. Les ventes de PSA augmente bien plus que le marché, il grignote des pdm en conséquences. Dernière édition le 11/10/2014 à 19:24 par Navigator84, édité 1 fois |
gilcoyote | le sam 11 oct 2014 à 23:24
Putain xu on parle de rcz et toi faut que tu dises t95 Rcz c vraiment trop dur a ecrire ? Tout le monde sait que t'es du metier, plus besoin d'entretenir le mythe |
xu19tdi | le dim 12 oct 2014 à 07:28
justement suis plus trop du métier, j'ai changé y a 3ans sinon je n'ai pas dit RCZ car rien ne dit que son remplacent s’appellerait aussi RCZ |
jacquesvabre | le dim 12 oct 2014 à 07:37
Mauvaise foi, quand tu nous tiens |
xu19tdi | le dim 12 oct 2014 à 07:39
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Alfisteforever | le dim 12 oct 2014 à 08:21
RCY ? |
sventchik | le dim 12 oct 2014 à 19:23
la 2008 vendue en Chine, elle est fabriquée en local ou exportée depuis Mulhouse ? |
xu19tdi | le dim 12 oct 2014 à 19:52
en local normalement elle est fabriquée dans 3 usines dans le monde; - Mulhouse - Brésil - Chine |
Navigator84 | le dim 12 oct 2014 à 20:20
Elle est fabriquée localement depuis le printemps dernier. Depuis sa commercialisation, 27.270 Peugeot 2008 y ont été vendus. |
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