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Comment savoir le nombre de litre de ma 309 |
| couic80 |  le dim 5 avril 2009 à 16:09
Bonjour, encore une question, je voudais savoir le type de ma 309 peugeot chorus de 1986 4 vitesse essence (savoir si c'est une 1l1 1.2litres enfin savoir quoi. ou puis je trouver cette info car j'en ai besoin pour rechercher sur une revue technique automobile merci |
| concombremaské |  le dim 5 avril 2009 à 16:24
Avec ton type mine? |
| arcona | le dim 5 avril 2009 à 16:27
Sur la carte grise y a la cylindrée du moteur |
| spilner | le dim 5 avril 2009 à 16:40
Http://aebergon.club.fr/Peugeot/page_Peugeot_309_Chorus.htm |
| rasso | le dim 5 avril 2009 à 21:06
 autrement tu prends plusieurs bidons de huile pleines. tu commence de verser l'huile dans le moteur et quand il est plein tu compte les bidons que t'a mis et tu sais directement combien litres a ta voiture |
| tamtam1472 | le dim 5 avril 2009 à 23:49
... tu ne doit pas avoir plus de 4L je pense...  |
| Mr.Ele | le mar 14 avril 2009 à 21:36
1.1l 4 vitesses 55 chx de la balle, c'etait ma premiere voiture, rachetée a un papi avec 70 000 km, pas une bosse entretien peugeot, elle a finie dans un mur, snif! quand on est jeune on est con! mais bon faut se faire la main  |
| tamtam1472 | le mar 14 avril 2009 à 23:06
Se faire la main...mouwais... enfin bon dans ce cas fais pas ça avec une pièce de musée, je parle de létat de la 309..  |
| Mr.Ele | le mar 14 avril 2009 à 23:17
Pas le choix, pas de thunes, mais elle etait en tres bon etat qd je l'ai achetee, apres avoir embrassee le mur la j'dis pas, c'etait tout de suite moins bien. La suite etait encore pire, fiesta 1.1l 220 000 km, moteur rincé, carrosserie encore pire, mais bon 200 €; je l'ai revendue au meme prix avec 35 000 km de mieux en ayant changé 1 cardan et un demarreur en tout et pour tout |
| tamtam1472 | le mar 14 avril 2009 à 23:24
Arf pas mal! en clio tu aurais peut être pu rattraper la carrosserie.... mais une 309 amuses toi pour retrouver des pièces  |
| Mr.Ele | le mar 14 avril 2009 à 23:31
La boite avait bougée, direction la casse direct. |
| Mr.Ele | le mar 14 avril 2009 à 23:33
Et aujourd'hui je suis en clio, mode poumon (1,9D 55 societe). |
| tamtam1472 | le mar 14 avril 2009 à 23:36
Ok ben comme ça ça calme direct et tu serai super expérimenté puisque tu auras le permis "tank" direct en changeant de voiture! |
| Mr.Ele | le mar 14 avril 2009 à 23:39
Megane 2 1,9 dci mais que le we, la femme squate en semaine, pas tres sport non plus mais la moto permet de se reveiller de tps en tps |
| tamtam1472 | le mar 14 avril 2009 à 23:42
Ok bien pour la mégane ...c pas un dci 120ch quand même car là tu va sympa tiser avec ton garagiste  commande d'embrayage...turbo, injection, courroies... si c'est un autre ça va...  |
| Mr.Ele | le mar 14 avril 2009 à 23:42
Tam tam: j'ai regardé ton profil, niveau tank pas mal non plus |
| tamtam1472 | le mar 14 avril 2009 à 23:45
Pff même pas drôle, nan pêche que ma 205 elle roule encore!  la laguna n'est plus je suis en mégane I phase 2 dci 105ch malheureusement car je n'ai pu éviter un gars en scénic qui roulait en coutre sens.  |
| Mr.Ele | le mar 14 avril 2009 à 23:52
C'est bien un dci 120, achete 17000km aujourd'hui 100 000 et no soucy j'ai acheté en connaissance de cause, mais une voiture bien traitée meme fragile peut etre fiable |
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