Peugeot 308 II [Compacte, SW, GTI] [2013 - 2020] - Page 187 - Auto titre
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241625 vues		 Peugeot 308 II [Compacte, SW, GTI] [2013 - 2020]
aviator56 le ven 26 janv 2018 à 17:59
C'est ce que je dis, non ? La précédente avait un avant pas extra, tandis que l'actuelle ca pourrait marcher)
nico-20vt le ven 26 janv 2018 à 18:06
Tu parles de la 308 II et je parle de la précédente. L'avant sans caractère de l'actuelle n'irait pas je pense. La RCZ me fait penser à ça, en phase 1 elle est top.
caraddict le ven 26 janv 2018 à 18:45
D'accord avec Nico, l'avant de la RCZ n'allait pas sur la 308 mais il collait bien sur le coupé en phase 1 :good:
Douda5 le ven 26 janv 2018 à 19:04
Exact, c'est plus l'intérieur qui aurait mérité quelque chose de spécifique et plus original.
caraddict le ven 26 janv 2018 à 19:06
Mouais, hormis le TT, les allemands donnent pas des intérieurs spécifiques à leurs coupés en général :etourdi:
nico-20vt le ven 26 janv 2018 à 19:07
Et encore, c'est plus aussi différent que ne l'était celui du TT1.
weber-dc40 le ven 26 janv 2018 à 19:08
Puis l'intérieur du tt2 était pas dingue.
Douda5 le ven 26 janv 2018 à 19:22
Je trouve qu'il y a un contraste entre l'audace de la ligne extérieure et la banalité de l'intérieur du RCZ qu'il n'y a pas sur les TT pour reprendre l'exemple, en tout cas moins marqué.
caraddict le ven 26 janv 2018 à 19:24
Ben comme je te disais, le TT est un peu l'exception... une Série 2, c'est un intérieur de Série 1 par exemple
nico-20vt le ven 26 janv 2018 à 19:27
Et puis à la limite on s'en fiche, pas besoin d'avoir un intérieur différent à partir du moment qu'il est suffisamment sympa.
Quel est le problème si on se gare à côté d'une 308 et que l'intérieur ressemble ? :etourdi:
Douda5 le ven 26 janv 2018 à 19:30
C'est pas le problème que ça ressemble ou que ce soit le même, c'est que dans le cas précis de la 308 première du nom je n'ai jamais accroché à cet intérieur, mais c'est subjectif. Autant ça passe avec la berline autant je trouve ça sans saveur dans un coupé qui par ailleurs est très bien dessiné.
Blueleon le ven 26 janv 2018 à 19:32
J'aurai pu acheter une RCZ, c'est justement la face avant et l'habitacle de 308 qui m'ont refroidit.
weber-dc40 le ven 26 janv 2018 à 19:35



Je le préfère à l'intérieur du tt2.
Dernière édition le 26/01/2018 à 19:35 par weber-dc40, édité 1 fois
phastaz le ven 26 janv 2018 à 19:36
Faut voir si il a plus de caractère une fois que le cuir s'est décollé :D
F7R le ven 26 janv 2018 à 19:37
J'aime bien les compteurs:)
weber-dc40 le ven 26 janv 2018 à 19:38
Pendant un temps je trouvais pas une tt2 sans le cuir du siège pas détendu sur leboncoin, on peut parler vieillissement mais c'était pas la bonne période du concurrent.

Dernière édition le 26/01/2018 à 19:42 par weber-dc40, édité 1 fois
Douda5 le ven 26 janv 2018 à 19:39
Le mec qui a pondu l’idée du levier de frein à main et qui a réussi à imposer ça a tout mon respect 😱
Cagivavite le ven 26 janv 2018 à 19:46
C'est vrai que déplié il est dégueulasse ! :bad: :D
President le ven 26 janv 2018 à 20:18
"Et encore, c'est plus aussi différent que ne l'était celui du TT1."

Le TT a toujours un habitacle spécifique.
hoher29 le ven 26 janv 2018 à 21:42
Le rcz aurait dû avoir le tdb du 3008 :love:
aviator56 le sam 27 janv 2018 à 12:41
Tableau de bord gris :!:
xu19tdi le sam 27 janv 2018 à 17:11
c'est quand même super sympa cet intérieur dans cette config
aviator56 le sam 27 janv 2018 à 17:12
Sauf que c'est inroulable au soleil...c'est pas pour rien que le dessus est toujours sombre.
Ludovic le sam 27 janv 2018 à 17:50
ca me rappelle vaguement quelque chose la RCZ :D





et surtout celle-ci, la R :love:



les phases 1 , j'en ai vendu un paquet !
par contre dès la phase 2 c'était déjà plus le même engouement ...
caraddict le sam 27 janv 2018 à 17:53
Comme souvent avec les coupés, ca descend vite les ventes :/
Ludovic le sam 27 janv 2018 à 17:55
c'est vrai que ca semble être une caractéristique récurrente de ce type de voiture , la laguna coupé c'était exactement pareil, j'en ai vendu plein l'année du lancement et apres une de temps en temps
la seule exception pour moi c'est la megane RS mais Est-ce vraiment un coupé
weber-dc40 le sam 27 janv 2018 à 17:56
Faut travailler sur l'effet nouveauté, c'est ce que font les marques de luxe d'ailleurs.
Cagivavite le sam 27 janv 2018 à 18:24
Le stock de RCZ !:love: :good:
Hob le sam 27 janv 2018 à 18:44
Rouge toit noir mat = tuerie.
Douda5 le sam 27 janv 2018 à 21:21
Je crois que je préfère l'avant des Ph1 et les modèles de jantes sur la seconde photo :good:...celles sur la R sont bof.

La bleue de la photo 2 sous cet angle :good: :love:
xu19tdi le dim 28 janv 2018 à 08:31
ça a tout de suite plus de gueule comme ça un parking plutôt qu'avec des scénic :D
jujuleterrible le sam 3 fév 2018 à 12:08
La GT passe à 225ch + eat8 ;)

http://www.larevueautomobile.com/Actu/Peugeot-308-gt-elle-passe-a-225-chevaux-avec-le-puretech-eat8-13567.html

;)
weber-dc40 le sam 3 fév 2018 à 12:16
Ils ont commencé à mettre des fap tiens.
jujuleterrible le sam 3 fév 2018 à 12:18
avec ad-blue comme sur les gasoils :?:
weber-dc40 le sam 3 fév 2018 à 12:20
Aucune idée. :D
caraddict le sam 3 fév 2018 à 12:44
Non quand même pas :D
Cagivavite le sam 3 fév 2018 à 12:46
Ils ont décidé de faire évoluer le THP jusqu'à la fin du moteur thermique j'ai l'impression...:D
nico-20vt le sam 3 fév 2018 à 14:02
Sympa le combo 225 eat8. :good:
Nickgtt le sam 3 fév 2018 à 15:51
cagi > En même temps, il ne reste plus beaucoup de temps avant la fin du moteur thermique...:/
weber-dc40 le sam 3 fév 2018 à 16:20
Les autres ont développé une génération de moteurs depuis quand même.
caraddict le sam 3 fév 2018 à 16:22
Y a un peu de temps quand même :etourdi:
nico-20vt le sam 3 fév 2018 à 16:32
S'ils restent dans le coup, que leur reprocher ?
weber-dc40 le sam 3 fév 2018 à 16:41
Dans le coup j'en sais rien, le 0-100 de cette version par exemple c'est bien 1s de plus que la concurrence je crois non ?
nico-20vt le sam 3 fév 2018 à 16:46
Du réchauffé, ils savent faire chez Peugeot, je suis guère surpris.

https://fr.wikipedia.org/wiki/Moteur_XU (Moteur XU — Wikipédia)
Nickgtt le sam 3 fév 2018 à 16:49
308 GT 225 AET8 : 7.4sec
308 GT 205 BVM : 7.5
Mégane GT 205 EDC7 : 7.1sec

La BVA8 n'a sûrement pas la vitesse de passage de rapport de l'EDC.
Ça joue énormément sur un 0-100.

Par contre le 80-120 est plutôt pas mal sur la 308.
Dernière édition le 03/02/2018 à 16:55 par Nickgtt, édité 1 fois
nico-20vt le sam 3 fév 2018 à 16:54
C'est là qu'on se marre sur les chiffres de pesée Peugeot en voyant ces accélérations en regard de la puissance. Certes l'EDC est peut-être plus rapide mais il n'y a pas que ça.
Dernière édition le 03/02/2018 à 16:54 par nico-20vt, édité 1 fois
madmax44 le sam 3 fév 2018 à 17:56
Le 0 à 100 annoncé d'une Megane 4 RS est le même que celui d'une Trophy R. C'est pas pour ça que c'est le cas.
nico-20vt le sam 3 fév 2018 à 18:19
Il y a peut-être des chiffres pipeautés aussi chez Renault.
Cagivavite le sam 3 fév 2018 à 18:41
Le XU à duré super longtemps aussi,comme le DW qui est toujours sur le 3008.Mais ce sont de bon moteur donc pourquoi pas oui...
Sur certaines vidéo de compteur (:D ) on voit que la M3RS accélére un peu mieux que la 4 aussi donc bon...
xu19tdi le sam 3 fév 2018 à 18:42
ouais enfin bon, mis à part les cotes de cylindrées y a pas grand chose qui est conservé hein :D
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