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Peugeot 207 1.4 HDI 70cv |
| messi50330 |  le jeu 10 janv 2013 à 18:00
Bonjour à tous, Voila, je vais bientôt m'acheter une voiture et j'aurai voulu avoir quelques précisions auprès des connaisseurs que vous êtes. J'habite actuellement sur Cherbourg et je vais bientôt travailler a Nantes, donc cela veut dire la route a faire souvent pour aller voir la famille. Mon budget n'étant pas illimité (environ 4 000 €), j'ai vu des peugeot 207 1.4 HDI 70cv. La plupart de mes trajets vont être sur autoroute. Ma question est : Une peugeot 207 70cv est il suffisant pour faire des longs trajets sans trop consommer ? Merci de vos réponses !  |
| blueleon |  le jeu 10 janv 2013 à 18:06
J'ai fais 120 000 bornes d'autoroute en 2 ans avec une 206hdi 70, bref le même moulin dans une caisse plus légère, je ne consommais jamais moins de 7l sur autoroute (en roulant à 135 140) |
| ramses2 | le jeu 10 janv 2013 à 18:10
C'est beaucoup je trouve! |
| blueleon | le jeu 10 janv 2013 à 18:27
Je confirme, mais l'engin ramait tellement que c'est quasiment tout le temps en pleine charge |
| romain59 | le jeu 10 janv 2013 à 19:06
Non, rien  Dernière édition le 10/01/2013 à 19:06 par romain59, édité 1 fois |
| vroum45 | le jeu 10 janv 2013 à 19:29
C'est normal de consommer 7 litres/100 à 140, quelque soit le moteur. Par contre, si tu abandonnes les autoroutes, avec ce petit moteur diesel, tu peux descendre à 5 litres. Mais faut aimer les départementales et les nationales |
| arcona | le jeu 10 janv 2013 à 19:35
j'ai la 207 HDi70 (68 exactement)....depuis 2 mois...acheté d'occas elle a 5 ans et 100MKms Conso moyenne de 5.4 litres...principalement sur départementales..j'ai déjà fait pas mal d'autoroute aussi et j'ai jamais dépasse 6.5 litres en moyenne (d’après l'ODB) Ce qui est sur et certain c'est qu'on achète pas cette caisse pour poutrer, c'est pas le but, avec 68 poulains ça serait dur..mais comme deuxième caisse ce qui est le cas c'est parfait. J'ai changé ma Twingo de 2000 par cette voiture car je voulais consommer le moins possible..pour l'instant c'est le cas |
| blueleon | le jeu 10 janv 2013 à 19:37
Vroum> mon deplaceoir actuel mazout BVA bien plus lourd et puissant que mon ex 206 consomme a peine 5.5 dans les même conditions |
| vroum45 | le jeu 10 janv 2013 à 19:43
T'es marseillais ? |
| engine | le jeu 10 janv 2013 à 19:55
J'ai ça en caisse de fonction, franchement fuis, c'est vraiment de la daube  ça fait du bruit, ça boit sur autoroute, c'est un poumon permanent, par contre ça à l'air fiable vu ce que je lui mets dans la gue**** RAS à part le moteur changé au bout de 9000Km (rappel constructeur : risque de vilebrequin excentré  )Si tu peux prends la version 1.6 92, (bcp) plus à l'aise ou une clio III DcI 85... |
| vroum45 | le jeu 10 janv 2013 à 19:57
Pour une première caisse de minot, c'est bien. |
| arcona | le jeu 10 janv 2013 à 19:59
engine> qu'entend tu par c'est un poumon permanent ?? |
| thamomo007 | le jeu 10 janv 2013 à 20:00
ca rame sa race tout le temps |
| zorglub007 | le jeu 10 janv 2013 à 20:01
c'est vrai qu'une 118d est un chameau a coté ! me souvient d'un Strasbourg-Poitier à moyenne de 4.3l/100km avec le regulateur sur 140-150 |
| blueleon | le jeu 10 janv 2013 à 20:03
Vroum> non absolument pas 7 litres pour une petit moulin comme ça c'est débile, c'est que je consomme avec le tiguan que j'ai cette semaine (et il est complètement encrassé, il fait que de la ville d'habitude) |
| arcona | le jeu 10 janv 2013 à 20:04
ah ok ca rame mais ça on le sait dès l'achat 68CV ça peut pas être autrement....pour m’emmener au boulot et quelques extra pour moi c'est parfait....question fiabilité par contre j'en sais rien ça fait trop peu de temps que je l'ai mais j'ai toutes les factures du précédent propriétaire et il a apparemment pas eu de souci particulier |
| thamomo007 | le jeu 10 janv 2013 à 20:04
c'est plus que ce que je consomme sur mes trajets journaliers autoroute + des bouchons. 1600kg + BVA + grosse cylindrée  |
| blueleon | le jeu 10 janv 2013 à 20:05
C'est un honnête deplaceoir ok Mais sur autoroute ça rame et ça boit trop |
| vroum45 | le jeu 10 janv 2013 à 20:06
And ze winner is : Strasbourg-Poitier à moyenne de 4.3l/100km avec le regulateur sur 140-150 |
| arcona | le jeu 10 janv 2013 à 20:08
Pour être franc mes trajets journaliers aurait été de l'autoroute je me serai tourner vers un autre moteur...c'est certain c'est un petit moteur pour les mecs comme moi qui veulent pas mourir sur la route en allant au boulot...qui me permet quand même de dépasser, bien plus qu'avec ma twingo 1.2...et qui veulent consommer le moins possible en effectuant mes trajets exclusivement sur départementale ou nationale Cherbourg Nantes régulièrement...c'est vrai qu'au bout d'un moment on doit facilement se faire chier |
| guillaume7693 | le jeu 10 janv 2013 à 20:13
Ca rame, cela dépend du référenciel. J'ai eu une Clio III dci 70 en prêt 3 jour, j'avais pas l'impression que c'était tellement mou. Même pas vraiment bruyant d'ailleurs. Rien à voir avec la mini d de la première génération de ma belle soeur que j'ai emprunte la semaine dernière. La oui, c'est mou et bruyant. |
| blueleon | le jeu 10 janv 2013 à 20:15
La clio dci70 ça aussi ca rame J'ai eu ça en loc a Paris l'autre jour, je crois que ma 206 avait plus la pêche |
| engine | le jeu 10 janv 2013 à 20:37
Poumon = veau (et je pése mes mots) A côté la micra me semble être une GTI !! Encore une fois je le dis, cette caisse bah pour l'autoroute faut vraiment oublié, c'est mini 7.0L à 135 vitesse GPS au regulo' ça fait un barrouf' du diable (plus de 3200 Trs !!!) t'as le dos défoncé au bout de 2 heures...bref, je me répète mais si tu peu prendre un 1.6HDI ça corrigera quelques défaut sans consommer plus aprés perso je trouve une clio 1.5DcI 85 mieux sur tout les domaines. |
| messi50330 | le ven 11 janv 2013 à 12:40
oki merci pour vos réponses ! moi ce que je regarde en priorité c'est la consommation, je ne veux pas que la voiture souffre pd 400 bornes !! 70cv me paraissait un peu juste ! |
| blueleon | le ven 11 janv 2013 à 12:49
La bagnole souffre pas, le mec dedans par contre |
| messi50330 | le ven 11 janv 2013 à 12:51
comment sa ? tu veux dire qu'elle est bruyante ? avec un régulateur se n'est pas fatiguant ! |
| blueleon | le ven 11 janv 2013 à 13:39
Je sais pas, la mienne avait pas de régulo |
| zorglub007 | le ven 11 janv 2013 à 13:58
vroum> 140-150kmh compteur, donc surement 130-135 reel et oui la 118d m'avait vraiment bluffée à l'epoque Dernière édition le 11/01/2013 à 13:59 par zorglub007, édité 1 fois |
| thamomo007 | le ven 11 janv 2013 à 14:35
a ces vitesse je faisait déjà 5.5 avec la 318td donc la série plus récente c'est bien possible. |
| blueleon | le lun 21 janv 2013 à 14:11
Je deterre un chouia le post j'ai une 207 mazout 70 kirame de loc' cette semaine pour le taff.... Le tarif sur autobahn au regulo a 135, c'est 7 litres... sur le plat. Par contre impossible de lui faire consommer plus de 20l/100 Putain, ce que ça rame, j'avais oublié  |
| zorglub007 | le lun 21 janv 2013 à 14:12
ça se loue en court durée ça ? |
| blueleon | le lun 21 janv 2013 à 14:13
Ben oué... Bonjour M'sieur Europcar, j'veux une caisse a bruler pour aller au boulot.... Tiens, une 207  |
| Spécialiste59 | le dim 21 fév 2021 à 17:30
Bonjour à tous, en roulant aux alentours de 90 sur autoroute 3.8L/100 c'est vrai qu'il faut tenir mais je me console les racketteurs des route ne me gaulerons pas au radar, c'est vrai que le 1.4 hdi ramait un peu, suite à une reprogrammation stage 1 qui donne de 67 à 93 Cv aux roues et de 16 à 20 de couple je peux maintenant rouler à 50 au régulateur alors que par le passé c’était impossible, comme à cette allure je consomme environ 3.8/4l ça va entre 1000/1200 Km par plein. |
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