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 205 GTi 1.6 115ch 1986 & Super 5 GT Turbo Phase 1 1986 |
| xxxthedevilxxx |  le mar 16 sept 2014 à 15:18
les ph1 t'emmerdent barba, et elles ont des couilles, elles  |
| Kickback | le mar 16 sept 2014 à 15:30
ça pour avoir des couilles elles ont des couilles ! durits, turbo, radiateur, ... |
| barbatacci | le mar 16 sept 2014 à 16:48
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| brice176 | le mer 17 sept 2014 à 23:16
j'ai jamais rien cassé sur ma gtt moaaaa  |
| xxxthedevilxxx | le jeu 18 sept 2014 à 10:08
ben moi non plus en fait... le module d'allumage m'a lâché, c'est tout, mais je l'avais laissé cuire au dessus du turbo aussi  heureusement tu étais la pour m'aider à pousser gros  |
| fabala-x | le jeu 18 sept 2014 à 11:21
Moi j ai fais le classique joint de culasse, et sur 3 cylindres essence et un cylindre à eau je faisais encore la nique à une 309gti16 Bon j ai bouffé toute ma flotte en 15km de rapatriement après avec la condensation sur le coffre tellement elle fumait et j ai fini par la tracter pour le dernier kmmoins de 24h après j éclatais la distrib de ma clio RSI je garde un grand souvenir de ce weekend |
| brice176 | le jeu 18 sept 2014 à 19:40
le week ou tu veux juste mourir a la fin |
| Carpe.diem | le jeu 18 sept 2014 à 19:52
Des voitures a vivre! |
| brice176 | le jeu 18 sept 2014 à 21:21
jamais une renault m'a laissé sur le carreau une honda 1 fois panne d'essence devant chez moi... biatch la seule caisse que j'ai eu qui a jamais roulé etait une fiat... |
| fabala-x | le jeu 18 sept 2014 à 21:24
Pour le coup on peu vraiment rien reprocher au logo.  |
| brice176 | le jeu 18 sept 2014 à 21:25
et pourtant en ce moment je roule en 1.5 dci je verrai si la réputation est justifié |
| fabala-x | le ven 19 sept 2014 à 09:33
Ah par contre le dCi 110 que j ai péter j y étais vraiment pour rien et il était parfaitement entretenu ( oui j ai une longue expérience de la panne sur bord de route en encore il y en a d autre ) |
| mugatu | le ven 26 sept 2014 à 14:20
Je viens de renouveler ma carte de fidélité chez nortoto  |
| Carpe.diem | le ven 26 sept 2014 à 14:21
Tu vas commander un cric? |
| xxxthedevilxxx | le ven 26 sept 2014 à 14:40
Je viendrais bien te mettre un coup de teub mugu mais la dernière fois j'ai cintré ma GTT du coup je cherche un cric pour m'y prendre autrement |
| mugatu | le ven 26 sept 2014 à 14:53
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| xxxthedevilxxx | le sam 25 oct 2014 à 20:15
Ce matin je la sors pour lui faire faire une ballade, re-vérif sous le capot aprés démarrage: durite d'essence HS ! Elle fuyait de bon cœur au niveau de la connexion au carburateur, juste au dessus du collecteur d'échappement Du coup je l'ai remise au garage, et je verrais ça plus tard Heureusement que j'ai vu, sinon elle allait surement flamber sur la route C'est pas ma semaine pour les bagnoles ! |
| legend41 | le sam 25 oct 2014 à 20:20
si c'est juste une durite c'est pas trop grave vérifie le collier de serrage  c'est sympa les vielle voiture |
| teuschi | le sam 25 oct 2014 à 20:21
J'ai passé l'après-midi à réparer le T5 de 2010 de mon voisin et j'ai fini par le dépanner avec ma merde de 93 et 400k km. On arrête pas le progrès |
| StanVice | le sam 25 oct 2014 à 20:33
Une guez qui grille, quoi de plus normal ! @lesflammesdelenfer |
| StanVice | le sam 25 oct 2014 à 20:34
C'est sympa les vieilles voitures et non les grannies @legend41 |
| Brice176 | le lun 27 oct 2014 à 05:59
va falloir acheter de la durite au mettre et tout refaire ca serai pas mal surtout ceux d'essence |
| xxxthedevilxxx | le lun 27 oct 2014 à 07:35
Moi qui voulait refaire toutes celles d'air... Et bah non |
| legend41 | le lun 27 oct 2014 à 07:39
refais tout directement cela sera plus pratique |
| xxxthedevilxxx | le lun 27 oct 2014 à 07:44
Ca ferait beaucoup de bois et de carton pour tout refaire directement |
| Kickback | le lun 27 oct 2014 à 08:48
putain le truc bien con qui fait flamber la caisse |
| jpcevol | le lun 27 oct 2014 à 08:53
Gt turbo tout feu tout flamme |
| dTect | le lun 27 oct 2014 à 08:54
La 325 et la 2002 ont déjà copieusement arrosé leur moteur et même collecteur d'échappement ... ça s'enflamme difficilement l'essence mais ça peut oui ! En même temps ... barbecue pour des guez ... |
| xxxthedevilxxx | le lun 27 oct 2014 à 08:56
Sur toutes les vieilles caisses c'est sensible le circuit d'essence, la c'est particulièrement mal placé C'est l'occasion de toutes les changer DTect: ma 205 a eu un depart d'incendie avec de l huile sur le collecteur d'échappement, mais ca prend plus facilement comme ça que l essence je pense oui |
| dTect | le lun 27 oct 2014 à 08:58
Oui l'huile ça arrive plus vite. Faut surveiller la t° de cuisson ! |
| xxxthedevilxxx | le lun 27 oct 2014 à 09:14
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| barbatacci | le lun 27 oct 2014 à 10:34
Vu l'odeur d'essence dans la mienne, ca m'étonnerait pas qu'elle "flamboie" un jour!! Dernière édition le 27/10/2014 à 11:28 par barbatacci, édité 1 fois |
| legend41 | le lun 27 oct 2014 à 10:41
c'est comme cela que j'ai regardé mes durites d’essence elle sentée bon le SP |
| CaTerHam_7 | le dim 2 nov 2014 à 12:47
@xxxthedevilxxx @aurelien951 @Spilner J'ai fait une super rencontre aujourd'hui avec une voiture qui devrait vous plaire J'en avais encore jamais vue dans un état pareil !    Moteur refait à neuf, carrosserie refaite également, peinture parfaite jantes PTS d'origine volant et pommeau Griffe  Les défauts principaux sont le toit ouvrant de deuxième monte (pas dispo au catalogue en France), les sièges remplacés par des sièges de GTI (donc surpiqûres blanches au lieu de vertes) et les trains roulants qui auraient besoin d'un rafraichissement. Autrement elle déboite          c'était une ancienne voiture tuning  |
| dTect | le dim 2 nov 2014 à 13:27
spilner n'aime pas, je ne sais pas pour devil. Elle est validée pour le klub avec sa carrosserie refaite et ses jantes PTS autorisée !C'est fou de commencer une resto par la carrosserie ... elle est chouette ceci dit. Edit : ah ! le moteur aussi ! Dernière édition le 02/11/2014 à 13:28 par dTect, édité 1 fois |
| CaTerHam_7 | le dim 2 nov 2014 à 13:28
elle est au club 205GTI de France là ... les talibans ...pour ça il a du virer les BAR et remettre toutes les baguettes même abimées |
| dTect | le dim 2 nov 2014 à 13:29
Ce sont des dingues ! |
| CaTerHam_7 | le dim 2 nov 2014 à 13:30
oui ils sont malades, il ont des règles très strictes sur les photos et les détails à avoir pour y être admis |
| Kickback | le dim 2 nov 2014 à 13:36
La griffe c'est beau  Mais c'est pas la "vraie" gti |
| jpcevol | le dim 2 nov 2014 à 13:40
J aime pas les 205 4x4 |
| Carpe.diem | le dim 2 nov 2014 à 13:43
Ya l'amicale W124 aussi avec des regles de barge |
| Brice176 | le dim 2 nov 2014 à 13:46
c'est trés moche une griffe |
| CaTerHam_7 | le dim 2 nov 2014 à 13:53
j'aime bien la couleur, franchement ça la distingue vraiment du reste du trafic ! |
| Brice176 | le dim 2 nov 2014 à 13:53
c'est vert quoi |
| CaTerHam_7 | le dim 2 nov 2014 à 13:56
C'est vert / bleu turquoise ... c'est pas vert bouteille quand même |
| Brice176 | le dim 2 nov 2014 à 13:56
vert c'est vert tintin |
| CaTerHam_7 | le dim 2 nov 2014 à 14:11
na na na na vert xantia c'est pas vert krypton |
| teuschi | le dim 2 nov 2014 à 14:36
Vert fluorite le nom de cette teinte Et il a quoi l'avorton contre les voitures vertes ?  Dernière édition le 02/11/2014 à 14:36 par teuschi, édité 1 fois |
| Jacquesvabre | le dim 2 nov 2014 à 14:42
C'est vrai ça, c'est beau le vert. |
| StanVice | le dim 2 nov 2014 à 14:52
Meije ou vallelunga |
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