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67 messages 3522 vues |
106 problème de ralenti |
ramses2 | le mer 18 mars 2015 à 10:57
Morgane |
Caterham_7 | le mer 18 mars 2015 à 11:53
moteur au ralenti, bouge les durites, si tu sens une variation c'est que tu mets le doigt dessus. Sinon faut les enlever, les checker avant de les replacer correctement serrées. Je pense qu'il y a qqch qui prend l'air. |
ramses2 | le mer 18 mars 2015 à 12:06
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brice176 | le mer 18 mars 2015 à 15:12
Si tu y connais rien tu peux allez au garage aussi |
MadMax | le mer 18 mars 2015 à 15:12
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morganee59250 | le mer 18 mars 2015 à 17:24
Merci de ta réponse, ça va je touche pas mal je ne connais pas tout mais je demande qu''a apprendre |
turbo1980 | le mer 18 mars 2015 à 23:01
@ambre. |
brice176 | le jeu 19 mars 2015 à 00:03
Bref... |
marian | le jeu 19 mars 2015 à 00:37
le filtre à essence à déjà était changé? |
morganee59250 | le jeu 19 mars 2015 à 06:49
J'ai acheter la voiture en octobre 2014 je ne l'ai pas changer depuis l'achat et ne sais pas quand il a était changer |
marian | le ven 20 mars 2015 à 00:02
change le . Ca coûte 10€. Ca lui fera le plus grand bien à ta titine |
fabala-x | le ven 20 mars 2015 à 07:17
Mais ça résoudra pas ton problème, à priori |
romain59 | le ven 20 mars 2015 à 07:24
Tu peux passer un coup d'aspi à l'intérieur aussi, ça lui fera que du bien |
brice176 | le ven 20 mars 2015 à 09:34
Et les carreaux! |
MadMax | le ven 20 mars 2015 à 09:36
turbo> |
lolotaz91 | le ven 20 mars 2015 à 10:49
tu as tester la tension donné par ton alternateur comme on te la suggérer car ca ressemble à un alternateur faible tes symptômes |
morganee59250 | le ven 20 mars 2015 à 14:46
Oui moteur au ralenti tension cas y 13 pied sur l'accélérateur 14, 5 il me semble que c'est bon non ? |
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