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Peugeot 608 dans l'Auto-Journal |
| phastaz | Le jeu 5 juin 2008 à 13h28
Comme une C5, mais en laid ! |
| xu19tdi | Le jeu 5 juin 2008 à 13h29
D'ailleurs la C5² semble avoir servi de base à ce photoshop... |
| Fabidouille | Le jeu 5 juin 2008 à 14h40
Zut je trouve pas ça moche moi Le truc qui me chagrine c'est que même une voiture originale et bien faite comme la C6 n'a pas réussi à percer (remarque j'en ai croisé plus en Allemagne qu'en France) alors je commence à me faire du souci sur l'avenir des hauts de gamme français. Je comprends alors que les constructeurs ne soient pas pressés pour les remplacer...les investissements doivent être longs à amortir... |
| xu19tdi | Le jeu 5 juin 2008 à 14h42
Et la C5²? |
| uof_el_icd | Le jeu 5 juin 2008 à 14h56
Je croyais que PSA ne voulait plus faire d'avant agressif |
| Elyas | Le jeu 5 juin 2008 à 14h58
"les investissements doivent être longs à amortir..." Toniciano pourra t'expliquer mieux que moi, mais pas vraiment... la plateforme de la C6 est celle des C5 I et II et 407 et celle de la 607 est celle de la 605, les moteurs et les transsmissions sont amortis sur le reste de la gamme et c'est aussi pourquoi on y trouve la clim des 407/C5 I, les commodos, et un pommeau des autres véhicules de la gamme... par contre effectivement pour la vel satis c'est une autre histoire ! Et l'avant ne sera pas comme sur les photoshops, vu qu'avec l'arrivé de Jérome Gallix le design va prendre une autre direction : 3008 et 408 en seront les premiers exemples ! Dernière édition le 05/06/2008 à 15:00 par Elyas, édité 1 fois |
| zorglub007 | Le jeu 5 juin 2008 à 15h03
PSA etait tellement content de la mise en place de l'eco taxe, se targuant d'avoir tout une gamme de petit modele bénéficiant du bonus que je ris d'avance au futur echec de la 608 et tout autre pseudo "haut de gamme" français a venir |
| xu19tdi | Le jeu 5 juin 2008 à 15h15
Et la C5²? |
| Fabidouille | Le jeu 5 juin 2008 à 15h26
C5² Oki Oki 607, C6, Vel Satis c'est la taille/gamme au dessus et il faut reconnaitre que le succès n'est pas au RDV pour le moment. Malgré les atouts de certaines... Pourtant à conduire, je préfère 1000 fois une 607 qu'une ClasseE par exemple pour avoir "souvent" conduit les 2. Les châssis est beaucoup plus dynamique. D'un autre coté la clientèle de ces véhicules ne correspond pas trop au jeune con que je suis Par contre qu'est ce que ça décote |
| xu19tdi | Le jeu 5 juin 2008 à 15h28
"même si je pense que badgée autrement elle aurait encore plus de succès" l'image de citroen change de jour en jour |
| EenSayn | Le jeu 5 juin 2008 à 15h31
Je pense aussi |
| xu19tdi | Le jeu 5 juin 2008 à 16h00
Et c'est pas fini y a des produits qui vont arriver, massacre! |
| zorglub007 | Le jeu 5 juin 2008 à 16h01
Xu> je parlais en effet du segment au dessus de la C5, 407, Laguna... même si a mon avis ce segment à aussi du soucis a se faire meme avec des 1,5l dci dedans |
| xu19tdi | Le jeu 5 juin 2008 à 16h02
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| Elyas | Le jeu 5 juin 2008 à 16h34
"Et c'est pas fini y a des produits qui vont arriver, massacre" Oui, tu adores nous le répéter ça doit être pas mal dans ce cas Moi j'ai hâte de voir la C5 Coupé |
| Fabidouille | Le jeu 5 juin 2008 à 18h39
Xu19tdi>"l'image de citroen change de jour en jour" ce n'est pas moi qu'il faut convaincre, je le sais ... mais c'est la vérité vraie jusque là... Je regarde juste les chiffres de vente de la C6, ça me fait mal au cœur quand je vois ce véhicule, boudé, OK au style particulier, mais qui mérite vraiment sa place en haut de gamme |
| xu19tdi | Le jeu 5 juin 2008 à 19h15
La C6 a un style trop particulier et sa planche de bord monospace la condamnée |
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