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Peugeot 3008 |
| F7R |  Le dim 22 nov 2009 à 10h08
Surtout en beige |
| Mr.Ele | Le dim 22 nov 2009 à 10h21
C'est pas si confortable que ca, je l'ai trouvé bruyant et assez sec en suspattes, je pense que la Velsatis, c'est silence de cathedrale et moelleux facon edredon. |
| xu19tdi | Le dim 22 nov 2009 à 10h35
Au moins le 3008 se vend...au contraire de vel satis....  |
| GTSO | Le dim 22 nov 2009 à 11h29
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| spilner | Le dim 22 nov 2009 à 14h51
Au moins y'a la boîte 6 sur ce hdi112 |
| Mr.Ele | Le dim 22 nov 2009 à 18h53
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| Alka111 | Le mar 24 nov 2009 à 11h54
Hallucinant à notre époque le passage en 8v du dv6c! Le seul avantage pour le client, le cout du remplacement de la distrib moins chère j'imagine... Ca a du être dur de passer EURO V avec ça n'empêche... |
| KalleAnka | Le mar 24 nov 2009 à 11h57
T'inquiètes, ils vont bientôt revenir au moteur 2 temps... |
| caraddict | Le sam 5 déc 2009 à 12h44
J'ai l'impression que les taïwanais ont été inspirés par la face avant sublime du 3008 Mais ils sont très forts: ils ont réussi à faire encore plus moche    http://carscoop.blogspot.com/2009/12/charting-unknown-new-luxgen7-suv-from.html |
| bagaço | Le sam 5 déc 2009 à 13h08
Moi j'aime bien ! |
| aviator56 | Le sam 5 déc 2009 à 13h36
Je trouve pas ça si catastrophique |
| olcheval | Le dim 20 déc 2009 à 20h56
J'ai eu l'occasion ce week-end de tester l'efficacité du grip control et des pneus M + S dans le beaufortain. Cruelle déception, mon 3008 s'est très vite retrouvé planté sur une route enneigée de la nuit, environ 5 à 10 cm, certes un peu verglacée. Dans les traces des voitures précédentes je n'ai pu monter que de quelques centaines de mètres avant de me retrouver avec un véhicule incontrolable, j'ai du redescendre en marche arrière ne pouvant faire demi-tour et ma voiture s'est mise en luge, résultat 2 roues dans le caniveau et beaucoup de mal pour me sortir du pétrin, heureusement pas de mal ni pour mes passagers,ni pour ...le 3008. Jurassien d'origine, j'ai "un peu" l'habitude de rouler sur la neige et l'occasion de faire des trajets sur des routes beaucoup plus enneigées et sans équipement spéciaux, pas plus tard qu'en février de cette année avec une C2 sensodrive + pneus été dans une tempête très "jurassienne" . Bref si d'autres ont eu l'occasion de tester ce week-end, j'aimerais connaitre leurs impressions. Pour moi il va falloir envisager l'achat de chaines et où de véritables pneus hiver si je veux monter en station cet hiver. Je commence à regretter les 200 € d'otion ça m'aurait payé un pneu !!! C'est beau le marketing.... Si on essayait de nous vendre qu'on peut voler on aurait un paquet de monde qui se jetterait par la fenêtre Franchement le grip control c'est uniquement un anti patinage sur une traction pas prévue pour grimper aux arbres... |
| reefox | Le dim 20 déc 2009 à 21h14
C'est le snowmotion de citroen mais chez peugeot ? |
| caraddict | Le dim 20 déc 2009 à 21h19
C'est exactement ça  |
| Bobal | Le dim 20 déc 2009 à 21h26
A force d'en voir, on finit par s'y habituer.. |
| yago | Le dim 20 déc 2009 à 21h29
A force de voir des gens croire aux miracles ? |
| Toniciano | Le dim 20 déc 2009 à 22h07
Bah oui t'as tout résumé, c'est juste un antipatinage !  Ca ne fait pas de miracles, c'est quasiment sans avantages par rapport à un système standard dans bien des cas. Ce truc est vendu comme un équivalent aux 4RM avec cette option, c'est bien évidemment une pigeonnade en pratique  |
| xu19tdi | Le lun 21 déc 2009 à 08h09
"Ce truc est vendu comme un équivalent aux 4RM avec cette option" pas tout à fait c'est vendu comme un "+", pas un palliatif au 4rm à noter que c'est surtout la monte M+S qui fait progresser le véhicule... |
| Toniciano | Le lun 21 déc 2009 à 09h48
Ecoutes l'argumentaire des vendeurs alors ! Y'a une concession Pijo près de mon patelin, lors de la présentation de ce machin à l'écouter tu grimpais aux arbres  |
| xu19tdi | Le lun 21 déc 2009 à 10h02
Ah |
| Toniciano |  Le lun 21 déc 2009 à 10h03
Escroc de vendeur Pijo  |
| xu19tdi | Le lun 21 déc 2009 à 10h06
Si il n'y avait que peugeot... |
| EenSayn | Le lun 21 déc 2009 à 10h07
Ouais, ils le sont tous |
| Toniciano | Le lun 21 déc 2009 à 10h09
Salauds de vendeurs toutes marques C'est la faute à Bobal. |
| EenSayn | Le lun 21 déc 2009 à 10h10
J'aime pas les généralités |
| Toniciano | Le lun 21 déc 2009 à 10h18
Tu viens d'en faire une. Alors que c'est juste la faute à Bobal, l'archidémon des vendeurs  |
| EenSayn | Le lun 21 déc 2009 à 10h25
C'est pour ça que je dis ça |
| caraddict | Le mer 24 fév 2010 à 15h59
Enlaidir un 3008, je pensais pas que c'était possible, mais Irmscher y est arrivé http://www.leblogauto.com/2010/02/geneve-2010-peugeot-3008-rc-line-par-irmscher.html  |
| starter | Le mer 24 fév 2010 à 16h02
Ca fait vraiment tuning à 2 balles |
| xu19tdi | Le mer 24 fév 2010 à 16h06
RC-line hdi 110 |
| caraddict | Le mer 24 fév 2010 à 16h12
Pas 110, 112  |
| xu19tdi | Le mer 24 fév 2010 à 16h18
Pas encore |
| ludovic | Le mer 24 fév 2010 à 17h09
Si ! hdi 112 a partir de la production mars c'est a dire pour toute nouvelle commande desormais |
| idole | Le mer 24 fév 2010 à 17h14
Tu vois ludo, je n'interviens plus ici, je me contrôle |
| xu19tdi | Le mer 24 fév 2010 à 18h45
 112 max torque |
| ludovic | Le mer 24 fév 2010 à 18h55
Pour mon coupain idole  |
| F7R | Le mer 24 fév 2010 à 18h58
On se croirait chez Eric ah vous n'étiez pas au courant.... , fini les allemandes, il est tres Peugeot hdi 110 désormais |
| idole | Le mer 24 fév 2010 à 19h04
La vision d'horreur quand t'ouvres ton garage le matin ! |
| Mr.Ele | Le mer 24 fév 2010 à 19h05
2C5 phase 1 c'est pire. |
| ludovic | Le mer 24 fév 2010 à 19h13
Faut dire que vu de pleine face avant c'est pas son angle de vue le plus photogenique |
| idole | Le mer 24 fév 2010 à 19h17
Bof, j'ose même pas imaginer la vue arrière des 2 mammouths |
| yago | Le mer 24 fév 2010 à 19h21
Irmscher laisse tomber Opel ? |
| TOM | Le lun 23 août 2010 à 21h27
Gros gros gros déterrage de topic pour annoncer les photos officielles de soir du 3008 Hybrid4 qui sera au Mondial et commercialisé début 2011!!!! http://www.netcarshow.com/peugeot/2012-3008_hybrid4 |
| olcheval | Le lun 23 août 2010 à 21h29
merci pour l'info... |
| olcheval | Le lun 23 août 2010 à 21h31
Jai vu bmp6 et j'ai arreté de lire l'article...  |
| KalleAnka | Le lun 23 août 2010 à 21h36
Merci pour les photos. Mais elle ressemble beaucoup à la version normale, non ? Euh en fait elle est identique ! |
| ludovic | Le lun 23 août 2010 à 21h43
2 / 3 détails changent : nouvelle calandre , feux de jours a led, nouvelles jantes , c'est a peu pres tout en effet... |
| clionrj | Le lun 23 août 2010 à 21h45
Ce qui est étonnant, c'est que le lion n'est pas mis à la façon de la 508, directement sur le capot moteur |
| KalleAnka | Le lun 23 août 2010 à 21h49
Ludovic> oui mais c'est changements seront appliqués aussi sur les 3008 restylées, notamment les feux de jours LED. |
| ludovic | Le lun 23 août 2010 à 22h10
je me doute |
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