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speedster turbo vs S2000 |
nicklaus | le jeu 13 nov 2003 à 21:29
no comments.... http://www.zeperfs.freesurf.fr/duel.php?IdA=1080&IdB=178 Un peu sterile comme post je l'admet...mais j'attend vos reactions... |
nicklaus | le jeu 13 nov 2003 à 21:30
http://www.zeperfs.freesurf.fr/duel.php?IdA=1080&IdB=178 |
remi95 | le jeu 13 nov 2003 à 21:30
et alors ? |
nicklaus | le jeu 13 nov 2003 à 21:31
pour un peu moins de 40000€ toutes les deux ! |
fichtre | le jeu 13 nov 2003 à 21:31
mais encore ? |
Zoleran | le jeu 13 nov 2003 à 21:32
Bah le speedy est déja une voiture de folie en athmo.... |
gisou | le jeu 13 nov 2003 à 21:35
Oulà Il est injuste de comparer ces 2 voitures, seuls leur prix est comparable Pour le reste ça n'a rien à voir |
nicklaus | le jeu 13 nov 2003 à 21:37
gisou>>tand que ça ??? j'trouve pas.... |
fichtre | le jeu 13 nov 2003 à 21:38
nicklaus> teste les 2 tu verra rien a voir |
gisou | le jeu 13 nov 2003 à 21:42
RIEN A VOIIIIIIIIR Mon Dieu 400kg de plus et moins de couple ça se sent ! Et je te parle même pas des équipements, des sensations de conduite et tout Rien à voir Niet |
fichtre | le jeu 13 nov 2003 à 21:43
a peine les vitres electriques dans l'une ....du brut de pomme |
nicklaus | le jeu 13 nov 2003 à 21:44
gisou>>vas-y racontes pour les sensations..... |
xxxthedevilxxx | le jeu 13 nov 2003 à 21:47
je vx les 2. |
gisou | le jeu 13 nov 2003 à 21:49
nicklaus >ben pour le Speedy |
gisou | le jeu 13 nov 2003 à 21:51
Ah oui idée Tu fais du kart ? Les sensations sont très proches... et très éloignées des autres voitures. Pas d'inertie, vire à plat, Gâ |
speedyellow | le jeu 13 nov 2003 à 21:56
La S2000 est une superbe voiture !!! Qui marche très bien !!! Mais le speedy c'est pas une voiture !!! C'est de la folie !!!! |
fichtre | le jeu 13 nov 2003 à 22:02
ouais........ faut pas non plus en faire de trop |
speedyellow | le jeu 13 nov 2003 à 22:03
fichtre >viens à St-croix !!!! |
fichtre | le jeu 13 nov 2003 à 22:04
meme pas peur j'ai un joujou bleu maintenant qui pourra suivre ................enfin ne pas trop etre distancé |
hasta | le jeu 13 nov 2003 à 22:06
ca vaut même pas un tdi 90 tout ça |
speedyellow | le jeu 13 nov 2003 à 22:06
fichtre > je craint qu'elle ne va pas suffire... Madarin et exchange on essayé la bête et Tjr le même problème de poid... Mais bon sa ira mieux que la safrane y a pas photo !! |
speedyellow | le jeu 13 nov 2003 à 22:08
Une petite annonce d'une S2000 à vendre suite à une démo d'un speedy 2.2 à ma façon... Sujet: Vds S2000 ou echange contre speedster VDS Honda S2000, 2.0 litre, 240cv (16cv fiscaux) AN2000, cabriolet 2 portes, 37000KM, Essence, Boite manuel 6 rapports, rouge, Jantes alu 17 pouces SSR GT1, supression des laves phares, jante origine possible (-500 E), pneus Yokohama EVS100, retro. Electriques degivrant, capote electrique, rabaissée 30mm, ABS, Air conditioné, direction assistée, verouillage centralisé a distance, 2 airbargs, Lecteur CD facade avec GPS possible (+1500E),vitre electrique teintées, volant et pommeau cuir, siege cuir, comme neuve, 2eme main, controle technique OK 0 defauts, non fumeur, garage nuit et jour, entretien à jour, jamais roulé dans le sel en hiver, prix justifié. PRIX NEUF : 38 700E (254 000FF) Pour info, il y a 4600E d'options et accessoire sur la voiture. Jantes + pneus neuf 2600E / Autoradio GPS 1590E / filtre KN 80E / Supression lave phare 150E / etc... |
hasta | le jeu 13 nov 2003 à 22:09
et c'est quoi son prix? |
speedyellow | le jeu 13 nov 2003 à 22:11
hasta> aucune idée c'est une annonce sur www.myspeedster.ch Mais bon je suis encore trop jeune pour se type de voiture bcp trop confortable ! http://forum.aceboard.net/forum2.php?rub=3789&cat=48862&login=815 |
hasta | le jeu 13 nov 2003 à 22:13
speedster au quotidien ca doit être lourd (autre sens du terme) quand même la s2000 se prête mieux a un usage intensif hors circuit |
ricz3 | le jeu 13 nov 2003 à 22:14
pas la même catégorie !! et puis lotus a très bien compris que le poids est l'une des données essentielles pour les perfs |
speedyellow | le jeu 13 nov 2003 à 22:16
hasta > moi perso je l'ai utilisé 8 mois comme seul et unique voiture pas de prob. Mais bon l'hivers est arrivé et la neige... donc pour le prix des pneus d'hivers j'ai acheté une vieille caisse.. Je connais 2-3 potes qui on uniquement le speedy ou une elise comme voiture et pas de prob. C'est la une Catheram donc y a des portes et un toit solide (hard-top) donc no prob |
350Z | le ven 14 nov 2003 à 00:16
Incomparable!!! Le Speedy à un châssis alu collé, hyper-léger, pas de direction assistée, un moteur banal.... une maniabilité excellente, empattement court! Véhicule très docile... Excellent freinage... Le S2000, un moteur unique, une direction assistée mais remaquablement sensible aux imperfections de la route, empattement nettement plus long que le Speedy, tenue de route inférieure... Surprenant dans certaines conditions d'adhérence... Freins pas à la hauteur des performances du véhicule... Le Speedy est une voiture de circuit... on peut difficilement l'utiliser au quotidien... tout petit coffre... il faut se plier en 2 pour prendre place dans les baquets... position de conduite peu confortable... Tandis que le S2000 est plus approprié à la route que le Speedy... cest confortable, luxueux (qualité du cuir excellente)... qualité de finition... et surtout un moteur aussi docile que rageur.... on roule tranquille à 2000tr en 6e à 50km/h.. tantôt à 7000 en 2e à 80km/h.... |
gisou | le ven 14 nov 2003 à 00:25
Joli ! Précison : le Speedy a un coffre 50 litres plus grand que celui de la S2000 Sans ça 100% d'accord |
gisou | le ven 14 nov 2003 à 00:27
... j'ajouterai que les baquets de Speedster sont bien, ont y est bien calé et plutôt cofortable... il est envisageable de rouler toute la journée avec En ce qui concerne la docilité de son moteur, grâce à son couple et le faible poid on dispose de reprise exceptionnelles dès les plus bas régimes |
350Z | le ven 14 nov 2003 à 00:31
gisou > le S2000 a un plus grand coffre... non? Oui, cest vrai, cest discutable, le S2000, cest plutôt vertical.... et le Speedy, cest horizontal (cest un coffre chauffant.. hihi!) Jai roulé un Speedy2.2, ca manque un peu de couple.... sans cela, chouettes sensations! Les baquets maintiennent très bien.. mais je les trouve un peu trop dur... |
zonek | le ven 14 nov 2003 à 00:34
350Z a ecrit: Tandis que le S2000 est plus approprié à la route que le Speedy... cest confortable, luxueux (qualité du cuir excellente)... qualité de finition... et surtout un moteur aussi docile que rageur.... on roule tranquille à 2000tr en 6e à 50km/h.. tantôt à 7000 en 2e à 80km/h.... je sais pas si tu parles du S2000 ou du Speedster, mais ca m'etonnerait que ca s'utilise bcp en 6e a 50 a l'heure! |
350Z | le ven 14 nov 2003 à 00:34
Le S2000, ca survire viollement sur route mouillé.... Je me suis fait peur à plusieurs reprises...... sinon, le pied Cela dit, pour un tarif équivalent, je prend le S2000.... |
350Z | le ven 14 nov 2003 à 00:36
le Speedster, même en version turbo reste une bvm5..(il parle de passer à 6 pour les versons turbo).... En 6 à 50, cest exceptionnel, en effet... cest plutôt 4 voir 5e rapport en conduite tranquille... |
zonek | le ven 14 nov 2003 à 00:40
350Z> en conduite tranquille a 50 en 4? a mon avis meme en 3e tu es pas a 2000 tours sur une S2000.. avec un rapport en dessous tu fais du sous regime donc tu consommes plus, outre que tu as pas de reprise. Ceci dit c'est 2 caisses exceptionnelles, moi j'ai un penchant pour le Speedy! |
350Z | le ven 14 nov 2003 à 00:45
zonek > hum... à 50, en 2e 4000tr... en 3e 3200tr env... rouler à 3500-3000tr, cest pas bcp en S2000 |
350Z | le ven 14 nov 2003 à 10:32
Le Speedster n'est pas totalement "fini"... il lui manque un filtre, un échappement qui rende dignement le bruit du moteur... Le S2000, son seul reproche, il manque d'une bonne installation audio dorigine... et la possibilité de lui mettre un porte-bagage signé Honda... ce serait tellement pratique pour partir en we.. ! On est obligé de se fournir une galerie de toit universelle pas très esthétique.... |
Xave | le ven 14 nov 2003 à 10:58
. enfin, je me vois mal rouler avec l'Elise ts les jours........ Quoique que c peut-être plus extreme que le Speedy, non ?? |
350Z | le ven 14 nov 2003 à 13:49
Je vois souvent une blonde de 25ans environ qui roule été comme hiver en Elise Exige.... Pk pas! Soyons fous... |
mixomatos | le ven 14 nov 2003 à 13:59
ouep 350Z plutot d accord ... le moteur du speedster atmo est vraiment sans vie .. des AaC pointus et l equipement que tu evoques lui feraient surement du bien |
nico16vturbo | le ven 14 nov 2003 à 14:05
g été voir le meme duel avec le 2.2L 16V et c beaucoup plus équitable et meme très sérré |
Xave | le ven 14 nov 2003 à 16:01
.. ne confondons pas ! Les Elise et Speedy ne sont pas des betes de run et des monstres de puissance ! Mais l'agrément que ces autos procurent est unique meme si il manque qq cv..... et oui, le poids light est le secret de tout ! |
vassim | le ven 14 nov 2003 à 16:21
25 au mille le speedy turbo....je trouve pas que ça manque de soufle moi! |
nico16vturbo | le ven 14 nov 2003 à 16:23
c clair au contraire |
Xave | le ven 14 nov 2003 à 16:23
Le Speedy Turbo : peut-être mais je connais pas ! En tout cas j'ai pris l'Elise ce WE et c vrai que derrière la STI il manque qq chose.... Mais contre quel régal ds les petites routes et au freinage..... |
aston | le ven 14 nov 2003 à 16:25
Que dire à part rien à voir c'est un autre monde, Le Speedster à la Gisou et tu ne sera plus jamais le même De plus j'ai pu tester le Speedster Turbo et je remerçie Speed73 au passage. C'est puissant pas besoin de rétrograder, j'ose même pas imaginer avec la pupuce |
vassim | le ven 14 nov 2003 à 16:36
et avec une bonne prépa qui va bien, intercooler et tout le bazar (gros turbal etc.....) on doit passer les 300 ch a l'aise....comment ça doit pas dépoter.... |
Eric | le ven 14 nov 2003 à 16:37
300cv là-dedans.. ça doit arracher d'un force! |
Xave | le ven 14 nov 2003 à 16:38
. auntant mettre un RS4 dans une Elise, non ?. elle faisait combien l'auto déja ???? |
Eric | le ven 14 nov 2003 à 16:45
380cv |
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