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[Bob's life] Fin de saison pour Le Brian ! |
kickback | le jeu 23 déc 2010 à 17:08
Prends un zafira opc |
honda1981 | le jeu 23 déc 2010 à 17:10
http://www.leboncoin.fr/voitures/145086891.htm?ca=7_s |
Spilner | le jeu 23 déc 2010 à 17:10
Le range-K7 ! |
Vick_Mackey | le jeu 23 déc 2010 à 17:10
http://www.leboncoin.fr/voitures/162860248.htm?ca=12_s |
Vick_Mackey | le jeu 23 déc 2010 à 17:12
Je pense qu'il cherche un truc ou il n'a pas besoin de mettre un sac sur la tete pour sortir |
bObAl | le jeu 23 déc 2010 à 17:12
Kick>en caisse unique, why not! Honda> |
zlackie | le jeu 23 déc 2010 à 17:14
Zlackie> pas moi qui conduisait mais pas vraiment convaincu par le chassis a l epoque Ah bon ? La Focus s'est très vite affichée comme une référence dans sa catégorie. La version RS enfonce le clou et représente sans doute l'aboutissement ultime du châssis de la Focus en termes d'efficacité et de plaisir. Grâce aux voies élargies accceuillant d'immenses roues de 18" chaussées de Michelin Pilot Sport spécifiques, de différents renforts dans ses liaisons au sol et d'un angle de carrossage négatif augmenté, la bête reste scotchée au bitume et repousse les limites de l'adhérence au-delà du raissonnable sur route ouverte. Le seul bémol provient des suspensions très fermes (Sachs Racing) qui font tourner la conduite en séance de Rodéo sur les routes défoncées. Mais sinon, quel régal dans les virolos ! Heureusement, nos vertèbres et la peur de jeter ce petit bijou dans le creux d'un ravin ont tôt fait de nous ramener à la raison et à la (dure) réalité : nous ne sommes pas Colin Mc Rae et la route ouverte n'est pas un terrain de spéciale très apprécié par les forces de l'ordre. Très directe (2,9 tours de butée à butée), la direction de la Focus retransmet un excellent "feeling" de la route. Ainsi avec l'aide de trains roulants sophistiqués la voiture se place au centimètre près, ce qui confère un agrément de conduite vraiment très important. Les remontées de couple et les secousses dans la direction sont inexistantes et le rayon de braquage est agréablement court. Equipée comme beaucoup de ses concurrentes de quatre disques, dont deux ventilés à l'avant, la Focus RS possède un freinage mordant et endurant. La présence d'étriers 4 pistons Brembo à l'avant n'y est certainement pas étrangère... l'ABS, démuni de l'amplificateur d'urgence, a été reprogrammé pour une action mois dérangeante en conduite sportive. La notion de confort n'a pas été totalement oubliée mais n'occupe à première vue qu'une part négligeable du cahier des charges. Les baquets Sparco maintiennent admirablement le corps mais ne sont pas exagéremment fermes. A l'arrière, la banquette reste celle d'une Focus de base (en dehors de l'habillage) et manque sérieusement de maintien si le chauffeur se mue en pilote. Pour les longs voyages et le quotidien, Ford a pensé à équiper sa WRC d'un lecteur CD, des vitres avant électriques, d'une alarme périmétrique (la peur du voleur reste supérieure à la peur du gendarme !) et de l'air conditionné manuel. Impossible d'avoir une clim' toute automatique cependant et aucune option n'étant disponible pour cette version, vous devrez vous contenter de la dotation de série ! :: CONCLUSION Cette version extrême de la Focus nous a étonné par la qualité de sa préparation et son homogénéité d'utilisation. Ultra sportive, elle sait aussi se faire voiture de tous les jours, notamment par la disponibilité de sa mécanique. Devant ce bilan quasi parfait, nous en venons à regretter profondément une production limitée à seulement 4500 exemplaires dont seules quelques centaines finiront en France ! http://www.automobile-sportive.com/guide/ford/focusrs.php (FORD FOCUS RS (2002-2003)) |
Spilner | le jeu 23 déc 2010 à 17:16
http://www.youtube.com/watch?v=VHbF5ZPaCac YouTube - - |
bObAl | le jeu 23 déc 2010 à 17:19
Bon tu arrêtes de jouer les trolls? |
zlackie | le jeu 23 déc 2010 à 17:29
Tu penses que je joue les trolls avec 15 ke de budget et rentrant dans ton cahier des charges ? Ok, je me tais |
maxz318is | le jeu 23 déc 2010 à 17:33
Le speedster a l'avantage de pouvoir rouler cheveux au vent sinon ca vaut quoi face a une élise? |
Vick_Mackey | le jeu 23 déc 2010 à 17:39
une RX-8? |
olcheval | le jeu 23 déc 2010 à 17:42
http://www.leboncoin.fr/voitures/156069686.htm?ca=12_s |
olcheval | le jeu 23 déc 2010 à 17:42
http://www.leboncoin.fr/voitures/160185320.htm?ca=12_s |
zorglub007 | le jeu 23 déc 2010 à 17:43
"petits travaux a prevoir" |
maxz318is | le jeu 23 déc 2010 à 17:44
Pour chercher des opel sur leboncoin vous cherchez dans quelle catégorie? Électroménager? |
Vick_Mackey | le jeu 23 déc 2010 à 17:46
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-12756906.html |
kickback | le jeu 23 déc 2010 à 19:44
Bobal > why not ? Parce que Ca sert a rien est un début de réponse |
bObAl | le jeu 23 déc 2010 à 20:46
C'est faux!! |
Toniciano | le jeu 23 déc 2010 à 20:51
La GT c'était de l'humour, j'espère ? La Focus RS mk1 est un monstre en châssis, y'en a des marrants ici quand même pour dire que c'est merdique |
zlackie | le jeu 23 déc 2010 à 20:55
Fais attention toni, tu vas faire partie des trolls à t'expliquer |
Toniciano | le jeu 23 déc 2010 à 20:57
Je préfère ça plutôt que de dire des c....ries , tu vois ! |
zlackie | le jeu 23 déc 2010 à 20:58
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zorglub007 | le jeu 23 déc 2010 à 21:01
une caisse qui leve la patte arrière a chaque virage tu parles d'un monstre, un merde oui |
Toniciano | le jeu 23 déc 2010 à 21:03
Plus c'est à l'ouest et plus ils insistent, putain le syndrôme Caiada est de retour |
zorglub007 | le jeu 23 déc 2010 à 21:06
en plus elle est moche et l'interieur est a vomir |
bObAl | le jeu 23 déc 2010 à 23:01
Toni & Zlack>j'ai parlé de trolls sur le ton de l'humour... Une FRS1 vaut largement mieux qu'une Astra G OPC qui aurait pu me tenter!!! Mais encore une fois, c'est trop "commun" pour ce que j'en attends!! Bon sinon, pour info, la Speedster rouge de supercup est une merguez! Rayé comme il faut, retouchée au pinceau, et siège conducteur tissu bien déchiré!! Ma priorité reste donc sur la luxembourgeoise!! Dernière édition le 23/12/2010 à 23:06 par bObAl, édité 1 fois |
bObAl | le jeu 23 déc 2010 à 23:25
Tiesn, j'avais pas vu celle d'Olcheval, à 14500€... M4a l'air sympa celle là aussi! |
HArry111 | le jeu 23 déc 2010 à 23:37
Qu'est ce que c'est dégueulasse cette Omega... |
bObAl | le jeu 23 déc 2010 à 23:38
Mais putain que ça marche!!! |
HArry111 | le jeu 23 déc 2010 à 23:40
AH ça, surement, mais c'est tellement dommage de coller de tels moulins sous des robes aussi ignobles... |
bObAl | le jeu 23 déc 2010 à 23:40
Tout est relatif!! |
HArry111 | le jeu 23 déc 2010 à 23:42
C'est subjectif, bien entendu Mais tout de même stp, prends un Speedster, pas ça, pitié |
bObAl | le jeu 23 déc 2010 à 23:45
Ah mais on s'oriente vers le Speedy, le tout est d'éviter les guez'!!! |
HArry111 | le jeu 23 déc 2010 à 23:49
JE préfère ça J'aime bien cte brêle, c'est beau |
maxz318is | le jeu 23 déc 2010 à 23:51
Zlack> ca se vends dans les combien une frs1? |
SaluC1 | le jeu 23 déc 2010 à 23:55
Y a ça que je trouve pas trop mal Je mets la boutanche de Champagne au frais pour quand tu reviendras d'Allemagne et que tu passeras par la RP |
alfisteforever | le jeu 23 déc 2010 à 23:57
le speedy |
zlackie | le ven 24 déc 2010 à 00:08
Max> Dans le budget de Bobal, on en trouve des très propre avec un bon suivi . Faut simplement chercher je pense, ça se trouve parfaitement. La FRS II à remise les proprio de la 1 un peu sur terre côté tarif , parce que c'était plutôt entre 17 / 20 ke. Sinon, l'Opel Omega c'est pas du tuning de mauvais goût. Sa marche et c'est collector, ça a une côte. |
maxz318is | le ven 24 déc 2010 à 00:12
Zlack> je croyais que c'était un poil moins cher en tout cas c'est une caisse qui me plait beaucoup par contre collector ou pas la lotus omega est hyper moche |
zlackie | le ven 24 déc 2010 à 00:14
On peut en trouver le "jour de Noel" entre 11 et 13 ke, mais faut pas lâcher les annonces car ça part aussitôt . |
xtr2 | le ven 24 déc 2010 à 00:23
Elle prend cher la lotus omega C'est une caisse exceptionnelle, à l'époque c'était la berline la plus performante devant BMW et Mercedes ! Mais une en bon état c'est plutot 25k€... |
zlackie | le ven 24 déc 2010 à 00:27
Xtr>Le prix que j'annonce est pour répondre à max, on parle de FRS 1. Sinon, une ch'tite soub' wrx sti 2006 <80 000 kms 16 ke http://www.leboncoin.fr/voitures/161017129.htm?ca=12_s |
xtr2 | le ven 24 déc 2010 à 00:45
zlackie> oui oui, j'avais compris |
zlackie | le ven 24 déc 2010 à 01:03
Et une belle M3 E36 ? Je vous laisse l'expertiser, j'y connais rien http://www.leboncoin.fr/voitures/156855407.htm?ca=12_s Dernière édition le 24/12/2010 à 01:07 par zlackie, édité 1 fois |
zlackie | le ven 24 déc 2010 à 01:09
http://www.leboncoin.fr/voitures/154441941.htm?ca=12_s |
maxz318is | le ven 24 déc 2010 à 01:21
L'impreza je ne connais pas mais la M3 est gourmande en entretien et sur piste pas forcément mieux qu'un truc ligth type Elise l'omega est certainement un truc bien mais ca fait grosse gt et non sportive |
zlackie | le ven 24 déc 2010 à 01:23
Arff, ok ! C dur dur ! Il prévoit combien de sorties circuits, et c'est pas uniquement pour des raisons circuits la caisse plaisir ? Dernière édition le 24/12/2010 à 01:26 par zlackie, édité 1 fois |
maxz318is | le ven 24 déc 2010 à 01:25
De toute façon bobal prendra Opel pour des raisons tout a fait compréhensible et dans ce cas la le speedster et un truc très bien en gardant à l'esprit qu'il un daily zlack> un jour j'aurai sans doute une ford |
zlackie | le ven 24 déc 2010 à 01:28
C completement fixé Speedster oki capiche ! Sinon, te sent pas obligé max , j'taime bien quand même |
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