[Bob's life] Fin de saison pour Le Brian ! - Page 3 - Auto titre
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[Bob's life] Fin de saison pour Le Brian !
kickback le jeu 23 déc 2010 à 17:08
Prends un zafira opc :love:
honda1981 le jeu 23 déc 2010 à 17:10
http://www.leboncoin.fr/voitures/145086891.htm?ca=7_s
Spilner le jeu 23 déc 2010 à 17:10
Le range-K7 ! :love: :D
Vick_Mackey le jeu 23 déc 2010 à 17:10
http://www.leboncoin.fr/voitures/162860248.htm?ca=12_s
Vick_Mackey le jeu 23 déc 2010 à 17:12
Je pense qu'il cherche un truc ou il n'a pas besoin de mettre un sac sur la tete pour sortir :D
bObAl le jeu 23 déc 2010 à 17:12
Kick>en caisse unique, why not!

Honda>:love:
zlackie le jeu 23 déc 2010 à 17:14
Zlackie> pas moi qui conduisait mais pas vraiment convaincu par le chassis a l epoque

Ah bon ?

La Focus s'est très vite affichée comme une référence dans sa catégorie. La version RS enfonce le clou et représente sans doute l'aboutissement ultime du châssis de la Focus en termes d'efficacité et de plaisir. Grâce aux voies élargies accceuillant d'immenses roues de 18" chaussées de Michelin Pilot Sport spécifiques, de différents renforts dans ses liaisons au sol et d'un angle de carrossage négatif augmenté, la bête reste scotchée au bitume et repousse les limites de l'adhérence au-delà du raissonnable sur route ouverte. Le seul bémol provient des suspensions très fermes (Sachs Racing) qui font tourner la conduite en séance de Rodéo sur les routes défoncées. Mais sinon, quel régal dans les virolos ! Heureusement, nos vertèbres et la peur de jeter ce petit bijou dans le creux d'un ravin ont tôt fait de nous ramener à la raison et à la (dure) réalité : nous ne sommes pas Colin Mc Rae et la route ouverte n'est pas un terrain de spéciale très apprécié par les forces de l'ordre. Très directe (2,9 tours de butée à butée), la direction de la Focus retransmet un excellent "feeling" de la route. Ainsi avec l'aide de trains roulants sophistiqués la voiture se place au centimètre près, ce qui confère un agrément de conduite vraiment très important. Les remontées de couple et les secousses dans la direction sont inexistantes et le rayon de braquage est agréablement court. Equipée comme beaucoup de ses concurrentes de quatre disques, dont deux ventilés à l'avant, la Focus RS possède un freinage mordant et endurant. La présence d'étriers 4 pistons Brembo à l'avant n'y est certainement pas étrangère... l'ABS, démuni de l'amplificateur d'urgence, a été reprogrammé pour une action mois dérangeante en conduite sportive. La notion de confort n'a pas été totalement oubliée mais n'occupe à première vue qu'une part négligeable du cahier des charges. Les baquets Sparco maintiennent admirablement le corps mais ne sont pas exagéremment fermes. A l'arrière, la banquette reste celle d'une Focus de base (en dehors de l'habillage) et manque sérieusement de maintien si le chauffeur se mue en pilote. Pour les longs voyages et le quotidien, Ford a pensé à équiper sa WRC d'un lecteur CD, des vitres avant électriques, d'une alarme périmétrique (la peur du voleur reste supérieure à la peur du gendarme !) et de l'air conditionné manuel. Impossible d'avoir une clim' toute automatique cependant et aucune option n'étant disponible pour cette version, vous devrez vous contenter de la dotation de série !

:: CONCLUSION
Cette version extrême de la Focus nous a étonné par la qualité de sa préparation et son homogénéité d'utilisation. Ultra sportive, elle sait aussi se faire voiture de tous les jours, notamment par la disponibilité de sa mécanique. Devant ce bilan quasi parfait, nous en venons à regretter profondément une production limitée à seulement 4500 exemplaires dont seules quelques centaines finiront en France !

http://www.automobile-sportive.com/guide/ford/focusrs.php (FORD FOCUS RS (2002-2003))
Spilner le jeu 23 déc 2010 à 17:16
http://www.youtube.com/watch?v=VHbF5ZPaCac
YouTube -
-
bObAl le jeu 23 déc 2010 à 17:19
Bon tu arrêtes de jouer les trolls? :D
zlackie le jeu 23 déc 2010 à 17:29
Tu penses que je joue les trolls avec 15 ke de budget et rentrant dans ton cahier des charges ? :D

Ok, je me tais :p
maxz318is le jeu 23 déc 2010 à 17:33
Le speedster a l'avantage de pouvoir rouler cheveux au vent :love:

sinon ca vaut quoi face a une élise?
Vick_Mackey le jeu 23 déc 2010 à 17:39
une RX-8? :D
olcheval le jeu 23 déc 2010 à 17:42
http://www.leboncoin.fr/voitures/156069686.htm?ca=12_s
olcheval le jeu 23 déc 2010 à 17:42
http://www.leboncoin.fr/voitures/160185320.htm?ca=12_s
zorglub007 le jeu 23 déc 2010 à 17:43
"petits travaux a prevoir" :good: :D
maxz318is le jeu 23 déc 2010 à 17:44
Pour chercher des opel sur leboncoin vous cherchez dans quelle catégorie? Électroménager?:D
Vick_Mackey le jeu 23 déc 2010 à 17:46
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-12756906.html
kickback le jeu 23 déc 2010 à 19:44
Bobal > why not ? Parce que Ca sert a rien est un début de réponse :D
bObAl le jeu 23 déc 2010 à 20:46
C'est faux!! :p
Toniciano le jeu 23 déc 2010 à 20:51
La GT c'était de l'humour, j'espère ? :D :bad:

La Focus RS mk1 est un monstre en châssis, y'en a des marrants ici quand même pour dire que c'est merdique :love:
zlackie le jeu 23 déc 2010 à 20:55
Fais attention toni, tu vas faire partie des trolls à t'expliquer :D
Toniciano le jeu 23 déc 2010 à 20:57
Je préfère ça plutôt que de dire des c....ries :D , tu vois !
zlackie le jeu 23 déc 2010 à 20:58
;) :D
zorglub007 le jeu 23 déc 2010 à 21:01
une caisse qui leve la patte arrière a chaque virage tu parles d'un monstre, un merde oui :D
Toniciano le jeu 23 déc 2010 à 21:03
Plus c'est à l'ouest et plus ils insistent, putain le syndrôme Caiada est de retour :D :bad:
zorglub007 le jeu 23 déc 2010 à 21:06
en plus elle est moche et l'interieur est a vomir :D
bObAl le jeu 23 déc 2010 à 23:01
Toni & Zlack>j'ai parlé de trolls sur le ton de l'humour... Une FRS1 vaut largement mieux qu'une Astra G OPC qui aurait pu me tenter!!! Mais encore une fois, c'est trop "commun" pour ce que j'en attends!!

Bon sinon, pour info, la Speedster rouge de supercup est une merguez! Rayé comme il faut, retouchée au pinceau, et siège conducteur tissu bien déchiré!!
Ma priorité reste donc sur la luxembourgeoise!!
Dernière édition le 23/12/2010 à 23:06 par bObAl, édité 1 fois
bObAl le jeu 23 déc 2010 à 23:25
Tiesn, j'avais pas vu celle d'Olcheval, à 14500€...

M4a l'air sympa celle là aussi!
HArry111 le jeu 23 déc 2010 à 23:37
Qu'est ce que c'est dégueulasse cette Omega...
bObAl le jeu 23 déc 2010 à 23:38
Mais putain que ça marche!!! :D
HArry111 le jeu 23 déc 2010 à 23:40
AH ça, surement, mais c'est tellement dommage de coller de tels moulins sous des robes aussi ignobles...
bObAl le jeu 23 déc 2010 à 23:40
Tout est relatif!! :D
HArry111 le jeu 23 déc 2010 à 23:42
C'est subjectif, bien entendu :D

Mais tout de même stp, prends un Speedster, pas ça, pitié :D
bObAl le jeu 23 déc 2010 à 23:45
Ah mais on s'oriente vers le Speedy, le tout est d'éviter les guez'!!!
HArry111 le jeu 23 déc 2010 à 23:49
JE préfère ça :D

J'aime bien cte brêle, c'est beau :good:
maxz318is le jeu 23 déc 2010 à 23:51
Zlack> ca se vends dans les combien une frs1?
SaluC1 le jeu 23 déc 2010 à 23:55
Y a ça que je trouve pas trop mal :good:
Je mets la boutanche de Champagne au frais pour quand tu reviendras d'Allemagne et que tu passeras par la RP ;)

alfisteforever le jeu 23 déc 2010 à 23:57
le speedy :love: :love:
zlackie le ven 24 déc 2010 à 00:08
Max> Dans le budget de Bobal, on en trouve des très propre avec un bon suivi .

Faut simplement chercher je pense, ça se trouve parfaitement.
La FRS II à remise les proprio de la 1 un peu sur terre côté tarif , parce que c'était plutôt entre 17 / 20 ke.

Sinon, l'Opel Omega c'est pas du tuning de mauvais goût.
Sa marche et c'est collector, ça a une côte.
maxz318is le ven 24 déc 2010 à 00:12
Zlack> je croyais que c'était un poil moins cher :ouin: en tout cas c'est une caisse qui me plait beaucoup :love:
par contre collector ou pas la lotus omega est hyper moche :D
zlackie le ven 24 déc 2010 à 00:14
On peut en trouver le "jour de Noel" entre 11 et 13 ke, mais faut pas lâcher les annonces car ça part aussitôt .
xtr2 le ven 24 déc 2010 à 00:23
Elle prend cher la lotus omega :oh:

C'est une caisse exceptionnelle, à l'époque c'était la berline la plus performante devant BMW et Mercedes !
Mais une en bon état c'est plutot 25k€...
zlackie le ven 24 déc 2010 à 00:27
Xtr>Le prix que j'annonce est pour répondre à max, on parle de FRS 1.

Sinon, une ch'tite soub' wrx sti 2006 <80 000 kms 16 ke

http://www.leboncoin.fr/voitures/161017129.htm?ca=12_s
xtr2 le ven 24 déc 2010 à 00:45
zlackie> oui oui, j'avais compris ;)
zlackie le ven 24 déc 2010 à 01:03
Et une belle M3 E36 ?
Je vous laisse l'expertiser, j'y connais rien :D

http://www.leboncoin.fr/voitures/156855407.htm?ca=12_s
Dernière édition le 24/12/2010 à 01:07 par zlackie, édité 1 fois
zlackie le ven 24 déc 2010 à 01:09
http://www.leboncoin.fr/voitures/154441941.htm?ca=12_s

maxz318is le ven 24 déc 2010 à 01:21
L'impreza je ne connais pas mais la M3 est gourmande en entretien et sur piste pas forcément mieux qu'un truc ligth type Elise
l'omega est certainement un truc bien mais ca fait grosse gt et non sportive
zlackie le ven 24 déc 2010 à 01:23
Arff, ok !
C dur dur !

Il prévoit combien de sorties circuits, et c'est pas uniquement pour des raisons circuits la caisse plaisir ?

Dernière édition le 24/12/2010 à 01:26 par zlackie, édité 1 fois
maxz318is le ven 24 déc 2010 à 01:25
De toute façon bobal prendra Opel pour des raisons tout a fait compréhensible et dans ce cas la le speedster et un truc très bien en gardant à l'esprit qu'il un daily ;)

zlack> un jour j'aurai sans doute une ford :good:
zlackie le ven 24 déc 2010 à 01:28
C completement fixé Speedster oki capiche !

Sinon, te sent pas obligé max , j'taime bien quand même :D
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