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| 773 réponses 11276 vues |
Opel Insignia [2008] |
| bobal | posté le Ven 11 Mai 2007 à 23:57
Et toi tu me sembles furieusement...... furieux!!!!!!! |
| the_founky | posté le Sam 12 Mai 2007 à 00:04
C'est vrai elle m'a l'air pas mal du tout |
| the_founky | posté le Dim 20 Mai 2007 à 00:22
Encore des spy de la vectra ![]() |
| MisterCars | posté le Dim 20 Mai 2007 à 00:30
Elle a vraiment l'air sympa de look en tout cas! |
| the_founky | posté le Dim 20 Mai 2007 à 00:35
C'est clair , je pense que niveau chassis et autres ca risque d'etre pas mal egalement vu les dernieres productions! |
| xu19tdi | posté le Dim 20 Mai 2007 à 09:26
Bordel, elle à une gueule d'enfer cte caisse! |
| MisterCars | posté le Dim 20 Mai 2007 à 10:55
J'espere que le chassis va etre a la hauteur oui, mais vu l'astra et la derniere corsa qui sont bien a ce niveau la, ca devrait etre pas mal! |
| Kaz99 | posté le Dim 20 Mai 2007 à 11:25
ça me fait penser a ce photoshop .... ![]() |
| speedcar | posté le Lun 18 Juin 2007 à 22:56
Voilà l'interieur !!! à l'identique celui du concept GTC ![]() |
| the_founky | posté le Lun 18 Juin 2007 à 22:59
C'est deja une bonne nouvelle |
| ocean_orgy | posté le Lun 18 Juin 2007 à 23:01
Excellent J'espère que la finition sera plus soignée |
| the_founky | posté le Lun 18 Juin 2007 à 23:07
Et voila la suite ![]() |
| Mistercars | posté le Lun 18 Juin 2007 à 23:11
Elle a vraiment l'air très sympa cette nouvelle vectra, ca va bien changé de l'actuelle! |
| the_founky | posté le Lun 18 Juin 2007 à 23:16
C'est clair! |
| bobal | posté le Mar 19 Juin 2007 à 00:43
Il est temps!!!! Depuis la défunte GTS, la Vectra ne l'attire plus.... Plus personne ne veux la prendre en véhicule de fonction!!!! |
| xu19tdi | posté le Mar 19 Juin 2007 à 07:45
Il n y avait que la GTS qui avait de la gueule....mais incompréhensiblement arrétée... |
| metro | posté le Mar 19 Juin 2007 à 08:10
Le volant est à chier |
| zlackie | posté le Mar 19 Juin 2007 à 08:50
Vraiment classe la nouvelle |
| xu19tdi | posté le Mar 19 Juin 2007 à 11:10
j'éspère que la motorisation va suivre pour ce point là j'ai plus confiance à opel qu' à Ford on aura déjà droit au jtd 1.9 180ch et également un nouveau 6cylindres gazout également |
| bobal | posté le Mar 19 Juin 2007 à 12:48
Oui, V6 gazout biturbo, a priori 250ch.... |
| SaluC1 | posté le Mar 19 Juin 2007 à 12:54
Moteur Opel/GM ou moteur développé avec un autre constructeur ? |
| bobal | posté le Mar 19 Juin 2007 à 12:55
Moteur GM!!!! Comment ça, ça promet?!!!! |
| xu19tdi | posté le Mar 19 Juin 2007 à 12:56
Par contre j'aime bien le volant, MOI |
| bobal | posté le Mar 19 Juin 2007 à 12:56
Tu trouves pas que l'intérieur fait furieusement de série? |
| SaluC1 | posté le Mar 19 Juin 2007 à 12:57
Bobal > Ca va, ne te vèxe pas, c'était juste une question |
| bobal | posté le Mar 19 Juin 2007 à 12:58
Salu>je me vexe pas.... Je donne mon impression!!! Les derniers moteurs Opel, on a eu droit à du tout chaud et du tout froid!!!! |
| phastaz | posté le Mar 19 Juin 2007 à 12:59
Il est furieusement tourné ce volant ! |
| xu19tdi | posté le Mar 19 Juin 2007 à 13:01
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| SaluC1 | posté le Mar 19 Juin 2007 à 13:03
Bobal > C'était pour te taquiner Et si c'était, soit comme les moteurs acheté à FIAT ou comme chez Ford, le moteur PSA/Ford, ou tout seul.... d'ou ma question Et mon autre question est : le fabricant italien (je ne sais plus le nom) de moteur diesel appartient bien à GM, non ? |
| bobal | posté le Mar 19 Juin 2007 à 13:05
Oui, VM!!! Il équipe les Antara et Captiva!!!! |
| xu19tdi | posté le Mar 19 Juin 2007 à 13:12
Entre autre... |
| bobal | posté le Mar 19 Juin 2007 à 19:40
Et pour les plus anciens, les Alfa 155, les Voyager... |
| zlackie | posté le Mar 19 Juin 2007 à 20:04
Xu> Attend d'avoir pour dire que c'est mien |
| bobal | posté le Mar 19 Juin 2007 à 20:23
Et toi apprends à écrire, ou a t'exprimer!!!! |
| Mistercars | posté le Mar 19 Juin 2007 à 20:24
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| zlackie | posté le Mar 19 Juin 2007 à 20:25
Je touche la corde sensible des opélistes,pas besoin de savoir écrire pour dire que Opel exploite des moteurs Fiat. Même si j'ai le plus grand respect pour Xu... |
| bobal | posté le Mar 19 Juin 2007 à 21:12
Zlackie>corde sensible? ou as-tu vu ça? Tout le monde ici est d'accord pôur dire que ces moteurs Fiat sont ce qu'il est arrivé de meilleur à Opel depuis bien longftemps PAr contre, j'insiste, apprend à t'exprimer si tu veux qu'on se comprennent!!! |
| ocean_orgy | posté le Mar 19 Juin 2007 à 21:16
SaluC1 - Et mon autre question est : le fabricant italien (je ne sais plus le nom) de moteur diesel appartient bien à GM, non ? Euh... vous êtes sûr que Detroit Diesel (propriétaire de VM) appartient toujours à General Motors ? Dernière édition le Mar 19 Juin à 21:18, édité 2 fois |
| SaluC1 | posté le Mar 19 Juin 2007 à 21:18
De toutes façons y avait un accord entre GM et FIAT pour réductions des coûts (bon, depuis il est cassé) moteurs diesel FIAT pour Opel, moteurs essence GM pour Alfa, chassis commun pour la Grande Punto et la Corsa et je dois en oublier... Comme PSA et Ford pour les diesel... Comme PSA et BMW pour les moteurs essence et diesel PSA pour la Mini... Comme FIAT et Suzuki pour le Seidici et le SX4 Et en y a surement d'autres que j'oublie... |
| SaluC1 | posté le Mar 19 Juin 2007 à 21:20
Ocean > Maintenant que tu le dis, Detroit Diesel n'appartient pas à Daimler/Chrysler ? Enfin à Daimler maintenant.... |
| bobal | posté le Mar 19 Juin 2007 à 21:23
Ocean>vu que c'est eux quiu fournissent les nouveaux 4x4 GM (Opel et Chevrolet!!) |
| ocean_orgy | posté le Mar 19 Juin 2007 à 21:24
Oui, je viens de regarder, ça appartient bien à Daimler même si à la base c'était une filiale de GM |
| bobal | posté le Mar 19 Juin 2007 à 21:32
Possible remarque!!! |
| xu19tdi | posté le Mer 20 Juin 2007 à 07:39
Zlackie=>je ne suis pas un Opéliste acharné! je te rassure! |
| zlackie | posté le Mer 20 Juin 2007 à 08:45
OK, ils vont le pondre d'ou le V6 d Sinon, quand Opel exploitait les moteurs BM dans les Omégas, c'est pour moi ce qui il y avait de mieux chez Opel, sans compter la propulsion depuis Fiat perdue. J'ai pas confiance à tout ce qui touche le 100ch/L en gazole, le 1.9 à 180cv, c'est trop poussé. Le 2.2 du Zafira était mangeur d'huile, mais sa mécanique me parait plus solide du fait de sa cylindrée supérieure. |
| xu19tdi | posté le Mer 20 Juin 2007 à 08:54
"le 1.9 à 180cv, c'est trop poussé." ça fait des années que des 1.9d de 180ch roulent! y a déjà 3/4 ans je roulais en tdi 130 et 150 reprogrammée... alors avec le renforcement des moteurs, l'apparition du double turbo, de l'amélioration du rendement/augmentation Pression injection, je ne me fais aucun soucis |
| xu19tdi | posté le Mer 20 Juin 2007 à 08:56
"Le 2.2 du Zafira était mangeur d'huile" les premiers oui, mais pas les dernières versions montées dans les vectra GTS, par exemple. |
| zlackie | posté le Mer 20 Juin 2007 à 09:04
Celui dont je te parle est de 03/2005, c'est mon poto que j'ai emené en Serbie, sur les 2300 kms, il a mangé plus d'1 litre d'huile. C'est comme Le frontera d'un autre Zinc, sauf que lui était de 2002, et il a eu le droit à une culasse à 37000 kms Je suis carrément opposé à l'idée d'utiliser des faibles cylindrées sur des carross lourds. D'ailleurs, même l'ancienne vectra puique la neuve est en route, m'a intérressé du fait d'un 3.0l, mais je crois qu'elle donnait moins en perf et que c'était un 6 pattes en ligne coréen J'ai du me planté |
| xu19tdi | posté le Mer 20 Juin 2007 à 09:08
Les dernières sont équipées avec le 3.0 Isuzu (le meme que les velsatis) mais en 184ch (177ch les premieres vectra 3.0) si on s'en rapporte uniquement aux perfs, je pense tout de meme que la vectra fonctionne meiux que ta mondeo, sans parler de la rondeur/agrement |
| zlackie | posté le Mer 20 Juin 2007 à 09:14
Pas d'accord en accélération depuis bas régime, mais la pointe je te l'accorde. Les perfs du 3.0 en 185cv sont inférieures du 2.0 tdi de passat en 170cv. C'est pourquoi ce 3 cube ne me tente paset rester sur le2.2, par contre si le V6 de daimler |
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