Opel Insignia [2008] - Auto titre.com

posté le Sam 26 Juil à 14:23

Ah oui, j'ai oublié ça------------>

Y'a pas eu de confirmation pour le moment....

speedcar

posté le Sam 26 Juil à 14:30

Un article le dit sur un site espagnol.

http://www.motorspain.com/23-07-2008/marcas/opel/opel-desmiente-la-llegada-de-un-insignia-coupe

posté le Sam 26 Juil à 14:51

Mouais, c'est pas le discours que nous tient GM...

posté le Dim 27 Juil à 21:28

SaluC1

posté le Dim 27 Juil à 21:31

J'aime vraiment de plus en plus

dens665

posté le Dim 27 Juil à 22:18

Cte classe

ils ont bien fait de changer de nom sa n'a plus rien a voir

posté le Dim 27 Juil à 22:23

Le changement de nom es tsurtout très marketing... Le nom Vectra est périmé maintenant... Renault a fait une grosse boulette à mon goût en laissant le nom Laguna pour sa dernière née...

bidule1972

posté le Dim 27 Juil à 22:28

Détail pour une familliale : je trouve l'ouverture du coffre petite... à voir en vrai

posté le Dim 27 Juil à 22:29

Ce sera le cas de la 4 ptes, peut-être, la 5 ptes règlera ça!!!

posté le Dim 27 Juil à 22:31

Par contre le coffre est énomre... 500 L et 1,90m de profondeur.

SaluC1

posté le Dim 27 Juil à 22:32

500L, c'est ce que j'ai dans ma Mondeo

posté le Dim 27 Juil à 22:35

500L c'est ce qu'il y a déjà dans la Vectra!!!

posté le Dim 27 Juil à 22:36

Oh ça va, sur un autre ton

Bon, il est profond alors ?

posté le Dim 27 Juil à 22:58

OO>

Désolé, mais tu la méritais!!!

speedcar

posté le Mer 30 Juil à 18:46

Le nouveau site interactif de l'insignia...en allemand lol

http://www.insignia-project.de/

posté le Jeu 07 Aout à 18:25

"Par contre le coffre est énomre... 500 L et 1,90m de profondeur."

Heu, 1.90m de profondeur, ça doit être dossier de banquette ar abaissé, non? Et puis 500l, y a rien d'exceptionnel, c'est la norme pour toutes les berlines familiales, à part les françaises peut-être, la 407 notamment...

posté le Jeu 07 Aout à 18:28

Bien sûr banquette rabattue, elle fait pas 12 m la caisse...

Et 1,90 m de profondeur tu ne trouves pas ça grand ?

posté le Jeu 07 Aout à 18:42

Non. C'est dans la norme vu la taille du bestiau. La mienne, plus compacte que l' Opel, affiche 1.75m.

edit: je suppose que la Mondeo doit se trouver dans les mêmes eaux que l' Opel...

Dernière édition le Jeu 07 Aout 2008 à 18:47 par jap_addict, édité 1 fois

posté le Jeu 07 Aout à 18:46

Donc pas plus grand...

posté le Jeu 07 Aout à 18:48

Ben non, puisque plus petit, M. de La Palice.

posté le Jeu 07 Aout à 18:51

Ouais enfin bref.

mika	posté le Ven 08 Aout à 09:47 La insignia si c'est pas un bon melange de bmw et de lexus/toyota ??!!!! bravo a l'originalité !!!

posté le Ven 08 Aout à 09:51

posté le Ven 08 Aout à 10:23

C'est un mérou c'te Insigniagnagna...

posté le Ven 08 Aout à 10:44

Gaffe quand le mérou pète!

posté le Ven 08 Aout à 13:29

Autocar dit, d'après de sources sûres, qu'il y aura bien un coupé

posté le Ven 08 Aout à 16:29

Ouioui un coupé est prévu

posté le Ven 08 Aout à 16:34

Je ne sais plus qui avait dit que ç'avait été démenti c'est pour ça que je disais ça

posté le Ven 08 Aout à 16:41

C'est toujours bon de confirmer de bonnes choses en perspectives!

posté le Ven 08 Aout à 16:42

Si, si

arcona

posté le Ven 08 Aout à 22:10

Bobal> tu la peut etre dja dit mais le design prefigure le nouveau design Opel ou bien c'est juste une exception ?

Car la elle est vraiment bandante cette insignia

S'il pouvait la rehausser de 20 centimetres en y mettant deux sieges supplementaire je viens chez toi pour la signer

posté le Ven 08 Aout à 22:11

On retrouvera ce look sur le futur Meriva, et sur la futur Astra...

Le Zaf suivra je pense, à moins qu'ils nous sortent un nouveau design!

posté le Sam 09 Aout à 16:35

L'Insignia sera vendue sous la marque Buick en Chine :

posté le Mer 13 Aout à 12:05

La revue Top Gear a essayé l'Insignia et lui donne un 13/20 ce qui pour eux est une assez bonne note.

Dynamiquement on serait pas loin d'une Mondeo et leur principal regret est le poids vraiment excessif.

turbo1980

posté le Mer 13 Aout à 12:43

C5 allemande?

posté le Mer 13 Aout à 13:08

La marge de progression en terme de matériaux innovant/légé reste immense!

caraddict

posté le Jeu 14 Aout à 10:12

Aparemment, les 1eres images officielles du break sont arrivés. Il est plutôt joli, mais le coffre s'annonce pas terribe: pas plus qu'une Vectra, malgré une longueur d'Audi A6. J'ai vu ces infos ici http://www.automobile-magazine.fr/actualites/opel/nouvelle_opel_insignia_sports_tourer

[img]http://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/photos/opel/insignia/opel_insignia/3_4_ar_break/427863-1-fre-FR/3_4_ar_break_image_photo_leader.jpg[/img]

[img]http://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/photos/opel/insignia/opel_insignia/3_4_ar_break/427863-1-fre-FR/3_4_ar_break_image_photo_leader.jpg[/img]

[img]http://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/photos/opel/insignia/opel_insignia/profil_stat_break/427893-1-fre-FR/profil_stat_break_image_photo_leader.jpg[/img]

[img]http://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/photos/opel/insignia/opel_insignia/3_4_av_break/427869-1-fre-FR/3_4_av_break_image_photo_leader.jpg[/img]

posté le Jeu 14 Aout à 10:15

Bof bof, pas folichon tout ça... Et elle pèse combien ?

posté le Jeu 14 Aout à 10:17

Pas folichon? pourquoi?

EenSayn

posté le Jeu 14 Aout à 10:18

Je trouve ça pas plus moche qu'une Audi. Peut-être même plus aguicheur.

posté le Jeu 14 Aout à 10:20

540 dm3 ce n'est quand même pas mal

Plutôt réussi je trouve et l'ouverture du coffre sera apparemment pratique car de grande taille...

posté le Jeu 14 Aout à 10:21

Ee => entièrement d'accord

sorte de mélange de break audiA6 et face AR de Q7

caraddict

posté le Jeu 14 Aout à 10:21

Doit pas y avoir 1 énorme différence de poids avec la berline, mais c'est sur que ça doit etre une enclume. Enfin, à mon avis, la C5 Tourer fait pire.

posté le Jeu 14 Aout à 10:22

Le hayon va s'ouvrir comme celui du Q7

posté le Jeu 14 Aout à 10:22

"Enfin, à mon avis, la C5 Tourer fait pire."

est-ce possible de faire pire que la C5 T!?

posté le Jeu 14 Aout à 10:24

Je trouve ça très massif... Ca manque de finesse...

EenSayn

posté le Jeu 14 Aout à 10:25

D'où ma comparaison avec Audi, summum du pataud

posté le Jeu 14 Aout à 10:26

La C5 tourer doit quand même pas être beaucoup plus lourde que ce mérou...

Après faut voir si les motorisations suivent derrière, ce qui n'est pas le cas sur la C5...

Par contre, question design, je préfère la C5.

posté le Jeu 14 Aout à 10:27

L'Insignia fait dans les 1600 kg, la C5 fait encore pire ?