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| 46 réponses 646 vues |
On me propose de récuperer une super 5 qui n'a pas roulé depuis 2 ans, bonne idée? |
| turbo1980 |  posté le Mer 13 Fev à 20:51
Bonjour, tout est dit dans le titre... je suis allé voir cet aprem une super 5 c ( c pour commerciale je suppose car il y a une plaque de taresur le coté et pas de sieges derrières ) qui date de 1985, qui affiche 135 000 km au compteur, boite 4 vitesses par contre, silencieux ar récent a priori, 2 pneus ar ok mais av a changer... la voiture a un cardan avd a changer, un ct a repasser car la voiture est restée 2 ans sans tourner.... la caisse a l'air saine, a part 2 points de rouilles dont un relativement important au niveau du milieu de l'empattement de chaque coté... les ailes ar ont l'air saines...par contre étonnant, le vase d'expansion est vide  , la jauge semble indiquer de l'huile.... les cables de batteries a l'avant sont fortement corrodés, la batterie bien evidemment hs...combien a votre avis ça couterait de la remettre en etat? ça pourrait etre pas mal pour aller taffer, j'ai retrouvé dans un vieil essai de 86 que j'ai a la maison ils annoncent une conso de 5.75 a 75km/h en conduite eco....ils annoncent aussi un défaut de freinage spécifique a ces versions C ou TC, est ce quelq'un pourrait m'en dire plus? pour le fun les perfs  vmax > 133.9  1000m DA> 39.6 |
| jpcevol |  posté le Mer 13 Fev à 20:54
ça peut etre pas mal comme déplaceoir qu'est ce qui t'empeche de mettre de l'eau dans le vase d'expansion , de mettre une batterie d'une autre caisse et de la démarrer , tu verras assez rapidement si ça vaut le coup de la remettre en route |
| fujiyama | posté le Mer 13 Fev à 20:57
Au moins au niveau assurance tu passes dans la catégorie "Collection" avec plus de 20 ans. |
| jazzy | posté le Mer 13 Fev à 21:08
<2 points de rouilles dont un relativement important au niveau du milieu de l'empattement> càd ??  j'avais une Super5 1990 et il y a jamais eu de défaut de freinage. |
| Toniciano | posté le Mer 13 Fev à 21:10
Le freinage n'existe pas d'origin non plus alors t'as rien à craindre, surtout venant d'une béhème: le non-freinage, tu as l'habitude  Vidange tous les fluides d'office, mais c'est rustique, donc assez costaud !  Ca peut le faire ! |
| fujiyama | posté le Mer 13 Fev à 21:13
Jazzy>y'a 5 ans d'écart au niveau freinage. Un gouffre |
| turbo1980 | posté le Mer 13 Fev à 21:23
Sur le bas de caisse la ou il ya le blackson au milieu, j'ai fait des tofs faut que je vous montre... jazzy> l'auto journal dit bien que c un défaut spécifique a ces versions , l'aj annonce disques a l'avant non ventilés et tambours a l'ar et pas d'assistance bon point, l'entrainement s'effectue a l'aide d'une chaine le poids est contenu> 722 kilos toni>  |
| jazzy | posté le Mer 13 Fev à 21:29
La rouille c'est assez chiant sur la super5 mais généralement, elle touche surtout le bas du parebrise ou de la lunette, ce qui n'est pas très grave. pour l'avoir testé, je peux te dire que la super5 reoule très bien sans huile (ou presque) |
| turbo1980 | posté le Mer 13 Fev à 21:35
Lunette et pare brise ça va de mémoire.... un petit point qui apparement a été traité sous la custode arg... |
| spilner | posté le Mer 13 Fev à 21:39
Pas d'assistance de freinage?  Pare-brise feuilleté au moins? |
| teusch | posté le Mer 13 Fev à 21:39
Feuilleté comme sur le 3-9 La rouille sur les supercinq se cache ! |
| tof69 | posté le Mer 13 Fev à 21:40
La rouille sur les bas de caisse : normal pas de frein : normal aussi ! les C et TC on toutes ce freinage merdique ,mon pere avait la TC est a chaque descente sur route de montagne l'été c'etait la cata ! fallait s'aider du frein a main sinon dans le decor !  |
| fujiyama | posté le Mer 13 Fev à 21:43
Spilner>vas changer tes couches et laisses parler les anciens. Ceux qui connaissent cette époque ou la Fuego (vas voir sur Google) était un modèle sport de Renault (je sais, ça fait beaucoup). |
| toto | posté le Mer 13 Fev à 21:43
On a eu une super 5 commerciale de 86-87 pendant un moment. Boite 4 aussi, probablement le même genre. Sûrement la voiture qui nous aura coûté le plus cher en entretien et en pièces ... |
| turbo1980 | posté le Mer 13 Fev à 21:44
Il y a til eventuellement une modif a faire? d'ou ça va vient ce freinage problematique? |
| teusch | posté le Mer 13 Fev à 21:44
Fuji > Vu les Go de pub de caisses qui ont >20 ans qu'a spilner, il connait un peu... |
| turbo1980 | posté le Mer 13 Fev à 21:44
Toto> dis m'en plus |
| tof69 | posté le Mer 13 Fev à 21:46
J'ai aussi le souvenir que la TC de mon pere etait souvent chez renault a cause des vis platinés il me semble |
| teusch | posté le Mer 13 Fev à 21:46
Turbouze > J'ai démonté une supercinq 1.1 boite 4. Regarde sous la moquette, tu devrais y trouver de la rouille. Regarde sous la bagnole, c'est blindé de rouille partout  Et au fur et à mesure qu'on démontait la caisse, on découvrait d'autres joyeusetés, et tu te dis "bordel, heureusement que j'ai pas (trop) roulé là-dedans !" |
| spilner | posté le Mer 13 Fev à 21:48
Ouais ca va la Fuego je connais, c'est un peu ma caisse fétiche avec la Bi-ixxe |
| turbo1980 | posté le Mer 13 Fev à 21:48
C rassurant dis donc |
| jazzy | posté le Mer 13 Fev à 21:53
Spilner roule en R19 ? c'était déjà le modèle du "saut qualité" chez Renault |
| turbo1980 | posté le Mer 13 Fev à 21:54
C ce qu'il se disait a sa sortie.... |
| spilner | posté le Mer 13 Fev à 21:55
Ouais bah le saut qualité c'était pas pour la mienne, elle rouille comme une R14 |
| turbo1980 | posté le Mer 13 Fev à 21:55
http://www.autoweb-france.com/fiches-techniques/Renault/fiche_4719_Renault_Super_5_C_-_TC.php |
| turbo1980 | posté le Mer 13 Fev à 21:57
![[img]http://thesupercinq.free.fr/affiche05.jpg[/img]](http://thesupercinq.free.fr/affiche05.jpg) |
| tof69 | posté le Mer 13 Fev à 21:59
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| fujiyama | posté le Mer 13 Fev à 21:59
Spilner>désolé  J'ai pris au premier degré  |
| turbo1980 | posté le Mer 13 Fev à 21:59
http://thesupercinq.free.fr/3511505.pdf pare brise feuilleté en effet  |
| spilner | posté le Mer 13 Fev à 22:00
Si elle est bien déréglée tu pourras ptete taper les 10L en ville |
| toto | posté le Mer 13 Fev à 22:00
Turbo> il faudrait que je prenne au moins un jour de congés pour retrouver les dizaines de factures Le moteur était à peu près fiable mais malgré la légèreté de la caisse, ça avançait rien et consommait énormément (peut être qu'à 75 km/h en 4eme en stabilisé en descente, c'est sobre, mais sinon ). Le reste était catastrophique. |
| turbo1980 | posté le Mer 13 Fev à 22:02
Moi qui croyais que ct fiable... ma r11 broadway etait pas mal pourtant.... |
| spilner | posté le Mer 13 Fev à 22:06
Dans la brochure la "C" a une banquette AR |
| turbo1980 | posté le Mer 13 Fev à 22:06
http://thesupercinq.free.fr/L_C.html ui apparement... celle ci a du etre transformée en vu.... |
| turbo1980 | posté le Mer 13 Fev à 22:08
Ou alors c celle ci car je crois que la cg est notée camionnette... http://thesupercinq.free.fr/societe_ph1.htm |
| toto | posté le Mer 13 Fev à 22:09
On avait exactement la même, avec la sellerie quadrillé cendre http://thesupercinq.free.fr/societe_ph1.htm |
| turbo1980 | posté le Mer 13 Fev à 22:20
http://images.google.fr/imgres?imgurl=http://faimg1.forum-auto.com/mesimages/27444/Super5_Allumeur.jpg&imgrefurl=http://www.forum-auto.com/pole-technique/section12/sujet399315.htm&h=600&w=450&sz=55&hl=fr&start=1&sig2=VwzO0IXkZingk4SgSwHBbQ&um=1&tbnid=2lJnxCj8ZvPymM:&tbnh=135&tbnw=101&ei=zl6zR6KQL6ay-AKL0vCCCQ&prev=/images%3Fq%3Dessai%2Bsuper%2B5%2Btc%26um%3D1%26hl%3Dfr%26sa%3DG |
| turbo1980 | posté le Mer 13 Fev à 22:31
http://thesupercinq.free.fr/salon85autojournal.pdf page 2.. apparement du fait qu'il n 'y ait plus l'assistance au freinage, la pédale est très dure.... |
| spilner | posté le Mer 13 Fev à 23:14
Ca te changera des 518dbva |
| turbo1980 | posté le Mer 13 Fev à 23:18
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| gregsan | posté le Jeu 14 Fev à 05:20
Ils vont te laisser rentrer a la concession avec ca? |
| jazzy | posté le Jeu 14 Fev à 20:06
C'est que ça coûtait bonbon à l'époque ! (dernière page du pdf). 60 kF (de l'époque) pour une soixantaine de ch. |
| aurelien951 | posté le Jeu 14 Fev à 20:09
En tt cas niveau entretien, y a pas moins cher! |
| tof69 | posté le Jeu 14 Fev à 20:13
C'est bien ce que je disait : probleme au niveau de l'allumage |
| spilner | posté le Mer 20 Fev à 23:57
Ca se fait finalement? |
| turbo1980 | posté le Jeu 21 Fev à 00:05
Je sais pas... j'ai regardé le prix d'un cardan, pas donné.... |
| tamtam1472 | posté le Jeu 21 Fev à 00:27
Jazzy> c net on se plaibn que les auto coûtent cher de nos jour mais là... |
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